Hochwertige VW Golf VIII Wasserpumpen günstig online kaufen

Welche Funktion hat eine Wasserpumpe im VW Golf VIII und wie stellt man fest, dass sie getauscht werden muss?

Im Automotor bewegt die Wasserpumpe die Kühlflüssigkeit in einem Kreislauf rund um den Motor, um einen Wärmeaustausch zu gewährleisten. Deshalb bezeichnet man sie auch als Kühlmittelpumpe oder Kühlwasserpumpe. Dabei transportiert sie die hohen Temperaturen vom Motor weg und verhindert so eine Überhitzung. Zusätzlich erfolgt die Kühlung des Motors durch das Kühlmittel, welches eine gleichmäßige Zirkulation erfordert. Die Wasserpumpe sorgt für die Umwälzung des Kühlmittels. Eine Wasserpumpe im Auto muss hohe thermische und mechanische Beanspruchungen bewältigen. Jedoch können durch Ablagerungen im Kühlwasser Schäden an der Wasserpumpe auftreten. Ebenso verschleißt auch das Wasserpumpenrad durch Reibung vom Riemenantrieb.

Typische Symptome einer beschädigten Wasserpumpe sind Undichtigkeiten, wodurch Kühlmittel austritt. Ein sinkender Kühlmittelstand verursacht einen Anstieg der Motortemperatur, was ebenfalls einen Defekt anzeigt. Das Auftreten schleifender oder schlagender Geräusche sowie ein Heizungsausfall deuten ebenfalls auf eine beschädigte Kühlwasserpumpe hin. Es ist jedoch auch möglich, dass diese Anzeichen auf eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder defekte Umlenkrollen hinweisen. In jedem Fall solltest Du schnellstmöglich eine Werkstatt aufsuchen, um die defekten Teile ersetzen zu lassen. Nur so lassen sich schwerwiegende Motorschäden und hohe Reparaturkosten vermeiden.

Zusammengefasst treibt die Wasserpumpe den Kühlkreislauf an und hilft, den Motor zu kühlen. Hierfür ist es erforderlich, dass die Wasserpumpe exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf VIII. Unser Sortiment an Wasserpumpen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Das garantiert beste Qualität und eine präzise Passform. Die von uns für den VW Golf VIII angebotenen Wasserpumpen sind genau auf die anspruchsvollen Anforderungen der VW-Fahrzeuge entwickelt.

Welche Arten von Wasserpumpen existieren und was sollte man beim Wasserpumpen kaufen beachten?

Man unterscheidet grundsätzlich zwischen zwei Wasserpumpenarten:

• Mechanisch angetrieben
• Elektrisch angetrieben

Mechanisch angetriebene Wasserpumpen erhalten ihren Antrieb durch den Keilriemen oder Zahnriemen. Ihre Drehzahl hängt direkt mit der Motordrehzahl zusammen, da diese über den Riemenantrieb übertragen wird. Im Gegensatz dazu orientieren sich elektrisch betriebene Kühlmittelpumpen bei der Drehzahl am Kühlbedarf. Die Steuerung erfolgt somit unabhängig von der Motordrehzahl. Dadurch bieten sie einen höheren Wirkungsgrad und tragen in bestimmten Situationen sogar zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauches bei.

Einige Fahrzeuge nutzen neben der mechanischen Hauptkühlmittelpumpe auch noch eine elektrisch angetriebene Zusatzwasserpumpe. Die Zusatzwasserpumpe unterstützt die Hauptpumpe des Kühlkreislaufs in Spitzenbelastungssituationen, wenn deren Leistung nicht ausreicht. Dies bedeutet, dass sie nur zeitweilig in Betrieb genommen wird. Die Zusatzwasserpumpe ist beispielsweise bei längeren Staus hilfreich, wenn zu wenig äußerer Fahrtwind zur Kühlung zur Verfügung steht und es ausschließlich auf die Wasserpumpe ankommt, die Temperatur des Motors zu regeln.

Um für den VW Golf VIII die richtige Wasserpumpe zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Betriebsart: mechanisch oder elektrisch
• Einbauposition
• Maße
• Verwendung: für das Kühlsystem, als Zusatzwasserpumpe oder für die Standheizung
• mitgeliefertes Zubehör wie Dichtungen, Schrauben, Temperaturfühler und Zahnriemen

Vorab sollte geklärt werden, ob weitere Ersatzteile gleich mit ersetzt werden sollen. Dann bieten sich unsere individuell erstellten Produktpakete an. Die meisten beinhalten die Kühlwasserpumpe sowie den dazugehörigen Riemen. Daneben existieren auch Pakete, die Wasserpumpe und Thermostat vereinen. Manchmal beinhalten die Pakete zusätzlich den Kühlmitteltemperatursensor oder die benötigte Menge an Kühlflüssigkeit.

Jede Wasserpumpe ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Wasserpumpe für den VW Golf VIII kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Wasserpumpen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die jeweilige Wasserpumpe mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrgestellnummer, Baujahr, Motorcode und Motornummer, PR-Nummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Damit Du sicher sein kannst, dass für den VW Golf VIII die ausgewählte Wasserpumpe zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel für das Fahrzeug geeignet ist.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Wasserpumpen. Daher bieten wir ausschließlich Wasserpumpen von namhaften Herstellern an. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Wasserpumpen. Ihre Produkte werden kontinuierlich weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie die Anforderungen der Autohersteller mehr als erfüllen. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Wasserpumpen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Kühlmittelpumpen ist ihr Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Wasserpumpen der Originalhersteller.

Wichtige Teilehersteller für Wasserpumpen für den VW Golf VIII sind:

• Febi Bilstein
• Geba
• Herth+Buss
• Hirscher
• Meyle
• Pierburg
• Saleri Sil

Welche Punkte sind beim Austausch der Wasserpumpe zu beachten?

Bei mechanischen Wasserpumpen im Auto gibt es üblicherweise festgelegte Wartungsintervalle, die für gewöhnlich zusammen mit dem Austausch des Keilriemens oder Zahnriemens erledigt wird. Das genaue Intervall für das Fahrzeug findest Du in den Unterlagen des Autos. Der Austausch der Wasserpumpe gestaltet sich häufig als ausgesprochen anspruchsvoll, da hierbei auch der Riemenantrieb ausgebaut werden muss, was viele Arbeitsstunden erfordert. Deshalb wird immer der Riemenantrieb, das Thermostat, die Dichtungen und unter Umständen auch die Zylinderkopfdichtung mit ausgewechselt. Im Gegenzug wird die Wasserpumpe auch ausgetauscht, wenn lediglich der Riemenantrieb oder die Zylinderkopfdichtung erneuert werden soll. Die nötigen Teile sind in der Anschaffung günstig. In diesem Fall sind die beträchtlichen Arbeitskosten der Werkstatt ausschlaggebend, da der Ein- und Ausbau sehr viel Zeit beansprucht.

Um diesen Aufwand zu begrenzen und ihn nicht mehrfach durchzuführen, werden so viele Teile wie möglich auf einmal ersetzt. Ein weiterer wichtiger Grund für dieses Vorgehen ist, dass neue Ersatzteile nicht durch abgenutzte Teile einen vorzeitigen Verschleiß erleiden. Elektrisch betriebene Kühlmittelpumpen lassen sich einfacher wechseln, da auf das Entfernen des Riemenantriebs verzichtet werden kann. Neben den zu tauschenden Ersatzteilen und der benötigten Menge an Kühlflüssigkeit empfiehlt es sich, auch gleich einen Kühlerreiniger zu kaufen. Der Reiniger wird vor dem Austausch in die alte Kühlflüssigkeit geschüttet und bis zu 30 Minuten, bei laufendem Motors samt eingeschalteter Heizung, einwirken gelassen. Damit wird sämtlicher Schmutz und Ablagerungen aus dem Kühlsystem entfernt. Auf diese Weise wird die Lebensdauer der Systeme verlängert und der Abnutzungsprozess gebremst.