Hochwertige BMW 2 Active Tourer (F45) Reifendrucksensoren günstig online kaufen

Wie arbeiten Reifendrucksensoren im BMW 2 Active Tourer (F45) und wann müssen sie gewechselt werden?

Zu wenige Autofahrer achten auf den Reifendruck der Räder am Fahrzeug. Dadurch kann es sein, dass sie mit zu niedrigem Luftdruck unterwegs sind. Somit steigt der Kraftstoffverbrauch, die Reifen nutzen sich schneller ab, der Bremsweg nimmt zu und die Stabilität des Fahrverhaltens reduziert sich. Eine Lösung bieten Reifendrucksensoren, die auch als RDKS bezeichnet werden und gelegentlich unter den Namen Luftdrucksensoren, Radsensoren oder Reifensensoren bekannt sind. Diese Sensoren beobachten beständig den Luftdruck in den Fahrzeugreifen und alarmieren den Autofahrer bei einem zu niedrigen Druck. Das System, welches als Reifendruckkontrollsystem (RDKS) bezeichnet wird, erhöht maßgeblich die Fahrsicherheit, beugt Reifenschäden vor und reduziert den Kraftstoffverbrauch. Das RDKS ist seit dem 01. November 2014 für alle Neuwagen Pflicht (Neuwagen der Klassen M1 und M1G). Es wird unterschieden in das direkt messende Reifendruckkontrollsystem (aktives RDKS) und in das indirekt messende Reifendruckkontrollsystem (passives RDKS).

• Direktes Reifendruckkontrollsystem (dRDKS): In den Reifen sind Sensoren installiert, die den Luftdruck sowie meist auch die Temperatur überwachen. Typischerweise sind die Sensoren entweder im Inneren des Ventils angebracht oder direkt in den Felgen. Die gemessenen Werte werden per Funk an die Steuereinheit des Autos gesendet, die die Daten analysiert. Sinkt der Luftdruck in einem Reifen unter einen bestimmten Wert, wird im Cockpit eine Warnung angezeigt. Der Vorteil liegt darin, dass die eingebauten Sensorsysteme den korrekten Reifendruck erfassen und auch bei zu hohen Temperaturen Alarm schlagen. Sie erkennen sowohl einen allmählichen als auch einen plötzlichen Druckabfall. Auch im Ruhezustand des Autos überwachen sie fortlaufend den Reifendruck. Es besteht der Nachteil, dass der Einbau durch eine Fachwerkstatt erfolgen muss und dass separate Reifendrucksensoren pro Reifensatz erforderlich sind. Das direkte RDKS wird häufig von Marken wie BMW, Mini, Ford, Hyundai, KIA, Opel, Porsche und Renault verbaut.
• Indirektes Reifendruckkontrollsystem (iRDKS): Dieses System misst nicht den tatsächlichen Druck, sondern verwendet die ABS-Sensoren, um die Drehzahl der Reifen zu überwachen. Hat ein Reifen weniger Luftdruck, vermindert sich der Durchmesser, was in einer Anpassung seiner Rotationsgeschwindigkeit resultiert. Die Messung kann alternativ mittels der Traktionskontrolle durchgeführt werden, welche die Schwingungen zwischen Reifen und Felgen beobachtet, da diese druckabhängig sind. Das RDKS identifiziert Unregelmäßigkeiten und sendet daraufhin ein Warnsignal. Von Vorteil ist, dass durch dieses System ebenfalls andere reifenbezogene Parameter wie die Beschleunigung erfasst werden. Nachteilig ist, dass ein gleichzeitiger Druckverlust aller Reifen bei dieser Messung nicht festgestellt werden kann, da es nur die Unterschiede zu den anderen Reifen misst. Auch lässt es sich nicht nachträglich einbauen. Zudem ist bei manchen Fahrzeugen eine erneute Kalibrierung nach einem Reifenwechsel nötig. Außerdem gibt es beim ABS keine Auskunft darüber, welches Rad den Luftdruck verliert. Diese Information erhält man nur über die Traktionskontrolle. Reifendruckmessungen sind beim indirekten RKDS nur während der Fahrt möglich. Für dieses RDKS entscheidet man sich oft bei Fahrzeugmarken wie: Seat, Skoda, Mazda, Honda, Audi und VW.

Reifendrucksensoren sind anfällig für unterschiedliche Defekte. Die meisten direkten Reifendrucksensoren nutzen eine kleine Batterie, die innerhalb von 5 bis 10 Jahren leerlaufen kann. Sobald die Batterie erschöpft ist, erlischt die Funktion des Sensors und eine Fehlermeldung wird auf dem Display angezeigt. Außerdem können externe Einflüsse zu Defekten der Sensoren führen, z. B. durch unsachgemäßes Montieren oder Demontieren der Reifen, Schlaglöcher oder Korrosion. Ebenso können Probleme mit Funkübertragungen oder der Fahrzeugelektronik die Sensorfunktionen beeinträchtigen bzw. die Übertragung der Daten stoppen. Manchmal kann auch die Software, die die Sensordaten verarbeitet, fehlerhaft sein oder ein Update benötigen, um korrekt zu arbeiten. Defekte Sensoren machen sich in der Regel durch folgende Symptome bemerkbar:

• Warnleuchte im Cockpit: Die Warnlampe leuchtet dauerhaft, selbst wenn der Luftdruck in den Reifen korrekt ist.
• Fehlende oder falsche Druckanzeigen: Bei Fahrzeugen, die den genauen Reifendruck anzeigen, können falsche oder gar keine Werte angezeigt werden.
• Inkonstante Warnmeldungen: Die Warnleuchte leuchtet unregelmäßig auf oder erlischt, ohne dass eine Änderung im Reifendruck erfolgt ist.

Falls ein oder mehrere Sensoren defekt sind, sollte der Reifendruck manuell überprüft werden, da ein defektes System keine zuverlässigen Warnungen geben kann.

Zusammengefasst übernehmen die Reifendrucksensoren die Aufgabe, den Druck der Reifen zu kontrollieren. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Luftdrucksensoren perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW 2 Active Tourer (F45). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Reifensensoren von führenden Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den BMW 2 Active Tourer (F45) angebotenen Reifendrucksensoren sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.

Worauf solltest Du achten, wenn Du Reifendrucksensoren für den BMW 2 Active Tourer (F45) online kaufen möchtest?

Um für den BMW 2 Active Tourer (F45) die richtigen Reifendrucksensoren online zu kaufen, sind die folgenden Kriterien relevant:

• Wie viele Radsensoren werden benötigt?
• Welches RKDS ist im Fahrzeug verbaut?
• Gibt es fahrzeugspezifische Einschränkungen zu beachten?
• Wird ergänzendes Zubehör benötigt?

Jeder Luftdrucksensor ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du Reifendrucksensoren für den BMW 2 Active Tourer (F45) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob die ausgesuchten Reifensensoren für das Fahrzeug passend sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Achtung! Für manche Produkte ist eine Bestellung lediglich anhand der Fahrgestellnummer möglich. Bitte wende Dich daher vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicher zu gehen, dass für den BMW 2 Active Tourer (F45) der ausgewählte Reifendrucksensor oder das gewählte Set die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Luftdrucksensoren sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Produkte bekannter Markenhersteller. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Autosensoren. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Reifendrucksensoren den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Reifensensoren als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Sensoren.

Wichtige Anbieter von Reifendrucksensoren für den BMW 2 Active Tourer (F45) sind:

• Caripar
• Herth+Buss
• Schrader
• VDO

Für ältere Autos besteht keine Pflicht zur Nachrüstung mit Reifendrucksensoren. Nur Neuwagen müssen mit einem RDKS versehen sein. Alle von dieser Regelung betroffenen Fahrzeuge sind serienmäßig mit einem RDKS ausgestattet. Sollte sich jemand entscheiden, ein älteres Fahrzeug mit einem RDKS nachzurüsten, wäre ausschließlich das direkt messende RDKS möglich. Dazu ist im Allgemeinen der Besuch einer Fachwerkstatt notwendig, da man häufig die Reifendrucksensoren anlernen muss. Dafür werden spezielle Programmiergeräte eingesetzt. Doch nicht bei jedem Fahrzeug ist ein Anlernen in der Werkstatt notwendig. Dies hängt vom Hersteller ab. Bei manchen Autos übernimmt das Fahrzeug das Anlernen der Reifen während der ersten Fahrt automatisch. Teilweise ist ebenfalls ein manuelles Anlernen via Menü des Fahrzeugs möglich. Die ausführlichen Schritte dazu sind im Fahrzeughandbuch erläutert. Wegen der geringen Aufmerksamkeit vieler Autofahrer für den Reifendruck, wird empfohlen, auch ältere Modelle mit einem RDKS nachzurüsten. Somit verbessert sich sowohl der Kraftstoffverbrauch als auch die Fahrsicherheit bei diesen Fahrzeugen.