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Hochwertige BMW 3 (G20, G80, G28) Ölfilter günstig online kaufen

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auch für BMW 5er G30 7er G11 G12

Art.Nr.: A02013W520
Hersteller: UFI
Teilenummer: 25.252.00
EAN-Nr.: 8003453069510
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 54
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 157
Innendurchmesser 1 [mm]: 21
Innendurchmesser 2 [mm]: 21
Verwendung: Motoröl
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14,45 EUR

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auch für BMW X3 F25 G01 + X4 F26 + X5 F15 F85

Art.Nr.: UNI013W243
Hersteller: MANN-FILTER
Teilenummer: HU 6014/1 Z
EAN-Nr.: 4011558097967
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtung
Außendurchmesser 1 [mm]: 53
Außendurchmesser [mm]: 53
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 134
Innendurchmesser 1 [mm]: 15
Innendurchmesser [mm]: 22
Verwendung: Motoröl
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17,45 EUR

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Art.Nr.: UNI711W498
Hersteller: AIC
Teilenummer: 74660
EAN-Nr.: 4046283746606
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Filter, mit Kühler
enthält mehr Artikel als OE-Satz (Art.-Nr.): 11 42 8 596 283
Verwendung: Ölfilter
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Art.Nr.: UNI454W232
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 175535
EAN-Nr.: 4054224755358
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Außendurchmesser [mm]: 56
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewicht [kg]: 0,069
Höhe [mm]: 132
Innendurchmesser [mm]: 25
Verwendung: Motoröl
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INKL. DICHTUNG | entspricht BMW OE: 11 42 8 575 211

Art.Nr.: A02013W512
Hersteller: MAHLE
Teilenummer: OX 813/2D
EAN-Nr.: 4057635006590
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Dichtringdurchmesser [mm]: 20,0
Durchmesser 4 [mm]: 10,8
Durchmesser [mm]: 53,0
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe 1 [mm]: 116
Höhe [mm]: 133,6
Innendurchmesser 2 [mm]: 20
Innendurchmesser 3 [mm]: 16,0
Nettogewicht [g]: 42, 65
Verpackungsbreite [cm]: 5,50, 5,72
Verpackungshöhe [cm]: 16,00, 5,72
Verpackungslänge [cm]: 16,5, 5,5
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI913W851
Hersteller: ELRING
Teilenummer: 216.240
EAN-Nr.: 4041248998199
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Anzahl Teile [tlg.]: 4
Einbauposition: motorseitig
für OE-Nummer: 11 42 8 586 674
Verwendung: Ölfiltergehäuse
Warentarifnummer: 8484900000
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Art.Nr.: UNI493W731
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E258H D379
EAN-Nr.: 4030776057546
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 56
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 154
Innendurchmesser 1 [mm]: 21
Innendurchmesser [mm]: 19,5
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI583W018
Hersteller: HENGST FILTER
Teilenummer: E362H D313
EAN-Nr.: 4030776033755
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Außendurchmesser [mm]: 53
Filterausführung: Filtereinsatz
Höhe [mm]: 133,5
Innendurchmesser 1 [mm]: 16
Innendurchmesser [mm]: 20
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI976W123
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 109000
EAN-Nr.: 4054224090008
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Außendurchmesser [mm]: 56
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewicht [kg]: 0,063
Höhe [mm]: 156
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: A07652W662
Hersteller: UFI
weitere Hersteller: CARIPAR
Teilenummer: 25.252.00, GOA 015
EAN-Nr.: 8003453069510
Lieferumfang:
  • 1x Ölfilter - UFI 25.252.00
  • 1x Verschlussschraube, Ölwanne Satz - CARIPAR GOA 015
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Art.Nr.: UNI503W085
Hersteller: HIRSCHER
Teilenummer: RFLV0212
EAN-Nr.: 4255596102225
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Verwendung: Motoröl
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Art.Nr.: UNI094W227
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 108280
EAN-Nr.: 4054224082805
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Schmierung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Service Information beachten:
Filterausführung: Filtereinsatz
Gewicht [kg]: 0,053
Höhe [mm]: 131
Innendurchmesser [mm]: 16
Verwendung: Motoröl
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Wofür wird ein Ölfilter im BMW 3 (G20, G80, G28) benötigt und wann ist ein Austausch notwendig?

Sauberes Motoröl ist unverzichtbar für eine gleichbleibende Motorleistung. Die Hauptfunktion des Ölfilters im Auto besteht darin, Ruß, Schmutzpartikel sowie Materialabrieb aus dem Motoröl zu entfernen, damit keine Motorschäden entstehen. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Durch die Verbrennungsrückstände wird das Öl mit der Zeit verschmutzt und dickflüssiger. Zusätzlich übernimmt das Motoröl die Schmierung der mechanischen Bauteile im Motor. Dadurch können auch andere Verunreinigungen, wie fragile Metallsplitter, in den Ölkreislauf gelangen und das Öl verschmutzen. Daher muss das Öl regelmäßig ausgewechselt werden. Um das Wechselintervall so lange wie möglich hinauszuzögern, filtert der Ölfilter die Partikel und Rückstände aus dem Motorölkreislauf.

Doch die Kapazität des Motorölfilters ist begrenzt. Sobald sich zu viel Schmutz im Ölfilter angesammelt hat, können kaum noch Partikel aufgenommen werden. Als Folge können im Motor Verstopfungen, Verschleiß und irreversible Schäden vorkommen. Hierzu zählen beispielsweise:

  • Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
  • Der Schmierfilm reißt an den Zylinderwänden ab. Dadurch fressen sich die Kolben fest, wodurch der Motor einen Totalschaden erleidet (sogenannter Kolbenfresser).

Damit der Filter gar nicht erst an seine Leistungsgrenze gerät, muss er regelmäßig erneuert werden. Sinnvoll ist es, den Ölfilter im Auto bei jedem Ölwechsel auszutauschen. Wird der Ölfilter ohne einen parallelen Ölwechsel ersetzt, kann verschmutztes Altöl den neuen Filter umgehend belasten und ihn schneller zusetzen. Sollte bei einem Ölwechsel nur das Öl ohne den Filter ausgetauscht werden, dann kann davon ausgegangen werden, dass dieser bereits vor dem planmäßigen Wartungstermin verstopft und ein Zwischenwechsel erforderlich ist. Der notwendige Austausch des Filters zwischendurch verdoppelt somit den Arbeitsaufwand. Ein Motorölfilter kann auch Schaden nehmen, wenn er über einen längeren Zeitraum hinweg nicht ausgetauscht wird. Des Weiteren verursachen minderwertige Schmierstoffe oder ein unsachgemäßer Einbau Defekte.

Mögliche Anzeichen auf einen defekten Ölfilter sind unter anderem:

  • Ölflecken auf dem Boden
  • Ein überhitzter Motor
  • Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst hält der Ölfilter das Motoröl und damit den Motor sauber. Zu diesem Zweck sollte der Motorölfilter spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW 3 (G20, G80, G28). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Motorölfiltern von führenden Markenherstellern an. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den BMW 3 (G20, G80, G28) angebotenen Ölfilter sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von BMW designed.

Wie unterscheiden sich die Motorölfilter untereinander?

Der Motorölfilter ist direkt am Motor angebracht. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Im Inneren besteht der Ölfilter bzw. der Filtereinsatz aus sehr feinen Fasern, an dem Schmutz und winzige Metallspäne hängen bleiben, die sich im Motoröl befinden. Man unterscheidet drei Bauformen von Motorölfiltern:

  • Anschraubölfilter: Diese Ölfilter-Kartusche wird komplett ausgewechselt und lässt sich in der Regel mit einem speziellen Ölfilterschlüssel abschrauben. Ihre Bauform gewährleistet eine durchgehend wirksame Filterung. In diesen Filtern ist ein Bypass-Ventil integriert. Dieses sorgt bei einem verschmutzten Filter für ein Durchlaufen des ungefilterten Motoröls, sodass der Motor weiterhin mit Öl versorgt wird. Ein integriertes Rücklaufventil vermeidet das Rücklaufen des Motoröls.
  • Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter erfüllen zusätzlich zu ihrer Hauptaufgabe der Filtration auch andere Funktionen, wie etwa die Kühlung.
  • Austauschbare Ölfilterelemente: Bei dieser Bauform wird nur das Ölfilterelement gewechselt, während das Filtergehäuse bestehen bleibt. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

Üblich ist die Ausstattung der meisten PKWs und kleineren Fahrzeuge mit einem Hauptstromfilter. Damit wird das komplette Motoröl im Fahrzeug gefiltert. Zudem besitzen LKWs sowie einige PKWs einen Nebenstromfilter. Hierbei werden nochmal 5-10% des Motoröls gefiltert. Dank der extrem feinen Fasern im Nebenstromfilter ist eine kontinuierliche und besonders feine Filtration des Öls gewährleistet.

Welche Aspekte sind wichtig, wenn man einen Ölfilter kaufen und wechseln möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den BMW 3 (G20, G80, G28) kaufen möchtest, solltest Du darauf achten, dass sich der Motorölfilter durch ein genau abgestimmtes Leistungsspektrum auszeichnet und folgende Eigenschaften aufweist:

  • Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
  • Hohe Dichtigkeit
  • Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Zu diesem Zweck haben wir geeignete Ölwechsel-Sets für zahlreiche Fahrzeuge zusammengestellt. Der Ölwechsel erfolgt in vorgegebenen Intervallen, die Du der Betriebsanleitung des Fahrzeugs entnehmen kannst. Der alte Ölfilter darf nicht gereinigt und wiederverwendet werden, sondern muss nach dem Austausch fachgerecht, als Sondermüll, entsorgt werden.

Jeder Ölfilter ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Ölfilter für den BMW 3 (G20, G80, G28) kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Motorölfilter angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Ölfilter für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile einsetzt. Damit Du sicher sein kannst, dass für den BMW 3 (G20, G80, G28) der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel für das Fahrzeug geeignet ist.

Wir legen bei der Auswahl unserer Ölfilter besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Ölfilter und Zubehör von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Filtern. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Motorölfilter bieten, ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Ölfiltern der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den BMW 3 (G20, G80, G28) sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Hengst Filter
  • Herth+ Buss
  • Hirscher
  • Mahle
  • Mann-Filter
  • Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind:

  • Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest verschraubt werden, ein Ölfilterschlüssel kann dafür hilfreich sein
  • Ölfilter-Dichtringe müssen vor dem Einsetzen mit ein wenig Öl benetzt werden
  • Darauf achten, dass Motoröl nicht mit Haut oder Augen in Kontakt kommt
  • Altöl und verbrauchte Filter dürfen nicht auf dem Boden verschüttet werden, es wird empfohlen, eine Ölauffangwanne zu benutzen

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Wem dieser Prozess zu mühselig ist, der kann den Wechsel auch von einer fachkundigen Werkstatt oder einem Experten vornehmen lassen. Wenn Du den Motorölfilter selbst austauschst, musst Du ihn fachgerecht entsorgen, da er zum Sondermüll gehört. Entsorge ihn daher in den vorgesehenen Sammelstellen für Sonderabfälle innerhalb der Gemeinde bzw. Stadt. Alternativ besteht die Möglichkeit, den gebrauchten Ölfilter dorthin zurückzubringen, wo Du ihn erworben hast.