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AUDI 75 (613, 615) 1.7
1695 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1968
AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0
1984 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.1992
AUDI A3 (8L1) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.1996
AUDI A3 (8P1) 1.4 TFSI
1390 ccm, 92 KW, 125 PS, 09.2007
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A5 Cabriolet (8F7) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
AUDI A6 C4 (4A2) S6 Plus quattro
4172 ccm, 240 KW, 326 PS, 04.1996
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI CABRIOLET B3 (8G7) 2.3 E
2309 ccm, 98 KW, 133 PS, 05.1991
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 3 (E21) 320
1990 ccm, 80 KW, 109 PS, 06.1975
BMW 3 (E30) M3 2.3
2302 ccm, 143 KW, 195 PS, 07.1986
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E46) 323 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 03.1998
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E34) 525 iX 24V
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 10.1991
BMW 5 (E39) 520 d
1951 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 5 (E39) M5
4941 ccm, 294 KW, 400 PS, 10.1998
BMW 5 (E60) 530 i
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 6 (E24) 635 CSi
3430 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.1977
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW 8 (E31) 850 CSi
5576 ccm, 280 KW, 380 PS, 11.1992
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW X5 (E70) xDrive 30 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2008
BMW Z3 Roadster (E36) 2.8 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 11.1996
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHEVROLET TRAX 1.7 TD AWD
1686 ccm, 96 KW, 131 PS, 12.2012
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA 3 (BM, BN) 2.0
1998 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2013
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (F56) One First
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.2017
MINI MINI (R56) Cooper
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MINI MINI COOPER (J01) Cooper SE
0 ccm, 160 KW, 218 PS, 11.2023
MINI MINI COUNTRYMAN (U25) E
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.2024
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2012
PEUGEOT RIFTER e-Rifter
0 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2021
PORSCHE 911 (996) 3.6 GT2
3600 ccm, 355 KW, 483 PS, 10.2003
PORSCHE 911 Targa 2.3 E
2341 ccm, 121 KW, 165 PS, 08.1971
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
PORSCHE CAYENNE (92A) 3.6
3598 ccm, 220 KW, 300 PS, 06.2010
RENAULT FLUENCE (L3_) Z.E.
0 ccm, 70 KW, 95 PS, 02.2012
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 208 KW, 283 PS, 03.2020
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV AWD
0 ccm, 355 KW, 482 PS, 02.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 461 KW, 627 PS, 04.2024
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
VOLVO S80 I (184) 2.9
2922 ccm, 147 KW, 200 PS, 03.1999
VOLVO V70 I (875, 876) 2.3 T-5
2319 ccm, 176 KW, 239 PS, 11.1996
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW CC B7 (358) 2.0 TSI
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 11.2011
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 05.2005
VW ID. Buzz Cargo (EBA) Electric
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 04.2022
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW KAEFER 1302 1.2 (11)
1192 ccm, 25 KW, 34 PS, 08.1969
VW KAEFER 1302 1.6 (11)
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 01.1970
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 2.0
1984 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2000
VW PASSAT B5.5 (3B3) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 12.2003
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Aufgabe der Scheibenwischer ist es, Regen, Schnee, Schmutz und weitere Verunreinigungen von der Windschutzscheibe und teilweise auch von der Heckscheibe zu beseitigen. Sie sorgen dafür, dass der Fahrer eine klare Sicht hat, insbesondere bei schlechtem Wetter, was entscheidend für die Fahrsicherheit ist. Scheibenwischer beziehungsweise Wischerblätter sind in verschiedenen Ausführungen sowohl für die Frontscheibe als auch, je nach Fahrzeugmodell, für die Heckscheibe erhältlich. Wischerblätter erledigen ihre Aufgabe am besten, wenn genügend Scheibenreiniger oder Flüssigkeit zwischen ihnen und der Scheibe vorhanden ist. Dann ermöglichen sie freie Sicht selbst bei widrigen Witterungsverhältnissen. Die höchste Belastung im Einsatz erfährt die Gummilippe der Wischerblätter und nutzt sich dadurch stärker ab als die anderen Teile des Scheibenwischers. Zu viel Schmutz, Vereisungen oder eine zu trockene Scheibenoberfläche beanspruchen die Gummilippe in hohem Maße und beschleunigen ihren Verschleiß. Zu den häufigsten Verschmutzungen gehören:
Für gewöhnlich beträgt die Lebensdauer der Wischerblätter etwa ein Jahr, abhängig von der Beanspruchung. Die Haltbarkeit von Heckscheibenwischern ist meistens höher, da ihre Belastung niedriger ist. Zieht der Scheibenwischer Schlieren oder quietscht, bedeutet das häufig, dass die Gummilippe verschlissen ist. Im ersten Schritt kannst Du die Gummilippe und die Scheibe mit einem feuchten Tuch und etwas Spülmittel reinigen. Ist nach der Reinigung keine Besserung erkennbar oder zeigt die Prüfung Anzeichen von Beschädigung oder Verhärtung der Gummilippe, ist ein Wechsel unumgänglich.
Rubbelt ein Scheibenwischer, kann das auch daran liegen, dass zu wenig Flüssigkeit auf der Scheibe ist. Durch einen Test der Scheibenwaschanlage kannst Du prüfen, ob das Rubbeln nach wie vor auftritt. Ursache könnte dann ein größerer Defekt oder Wachsüberreste von der Waschanlage auf der Scheibe sein. Achte zudem regelmäßig darauf, ob die Wischerarme sich synchron auf der Frontscheibe bewegen. Bewegen sie sich asynchron, ist auch das ein Hinweis auf einen tiefgreifenden Schaden.
Ist die Scheibe verschmutzt, hat der Fahrer eingeschränkte Sicht und kann Gefahren erst später wahrnehmen. Schlieren können zudem für Lichtreflexionen sorgen, welche ebenfalls die Sicht verschlechtern und das Augenmerk des Fahrers ablenken. Die Augen fokussieren sich in dem Fall bei der Fahrt immer wieder auf den Nahbereich, sprich die verdreckte Scheibe, und sind somit nicht ständig auf die Straße vor sich gerichtet. Somit steigt die Gefahr, dass Verkehrshindernisse oder andere Fahrer übersehen werden, was zu Unfällen führen kann.
Gleiches gilt selbstverständlich genauso für den Heckscheibenwischer. Wenn bei ihm Fehlfunktionen auftreten, werden Gefahren von hinten gar nicht oder zu spät erkannt. Insbesondere beim Einparken und Rückwärtsfahren zeigt sich dies als überaus wichtig, weil in solchen Fällen oft jeder Zentimeter den Unterschied ausmacht.
Zusammengefasst sorgen die Scheibenwischer für eine freie Sicht und damit für eine sichere Fahrt bei jedem Wetter. Hierfür ist es erforderlich, dass jedes Wischerblatt exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Ob Du Bügel- oder Flachbalkenwischer benötigst, gebogen, mit Spoiler oder Verschleißwarnung - bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW 3 Touring (E30). Unser Angebot an Scheibenwischern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Jedes Wischerblatt ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind damit gewährleistet. Die für den BMW 3 Touring (E30) angebotenen Scheibenwischer sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.
Grundsätzlich wird in die beiden Typen Bügelwischer und Flachbalkenwischer unterschieden. Das klassische Wischerblatt ist der Bügelwischer. Vor allem bei älteren Autos, sowie als Heckscheibenwischer in neueren Fahrzeugen, ist er oft im Einsatz. Bügelwischer bestehen aus einem Gummiwischblatt, welches an einem Metallrahmen (Bügel) befestigt ist. Der Metallrahmen enthält Gelenke und Federn, welche den Anpressdruck des Wischblatts gleichmäßig verteilen. Der Bügel übernimmt die Verteilung der Kraft vom Wischerarm auf das Wischergummi und drückt es gleichmäßig gegen die Scheibe. Dank neuer Technologien hat sich auch mit der Zeit der Bügelwischer weiterentwickelt. Eine zentrale Rolle spielt die sogenannte Zweistofftechnologie bei den Wischergummis. Dabei handelt es sich um Gummis, die aus zwei unterschiedlichen Härtegraden bestehen, wobei die härtere Seite auf der Scheibe aufliegt. Dies führt zu einer optimalen Wischleistung und verlängert deutlich die Haltbarkeit des Gummis.
Zusätzlich gibt es Bügelwischer auch mit mindestens einem Spoiler beziehungsweise in gebogener Form. Dies verbessert die aerodynamischen Eigenschaften und unterstützt eine höhere Anpresskraft des Wischers bei hohen Geschwindigkeiten. Dank des erhöhten Anpressdrucks bleibt die Wischleistung der Bügelwischer auch bei schneller Fahrt konstant. Einige Bügelwischer bieten eine optische Verschleißwarnung. Dabei werden Abnutzungsindikatoren erkennbar oder verändern ihr Farbdesign, wenn eine bestimmte Abnutzungsgrenze erreicht wird. Die Anbringung oder das Austauschen der Scheibenwischer erfolgt erstaunlich simpel, oft kommt ein Quick-Clip Adapter zum Einsatz. Damit reicht es, das neue Wischerblatt einfach einzuhängen und einzurasten. Schon kann man weiterfahren. Steht Dir kein Adapter zur Verfügung, gibt die Betriebsanleitung des Fahrzeugs Auskunft über die Montage. Grundsätzlich sind Bügelwischblätter beim Kauf und Austausch günstiger.
Flachbalkenwischer, auch Aerowischer genannt, bestehen aus einem flexiblen, durchgehenden Gummibalken ohne sichtbare Metallbügel. Mit seinem flachen Design und dem integrierten Spoiler wird eine verbesserte Aerodynamik gewährleistet. Seine Konstruktion ermöglicht, dass der Druck gleichmäßig über die gesamte Wischblattlänge verteilt wird. Deshalb haften Flachbalkenwischer auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut an der Scheibe. Dies stellt sicher, dass sich das Wischerblatt gleichmäßig abnutzt, wodurch seine Lebensdauer bis zu 30% länger sein kann als vom Bügelwischer. Zusätzlich ist die Anzahl der beweglichen Teile, die gewartet werden müssen, geringer. Ebenso ist der Flachbalkenwischer ebenfalls für kalte Temperaturen geeignet, da keine Metallflächen vereisen. Diese Wischer werden vorzugsweise bei stark geneigten Windschutzscheiben eingesetzt oder bei häufigen Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten. Dank ihrer Konstruktion entstehen bei diesen Wischerblättern weniger Wind- und Wischgeräusche. Bei der Herstellung der Flachbalkenwischer wird ebenfalls die Zweistofftechnologie für die Gummimischungen genutzt. Die Befestigung macht ebenfalls keine Schwierigkeiten, da vormontierte Originaladapter an den Wischerblättern vorhanden sind.
Um für den BMW 3 Touring (E30) die richtigen Scheibenwischer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wer neue Scheibenwischer kaufen möchte, sollte darauf achten, dass die Größe und die Maße stimmen. Du kannst die Länge einfach durch ein Ausmessen des Wischerblatts ermitteln. Bitte beachte hierbei, dass die Maße der beiden vorderen Wischer sowie des hinteren voneinander abweichen können. Aufgrund dessen sollte für jedes Wischerblatt eine separate Messung erfolgen. Je nach Marke kann die Wischerlänge variieren. Leichte Abweichungen sind tolerierbar. Unter keinen Umständen sollten die Wischerblätter so groß sein, dass sie über die Scheibe hinausreichen. Ebenso sollten sie nicht zu klein sein, da dann der gereinigte Bereich nicht ausreichend Sicht bieten kann.
Ein weiterer wichtiger Punkt ist die Anzahl der Scheibenwischer. Die meisten Fahrzeuge haben zwei Frontwischer. Häufig ist bei Heckscheiben nur ein einziger Wischer verbaut. Es gibt jedoch ein paar Ausnahmen, wo die Frontscheibe durch einen Einarmwischer komplett abgedeckt wird beziehungsweise wo zwei Heckscheibenwischer benötigt werden. Ebenso wichtig ist die Halterung, also die Stelle, an der der Scheibenwischer an den Wischarm angebracht wird. In der Regel wird dafür ein spezifischer Adapter verwendet. Er kommt in verschiedenen Ausführungen vor. Die Fahrzeuganleitung zeigt Dir, welches Adaptersystem das Auto nutzt.
Wie ein ADAC-Test zeigt, kommt es bei Scheibenwischern auf die Qualität an. Der Test ergab, dass Produkte der Marken Bosch, Denso, Valeo und SWF besonders überzeugten. Möchtest Du Dir neue Scheibenwischer kaufen, solltest Du die folgenden Qualitätsmerkmale berücksichtigen:
Jeder Scheibenwischer ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Scheibenwischer für den BMW 3 Touring (E30) kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Sobald das Fahrzeug zwei Scheibenwischer für vorne oder hinten braucht, bekommst Du sie direkt im Satz angeboten. Falls Du alle Scheibenwischer auf einmal wechseln willst, haben wir Wischer-Sets im Angebot, die die Wischerblätter für vorne und hinten enthalten. Jeder Wischer ist fahrzeugspezifisch abgestimmt. Ob die gewählten Scheibenwischer zum Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Befestigungsart usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Scheibenwischern. Deshalb sind unsere Wischerblätter nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Scheibenwischern. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Wischerblätter eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Scheibenwischer als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Wischerblätter liegt im Preis. Diese erweisen sich als deutlich günstiger als die Original-Scheibenwischer.
Wichtige Teilehersteller für Scheibenwischer für den BMW 3 Touring (E30) sind:
Das Wechseln der Scheibenwischer gestaltet sich im Normalfall unkompliziert, ohne dass spezielles Werkzeug benötigt wird. Dazu werden die Scheibenwischer aufgestellt und an der Halterung ausgeklipst. Dann können sie abgenommen und durch die neuen ausgetauscht werden. Diese einfach einrasten lassen und schon ist der Austausch erledigt. Es ist übrigens ratsam, den Wischerarm beim Wechseln der Wischerblätter festzuhalten, da der Arm mittels einer Feder gespannt ist. Wird er nicht festgehalten, könnte der Wischer aus der aufgestellten Position auf die Scheibe knallen, was im schlimmsten Fall einen Riss auf der Windschutzscheibe verursachen könnte.
Es lohnt sich, regelmäßig die Wischerblätter zu reinigen und zu pflegen, um so den Scheibenwischerwechsel länger hinauszuzögern. Grundsätzlich sollten dazu die Wischerblätter mindestens alle 6 Monate mit warmem Wasser und etwas Spülmittel abgewischt werden. Allerdings können verschiedene Umstände eine häufigere Reinigung erfordern. Dazu gehören:
Zusätzlich zur Scheibenwischerpflege ist es empfehlenswert, den angehäuften Dreck unter der Motorhaube zu entfernen. Kleine Steinchen, Blätter und Äste sammeln sich gerne unterhalb der Scheibe an und geraten dann während der Fahrt unter die Scheibenwischerblätter. Ebenso trägt eine gründliche Reinigung der Scheibe zur Pflege bei. Bei manchen Waschstraßen werden die Wachsreste nicht gründlich genug abgespült und das kann dann die Bewegung der Scheibenwischer einschränken. Die gleichen Pflegetipps gelten natürlich auch hinten beim Heckscheibenwischer.
In der kalten Jahreszeit und bei Eisgefahr ist es entscheidend, nicht nur das Scheibenwasser mit Frostschutz zu versetzen, sondern auch bei abgestelltem Fahrzeug auf folgende Maßnahmen zu achten:
Dies verhindert das Festfrieren der Wischerblätter auf den Scheiben. Bei manchen neueren Fahrzeugen sind die Wischerarme unter der Motorhaube "versteckt" und können nur automatisch aufgestellt werden. Hierbei empfiehlt es sich bei Eisgefahr, anstatt die Wischer aufzustellen, eine Schutzfolie zu verwenden. Aufgrund der Automatik können die Wischerarme beim Motorstart aktiviert werden und so den Lack beschädigen. Die Scheibenwischer sind keinesfalls als Eiskratzer zu missbrauchen.
Art.Nr.:
UVP
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