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Der Bremssattel, oft als Bremszange bezeichnet, ist ein integraler Bestandteil des Scheibenbremssystems. Der Bremssattel übernimmt die Aufnahme und Führung der Bremsbeläge. Zudem müssen die Bremssättel den hydraulischen Druck im Bremssystem in eine mechanische Kraft umwandeln. Durch diese Kraftübertragung werden die Beläge an die Bremsscheibe gepresst. Die Bremssättel befinden sich unmittelbar hinter den Rädern und sitzen auf den Bremsscheiben. In unmittelbarer Nähe zu den Scheiben agiert der Bremssattel fast wie eine Zange. Der Vorgang des Bremsens bewirkt im Bremssattel eine Bewegung des Kolbens nach vorne. Üblicherweise verfügen die meisten Bremszangen über ein bis zwei Kolben. In Fahrzeugen mit hohem Gewicht oder hoher Geschwindigkeit können zudem mehr Kolben installiert sein, bis zu acht pro Sattel.
Wird das Bremspedal vom Fahrer betätigt, führt das zum Aufbau eines Überdrucks im hydraulischen System. Mittels Bremsleitungen und -schläuche wird der Druck der Bremsflüssigkeit zu den Bremssätteln übertragen. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Dabei wird der Reibungswiderstand genutzt, um die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme umzuwandeln. Beim Lösen des Bremspedals durch den Fahrer verringert sich der Überdruck wieder. Die Bremskolben ziehen sich zurück, um den Bremsscheiben wieder die freie Rotation zu ermöglichen.
Ein Bremssattel kann in Fahrzeugen, die an allen vier Rädern Bremsscheiben verbaut haben, auch die Funktion der Feststellbremse übernehmen. Durch den mechanischen Zug oder die elektrische Aktivierung der Handbremse wird der Bremskolben und folglich der Bremsbelag an die Bremsscheibe gepresst. So bleibt das Fahrzeug auch im Gefälle stehen. Es existieren primär zwei grundlegende Bauarten von Bremssätteln:
Ein geringer Platzbedarf, eine hohe Wirksamkeit, einfache Pflege und niedrige Kosten sprechen für die Schwimmsättel. Insbesondere aus diesen Gründen sind sie die verbreitetsten Bremssättel in vielen Fahrzeugen. Festsättel finden dagegen vor allem Verwendung in leistungsstarken und sportlichen Fahrzeugen, besonders bei Autos, die auf überlegene Bremsleistung und höchste Präzision beim Bremsvorgang angewiesen sind. Diese finden auch Verwendung in schweren Nutzfahrzeugen, die eine gleichmäßig starke Bremswirkung benötigen.
Äußere Elemente wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz sowie Streusalz, wirken auf Bremssättel ein. Dies führt unter anderem zu den nachfolgenden Konsequenzen:
Die oben genannten Einflüsse bewirken einen übermäßigen Verschleiß der Bremsbeläge und Bremsscheiben. Zusätzlich kann ein blockierender Bremssattel das Rad extrem erwärmen, was mit einem zusätzlichen Kraftstoffverbrauch verbunden ist. Zusätzlich kann durch die Hitze eine Verglasung der Bremsbeläge entstehen, was eine Minderung der Bremswirkung zur Folge hätte. Im schlimmsten Fall kann Verschleiß auch zum vollständigen Ausfall der Bremsleistung führen. Ein verschlissener oder klemmender Bremssattel äußert sich typischerweise bei der Fahrt durch eine reduzierte Bremskraft, zusätzlich nimmt man manchmal beim Bremsvorgang ein Quietschen wahr.
Wenn man dann anschließend aussteigt und eine deutlich spürbare Wärme an den Reifen feststellt und einen Brandgeruch wahrnimmt, dann spricht viel für einen defekten Bremssattel. Dieser sollte dann schnellstmöglich gewechselt werden, damit die Verkehrssicherheit wieder hergestellt wird. Treten die genannten Symptome auf, ist es ratsam, auch die dazugehörigen Bauteile zu prüfen, da auch die Führungshülsen oder Dichtungen Defekte aufweisen können. Selbst wenn keine Symptome ersichtlich sind, lohnt es sich, das gesamte Bremssystem bei jeder Wartung überprüfen zu lassen. Auf diesem Wege ist es möglich, frühzeitig Störungen oder Abnutzungserscheinungen zu lokalisieren und zu korrigieren.
Die Bremssättel sorgen zusammengefasst dafür, dass die Bremsbeläge ordnungsgemäß an die Bremsscheibe gedrückt werden, um das Fahrzeug zu verlangsamen. Um das zu erreichen, müssen die Bremssättel auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Renault Trafic II Bus. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremssätteln von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Renault Trafic II Bus angebotenen Bremssättel sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge entwickelt.
Grundsätzlich ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu tauschen, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Um für den Renault Trafic II Bus den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Um die Bremssättel auszutauschen, benötigt man neben dem passenden Werkzeug stets auch etwas Bremsflüssigkeit. Du kannst bei uns die Bremssättel einzeln oder auch als achsweises Produktpaket erwerben. Zusätzlich haben wir Sets erstellt, wo auch Bremsflüssigkeit und passende Halter mit enthalten sind.
Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den Renault Trafic II Bus online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der gewählte Bremssattel oder das gewünschte Set zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Autobauer nutzen Bremssättel dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Bremssättel der Originalhersteller.
Wichtige Hersteller für Bremssättel und Zubehör für den Renault Trafic II Bus sind:
Art.Nr.:
UVP
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