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Hochwertige Audi TT (8N3) Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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SEAT Leon 1M 1P Ibiza 2 3 SKODA Octavia 1 2 VW Touran 1.8 2.0

Art.Nr.: UNI564W987
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 19292
EAN-Nr.: 4027816192923
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraube
Außendurchmesser [mm]: 29
Breite [mm]: 27
Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenführung/-umlenkung
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
13,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
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Art.Nr.: UNI564W096
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 17948
EAN-Nr.: 4027816179481
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 25, 30
Gewicht [kg]: 0,68
Verwendung: Zahnriemenspannung
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54,25 EUR

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auch für SKODA Octavia 1 1U 1.8

Art.Nr.: UNI564W442
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 18556
EAN-Nr.: 4027816185567
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 73
Breite [mm]: 31
Gewicht [kg]: 0,78
Verwendung: Zahnriemenspannung
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
51,45 EUR

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Wie funktionieren Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im Audi TT (8N3) und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Die unterschiedlichen Funktionen der Rollen im Riemenantrieb sorgen dafür, dass der Antriebsriemen optimal arbeitet und die zugehörigen Motorbauteile wie Lichtmaschine, Servolenkungspumpe, Klimaanlagenkompressor oder Wasserpumpe zuverlässig antreibt. Spannrollen, Umlenkrollen sowie Führungsrollen sind im Riemenantriebssystem integriert, um die richtige Spannung, Ausrichtung und Lage des Riemens zu gewährleisten. Sie sorgen auch für die Anpassung bei Längenveränderungen des Riemens infolge von Temperatureinflüssen oder Abnutzung und vermeiden dadurch das Verrutschen oder Abgleiten des Riemens. Durch die Arbeit der Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird der Verschleiß des Riemens gleichmäßiger verteilt. Dadurch wird die Lebensdauer des Riemens sowie der angetriebenen Komponenten verlängert und eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen dienen unterschiedlichen Zwecken.

  • Spannrolle: Die Spannrolle hat die Aufgabe, die konstant erforderliche Spannung des Riemens zu gewährleisten. Gewöhnlich ist sie mit einer Feder versehen, damit die Spannung des Riemens bei Längenveränderung oder Verschleiß automatisch angepasst wird.
  • Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle hat die Aufgabe, die Laufrichtung des Riemens abzuändern, um die optimalen Antriebsleistung zu ermöglichen. Sie selbst sorgt nicht für die Riemenspannung, sondern garantiert, dass der Riemen die Motorbestandteile korrekt erreicht und umschlingt.
  • Führungsrolle: Die Führungsrolle ist dafür vorgesehen, den Riemen stabil zu führen und in seiner Bahn zu halten. Hierdurch wird ein Abrutschen des Antriebsriemens verhindert.

Verschleiß oder Defekte von Rollen können durch zahlreiche Faktoren verursacht werden. So sind Rollen oft mit Kugellagern ausgestattet, welche mit der Zeit sich abnutzen können. Dadurch sind erhöhtes Spiel und Geräuschbildung im Motorraum festzustellen. Außerdem können sich im Laufe der Zeit Risse oder Verformungen an der äußeren Lauffläche der Rollen zeigen, die den optimalen Betrieb stören können. Ebenso kann eindringender Schmutz oder Feuchtigkeit die Lager beschädigen und korrodieren lassen. Durch eine zu straffe Riemenspannung können zudem Lager bzw. die Rollen selbst überbeansprucht werden, wodurch sie entweder schneller verschleißen oder gar brechen können. Defekte an den Rollen können verschiedene Symptome hervorrufen:

  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein beschädigtes Lager erzeugt typischerweise ein lautes Quietschen oder Schleifen.
  • Vibrationen: Vibrationen im Motorraum deuten auf eine verschlissene Rolle hin.
  • Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Eine fehlerhafte Spannrolle kann die Ursache dafür sein, dass der Riemen entweder zu locker ist oder zu straff gespannt. Auch ein ungleichmäßiges Laufen oder gar das Abspringen des Riemens ist ein mögliches Szenario.
  • Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Da der Antrieb wichtiger Motorbestandteile (zum Beispiel Wasserpumpe, Lichtmaschine usw.) durch Riemen erfolgt, zieht ein defektes Rollensystem häufig einen Ausfall der betroffenen Teile nach sich, was sich in einer Überhitzung des Motors oder einer entladenen Batterie äußern kann.
  • Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Der Riemen könnte Risse aufweisen oder ungleichmäßig abgenutzt sein, was auf ein Problem mit den Rollen aufgrund einer fehlerbehafteten Umlenkung oder unzureichender Spannung schließen lässt.

Zusammengefasst sind Rollen im Riemenantrieb unerlässlich, um den Riemen ausreichend zu spannen, seine Richtung zu ändern und zu leiten. Die Aggregate sind dadurch in der Lage, wie vorgesehen zu arbeiten. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Audi TT (8N3). Unser ausgewähltes Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Audi TT (8N3) angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die spezifischen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge optimiert.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Audi TT (8N3) online kaufen möchtest?

Um für den Audi TT (8N3) die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
  • Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
  • Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Audi TT (8N3) online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Rollen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen ein. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Rollen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Originalrollen.

Wichtige Hersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Audi TT (8N3) sind:

  • Dayco
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • INA
  • Meyle
  • Zuffenhausen Parts