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Hochwertige VW Golf VIII Bremsen günstig online kaufen

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Art.Nr.: A18023W300
Hersteller: OE-CULT
Teilenummer: WHT 005 227
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Verwendung: Spritzblech (Bremsscheibe)
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6,35 EUR

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VORNE: Belüftet - Ø 340mm + HINTEN: Belüftet - Ø 310mm

Art.Nr.: A04652W388
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.C306.11, P 85 144, 09.A200.11, P 85 184
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe - BREMBO 09.C306.11
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse - BREMBO P 85 144
  • 2x Bremsscheibe - BREMBO 09.A200.11
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse - BREMBO P 85 184
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334,95 EUR

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Art.Nr.: UNI711W446
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: P 85 184
EAN-Nr.: 8020584120132
WVA-Nummer: 26206, 26207
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Anti-Quietsch-Blech
Breite [mm]: 123
Bremssystem: ATE
Dicke/Stärke [mm]: 16
Einbauposition: Hinterachse
Höhe 1 [mm]: 58
Höhe 2 [mm]: 56
Verschleißwarnkontakt: exkl. Verschleißwarnkontakt
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48,95 EUR

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BELÜFTET | Ø 340mm | GELOCHT | auch für CUPRA Ateca Formentor Leon

Art.Nr.: PKT072W405
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.C306.1X, P 85 144
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe - BREMBO 09.C306.1X
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse - BREMBO P 85 144
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253,95 EUR

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Art.Nr.: UNI964W468
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 180631
EAN-Nr.: 4054224806319
WVA-Nummer: 26169
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Befestigungsmaterial
Service Information beachten:
Breite [mm]: 63
Dicke/Stärke 1 [mm]: 19
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 2,170
Länge [mm]: 148
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
Verschleißwarnkontakt: für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
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BELÜFTET | Ø 310mm | GELOCHT | PR-Nummern beachten !

Art.Nr.: UNI023W079
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 100.3309.52
EAN-Nr.: 4250238749301
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Außendurchmesser [mm]: 310
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 10/5
Bremsscheibenart: außenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 6,8
Höhe [mm]: 49
Lochkreis-Ø [mm]: 112
Mindestdicke [mm]: 20
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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Art.Nr.: A09652W842
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 173252
EAN-Nr.: 4054224732526
Lieferumfang:
  • 2x Bremsschlauch - FEBI BILSTEIN 173252
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26,95 EUR

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Art.Nr.: PKT152W960
Hersteller: QUICK BRAKE
Teilenummer: 11557
Lieferumfang:
  • 20x Schraube, Bremssattel - OJD (QUICK BRAKE) 11557
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13,95 EUR

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Art.Nr.: UNI813W218
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 26303.160.2
WVA-Nummer: 26303
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: Foto entspricht Lieferumfang, mit Gleitblech
Breite [mm]: 123
Bremssystem: ATE
Dicke/Stärke [mm]: 16
Einbauposition: Hinterachse
Höhe 1 [mm]: 52
Höhe 2 [mm]: 57
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Verschleißwarnkontakt: nicht für Verschleißwarnanzeige vorbereitet
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Ø 340mm | auch für CUPRA ATECA FORMENTOR LEON & AUDI SQ2

Art.Nr.: PKT462W890
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 600.3243.52, 24738.200.2
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe - ZIMMERMANN 600.3243.52
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse Satz - ZIMMERMANN 24738.200.2
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BELÜFTET | Ø 310mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI523W930
Hersteller: BREMBO
Teilenummer: 09.A200.1X
EAN-Nr.: 8020584217733
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 65
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Anzugsdrehmoment [Nm]: 120
Außendurchmesser [mm]: 310
Bearbeitung: hochgekohlt
Bremsscheibenart: gelocht/innenbel.
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Einbauposition: Hinterachse
Höhe [mm]: 48
Lochanzahl: 5
Mindestdicke [mm]: 20,5
Oberfläche: beschichtet
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152,95 EUR

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Art.Nr.: UNI305W308
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 2616901
EAN-Nr.: 4019722548895
WVA-Nummer: 26169
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Zubehör
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bremssattelschrauben
Montageinformation beachten:
Breite [mm]: 148,2
Bremssystem: TRW
Dicke/Stärke [mm]: 18,9
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 2
Höhe [mm]: 63,5
laufrichtungsgebunden:
Verpackungsbreite [cm]: 8,8
Verpackungshöhe [cm]: 8,4
Verpackungslänge [cm]: 15,2
Verschleißwarnkontakt: inkl. Verschleißwarnkontakt
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Welche Aufgabe hat die Bremse im VW Golf VIII und welche Komponenten gehören dazu?

Die Funktion der Bremse eines Fahrzeugs besteht darin, die Fahrbewegung zu verlangsamen oder es zum Stillstand zu bringen. Die kinetische Energie des Fahrzeugs wird hierbei in Wärme transferiert, die durch die Bremsscheiben oder -trommeln abgeführt wird. Ein wirksames Bremssystem ist deshalb unerlässlich für einen sicheren Straßenverkehr. Die Bremsvorrichtung eines Fahrzeugs umfasst verschiedene Bauteile, die harmonisch zusammenwirken, um effektives Bremsen zu gewährleisten. Grundsätzlich wird die Bremse unterschieden in Scheibenbremsen oder Trommelbremsen, die sich durch ihre verschiedenen Bauteile voneinander abgrenzen.

Zu den wichtigsten Bauteilen der Scheibenbremse gehören:

  • Bremsscheibe: Eine Scheibe, die direkt mit dem Rad verbunden ist und sich mit ihm dreht.
  • Bremssattel: Ein Bauteil, das die Bremsbeläge trägt und die Scheibe umschließt.
  • Bremsbeläge: Reibmaterialien, die beim Betätigen der Bremse gegen die Bremsscheibe gepresst werden.
  • Hauptbremszylinder: Der durch das Bremspedal erzeugte Druck wird in hydraulischen Druck umgewandelt.

Die Trommelbremse besteht aus folgenden Komponenten:

  • Bremstrommel: Eine runde Trommel, die sich zusammen mit dem Rad dreht.
  • Bremsbacken: Zwei Bremsbacken, die sich im Inneren der Trommel befinden.
  • Radzylinder: Bei Druck auf das Bremspedal aktiviert er die Bremsbacken hydraulisch.
  • Federmechanismus: Rückholfedern, die dafür sorgen, dass sich die Bremsbacken nach dem Lösen der Bremse wieder von der Trommel entfernen.

Weitere Bestandteile, die in beiden Bremstypen enthalten sind, sind:

  • Bremsschläuche und -leitungen: Sie befördern die Bremsflüssigkeit hin zu den Bremsen.
  • Bremsflüssigkeit: Verteilt die hydraulische Druckkraft in der Bremsanlage.
  • Warnkontaktanzeige: Löst einen optischen oder akustischen Alarm aus, wenn die Bremsbeläge gewechselt werden müssen.
  • Bremskraftverstärker: Er erhöht die auf das Bremspedals ausgeübte Kraft, um das Bremsen zu erleichtern.

Welche möglichen Ursachen gibt es für eine defekte Bremse im Auto und an welchen Symptomen ist das zu erkennen?

Die Bremse im Auto kann auf unterschiedliche Arten kaputt gehen. Die häufigste Ursache ist der natürliche Verschleiß im Laufe der Zeit, der einen regelmäßigen Austausch der Bremsteile erforderlich macht. Daneben kann eine zu intensive Nutzung zu Überhitzung und Fading führen, wodurch sich die Bremsleistung schon früher verringert. Ebenso können undichte Bremsleitungen, ein Defekt an den Bremszylindern, Roststellen oder mechanische Defekte zu einem frühzeitigen Austausch von einem oder mehreren Bremselementen führen.

Deutliche Anzeichen auf einen Bremsendefekt sind:

  • Verlängerte Bremswege: Der Bremsweg ist länger als normal.
  • Ungewöhnliche Geräusche: Quietschen, Schleifen oder Poltern beim Bremvorgang.
  • Vibrationen: Beim Bremsvorgang sind spürbare Vibrationen im Lenkrad oder Bremspedal festzustellen.
  • Weiches Pedal: Das Pedal wirkt schwammig und muss stärker durchgetreten werden.
  • Zieheffekt: Bei der Bremsung zieht das Fahrzeug in eine Richtung.
  • Warnleuchten erscheinen: Bremsenwarnleuchte und ABS-Symbol leuchten im Armaturenbrett auf.

Die Bremse im Fahrzeug stellt also sicher, dass das Auto zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Um das zu erreichen, müssen die Bremsenteile auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf VIII. Unser ausgewähltes Sortiment an Bremsenteilen ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den VW Golf VIII angebotenen Teile für die Bremse sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von VW abgestimmt.

Worauf ist beim Bremsen Kaufen zu achten?

Generell werden Teile der Bremsen mindestens achsweise erneuert, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Des Weiteren haben viele Bremsscheiben und Bremstrommeln eine vorgegebene Laufrichtung, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Um die richtigen Bremsenteile zu identifizieren, sollten zuerst die folgenden Fragen geklärt werden:

  • Welche Bauteile müssen erneuert werden?
  • Welche Spezifikationen müssen die jeweiligen Komponenten erfüllen?
  • Ist weiteres Material für den Austausch erforderlich?

Sobald die Anforderungen präzise festgelegt sind, empfiehlt es sich, bei uns im Shop einen Blick auf die Bremsen-Sets zu werfen. Unsere Spezialisten haben die nötigen Bremsenteile für jedes Fahrzeug maßgeschneidert in einem Produktpaket zusammengestellt. Das vereinfacht nicht nur Deinen Auswahlprozess, sondern führt auch zu einer erheblichen Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets durchschnittlich günstiger als die Einzelkäufe sind. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Damit Du nun für den VW Golf VIII die passenden Bremsen bei uns angezeigt bekommst, raten wir Dir oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das ausgewählte Bremsenteil in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Um sicher zu gehen, dass für den VW Golf VIII die ausgewählten Bremsen die richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Was sind die verfügbaren Bremsenhersteller bei uns und worauf muss beim Bremsenwechsel geachtet werden?

Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremsenteilen und dem dazugehörigen Zubehör. Daher bieten wir ausschließlich Bremsen von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsenteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Bremsen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremsenteile zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsen liegt im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremsen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für die Bremsen für den VW Golf VIII sind:

  • AIC
  • ATE
  • Brembo
  • Caripar
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Ferodo
  • FTE
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Meyle
  • OJD
  • Sebro
  • Textar
  • TRW
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsen ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu gebrauchen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Eine dünne Schicht Keramikpaste wird sowohl auf die Auflagepunkte am gesäuberten Bremsträger sowie auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Nach dem Austausch der Bremsen ist es essenziell, sie in den ersten Kilometer vorsichtig einzubremsen, damit sich die Bremsenteile aneinander anpassen können. Die ersten 300 km nach dem Wechsel sollten extreme Bremsungen vermieden werden, mit Ausnahme von Notbremsungen.