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Hochwertige Skoda Superb III Bremsbeläge günstig online kaufen

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INKL. WARNKONTAKTKABEL | >> unbedingt PR-Code prüfen <<

Art.Nr.: UNI123W359
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 25683.200.2
EAN-Nr.: 4250238761037
WVA-Nummer: 25683
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Breite 1 [mm]: 160
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 65
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
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48,95 EUR

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Bremsstaubreduzierende Beläge mit längerer Lebensdauer

Art.Nr.: UNI223W590
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 23587.900.1
EAN-Nr.: 4250238778943
WVA-Nummer: 23587
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
Breite 1 [mm]: 156
Breite 2 [mm]: 155
Bremsanlage: staubreduzierte Bremsbeläge
Bremssystem: ATE
Dicke/Stärke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 66
Höhe 2 [mm]: 71
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
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74,25 EUR

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auch ALHAMBRA KODIAQ SUPERB CC PASSAT SHARAN TIGUAN

Art.Nr.: UNI123W302
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 24738.200.2
EAN-Nr.: 4250238756835
WVA-Nummer: 24738
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Breite 1 [mm]: 175
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 70
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
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65,95 EUR

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auch für SKODA Octavia 3 4 Superb 3 | bitte PR-Nummern beachten!

Art.Nr.: UNI513W456
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: P 85 126
EAN-Nr.: 8020584103999
WVA-Nummer: 25683, 25684
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben, mit Anti-Quietsch-Blech
Breite [mm]: 160
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 65
laufrichtungsgebunden:
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 175
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40,95 EUR

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Art.Nr.: UNI711W981
Hersteller: ATE
Teilenummer: 13.0460-2785.2
EAN-Nr.: 4006633417358
WVA-Nummer: 25683
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 24.8190-0065.2
Abmessungen beachten:
Anzahl der Schrauben: 4
Breite [mm]: 160,0
Bremssystem: Lucas / TRW
Dicke/Stärke [mm]: 20,4
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 64,5
MAPP-Code vorhanden:
Prüfzeichen: E1 90R-02A0335/0074
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 171,5
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54,95 EUR

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Bitte PR-Nummer beachten! | auch für CUPRA Formentor

Art.Nr.: UNI003W044
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: P 85 144
EAN-Nr.: 8020584080115
WVA-Nummer: 24738, 25217
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben, mit Anti-Quietsch-Blech
Breite [mm]: 175
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 70
laufrichtungsgebunden:
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
Warnkontaktlänge [mm]: 200
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MIT ZUBEHÖR: BREMSSATTELSCHRAUBEN, ANTI-QUIETSCH-BLECHE

Art.Nr.: UNI123W180
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 23914.170.2
WVA-Nummer: 23914
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang, mit Gleitblech
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Breite [mm]: 105
Bremsscheibenart: voll
Bremssystem: LUCAS-GIRLING
Dicke/Stärke [mm]: 17
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 56
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
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37,95 EUR

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Art.Nr.: UNI711W974
Hersteller: ATE
Teilenummer: 13.0460-7294.2
EAN-Nr.: 4006633421812
WVA-Nummer: 25009, 25011
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Breite 1 [mm]: 123,0
Breite 2 [mm]: 123,0
Bremssystem: ATE
Dicke/Stärke [mm]: 16,4
Einbauposition: Hinterachse
Höhe 1 [mm]: 61,2
Höhe 2 [mm]: 56,2
MAPP-Code vorhanden:
Prüfzeichen: E1 90R-02A0215/0113
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet, exkl. Verschleißwarnkontakt
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Art.Nr.: UNI983W974
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP3389
EAN-Nr.: 5012759995174
WVA-Nummer: 25217, 24738
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Breite 1 [mm]: 175,6
Breite 2 [mm]: 175,6
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke 1 [mm]: 20
Dicke/Stärke 2 [mm]: 20
Einbauposition: Vorderachse
Höhe 1 [mm]: 69,7
Höhe 2 [mm]: 69,7
Prüfzeichen: E9 90R-02A0841/3045
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
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Art.Nr.: UNI503W277
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: UBBG1806
EAN-Nr.: 4255596101082
WVA-Nummer: 25683
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Einbauposition: Vorderachse
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20,95 EUR

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Art.Nr.: UNI361W998
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: LP3839
EAN-Nr.: 5012759583302
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: ohne Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Breite 1 [mm]: 123,2
Breite 2 [mm]: 123,8
Bremssystem: Continental
Dicke/Stärke 1 [mm]: 16,2
Dicke/Stärke 2 [mm]: 15,8
Einbauposition: Hinterachse
Höhe 1 [mm]: 56,2
Höhe 2 [mm]: 61,2
Prüfzeichen: E9 90R-02A0825/5839
Reibbelagmaterial: Low-Metallic
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
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30,25 EUR

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kurzfristig lieferbar / 3-4 Werktage
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Art.Nr.: UNI513W025
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 2568301
EAN-Nr.: 4019722452086
WVA-Nummer: 25683
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Montageinformation beachten:
Breite [mm]: 160,2
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 20,3
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 2,15
Höhe [mm]: 64,5
laufrichtungsgebunden:
Verpackungsbreite [cm]: 12
Verpackungshöhe [cm]: 8,3
Verpackungslänge [cm]: 17
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
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Wie arbeiten Bremsbeläge im Skoda Superb III und wann müssen sie gewechselt werden?

Bremsbeläge, im Volksmund auch Bremsklötze genannt, sitzen zwischen den Bremssätteln und den Bremsscheiben und bringen das Auto zum Stehen. Der Druck vom Betätigung des Bremspedals wird vom Hauptbremszylinder in einen hydraulischen Druck umgewandelt. Der Druck gelangt durch die Bremsflüssigkeit bis zum Bremskolben im Bremssattel. Der Bremskolben wird betätigt und der Bremsbelag presst gegen die Bremsscheibe. Das Fahrzeug reduziert seine Geschwindigkeit, während die aufkommende Wärme durch die Bremsscheibe aufgenommen und anschließend schnell abgeführt wird. Hoher Reibungswiderstand und extreme Hitze verursachen Verschleiß an den Bremsbelagsätzen, was deren regelmäßigen Wechsel notwendig macht.

Es ist ratsam, die Bremsbeläge regelmäßig zu kontrollieren und gegebenenfalls auszutauschen. Verschlissene Bremsbeläge sind oft durch Quietschen, längere Bremswege oder ein pulsierendes Bremspedal erkennbar. Wann ein Bremsbelagwechsel erforderlich ist, richtet sich nach dem Fahrzeugtyp und dem individuellen Fahrstil. In vielen Bremsklötzen ist ein Warnkontakt integriert, der auch Bremsbelagverschleißanzeige, Warnkontaktkabel oder auch Verschleißwarnkontakt genannt wird. Mittels dieser Anzeige wird am Fahrzeug durch eine Warnleuchte oder ein akustisches Signal darauf hingewiesen, wenn ein Wechsel der Bremsbeläge notwendig ist. Generell sollten Bremsbeläge eine Stärke von mindestens 4 Millimetern aufweisen.

Die Bremsbeläge im Fahrzeug gewährleisten also eine zuverlässige und einwandfreie Bremsfunktion. Um das zu erreichen, müssen die Bremsbeläge auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Skoda Superb III. Unser Angebot an Bremsbelägen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Jeder Bremsbelag ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Skoda Superb III angebotenen Bremsbeläge wurden speziell auf die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Skoda ausgelegt.

Welche Unterschiede weisen Bremsbeläge auf?

Grundsätzlich bestehen Bremsbeläge aus:

  • einem Dämpfungsblech
  • einer Belagträgerplatte
  • einer Bremsbelag-Zwischenschicht
  • und dem Reibmaterial

Das Dämpfungsblech reduziert Geräusche, die beim Bremsen entstehen können. Die Hauptunterschiede bei Bremsbelägen betreffen das Reibmaterial. Hersteller verwenden teils unterschiedliche Zusammensetzungen des Reibmaterials. Auch die Anforderungen der jeweiligen Fahrzeuge sind ausschlaggebend für das verwendete Material. Das Reibmaterial setzt sich aus diversen Metallen und Füllstoffen zusammen, die mehr als 10 verschiedene Komponenten enthalten und eine Dicke zwischen 15 und 30 Millimetern aufweisen. Um einen besseren Überblick zu behalten, werden die verschiedenen Bremsbeläge in Reibmittelkategorien eingeordnet:

  • ceramic: Bremsbeläge mit Keramikanteilen
  • low-metallic: Bremsbeläge mit niedrigem Metallanteil
  • semi-metallic: Bremsbeläge mit mittlerem Metallanteil
  • organic: Bremsbeläge mit organischen Komponenten

Unter hohen thermischen Belastungen bieten metallische Bremsbelagsätze hervorragende Bremsleistung, sind kosteneffizient und äußerst langlebig. Dagegen zeichnen sich organische Bremsbeläge aufgrund ihrer weicheren Zusammensetzung durch eine äußerst geräuscharme Funktion und somit hohen Fahrkomfort aus. Keramische Bremsklötze sind im Vergleich zu den anderen kostspieliger, verlängern jedoch bei normalem Fahrbetrieb die Lebensdauer der Bremsscheiben erheblich. Auch Keramikbremsklötze sind weicher als die metallische Varianten und garantieren gleichbleibende Reibwerte. Zudem ist eine Salzkorrosion im Winter ausgeschlossen.

Was ist beim Bremsbeläge Kaufen wichtig?

Grundsätzlich sollten die Bremsbeläge achsenweise gewechselt werden, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten gleich ist. Wir bieten die Bremsbelagverschleißanzeige bei einigen Fahrzeugen direkt mit den Bremsklötzen an, da sie meistens zusammen ausgetauscht werden. Um für den Skoda Superb III die richtigen Bremsbeläge zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Reibmaterial
  • Maße (Höhe, Breite und Dicke)
  • Lieferumfang

Einige Bremsbeläge können möglicherweise neben einer Verschleißanzeige auch mit einem Anti-Quietsch-Blech versehen sein. Dadurch wird dem Quietschen entgegengewirkt und wird außerdem die Wärme besser abgeleitet. Für einige Fahrzeuge übernimmt das Anti-Quietsch-Blech die zusätzliche Funktion, den Kolben richtig zu positionieren und dadurch sicherzustellen, dass kein Verrutschen stattfindet. Auf diese Weise wird dafür gesorgt, dass der Bremskolben immer nur in Längsrichtung belastet wird. Im Endeffekt wird so die Lebensdauer des Bremssattels gesteigert.

Zusätzlich werden bei einigen Bremsbelägen auch verschiedenes Montagematerial und Auswuchtgewichte direkt mitgeliefert. Die Zubehörteile variieren von Bremssattelschrauben, über Federn und Halteklammern bis hin zu Kolbenclips und Bolzen. Zum Teil kommt es vor, dass Bremsklötze eine Klebefolie enthalten, welche für einen besseren Halt am Bremssattel sorgt. Welche Bremsbeläge Du benötigst, kannst Du in der Bedienungsanleitung des Autos nachlesen.

Wie ermittelst Du die richtigen Bremsbeläge in unserem Shop?

Damit Du nun für den Skoda Superb III die passenden Bremsbeläge bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Bremsbelagsatz zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet werden. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Skoda Superb III die ausgewählten Bremsbeläge zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Hohe Qualitätsstandards und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremsbelägen und dem dazugehörigen Zubehör. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Bremsbelagsätze von führenden Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsenteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar überschritten werden. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsbeläge als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Bremsbeläge besteht im Preis. Diese Bremsbeläge erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Bremsbeläge.

Wichtige Teilehersteller für Bremsbelagsätze für den Skoda Superb III sind:

  • ATE
  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Ferodo
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Textar
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsbeläge ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Durch die Verwendung der Paste bleiben alle Teile der Bremse leichtläufig, was die Bremsgeräusche mindert. Die Keramikpaste wird dünn auf den Auflagepunkten der Bremsbeläge am gesäuberten Bremsträger und auch bei den Rückenplatten der Beläge aufgetragen.

Es empfiehlt sich, die Bremsklötze nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Beläge sich richtig an die Bremsscheiben anpassen können. Es wird davon abgeraten, in den ersten 300 km ruckartig abzubremsen, außer in Notfällen.