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Hochwertige VW Jetta III Stoßdämpfer günstig online kaufen

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Art.Nr.: PKT952W651
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 27876
EAN-Nr.: 4027816278764
Lieferumfang:
  • 2x Schraubensatz, Federbein-Radlagergehäuse Stück - FEBI BILSTEIN 27876
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8,95 EUR

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für Sportfahrwerk & ohne elektr. Dämpferregulierung

Art.Nr.: UNI183W860
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-139191
EAN-Nr.: 4025258581534
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 55
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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für Sportfahrwerk & ohne elektr. Dämpferregulierung

Art.Nr.: PKT862W425
Hersteller: BILSTEIN
weitere Hersteller: SACHS, MEYLE
Teilenummer: 22-139191, 900 105, 100 412 2039/S
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-139191
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - SACHS 900 105
  • 2x Reparatursatz, Federbeinstützlager Stück - MEYLE 100 412 2039/S
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für Standard Fahrwerk & ohne Niveauregulierung

Art.Nr.: PKT562W267
Hersteller: BILSTEIN
weitere Hersteller: SACHS
Teilenummer: 22-131607, 900 136
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-131607
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - SACHS 900 136
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für Standard Fahrwerk & ohne Niveauregulierung

Art.Nr.: UNI853W470
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-131607
EAN-Nr.: 4025258567460
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 50
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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Art.Nr.: A12652W150
Hersteller: BILSTEIN
weitere Hersteller: SACHS
Teilenummer: 19-127439, 900 119
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 19-127439
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Satz - SACHS 900 119
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Art.Nr.: UNI201W342
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 126 623 0050
EAN-Nr.: 4040074542767
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 100 640 0007, 100 412 2039/S, 100 412 2039
Einbauposition: Vorderachse
nur paarweise austauschen:
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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Art.Nr.: A02652W948
Hersteller: BILSTEIN
weitere Hersteller: SACHS
Teilenummer: 22-139191, 900 105, 12-244942
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-139191
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - SACHS 900 105
  • 2x Federbeinstützlager Stück - BILSTEIN 12-244942
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Art.Nr.: A12652W425
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 126 623 0055, 100 640 0007, 100 412 2039/S
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - MEYLE 126 623 0055
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Satz - MEYLE 100 640 0007
  • 2x Reparatursatz, Federbeinstützlager Satz - MEYLE 100 412 2039/S
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Art.Nr.: UNI583W951
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 35-108191
EAN-Nr.: 4025258613389
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Gehäusedurchmesser im Klemmbereich [mm]: 55
Einbauposition: Vorderachse
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B8
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Art.Nr.: UNI684W029
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 27876
EAN-Nr.: 4027816278764
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Service Information beachten:
Schraubenlänge unter Kopf [mm]: 80
Außengewindemaß: M12 x 1,5
Einbauposition: Vorderachse links, Vorderachse rechts
Gewicht [kg]: 0,11
Güte/Klasse: 10.9
Länge [mm]: 91
Verwendung: Federbein/Radlagergehäuse
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Art.Nr.: UNI201W388
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 126 725 0024
EAN-Nr.: 4040074572603
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Auge
Einbauposition: Hinterachse
nur paarweise austauschen:
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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Welche Funktion haben Stoßdämpfer im VW Jetta III und woran erkennt man, dass sie ersetzt werden müssen?

Stoßdämpfer sind wesentlich für die Fahrsicherheit und dämpfen die Bewegung der Fahrwerksfedern. Sie fungieren gemeinsam mit den Federn als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Wenn das Auto auf ein Schlagloch oder Hindernis trifft, werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen die Entspannung der Federn nach dem Zusammenpressen und tragen zur Verringerung der Schwingungen bei. Folglich werden Stoßdämpfer im Fachjargon auch Schwingungsdämpfer genannt. Schwingungen entstehen nicht nur durch Bodenunebenheiten, sondern ebenso durch Richtungswechsel und Kurvenfahrten. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind also logischerweise einer ständigen Belastung ausgesetzt und sollten daher regelmäßig kontrolliert werden.

Ein Nachlassen der Stoßdämpfer ist nicht immer sofort erkennbar. Weil die Schwingungsdämpfer nach und nach verschleißen, bleiben schleichend auftretende Veränderungen im Fahrgefühl wie ein unruhigeres Lenkverhalten oft unbemerkt. Poltergeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten machen dagegen schneller auf einen Verschleiß aufmerksam. Ein ungleiches oder welliges Reifenprofil kann ebenso ein Hinweis sein wie auslaufendes Öl. Mit dem folgenden Test kannst Du die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst prüfen:

  1. Drücke die Karosserie über einem Rad nach unten
  2. Lasse die Stelle abrupt los
  3. Das Fahrzeug sollte dabei nur einmal nachschwingen, wenn es ausfedert
  4. Bewegt sich das Fahrzeug mehr als zweimal auf und ab, deutet das auf einen defekten Stoßdämpfer hin.
  5. Führe die Prüfung an allen vier Stoßdämpfern durch

Der Test liefert jedoch nur ein Indiz, was den Zustand der Stoßdämpfer angeht. Gewissheit erhält man erst durch einen Werkstattbesuch. Ein defekter Schwingungsdämpfer im Fahrzeug beeinträchtigt das Fahrwerk und somit die Fahrsicherheit. In Kurven verliert das Fahrzeug an Seitenstabilität, reagiert schwammig und neigt sich nach außen. Ein Fahrzeug mit Defekten bei den Stoßdämpfern zeigt sich auf der Autobahn besonders anfällig gegenüber Seitenwind. Zusätzlich kann es zum sogenannten „Känguru-Springen“ des Fahrzeugs während der Fahrt kommen. Das Auto „hoppelt“ dann auf der Fahrbahn, weil die Stoßdämpfer ihren Stabilisierungsdienst nicht mehr (so) gut leisten können. Liegt der Schaden noch in einem frühen Stadium, bemerkt man es oft nur nachts, wenn das Scheinwerferlicht auf der Fahrbahn „tanzt“.

Auch könnte ein defekter Stoßdämpfer das Risiko für Aquaplaning erhöhen. Sollte man beim Fahren häufiger das Lenkrad korrigieren müssen, könnte auch das ein Indikator für einen Defekt sein. Wegen der reduzierten Bodenhaftung verringert sich die Fahrstabilität des Fahrzeugs und die Bremswege verlängern sich. Ferner ist die Wirkungsweise des ABS eingeschränkt, wenn die Achsen ungleichmäßig federn. Sollten die oben genannten Symptome auftreten, empfehlen wir die Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern direkt in der Werkstatt checken zu lassen.

Zusammengefasst bieten die Schwingungsdämpfer sowohl Fahrkomfort als auch sichere Bodenhaftung, womit die Sicherheit gewährleistet wird! Hierfür ist es erforderlich, dass die Stoßdämpfer exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam prüft dabei alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Jetta III. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Stoßdämpfern von führenden Markenherstellern an. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den VW Jetta III angebotenen Stoßdämpfer sind speziell für die hohen Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.

Welche Arten von Stoßdämpfern gibt es und was ist zu beachten, wenn man Stoßdämpfer kaufen möchte?

Es gibt zwei Typen von Stoßdämpfern: Öldruckstoßdämpfer, auch Ölstoßdämpfer genannt, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind moderner und finden immer mehr Anwendung anstelle der Öldruckstoßdämpfer. In den Ölstoßdämpfern befindet sich Öl, das etwa 10% Gasanteile enthält. Diese Gasanteile können sich durch die Bewegung aus der Flüssigkeit lösen und zu kleinen Bläschen formen. Dieser Prozess wird als Ölverschäumung bezeichnet. Infolgedessen vermindert sich die Dämpfkraft während der Fahrt. Dies war der Anlass zur Entwicklung der Gasdruckstoßdämpfer. Durch die Zufuhr von Stickstoff zum Schwingungsdämpfer wird das Öl unter Druck gehalten und Ölverschäumung somit verhindert. Folglich bleibt die Fähigkeit zur Dämpfung auch bei längeren Fahrten permanent erhalten. Daher kommen Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 zum Einsatz.

Um für den VW Jetta III die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den VW Jetta III kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Stoßdämpfer angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Stoßdämpfer für das Fahrzeug passend sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Stoßdämpfern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Schwingungsdämpfer von anerkannten Produzenten im Shop. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Dämpfern zurück. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Stoßdämpfer stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Viele Autobauer nutzen Stoßdämpfer dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Schwingungsdämpfer ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den VW Jetta III sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Um geringstmögliche Dämpfungsabweichungen zu erhalten, empfiehlt es sich, beide Schwingungsdämpfer je Achse gleichzeitig zu tauschen. In der Regel sollte eine Inspektion der Dämpfer spätestens nach 80.000 Kilometern durchgeführt werden. Der Austausch sollte nach Möglichkeit nur von Personen mit ausreichender Erfahrung oder vom Fachpersonal vorgenommen werden.