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ALFA ROMEO 155 (167_) 1.8 T.S. (167.A4C, 167.A)
1756 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.1992
ALFA ROMEO GIULIETTA (116_) 2.0 (116.A1A)
1962 ccm, 96 KW, 131 PS, 06.1980
AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
AUDI A4 Allroad B8 (8KH) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2009
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
AUDI A4 B6 Avant (8E5) 1.8 T quattro
1781 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.2006
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TDI
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 04.2008
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 171 KW, 233 PS, 05.2006
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.8 quattro
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2004
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 05.2011
AUDI A6 C7 Avant (4G5, 4GD) RS6 performance quattro
3993 ccm, 445 KW, 605 PS, 11.2015
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 3 Touring (G21, G81) 320 i
1998 ccm, 135 KW, 184 PS, 11.2019
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW Z4 Roadster (E85) 2.5 i
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 12.2002
CHEVROLET CRUZE Station Wagon (J308) 2.0 TD
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2012
CITROËN C3 II (SC_) 1.6 VTi 120
1598 ccm, 88 KW, 120 PS, 11.2009
CITROËN C5 I Break (DE_) 2.0 16V HPi (DERLZB)
1997 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2001
CITROËN C5 III Break (RW_) 2.0 HDi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 02.2008
CUPRA FORMENTOR (KM7, KMP) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 228 KW, 310 PS, 07.2020
FIAT BRAVO II (198_) 1.4 LPG (198AXA1B)
1368 ccm, 66 KW, 90 PS, 12.2008
FIAT DUCATO Panorama (290_) 2.5 D
2500 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.1990
FORD FIESTA VI (CB1, CCN) 1.5 TDCi
1499 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.2012
FORD TRANSIT Kasten (FA_ _) 2.2 TDCi 4x4
2198 ccm, 92 KW, 125 PS, 10.2011
HONDA CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4 iS (EP1, EU5, EU7)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2000
HYUNDAI GETZ (TB) 1.3 i
1341 ccm, 60 KW, 82 PS, 09.2002
HYUNDAI i20 I (PB, PBT) 1.6
1591 ccm, 93 KW, 126 PS, 09.2008
HYUNDAI i20 II Coupe (GB) 1.1 CRDi
1120 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2015
HYUNDAI i30 (GD) 1.6 CRDi
1582 ccm, 94 KW, 128 PS, 12.2011
JAGUAR F-TYPE Coupe (X152) 5.0 SCV8 R
5000 ccm, 405 KW, 551 PS, 10.2013
KIA PICANTO III (JA) 1.0 T-GDi
998 ccm, 74 KW, 100 PS, 03.2017
LAND ROVER RANGE ROVER IV (L405) 4.4 SDV8 4x4
4367 ccm, 250 KW, 340 PS, 08.2012
MAZDA 323 C IV (BG) 1.8 16V 4WD (BG8S)
1840 ccm, 76 KW, 103 PS, 11.1991
MERCEDES-BENZ 190 (W201) D 2.5 (201.126)
2497 ccm, 66 KW, 90 PS, 04.1985
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.3 (201.028)
2298 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.1986
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W124) E 200 (124.019)
1998 ccm, 100 KW, 136 PS, 06.1993
MINI MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper D ALL4
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A)
1997 ccm, 195 KW, 265 PS, 03.2004
NISSAN MICRA III (K12) 1.5 dCi
1461 ccm, 48 KW, 65 PS, 01.2003
OPEL ADAM (M13) 1.4 S
1364 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
OPEL ANTARA A (L07) 3.2 V6
3195 ccm, 167 KW, 227 PS, 08.2006
OPEL ASTRA J (P10) 1.6 (68)
1598 ccm, 85 KW, 115 PS, 12.2009
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1398 ccm, 74 KW, 100 PS, 12.2009
OPEL VIVARO B Bus (X82) 1.6 CDTI (06)
1598 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2014
PEUGEOT 306 Cabriolet (7D, N3, N5) 1.6
1587 ccm, 65 KW, 89 PS, 04.1996
RENAULT MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.6 16V (EA04, EA0B, EA11, EA1J)
1598 ccm, 79 KW, 107 PS, 03.1999
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C063, C064)
1239 ccm, 40 KW, 55 PS, 03.1993
SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
SEAT ALTEA (5P1) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 08.2009
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.0
999 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2015
SEAT LEON (1P1) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 07.2005
SKODA FABIA III Kombi (NJ5) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 10.2014
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 02.2004
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI RS
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 04.2006
SKODA OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.8 TSI
1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 11.2012
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 1.8 TSI 4x4
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 10.2009
SKODA SUPERB II Kombi (3T5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 147 KW, 200 PS, 05.2010
SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 Hybrid AllGrip (ATK412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2016
SUZUKI WAGON R+ (MA) 1.3 (RB413)
1328 ccm, 69 KW, 94 PS, 09.2003
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV Performance AWD
0 ccm, 377 KW, 513 PS, 12.2019
TESLA MODEL Y (5YJY) EV Performance Allrad
0 ccm, 393 KW, 534 PS, 09.2021
TOYOTA COROLLA Liftback (_E9_) 1.6 (AE92)
1587 ccm, 77 KW, 105 PS, 08.1989
VOLVO XC60 I SUV (156) 2.4 D
2400 ccm, 129 KW, 175 PS, 04.2009
VOLVO XC90 II (256) D5 AWD
1969 ccm, 165 KW, 224 PS, 09.2014
VW ARTEON (3H7, 3H8) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2017
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW BORA Variant (1J6) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW CADDY II Großraumlimousine (9K9B) 1.9 SDI
1896 ccm, 47 KW, 64 PS, 11.1995
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 100 KW, 136 PS, 05.2011
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW GOLF IV (1J1) 2.3 V5
2324 ccm, 125 KW, 170 PS, 10.2000
VW GOLF VI (5K1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 10.2008
VW GOLF VIII Variant (CG5, DB5) 1.5 TGI
1498 ccm, 96 KW, 131 PS, 09.2020
VW JETTA III (1K2) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2010
VW SCIROCCO III (137, 138) 1.4 TSI
1395 ccm, 92 KW, 125 PS, 11.2013
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Stoßdämpfer sind sicherheitsrelevante Bauteile des Fahrwerks und dämpfen die Schwingungen der Fahrwerksfedern. In Zusammenarbeit mit den Federn dienen sie als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überfahren von Schlaglöchern oder Hindernissen werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das darauffolgende Auseinanderfedern ab und reduzieren so die Schwingungen. Deshalb tragen Stoßdämpfer in der Fachsprache auch den Namen Schwingungsdämpfer. Nicht nur durch Unebenheiten der Fahrbahn, sondern auch bei Richtungswechseln oder in Kurven entstehen Schwingungen. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern unterliegen also ständigen Belastungen und müssen daher regelmäßig überprüft werden.
Anzeichen von verschlissenen Stoßdämpfern sind oft nicht sofort zu identifizieren. Aufgrund des allmählichen Verschleißes von Schwingungsdämpfern werden schleichende Veränderungen des Fahrgefühls, wie zum Beispiel ein unruhiges Lenkverhalten, häufig nicht sofort bemerkt. Poltergeräusche bei langsamer Fahrt machen dagegen schneller auf einen Verschleiß aufmerksam. Eine ungleiche Reifenabnutzung ist ebenso ein Zeichen wie auslaufendes Öl. Führe den nachfolgenden Test durch, um die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst zu prüfen:
Der Test liefert jedoch nur ein Indiz, was den Zustand der Stoßdämpfer angeht. Wirklich aussagekräftige Resultate lassen sich lediglich in der Werkstatt erzielen. Ein defekter Schwingungsdämpfer beeinflusst das Fahrwerk und folglich auch die Fahrsicherheit. In Kurven verliert das Fahrzeug an Seitenstabilität, reagiert schwammig und neigt sich nach außen. Auf der Autobahn können defekte Stoßdämpfer die Anfälligkeit für Seitenwind des Fahrzeugs erhöhen. Auch der Effekt des „Känguru-Springens“ kann beim Fahren beobachtet werden. Das Fahrzeug zeigt dann eine "hoppelnde" Bewegung auf der Straße, da die Stoßdämpfer es nicht mehr optimal stabilisieren. Liegt der Schaden noch in einem frühen Stadium, bemerkt man es oft nur nachts, wenn das Scheinwerferlicht auf der Fahrbahn „tanzt“.
Zusätzlich kann bei einem defekten Stoßdämpfer Aquaplaning schneller eintreten. Sollten beim Fahren häufiger Lenkkorrekturen nötig sein, könnte das ebenfalls ein Hinweis auf einen Defekt sein. Infolge der geringeren Bodenhaftung hat das Fahrzeug eine schlechtere Fahrstabilität und längere Bremswege. Zusätzlich wird die Leistung des ABS beeinträchtigt, wenn die Achsen unterschiedlich stark federn. Zeigen sich die beschriebenen Anzeichen, ist eine zeitnahe Werkstattkontrolle der Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern angeraten.
Zusammengefasst erhöhen die Schwingungsdämpfer sowohl den Fahrkomfort als auch die sichere Bodenhaftung, was letztendlich die Sicherheit zugutekommt! Zu diesem Zweck sollten die Stoßdämpfer spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Opel Corsa C Kasten/Schrägheck. Unser ausgewähltes Sortiment an Stoßdämpfern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Opel Corsa C Kasten/Schrägheck angebotenen Stoßdämpfer wurden speziell für die hohen Anforderungen der Opel-Fahrzeuge angepasst.
Stoßdämpfer werden in zwei Kategorien unterteilt: Ölstoßdämpfer, auch Öldruckstoßdämpfer genannt, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind technisch weiterentwickelt und ersetzen zunehmend die Öldruckstoßdämpfer. In Ölstoßdämpfern ist Öl vorhanden, das rund 10% Gasanteile enthält. Diese Gasanteile können sich durch die Bewegung aus der Flüssigkeit lösen und dabei kleine Bläschen bilden. Dieser Effekt wird Ölverschäumung genannt. Dadurch nimmt die Dämpfkraft während der Fahrt ab. Aus dem Grund wurden die Gasdruckstoßdämpfer entwickelt. Dabei wird Stickstoff zum Schwingungsdämpfer hinzugefügt, um das Öl unter Druck zu halten und die Ölverschäumung zu verhindern. Somit wird eine gleichbleibende Leistung der Stoßdämpfer auch auf langen Fahrten sichergestellt. Daher werden Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 verbaut.
Um für den Opel Corsa C Kasten/Schrägheck die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Stoßdämpfer ist fahrzeugspezifisch, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Stoßdämpfer für den Opel Corsa C Kasten/Schrägheck kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Stoßdämpfer angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die jeweiligen Stoßdämpfer mit dem Fahrzeug kompatibel sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Stoßdämpfern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Schwingungsdämpfer von namhaften Herstellern an. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Dämpfern zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Stoßdämpfer stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Stoßdämpfer in der Erstausstattung ihrer Autos. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Schwingungsdämpfer stellt der Preis dar. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Originalstoßdämpfern.
Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den Opel Corsa C Kasten/Schrägheck sind:
Damit die Dämpfung so gleichmäßig wie möglich bleibt, ist es notwendig, beide Schwingungsdämpfer pro Achse gleichzeitig zu wechseln. Die allgemeine Empfehlung besagt, die Dämpfer spätestens nach ca. 80.000 Kilometern untersuchen zu lassen. Eine Empfehlung ist es, den Austausch ausschließlich durch erfahrene Personen oder professionelles Personal vornehmen zu lassen.
Art.Nr.:
UVP
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