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AUDI A3 Cabriolet (8V7, 8VE) 1.6 TDI
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 02.2014
AUDI A4 B8 (8K2) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2007
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 02.1997
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 4.2 quattro
4172 ccm, 180 KW, 245 PS, 03.1994
AUDI Q7 (4LB) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 155 KW, 211 PS, 03.2006
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 3.0 CRD
2987 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2005
CHRYSLER 300C Touring (LX, LE) 6.1 SRT8
6059 ccm, 317 KW, 431 PS, 06.2005
CUPRA BORN (K11) 58
0 ccm, 150 KW, 204 PS, 08.2021
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 (K8M1, K8MA, K8AC)
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2013
FORD ESCORT V (AAL, ABL) 1.6 i 16V
1597 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1992
KIA OPTIMA Sportswagon (JF) 1.7 CRDi
1685 ccm, 99 KW, 135 PS, 09.2016
LANCIA DELTA I (831_) 2.0 HF Integrale (831AB.019)
1995 ccm, 122 KW, 166 PS, 11.1986
MAZDA 6 Sport Kombi (GH) 2.2 MZR-CD (GH10)
2184 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2008
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 350 BlueTEC (212.026)
2987 ccm, 190 KW, 258 PS, 05.2014
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C126) 500 SEC Cat
4973 ccm, 185 KW, 252 PS, 06.1989
MITSUBISHI LANCER VII (CS_A, CT_A) EVO VIII - 260 (CT9A)
1997 ccm, 195 KW, 265 PS, 03.2004
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
OPEL VECTRA C CC (Z02) 3.2 V6 (F68)
3175 ccm, 155 KW, 211 PS, 08.2002
PEUGEOT 206+ (2L_, 2M_) 1.4 i
1360 ccm, 54 KW, 73 PS, 09.2010
PORSCHE 911 Targa 3.0 SC Carrera
2993 ccm, 147 KW, 200 PS, 09.1975
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 (C066, C068)
1149 ccm, 43 KW, 58 PS, 05.1996
ROVER 400 Tourer (XW) 1.6 i
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 05.1994
SEAT IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.6 TDI
1598 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.2009
SEAT IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 TSI
999 ccm, 70 KW, 95 PS, 01.2017
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2013
SKODA FABIA II (542) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 03.2010
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2008
SMART FORTWO Coupe (451) 0.8 CDi (451.300)
799 ccm, 33 KW, 45 PS, 01.2007
SUZUKI ALTO I (0S) 0.8 (SS80)
796 ccm, 29 KW, 39 PS, 06.1982
SUZUKI SWIFT I (AA) 1.3 GTi/GXi (SA413, AA33)
1298 ccm, 74 KW, 101 PS, 08.1985
SUZUKI VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6 (TA01, SE416)
1589 ccm, 59 KW, 80 PS, 07.1988
VOLVO XC60 I SUV (156) 2.4 D
2400 ccm, 129 KW, 175 PS, 04.2009
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 100 PS, 05.1999
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 R 4motion
1984 ccm, 213 KW, 290 PS, 12.2016
VW PASSAT B6 Variant (3C5) 2.0 TDI
1968 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2005
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 11.2014
VW T-ROC (A11, D11) 1.0 TSI
999 ccm, 85 KW, 116 PS, 07.2017
VW TOURAN (5T1) 2.0 TDI
1968 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.2015
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Dach- und Kupplungsträger werden benötigt, um zusätzlichen Stauraum oder Transportmöglichkeiten für Fahrzeuge zu schaffen, besonders, wenn der Innenraum des Fahrzeugs nicht ausreicht. Dank der Träger wird es möglich, sperrige oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer zu transportieren, die für den Kofferraum zu groß sind. Sie helfen also, den Stauraum eines Fahrzeugs zu erweitern, ohne dass die Fahrgastzelle beeinträchtigt wird. Die Wahl des optimalen Trägersystems richtet sich nach der Fahrzeugausstattung sowie den zu transportierenden Gegenständen.
Dachträger werden auf dem Dach des Fahrzeugs montiert, normalerweise durch Anbringung an der Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Man benötigt daher neben dem Dachträger auch einen Grundträger oder ein Basisgestell, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. sicher festzumachen. Dachträger eignen sich bestens zum Transport von langen und sperrigen Objekten oder für den zusätzlichen Gepäckbedarf in Dachboxen. Die Fahrzeuglänge bleibt unverändert und auch der Kofferraum ist jederzeit zugänglich. Es ist nachteilig zu betrachten, dass die Fracht auf dem Autodach für einen größeren Luftwiderstand sorgt und dadurch einen höheren Kraftstoffverbrauch verursachen kann. Ebenso erhöht sich die Fahrzeughöhe, wodurch die Durchfahrtshöhe beachtet werden muss (z.B. in Tiefgaragen). Obendrein kann sich das Beladen eines Dachträgers, besonders bei schweren Objekten, schwieriger gestalten.
Die Anbringung von Kupplungsträger erfolgt an der Anhängerkupplung. Grundvoraussetzung für einen Kupplungsträger ist somit das Vorhandensein einer Anhängerkupplung am Fahrzeug. Diese kann bei vielen Fahrzeugen nachgerüstet werden, falls sie nicht bereits vorhanden ist. Primär dient ein Kupplungsträger dem Fahrradtransport, jedoch existieren auch Modelle für den Transport von anderen Gepäckstücken. Es ermöglicht eine bessere Erreichbarkeit, da der Träger in geringerer Höhe angebracht ist. Aus diesem Grund wird er oft für E-Bikes genutzt. Mit einem Kupplungsträger bleibt der Luftwiderstand des Wagens nahezu unverändert, wodurch der Kraftstoffverbrauch nicht so stark beeinflusst wird wie durch Dachträger. Zudem ändert sich die Höhe des Fahrzeugs nicht, was das Befahren von Parkhäusern unproblematisch gestaltet. Allerdings blockiert der Kupplungsträger zum Teil den Zugang zum Kofferraum, wobei viele der Kupplungsträger heutzutage klappbar sind, damit der Zugang dennoch möglich bleibt. Ein weiterer Nachteil ist die Fahrzeugverlängerung nach hinten, was beim Ein- und Ausparken berücksichtigt werden muss.
Eine Abwandlung des Kupplungsträges ist der sogenannte Heckträger, der auch den Namen Heckklappenträger trägt. Dieses Trägersystem wird, wie der Name vermuten lässt, an der Heckklappe statt an der Anhängerkupplung montiert. Dies ist jedoch nur bei speziellen Fahrzeugen umsetzbar, beispielsweise bei Kombis. Der Vorteil ist, dass trotz fehlender Anhängerkupplung das Gepäck nicht auf dem Dach transportiert werden muss. Folglich bringt der Heckträger die Vor- und Nachteile des Kupplungsträgers mit sich. Mit diesem Trägersystem ist es jedoch nicht möglich, den Kofferraum zu öffnen.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern wird gerne auch auf diverses Zubehör zurückgegriffen, um die Ladung und das Gepäck einfacher zu verstauen und besser für den Transport zu sichern. Neben den Dachboxen ist diverses Zubehör für die Fahrradmitnahme verfügbar wie zum Beispiel:
Das Sortiment umfasst auch handliche Gepäcktaschen für Dachboxen zur optimalen Sortierung und systematischen Verteilung des Gepäcks. So muss bei Bedarf nicht alles aus der Dachbox rausgeholt werden, sondern es reicht eine der kleineren Taschen. Genauso praktisch sind die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Hierdurch bietet sich die Möglichkeit, auch schweres Reisegepäck sicher zu verstauen.
Ob Du einen Dach- oder Kupplungsträger oder bestimmtes Zubehör dafür benötigst - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Mercedes-Benz Vito Bus (W639). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör von führenden Markenherstellern. Sie wurden sofern erforderlich gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet.
Um für den Mercedes-Benz Vito Bus (W639) den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu klären:
Einige Heckträger sind nur bei bestimmten Autos einsetzbar, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Heckklappenträger für den Mercedes-Benz Vito Bus (W639) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das jeweilige Trägersystem mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Dach- und Kupplungsträgern sowie dem passenden Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Alle von uns angebotenen Hersteller verfügen über jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen. Die Produkte werden fortwährend optimiert unter Berücksichtigung von technologischen Innovationen sowie Neuerungen.
Wichtige Teilehersteller für Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Mercedes-Benz Vito Bus (W639) sind:
Art.Nr.:
UVP
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