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AUDI A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2016
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TFSI quattro
1984 ccm, 162 KW, 220 PS, 06.2005
AUDI A4 B8 (8K2) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro
1984 ccm, 185 KW, 252 PS, 05.2017
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 05.2011
AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 45 TDI Mild Hybrid quattro
2967 ccm, 170 KW, 231 PS, 07.2018
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 4 Gran Coupe (F36) 435 i xDrive
2979 ccm, 225 KW, 306 PS, 07.2014
BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive
2993 ccm, 230 KW, 313 PS, 07.2012
CITROËN C3 PICASSO (SH_) 1.2 THP 110 (SHHNZ6)
1199 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2015
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.2 HDi (DE4HXB, DE4HXE)
2179 ccm, 98 KW, 133 PS, 06.2001
CITROËN TRACTION AVANT (7C, 11B) 1.9
1898 ccm, 43 KW, 58 PS, 03.1950
DAIHATSU CUORE IV (L501) 0.8
847 ccm, 31 KW, 42 PS, 11.1996
JEEP RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.6 CRD
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2014
KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT
1591 ccm, 150 KW, 204 PS, 10.2018
MERCEDES-BENZ /8 Coupe (W114) 280 C (114.073)
2746 ccm, 118 KW, 160 PS, 06.1972
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W210) E 280 (210.063)
2799 ccm, 150 KW, 204 PS, 12.1996
MERCEDES-BENZ S-KLASSE (W221, V221) S 600 (221.176)
5513 ccm, 380 KW, 517 PS, 12.2005
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.6 CDTi (35)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI (_76)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2015
OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.6 CDTI 4x4 (_76)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 01.2015
OPEL OMEGA B Caravan (V94) 3.0 V6 (F35, M35, P35)
2962 ccm, 155 KW, 211 PS, 04.1994
OPEL VECTRA C CC (Z02) 1.8 16V (F68)
1796 ccm, 90 KW, 122 PS, 08.2002
PEUGEOT BOXER Bus (244, Z_) 2.2 HDi
2179 ccm, 74 KW, 101 PS, 12.2001
RENAULT TWIZY (MAM_) 80
0 ccm, 13 KW, 18 PS, 04.2012
SMART FORTWO Coupe (451) 1.0 Turbo (451.332)
999 ccm, 62 KW, 84 PS, 01.2007
SUBARU IMPREZA Stufenheck (GE, GV) 2.5 AWD
2457 ccm, 169 KW, 230 PS, 10.2008
SUBARU LEGACY II (BD) 2.2 i 4WD (BD7)
2212 ccm, 96 KW, 131 PS, 06.1996
TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 VVTi (KGB40)
998 ccm, 53 KW, 72 PS, 03.2018
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 10.1999
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0 V6 TDI 4motion
2967 ccm, 165 KW, 224 PS, 09.2004
VW POLO IV Stufenheck (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1.9 SDI
1896 ccm, 47 KW, 64 PS, 09.2002
VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 01.2010
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Radlager sorgen für die reibungsarme Drehung der Räder und tragen das Fahrzeuggewicht. Sie verringern dabei die Reibung zwischen Radnabe und Achse und gewährleisten eine stabile und gleichmäßige Radrotation. Radnaben hingegen sind Bauteile, an denen das Rad befestigt wird. Sie sorgen für eine sichere Radmontage am Fahrzeug und unterstützen das Radlager bei der Stabilisierung der Drehbewegung.
Äußere Einflüsse, abgenutzter Straßenbelag und hohe Beanspruchung führen dazu, dass Radlager und Radnaben mit der Zeit verschleißen. Schmutz, Wasser, Streusalz und ähnliche Verunreinigungen stören die Schmierung in Radlagern und verursachen Korrosion an den Radnaben. Ein Überladen des Fahrzeugs und regelmäßiges Fahren unter extremen Bedingungen belasten die Bauteile zusätzlich. Gleichzeitig kann eine unsachgemäße Montage dazu beitragen, dass die Radlager und Radnaben eine verkürzte Lebensdauer haben.
Die folgenden Anzeichen deuten auf defekte Radlager hin:
Defekte Radnaben machen sich häufig durch folgende Symptome bemerkbar:
Zusammengefasst stellen Radlager und Radnaben essenzielle Teile des Fahrwerks eines Fahrzeugs dar. Beide Teile müssen exakt für das jeweilige Fahrzeug geeignet sein, um eine ordnungsgemäße Funktion zu gewährleisten. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Transporter T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD. Das von uns ausgewählte Sortiment an Radlagern und Radnaben ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Transporter T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD angebotenen Radlager und Radnaben wurden speziell für die hohen Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den VW Transporter T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD die richtigen Radlager bzw. Radnaben zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Ein Unterscheidungskriterium für Radlager ist die Lagerart. Dabei ist die Ausführung der im Inneren des Lagers positionierten Wälzkörper besonders maßgeblich. Es gibt Kugellager und Rollenlager. Während bei Kugellagern Kugeln verwendet werden, handelt es sich bei Rollenlagern um kegel- oder zylindrische Rollen. Kugellager können höhere Drehzahlen erreichen, weil ihre Reibung gering ist. Rollenlager wiederum zeichnen sich durch eine höhere Belastbarkeit aus. Bei Kugellagern gibt es eine Sonderform, das Schrägkugellager. Hier bewegen sich die Kugeln entlang einer schrägen Laufbahn, um sowohl radialen als auch axialen Lasten besser standhalten zu können. Die Anwendung dieser Bauform ist hauptsächlich in Sport- und Hochleistungsfahrzeugen üblich.
Die Anzahl der Lagerreihen ist ein weiteres Unterscheidungsmerkmal bei Radlagern. Einreihige Ausführungen finden in den meisten PKWs und leichten Nutzfahrzeugen ihre Anwendung, während zweireihige Bauweisen überwiegend in schweren Fahrzeugen und bei höheren Lastanforderungen genutzt werden. Es gibt auch die Option, zwischen offenen und geschlossenen Lagern zu wählen. Geschlossene Lager sind mit Dichtungen versehen, welche das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit verhindern. Damit sind sie wartungsfrei und langlebig, aber auch gehobener im Preis.
Für Radnaben ist von wesentlicher Bedeutung, welche weiteren Bauteile bereits mit integriert sind. Häufig sind ABS-Sensoren mit enthalten, manchmal auch Radlager oder sogar Bremsscheiben. Deshalb ist die Montage unkomplizierter, da die Anzahl der zu verbauenden Einzelteile verringert wird, und die Zuverlässigkeit wird gesteigert, da sämtliche Bestandteile perfekt zusammenpassen. Radnaben sind normalerweise aus hochwertigem Stahl hergestellt. In Hochleistungs- und Sportwagen setzt man aufgrund der Gewichtsvorteile jedoch vermehrt Aluminium ein.
Jedes Radlager und jede Radnabe ist fahrzeugspezifisch, daher empfehlen wir Dir, bevor Du ein Radlager oder eine Radnabe für den VW Transporter T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Artikel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Radlager oder die ausgesuchte Radnabe zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Fahrgestellnummer, Bremssystem, Getriebeart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Um sicherzugehen, dass für den VW Transporter T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD das ausgewählte Radlager bzw. die gewünschte Radnabe zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Wir legen bei der Auswahl unserer Radlager und Radnaben besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Radlager und Radnaben von anerkannten Produzenten im Shop. Alle von uns angebotenen Hersteller verfügen über jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Fahrwerksteilen. Dank ständiger Produktentwicklung entsprechen die Radlager und Radnaben den Anforderungen der Autobauer oder übertreffen sie sogar. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Radlager und Radnaben zurück und setzen sie als Erstausrüsterware ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Radlager und Radnaben stellt der Preis dar. Diese sind wesentlich preiswerter als die Originalteile.
Wichtige Teilehersteller für Radlager und Radnaben für den VW Transporter T6 Pritsche/Fahrgestell (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD sind:
Art.Nr.:
UVP
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