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Hochwertige Skoda Superb III Stoßdämpfer günstig online kaufen

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Art.Nr.: PKT952W651
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 27876
EAN-Nr.: 4027816278764
Lieferumfang:
  • 2x Schraubensatz, Federbein-Radlagergehäuse - FEBI BILSTEIN 27876
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9,95 EUR

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für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung | weitere Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: PKT252W395
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-232362
EAN-Nr.: 4025258789978
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer - BILSTEIN 19-232362
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Original VAG Teil in neutraler Verpackung! | elektronisch geregelt

Art.Nr.: A18733W134
Hersteller: VOLKSWAGEN
Teilenummer: 3Q0 513 045 AT
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Einbauposition: Hinterachse
Inhalt: 3Q0 513 045 AT , 5Q0 513 353 G , 5Q0 511 357 L , 5Q0 513 425 J
Stoßdämpferart: Gasdruck
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UVP 497,31 EUR 133,23 EUR

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auch für VW Golf Sportsvan 7 Arteon 3H SKODA Superb 3 Kodiaq SEAT Tarraco KN2

Art.Nr.: UNI383W138
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 20-267520
EAN-Nr.: 4025258791018
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Achse: Mehrlenkerachse (Multi-link)
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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389,55 EUR

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Art.Nr.: A18043W004
Hersteller: OE-CULT
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Einbauposition: Vorderachse
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpferart: Gasdruck
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Art.Nr.: A18043W001
Hersteller: OE-CULT
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge
Einbauposition: Hinterachse
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend, Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpferart: Gasdruck
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Art.Nr.: A13652W228
Hersteller: MONROE
Teilenummer: C2516S, C1521S
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer - MONROE C2516S
  • 2x Stoßdämpfer - MONROE C1521S
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für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung

Art.Nr.: A13652W229
Hersteller: MONROE
weitere Hersteller: MEYLE
Teilenummer: C2516S, 100 640 0017, 100 641 0141
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer - MONROE C2516S
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Satz - MEYLE 100 640 0017
  • 2x Reparatursatz, Federbeinstützlager Satz - MEYLE 100 641 0141
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Art.Nr.: A07652W855
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4320871
EAN-Nr.: 4029416426606
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer - HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320871
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auch für VW Golf Sportsvan 7 Arteon 3H SKODA Superb 3 Kodiaq SEAT Tarraco KN2

Art.Nr.: UNI383W139
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 20-267537
EAN-Nr.: 4025258791025
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Achse: Mehrlenkerachse (Multi-link)
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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411,05 EUR

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Art.Nr.: UNI684W029
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 27876
EAN-Nr.: 4027816278764
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Service Information beachten:
Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 80
Außengewindemaß: M12 x 1,5
Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,11
Güte/Klasse: 10.9
Länge [mm]: 91
Verwendung: Federbein/Radlagergehäuse
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für Fahrzeuge mit elektr. Dämpferregulierung

Art.Nr.: PKT462W817
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 23-238978
EAN-Nr.: 4025258765002
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer - BILSTEIN 23-238978
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574,95 EUR

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Welche Rolle spielen Stoßdämpfer im Skoda Superb III und woran lässt sich erkennen, wann ein Austausch erforderlich wird?

Stoßdämpfer sind wesentlich für die Fahrsicherheit und dämpfen die Bewegung der Fahrwerksfedern. Sie fungieren gemeinsam mit den Federn als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Wenn das Fahrzeug Schlaglöcher oder Hindernisse überquert, werden die Fahrwerkfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das darauffolgende Auseinanderfedern ab und reduzieren so die Schwingungen. Deshalb werden Stoßdämpfer fachlich korrekt auch als Schwingungsdämpfer bezeichnet. Bodenunebenheiten bewirken ebenso wie Kurvenfahrten und Richtungswechsel Schwingungen im Fahrzeug. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind daher ständig beansprucht und sollten somit regelmäßig überprüft werden.

Anzeichen von verschlissenen Stoßdämpfern sind oft nicht sofort zu identifizieren. Weil Schwingungsdämpfer nur allmählich verschleißen, bemerkt man das schleichend verändernde Fahrgefühl, etwa ein unruhigeres Lenkverhalten, meist nicht sofort. Poltergeräusche bei langsamer Fahrt lassen dagegen schneller auf einen Verschleiß schließen. Ein ungleiches oder welliges Reifenprofil kann ebenso ein Hinweis sein wie auslaufendes Öl. Mit dem folgenden Test kannst Du die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst prüfen:

  1. Drücke die Karosserie über einem Rad herunter
  2. Lasse jetzt die Stelle ruckartig los
  3. Beim Ausfedern sollte das Fahrzeug maximal einmal nachschwingen
  4. Bewegt sich das Fahrzeug mehr als zweimal auf und ab, deutet das auf einen defekten Stoßdämpfer hin.
  5. Wiederhole diesen Prozess bei allen anderen Stoßdämpfern

Allerdings stellt der Test lediglich einen Anhaltspunkt für den Zustand der Stoßdämpfer dar. Wirklich aussagekräftige Resultate lassen sich lediglich in der Werkstatt erzielen. Ein defekter Schwingungsdämpfer beeinträchtigt das Fahrwerk und somit die Fahrsicherheit. Während Kurvenfahrten haben die Reifen weniger Seitenhalt, das Auto wirkt schwammig und neigt sich nach außen. Auf der Autobahn können defekte Stoßdämpfer die Anfälligkeit für Seitenwind des Fahrzeugs erhöhen. Der Effekt des sogenannten „Känguru-Springens" kann ebenfalls eintreten. Das Fahrzeug bewegt sich aufgrund der nachlassenden Wirkung der Schwingungsdämpfer „hoppelnd“ über die Straße. Ist der Defekt noch nicht so stark, fällt er häufig erst bei Nacht durch das „tanzende“ Licht der Scheinwerfer auf.

Aquaplaning kann auch schneller auftreten, wenn die Stoßdämpfer defekt sind. Wenn beim Fahren häufigeres Korrigieren beim Lenken erforderlich ist, deutet das ebenfalls auf einen möglichen Defekt hin. Wegen der reduzierten Bodenhaftung verringert sich die Fahrstabilität des Fahrzeugs und die Bremswege verlängern sich. Zusätzlich wird die Leistung des ABS beeinträchtigt, wenn die Achsen unterschiedlich stark federn. Sobald diese Anzeichen sichtbar sind, sollte eine Werkstatt die Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern auf Schäden hin überprüfen.

Zusammengefasst erhöhen die Schwingungsdämpfer sowohl den Fahrkomfort als auch die sichere Bodenhaftung, was letztendlich die Sicherheit zugutekommt! Hierfür ist es erforderlich, dass die Stoßdämpfer exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Skoda Superb III. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Stoßdämpfern von führenden Markenherstellern an. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Skoda Superb III angebotenen Stoßdämpfer sind speziell für die hohen Anforderungen der Skoda-Fahrzeuge optimiert.

Welche Variationen von Stoßdämpfern sind verfügbar und was ist wichtig, um Stoßdämpfer zu kaufen?

Man unterscheidet zwei Arten von Stoßdämpfern: Ölstoßdämpfer, auch bekannt als Öldruckstoßdämpfer, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind moderner und finden immer mehr Anwendung anstelle der Öldruckstoßdämpfer. Das in den Ölstoßdämpfern enthaltene Öl beinhaltet etwa 10% Gas. Durch die Bewegung kann sich dieses Gas von der Flüssigkeit trennen und kleine Bläschen bilden. Dieser Effekt wird Ölverschäumung genannt. Deshalb wird die Dämpfkraft im Verlauf der Fahrt verringert. Deshalb wurde der Gasdruckstoßdämpfer entwickelt. Eine Stickstoffzufuhr zum Schwingungsdämpfer setzt das Öl unter Druck und verhindert so die Ölverschäumung. Somit wird eine gleichbleibende Leistung der Stoßdämpfer auch auf langen Fahrten sichergestellt. Daher werden Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 verbaut.

Um für den Skoda Superb III die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den Skoda Superb III kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf die, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählten Stoßdämpfer in das Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Bei der Auswahl unserer Stoßdämpfer setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Schwingungsdämpfer von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Dämpfern zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Stoßdämpfer eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Stoßdämpfer als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Schwingungsdämpfer liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den Skoda Superb III sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Um geringstmögliche Dämpfungsabweichungen zu erhalten, empfiehlt es sich, beide Schwingungsdämpfer je Achse gleichzeitig zu tauschen. Die allgemeine Empfehlung besagt, die Dämpfer spätestens nach ca. 80.000 Kilometern untersuchen zu lassen. Unser Rat ist es, den Austausch entweder mit hinreichender Erfahrung oder durch einen Fachmann vornehmen zu lassen.