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Der Bremssattel, ebenfalls unter dem Namen Bremszange bekannt, spielt eine ausschlaggebende Rolle im Scheibenbremssystem. Der Bremssattel dient dazu, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Ebenso müssen die Bremssättel den hydraulischen Druck im Bremssystem in eine mechanische Kraft umwandeln. Dadurch werden die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und sitzen auf den Bremsscheiben. Mit geringem Abstand zu den Scheiben funktioniert der Bremssattel wie eine Zange. Innerhalb des Bremssattels bewegt sich der Kolben während der Bremsbetätigung nach vorne. Die meisten Bremszangen sind mit ein bis zwei Kolben ausgestattet. Bei sehr schweren oder schnellen Fahrzeugen können auch mehr Kolben verbaut sein, bis zu acht pro Sattel.
Ein vom Fahrer ausgeführter Tritt auf das Bremspedal erzeugt einen Überdruck im hydraulischen System. Mittels Bremsleitungen und -schläuche wird der Druck der Bremsflüssigkeit zu den Bremssätteln übertragen. Hier werden die Bremskolben aktiviert, um die Beläge mit erhöhtem Druck gegen die Bremsscheiben anzupressen, was zur Verstärkung der Bremsreibung führt. Der Reibungswiderstand führt dazu, dass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärme umgewandelt wird. Sobald der Fahrer seinen Fuß vom Bremspedal löst, beginnt der Überdruck zu sinken. Die Kolben bewegen sich zur Ausgangsstellung, um wieder eine freie Drehung der Bremsscheiben zu ermöglichen.
In Fahrzeugen, welche an allen vier Rädern über Bremsscheiben verfügen, kann der Bremssattel auch als Feststellbremse fungieren. Mittels des manuellen Betätigens oder der elektronischen Nutzung der Handbremse wird der Bremskolben, und damit der Bremsbelag, an die Bremsscheibe angepresst. Dies sichert das Fahrzeug bei Gefälle ab. Grundsätzlich werden Bremssättel in zwei wesentliche Typen eingeteilt:
Schwimmsättel erfordern weniger Platz, sind effizent, leicht instand zu halten und kostengünstig. Deshalb findet man diesen Typ von Bremssätteln am häufigsten in den Fahrzeugen. Bei leistungsstarken oder sportlich ausgelegten Fahrzeugen setzt man dagegen meist Festsättel ein, vornehmlich bei Autos, die außergewöhnliche Bremsleistung und exakte Steuerung des Bremsvorgangs benötigen. Darüber hinaus setzt man sie in schwere Fahrzeuge ein, die eine gleichmäßig hohe Bremskraft benötigen.
Bremssättel sind diversen äußeren Einflüssen wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz ausgesetzt. Diese Faktoren können unter anderem die nachfolgenden Komplikationen verursachen:
Die erwähnten Faktoren tragen maßgeblich zu einer vorzeitigen Abnutzung der Bremsbeläge und Bremsscheiben bei. Ein blockierter Bremssattel kann auch eine gefährliche Erwärmung des Rads zur Folge haben und dadurch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Zusätzlich könnte auch die Hitze einen Verglasungseffekt auf die Beläge bewirken, welcher die Bremswirkung schmälern würde. Schlimmstenfalls führt der Verschleiß zum gänzlichen Verlust der Bremsleistung. Charakteristisch für einen verschlissenen oder klemmenden Bremssattel ist eine beim Fahren festgestellte nachlassende Bremskraft, zusätzlich kann manchmal ein Quietschen gehört werden.
Spürt man nach dem Aussteigen deutliche Wärme an den Reifen und riecht verbranntes Material, spricht dies meist für einen defekten Bremssattel. Dieser sollte dann schnellstmöglich gewechselt werden, damit die Verkehrssicherheit wieder hergestellt wird. Sollten diese Symptome auftreten, empfiehlt es sich, ebenfalls die dazugehörigen Bauteile zu kontrollieren, da Beschädigungen auch an Führungshülsen oder Dichtungen möglich sind. Eine Inspektion des gesamten Bremssystems bei jedem Service ist selbst dann lohnenswert, auch wenn keinerlei Symptome vorhanden sind. Auf diesem Wege ist es möglich, frühzeitig Störungen oder Abnutzungserscheinungen zu lokalisieren und zu korrigieren.
Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Damit dies gelingt, müssen die Bremssättel genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Audi TT (8J3). Unser ausgewähltes Sortiment an Bremssätteln ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Audi TT (8J3) angebotenen Bremssättel sind genau für die konkreten Anforderungen der Audi-Fahrzeuge ausgelegt.
Grundsätzlich ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu tauschen, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Um für den Audi TT (8J3) den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Um die Bremssättel auszutauschen, benötigt man neben dem passenden Werkzeug stets auch etwas Bremsflüssigkeit. Du kannst bei uns die Bremssättel einzeln oder auch als achsweises Produktpaket erwerben. Außerdem stehen Dir fertige Sets zur Verfügung, die zusätzlich Bremsflüssigkeit und passende Halter umfassen.
Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den Audi TT (8J3) online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremssättel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Bremssattel oder das gewünschte Set für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Bremsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Bremssättel dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Original-Bremssättel.
Wichtige Anbieter von Bremssätteln und Zubehör für den Audi TT (8J3) sind:
Art.Nr.:
UVP
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