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AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.8 TFSI
1798 ccm, 141 KW, 192 PS, 02.2015
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.2006
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro
1781 ccm, 165 KW, 224 PS, 10.1999
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
BMW X5 (E70) xDrive 35 i
2979 ccm, 235 KW, 320 PS, 02.2012
CITROËN JUMPER I Bus (230P) 2.8 HDi
2798 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
FORD FIESTA I (GFBT) 0.9
957 ccm, 33 KW, 45 PS, 05.1976
FORD FOCUS IV (HN) 1.5 EcoBlue
1499 ccm, 88 KW, 120 PS, 01.2018
FORD MONDEO II (BAP) 2.0 i
1988 ccm, 96 KW, 131 PS, 08.1996
KIA PROCEED (CD) 1.6 T-GDI GT
1591 ccm, 150 KW, 204 PS, 10.2018
MERCEDES-BENZ 190 (W201) E 2.0 (201.024)
1996 ccm, 90 KW, 122 PS, 10.1982
MERCEDES-BENZ T1 Bus (B601) 210 2.3
2298 ccm, 77 KW, 105 PS, 05.1989
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
OPEL CORSA D (S07) 1.4 (L08, L68)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2012
RENAULT CLIO IV (BH_) 1.5 dCi 90
1461 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.2012
SEAT EXEO ST (3R5) 1.8 TSI
1798 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2010
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 Cupra 4Drive
1984 ccm, 221 KW, 300 PS, 11.2016
SKODA FABIA II Combi (545) 1.4 TSI RS
1390 ccm, 132 KW, 180 PS, 05.2010
SUZUKI SUPER CARRY Bus (ED) 1.0 (SK410)
970 ccm, 31 KW, 42 PS, 10.1992
VOLVO XC60 II (246) D4 Polestar
1969 ccm, 147 KW, 200 PS, 12.2018
VOLVO XC70 II (136) D4
1969 ccm, 133 KW, 181 PS, 10.2013
VOLVO XC90 I (275) D5 AWD
2401 ccm, 136 KW, 185 PS, 04.2005
VW CRAFTER 30-50 Kasten (2E_) 2.5 TDI
2461 ccm, 120 KW, 163 PS, 04.2006
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW SHARAN (7N1, 7N2) 2.0 TDI
1968 ccm, 135 KW, 184 PS, 05.2015
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
In Fahrzeugen werden Dach- und Kupplungsträger eingesetzt, um für zusätzlichen Stauraum oder erweiterte Transportmöglichkeiten zu sorgen, besonders, wenn der Innenraum des Fahrzeugs nicht ausreicht. Dank der Träger wird es möglich, sperrige oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer zu transportieren, die nicht in den Kofferraum passen. Daher vergrößern sie die Ladefähigkeit eines Fahrzeugs, ohne die Insassen zu beeinträchtigen. Die Wahl des optimalen Trägersystems richtet sich nach der Fahrzeugausstattung sowie den zu transportierenden Gegenständen.
Auf dem Dach des Fahrzeugs wird der Dachträger befestigt, typischerweise auf der vorhandenen Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Somit ist neben dem Dachträger ein Basisgestell bzw. Grundträger erforderlich, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. korrekt festzumachen. Dachträger sind geeignet für die Beförderung von langen und sperrigen Gegenständen oder für die Unterbringung von zusätzlichem Gepäck in Dachboxen. Zusätzlich verlängern sie weder das Fahrzeug nach hinten und noch versperren sie den Zugang zum Kofferraum. Nachteilig ist, dass das Gepäck auf dem Autodach für einen größeren Luftwiderstand sorgt, was zu einem höheren Kraftstoffverbrauch führen kann. Zusätzlich erhöht sich die Fahrzeughöhe, weshalb auf die Durchfahrtshöhe etwa in Parkhäusern zu achten ist. Ein weiterer Nachteil ist, dass das Heben und Platzieren von Lasten auf dem Dach schwieriger sein kann, speziell wenn es sich um schwere Objekte handelt.
Kupplungsträger werden an die Fahrzeuganhängerkupplung angebracht. Die Grundvoraussetzung für den Einsatz eines Kupplungsträgers ist somit eine vorhandene Anhängerkupplung. Diese lässt sich bei vielen Fahrzeugen auch nachrüsten, sofern keine vorhanden ist. Kupplungsträger sind vor allem für das Mitführen von Fahrrädern bekannt, jedoch gibt es auch Modelle für Transportboxen oder anderes Gepäck. Es ermöglicht eine bessere Erreichbarkeit, da der Träger in geringerer Höhe angebracht ist. Deshalb kommt er häufig bei E-Bikes zum Einsatz. Der Einsatz eines Kupplungsträgers beeinflusst den Luftwiderstand des Fahrzeugs nur geringfügig, wodurch der Kraftstoffverbrauch nicht so stark beeinflusst wird wie durch Dachträger. Ebenso verändert sich die Fahrzeughöhe nicht, was die Nutzung von Parkhäusern erleichtert. Jedoch kann der Träger den Zugang zum Kofferraum teilweise einschränken, wobei mittlerweile viele Kupplungsträger klappbar sind, um diesen Zugang doch zu ermöglichen. Als nachteilig wird die rückwärtige Verlängerung des Fahrzeugs erachtet, was beim Ein- und Ausparken zu bedenken ist.
Eine Abwandlung des Kupplungsträgers ist der Heckträger, auch Heckklappenträger genannt. Heckträger werden, wie der Name nahelegt, an der Heckklappe und nicht auf der Anhängerkupplung befestigt. Diese Option eignet sich allerdings nur für spezielle Fahrzeugtypen, wie etwa Kombis. Der Vorteil dieses Systems liegt darin, dass auch ohne Anhängerkupplung keine Notwendigkeit besteht, das Gepäck auf dem Autodach mitzunehmen. Somit hat der Heckträger die gleichen Vor- und Nachteile wie ein Kupplungsträger. Dieser Träger blockiert jedoch den Zugang zum Kofferraum.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern bedienen sich viele unterschiedlichem Zubehör, um das Gepäck einfacher zu verstauen und den Transport sicherer zu gestalten. Neben Dach- und Gepäckboxen existiert eine Vielfalt an Zubehör für den Fahrradtransport wie zum Beispiel:
Das Sortiment umfasst auch handliche Gepäcktaschen für Dachboxen zur optimalen Sortierung und systematischen Verteilung des Gepäcks. So erspart man sich bei Bedarf das Ausräumen der gesamten Dachbox, indem man lediglich eine der kleineren Taschen entnimmt. Ebenso vorteilhaft gestalten sich die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Dadurch kann auch schweres Gepäck sicher und bequem transportiert werden.
Ob Du einen Dach- oder Kupplungsträger oder bestimmtes Zubehör dafür benötigst - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz A-Klasse W169. Unser ausgewähltes Sortiment an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind sofern erforderlich auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet.
Um für den Mercedes-Benz A-Klasse W169 den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu klären:
Einige Heckträger sind speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Heckklappenträger für den Mercedes-Benz A-Klasse W169 online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Trägersystem zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Dach- und Kupplungsträgern sowie dem passenden Zubehör. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte führender Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen zurück. Fortlaufend wird an der Optimierung der Produkte gearbeitet und dabei ein Fokus auf Innovationen und technologische Neuerungen gelegt.
Wichtige Anbieter von Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den Mercedes-Benz A-Klasse W169 sind:
Art.Nr.:
UVP
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