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AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
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1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2009
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Bremse eines Autos hat die Funktion, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verringern oder es vollständig zum Stillstand zu bringen. Hierbei wird die kinetische Energie des Fahrzeugs in Wärme umgewandelt und über Bremsscheiben oder Bremstrommeln abgeleitet. Eine effektive Bremsanlage ist somit entscheidend für die Sicherheit im Straßenverkehr. In einem Auto arbeitet eine Vielzahl an Bremsteilen zusammen, um die gewünschte Bremswirkung zu ermöglichen. Grundsätzlich wird die Bremse unterschieden in Scheibenbremsen oder Trommelbremsen, die sich durch ihre verschiedenen Bauteile voneinander abgrenzen.
Zu den wichtigsten Bestandteilen der Scheibenbremse gehören:
Folgende Komponenten gehören zur Trommelbremse:
Weitere Bestandteile, die in beiden Bremstypen enthalten sind, sind:
Die Bremse im Auto kann auf verschiedene Weise kaputt gehen. Gewöhnlich ist der natürliche Verschleiß der Hauptgrund, der im Laufe der Zeit den Austausch der Bremsteile unumgänglich macht. Außerdem kann bei zu starker Nutzung eine Überhitzung und Fading auftreten, was die Bremswirkung vorzeitig vermindert. Ebenso sorgen undichte Bremsleitungen und defekte Bremszylinder, sowie korrodierte Bauteile oder mechanische Schäden für einen vorzeitigen Austausch von einem oder mehrerer Bremsteile.
Deutliche Anzeichen auf einen Bremsendefekt sind:
Beim Fahren sorgt das Bremsensystem also dafür, dass das Auto zu jeder Zeit sicher und zuverlässig abgebremst und gestoppt wird. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremsenteile exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passende Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den BMW 2 Cabriolet (F23). Unser Sortiment an Bremsenteilen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den BMW 2 Cabriolet (F23) angebotenen Teile für die Bremse wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von BMW designed.
Grundsätzlich sollten die Teile der Bremsen mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Viele Bremsscheiben und Bremstrommeln sind zudem für eine bestimmte Laufrichtung bestimmt, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Damit die passenden Bremsenteile ausgewählt werden können, gilt es, die folgenden Fragen im Vorfeld zu beantworten:
Sobald die Anforderungen klar definiert sind, lohnt es sich bei uns im Shop nach fertigen Bremsen-Sets zu schauen. Unsere Bremsenexperten haben die benötigten Bremsenteile fahrzeugspezifisch zu einem Set vervollständigt. Das vereinfacht nicht nur die Suche für Dich, sondern sorgt auch dafür, dass Du weniger Zeit und Geld investierst, da Setpreise im Vergleich zu Einzelkäufen meist günstiger sind. Dies garantiert, dass die im Set enthaltenen Teile optimal zusammenpassen und den jeweiligen Fahrzeuganforderungen gerecht werden.
Um nun für den BMW 2 Cabriolet (F23) die richtigen Bremsen bei uns zu finden, empfehlen wir Dir, das Fahrzeug am Anfang dieser Seite vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremsenteile und das entsprechende Zubehör angezeigt, die genau zu dem Auto passen. Ob das ausgewählte Bremsenteil für das Fahrzeug geeignet ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass für den BMW 2 Cabriolet (F23) die ausgewählten Bremsen passen, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Wir legen bei der Auswahl unserer Bremsenteile und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Bremsen bekannter Markenhersteller. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsenteilen ein. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremsen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsenteile als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsen besteht im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Bremsenteilen der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für die Bremsen für den BMW 2 Cabriolet (F23) sind:
Beim Wechsel der Bremsen ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu benutzen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Eine dünne Schicht Keramikpaste wird sowohl auf die Auflagepunkte am gesäuberten Bremsträger sowie auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.
Es empfiehlt sich, die Bremsen nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich richtig aneinander anpassen können. Es wird davon abgeraten, in den ersten 300 km ruckartig abzubremsen, außer in Notfällen.
Art.Nr.:
UVP
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