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ALFA ROMEO GTV (116_) 6 2.5 (116.CA)
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AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro
3993 ccm, 445 KW, 605 PS, 11.2015
BMW 1 (F20) 116 d
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BMW 5 Gran Turismo (F07) 535 d xDrive
2993 ccm, 230 KW, 313 PS, 07.2012
BMW Z3 Coupe (E36) M
3201 ccm, 236 KW, 321 PS, 02.1998
CHRYSLER CROSSFIRE SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CITROËN JUMPY I (U6U_) 2.0 HDi 110
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 03.2000
CITROËN SAXO (S0, S1) 1.4 VTS
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CITROËN XSARA Break (N2) 1.9 D
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FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357)
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FIAT TIPO Stufenheck (356_, 357_) 1.6 D (356SXG1B)
1598 ccm, 84 KW, 114 PS, 09.2016
FORD MONDEO V Turnier (CF) 1.5 EcoBoost
1499 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.2014
HONDA LEGEND II (KA) 3.2 i 24V (KA7)
3206 ccm, 151 KW, 205 PS, 01.1991
HYUNDAI TUCSON (TL, TLE) 1.6 CRDi
1598 ccm, 85 KW, 116 PS, 08.2018
MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10)
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MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITD (GWFW)
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MERCEDES-BENZ A-KLASSE (W169) A 170 (169.032, 169.332)
1699 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2004
MERCEDES-BENZ C-KLASSE (W202) C 180 (202.018)
1799 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.1993
MERCEDES-BENZ CLS Shooting Brake (X218) CLS 63 AMG (218.975)
5461 ccm, 430 KW, 585 PS, 02.2013
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S212) E 63 AMG (212.275)
5461 ccm, 430 KW, 585 PS, 02.2013
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C217) S 400 4-matic (217.364)
2996 ccm, 270 KW, 367 PS, 10.2015
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
NISSAN INTERSTAR Pritsche/Fahrgestell (X70) dCi 140
2953 ccm, 100 KW, 136 PS, 11.2003
OPEL ASTRA G CC (T98) 1.8 16V (F08, F48)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.2000
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL ASTRA J Stufenheck 1.7 CDTI (69)
1686 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2012
OPEL CORSA C (X01) 1.7 CDTI (F08, F68)
1686 ccm, 74 KW, 100 PS, 06.2003
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 CDTi (68)
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2015
OPEL INSIGNIA A (G09) 1.6 Turbo (68)
1598 ccm, 132 KW, 180 PS, 07.2008
OPEL INSIGNIA A Stufenheck (G09) 2.8 V6 Turbo OPC 4x4 (69)
2792 ccm, 239 KW, 325 PS, 07.2009
OPEL VECTRA C Caravan (Z02) 2.2 direct (F35)
2198 ccm, 114 KW, 155 PS, 10.2003
OPEL VIVARO A Kasten (X83) 2.5 CDTI (F7)
2463 ccm, 107 KW, 146 PS, 08.2006
OPEL ZAFIRA A Großraumlimousine (T98) 2.2 DTI 16V (F75)
2172 ccm, 86 KW, 117 PS, 01.2002
OPEL ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 (75)
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2011
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
PORSCHE 911 (997) 4.0 GT3 RS
3996 ccm, 368 KW, 500 PS, 07.2011
PORSCHE CAYENNE (9PA) 3.0 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 02.2009
PORSCHE TAYCAN (Y1A) Performance Battery Plus (Y1AAI1)
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RENAULT MASTER II Bus (JD) 2.5 dCi (JD12)
2463 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2006
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.5 dCi (FD01, FD02, FD21, FD22, FD31, FD32, FD3Y, FD71,...
2463 ccm, 88 KW, 120 PS, 08.2006
ROVER 400 II (XW) 416 GSI
1590 ccm, 82 KW, 112 PS, 04.1990
SAAB 9000 2.3 -16 CD Turbo
2290 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.1990
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI 4Drive
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2011
SEAT LEON (5F1) 1.0 TSi
999 ccm, 63 KW, 86 PS, 09.2018
SEAT LEON ST (5F8) 1.4 TGI
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SEAT TOLEDO IV (KG3) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.2015
SKODA FABIA I Combi (6Y5) 1.4 TDI
1422 ccm, 55 KW, 75 PS, 04.2003
SKODA FABIA I Praktik (6Y5) 1.4
1397 ccm, 50 KW, 68 PS, 07.2001
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 10.2007
SKODA FABIA IV (PJ3) 1.0 MPI
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SKODA SUPERB I (3U4) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.2003
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 (AZH412, ZC72S)
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VOLVO V60 I Cross Country (157) D2
1969 ccm, 88 KW, 120 PS, 03.2015
VW BORA I (1J2) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.5 TDI
2461 ccm, 100 KW, 136 PS, 04.2006
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.6 FSI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 01.2002
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2009
VW GOLF VIII (CD1, DA1) 1.4 GTE Plug-in Hybrid
1395 ccm, 180 KW, 245 PS, 07.2020
VW POLO Kasten/Schrägheck (86CF) 1.3
1272 ccm, 40 KW, 54 PS, 08.1992
VW T-CROSS (C11, D31) 1.0 TSi
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 12.2018
VW TIGUAN (AD1, AX1) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 147 KW, 200 PS, 07.2020
VW TOURAN (1T1, 1T2) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 100 PS, 02.2003
VW TRANSPORTER / MULTIVAN T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 2.4 D
2370 ccm, 57 KW, 78 PS, 09.1990
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2009
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.5 TDi
2461 ccm, 120 KW, 163 PS, 11.2003
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Radlager ermöglichen die reibungsarme Drehung der Räder und tragen die Fahrzeuglast. Sie verringern dabei die Reibung zwischen Radnabe und Achse und gewährleisten eine stabile und gleichmäßige Radrotation. Die Radnaben hingegen sind Bauteile, an denen die Räder des Fahrzeugs befestigt werden. Sie tragen zur sicheren Radbefestigung bei und unterstützen gleichzeitig das Radlager, eine stabile Radrotation zu gewährleisten.
Radlager und Radnaben nutzen sich im Laufe der Zeit ab, oft aufgrund äußerer Einflüsse, schwieriger Straßenverhältnisse und intensiver Beanspruchung. Schmutz, Wasser, Salz und andere Verunreinigungen beeinträchtigen die vorhandene Schmierung in den Radlagern und führen zur Rostbildung an den Radnaben. Ein Überladen des Fahrzeugs und regelmäßiges Fahren unter extremen Bedingungen belasten die Bauteile zusätzlich. Ebenso kann eine unsachgemäße Montage dazu führen, dass Radlager und Radnaben schneller verschleißen.
Folgende Anzeichen deuten auf defekte Radlager hin:
Defekte Radnaben äußern sich häufig durch folgende Symptome:
Zusammengefasst spielen Radlager und Radnaben eine wichtige Rolle im Fahrwerksystem eines Fahrzeugs. Damit die Zuverlässigkeit gewährleistet ist, müssen die Ersatzteile genau auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Citroen Xsara (N1). Das von uns ausgewählte Sortiment an Radlagern und Radnaben ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Citroen Xsara (N1) angebotenen Radlager und Radnaben sind speziell für die hohen Anforderungen der Citroen-Fahrzeuge konzipiert.
Um für den Citroen Xsara (N1) die richtigen Radlager bzw. Radnaben zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Radlager unterscheiden sich unter anderem durch ihre Lagerart. Dabei spielt vor allen Dingen die Form der Wälzkörper im Inneren des Lagers eine wichtige Rolle. Es gibt Kugellager und Rollenlager. Während bei Kugellagern Kugeln verwendet werden, handelt es sich bei Rollenlagern um kegel- oder zylindrische Rollen. Durch ihre niedrige Reibung bei Kugellagern sind höhere Drehzahlen möglich. Rollenlager wiederum zeichnen sich durch eine höhere Belastbarkeit aus. Eine besondere Form bei den Kugellagern ist das Schrägkugellager. In diesem Fall rollen die Kugeln in einer schrägen Lauffläche, um erhöhte radiale und axiale Belastungen besser bewältigen zu können. Man setzt diese Bauform hauptsächlich in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen ein.
Man kann Radlager auch nach der Anzahl der Reihen unterscheiden. Einreihige Ausführungen werden üblicherweise in den meisten PKWs sowie leichten Nutzfahrzeugen eingesetzt, während zweireihige Lager hauptsächlich in schweren Fahrzeugtypen und bei stärkeren Lastanforderungen zum Einsatz kommen. Ein zusätzliches Auswahlkriterium ist die Unterscheidung zwischen offenen und geschlossenen Lagern. Geschlossene Lager besitzen eingebaute Dichtungen, wodurch keine Verunreinigungen wie Schmutz oder Feuchtigkeit eindringen können. Deswegen sind sie wartungsfrei und haben eine erhöhte Lebensspanne, kosten aber mehr.
Von größter Bedeutung bei Radnaben ist, welche zusätzliche Ausstattung bereits integriert ist. Es ist häufig der Fall, dass ABS-Sensoren enthalten sind, manchmal sind es auch Radlager oder Bremsscheiben. Das vereinfacht die Montage, da weniger Einzelteile verbaut werden müssen, und erhöht die Zuverlässigkeit, da alle Komponenten perfekt aufeinander abgestimmt sind. Radnaben werden generell aus hochwertigem Stahl hergestellt, wohingegen in Sportwagen und Hochleistungsfahrzeugen, bei denen die Gewichtseinsparung entscheidend ist, Radnaben aus Aluminium zum Einsatz kommen.
Jedes Radlager und jede Radnabe ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du ein Radlager oder eine Radnabe für den Citroen Xsara (N1) kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl das Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das ausgesuchte Radlager oder die ausgewählte Radnabe in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Fahrgestellnummer, Bremssystem, Getriebeart usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Citroen Xsara (N1) das ausgewählte Radlager bzw. die gewünschte Radnabe die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel mit dem Fahrzeug kompatibel ist.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Radlagern und Radnaben. Daher bieten wir ausschließlich Radlager und Radnaben von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Fahrwerksteilen ein. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Radlager und Radnaben stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Radlager und Radnaben in der Erstausstattung ihrer Autos. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Radlager und Radnaben stellt der Preis dar. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Originalteilen.
Wichtige Teilehersteller für Radlager und Radnaben für den Citroen Xsara (N1) sind:
Art.Nr.:
UVP
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