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Wellendichtringe tragen ebenfalls die Bezeichnungen Radialwellendichtringe und Simmerringe. Die Bezeichnung Simmerring geht auf den Erfinder Walther Simmer, einen österreichischen Ingenieur, zurück. Ein Radialwellendichtring ist das Synonym für den Kurbelwellensimmerring, ein spezieller Wellendichtring für die Kurbelwelle. Im Wesentlichen dichten Wellendichtringe rotierende oder bewegliche Teile ab, die aus einem geschlossenen Gehäuse hinausführen. Ein Beispiel hierfür ist die Kurbelwelle, welche die Kraft des Motors überträgt. Durch den Einsatz des Radialwellendichtrings wird dabei ein Ölaustritt vermieden. Andere Wellendichtringe werden hingegen dazu verwendet, das Eindringen von Staub und Spritzwasser zu verhindern. Diese werden oft auch als Axial-Wellendichtringe bezeichnet.
Im Gehäuse werden Kurbelwellensimmerringe direkt um die Welle gelegt, während Axial-Welldichtringe seitlich an dem Gehäuse angebracht werden. Je nachdem, für welche Art der Verwendung ein Wellendichtring benötigt wird, besteht er aus unterschiedlichen Materialien. In der Regel besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer flexiblen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Je nach Anwendung ist der Außenring geschlossen oder hat eine Öffnung an einer Seite.
Die Dichtlippe ist in beiden Fällen die maßgebliche Schwachstelle eines Wellendichtrings, da sie die am meisten beanspruchte Komponente darstellt. Verschmutzte oder unebene Oberflächen der Welle, fehlerhafte Schmierung der Dichtlippe, extreme Temperaturen oder unsachgemäße Montage können eine Abnutzung verursachen. Daraus resultiert eine zunehmende Undichtheit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das an einem hohen Ölverlust. Wenn Verunreinigungen oder Feuchtigkeit in das Gehäuseinnere vordringen, könnten pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch ebenfalls Anzeichen für einen Defekt des Dichtrings sein. Ein defekter Simmerring stellt keine akute Gefahr dar. Trotzdem sollte er baldmöglichst ersetzt werden, da ein Ölverlust zu nachgelagerten Schäden führen kann und Feuchtigkeit sowie eindringender Schmutz das Gehäuseinnere schädigen könnten.
Je nach Einbauort des Wellendichtrings kann der Austausch eine Herausforderung darstellen. Beim Kurbelwellensimmerring muss zum Beispiel die komplette Kupplung und Schwungscheibe abmontiert werden, um den Ring zu erreichen. Hierdurch kann der Wechsel bis zu fünf Stunden benötigen. Von Bedeutung ist es dabei, den neuen Radialwellendichtring vor dem Einbau an der Dichtlippe geringfügig zu fetten. Ebenso muss eine präzise Positionierung und ein korrektes Anzugsmoment der Schraubverbindungen erfolgen. Damit ist beim Austausch eines Wellendichtrings sowohl handwerkliches Können als auch technisches Know-how unentbehrlich.
Zusammengefasst gewährleisten Wellendichtringe die Dichtigkeit bei rotierenden oder beweglichen Bauteilen. Um das zu erreichen, müssen die Simmerringe auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den BMW 3 Touring (E30). Unser Sortiment an Wellendichtringen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den BMW 3 Touring (E30) angebotenen Wellendichtringe wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge designed.
Um für den BMW 3 Touring (E30) den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Beim Kauf eines Wellendichtrings ist es ratsam, zuerst den geplanten Einbauposition des Simmerringes zu beachten. Es ist möglich, Wellendichtringe sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite zu montieren. Für die Öl- oder Servopumpe findet man ebenso passgenaue Wellendichtringe. Ist die Verwendung klar, geht es an die Maße. Hauptsächlich relevant sind das Innen- und Außenmaß. Beide Angaben sind entscheidend, um die einwandfreie Funktion des Rings zu gewährleisten. Des Weiteren kann auch die Bewegungsrichtung des Rings eine Rolle spielen, also die Drallart. Ist eine konstante Drehrichtung der Kurbelwelle gegeben, so sind ein Links- oder Rechtsdrall für den Kurbelwellensimmerring vorgesehen. Bei einer Drehung der Welle in beide Richtungen ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall notwendig. Wenn mehrere Wellendichtringe benötigt werden, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen.
Jeder Simmerring ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den BMW 3 Touring (E30) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgewählte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Wellendichtringen sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Dichtungen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Simmerringe stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Wellendichtringe als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Wellendichtringen der Originalhersteller.
Wichtige Anbieter von Wellendichtringen für den BMW 3 Touring (E30) sind:
Art.Nr.:
UVP
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