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Im Automotor bewegt die Wasserpumpe die Kühlflüssigkeit in einem Kreislauf rund um den Motor, um einen Wärmeaustausch zu ermöglichen. Aus diesem Grund nennt man sie auch Kühlmittelpumpe oder Kühlwasserpumpe. Die Wärme des Motors wird durch die Pumpe abgeführt und dadurch eine Überhitzung vermieden. Zusätzlich erfolgt die Kühlung des Motors durch das Kühlmittel, welches eine gleichmäßige Zirkulation erfordert. Die Umwälzung des Kühlmittels geschieht durch die Wasserpumpe. Im Fahrzeug muss die Wasserpumpe höchsten thermischen und mechanischen Belastungen trotzen. Ablagerungen im Kühlwasser können jedoch Schäden an der Wasserpumpe verursachen. Ebenso verschleißt auch das Wasserpumpenrad durch Reibung vom Riemenantrieb.
Typische Symptome für eine defekte Wasserpumpe sind meistens Undichtigkeiten, aus denen Kühlmittel austritt. Durch die sinkende Kühlflüssigkeit steigt die Motortemperatur an, was ein weiteres Anzeichen für einen Defekt ist. Eine fehlerhafte Kühlwasserpumpe kann sich auch in Form von schleifenden oder hämmernden Geräuschen oder dem Ausfall der Heizung bemerkbar machen. Allerdings können einige dieser Anzeichen auch für eine defekte Zylinderkopfdichtung oder beschädigte Umlenkrollen sprechen. In jedem Fall solltest Du schnellstmöglich eine Werkstatt aufsuchen, um die defekten Teile austauschen zu lassen. Nur auf diese Weise kannst Du verhindern, dass Motorschäden auftreten und hohe Folgekosten entstehen.
Zusammengefasst sorgt die Wasserpumpe für einen funktionierenden Kühlkreislauf und unterstützt bei der Kühlung des Motors. Damit dies gelingt, muss die Wasserpumpe genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür passgenaue Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Kasten (B906). Unser Sortiment an Wasserpumpen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Das garantiert beste Qualität und eine präzise Passform. Die von uns für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Kasten (B906) angebotenen Wasserpumpen sind genau auf die anspruchsvollen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge ausgelegt.
Man unterscheidet grundsätzlich zwischen zwei Wasserpumpenarten:
Der Antrieb mechanischer Wasserpumpen erfolgt über den Keilriemen oder Zahnriemen. Die Geschwindigkeit der Rotation basiert auf der Motordrehzahl, da die Riemenbewegung darauf beruht. Bei elektrisch angetriebenen Kühlmittelpumpen dagegen wird die Drehzahl durch den Kühlbedarf bestimmt. Die Steuerung erfolgt somit unabhängig von der Motordrehzahl. Dadurch haben sie einen höheren Wirkungsgrad und können sogar für einen reduzierten Kraftstoffverbrauch sorgen.
In einigen Fahrzeugen kommt es vor, dass neben der herkömmlichen mechanischen Kühlwasserpumpe auch noch eine elektrisch angetriebene Zusatzwasserpumpe mit eingebaut ist. Die Zusatzwasserpumpe unterstützt die Hauptpumpe des Kühlkreislaufs in Spitzenbelastungssituationen, wenn deren Leistung nicht ausreicht. Sie wird also nur temporär zugeschaltet. Die Zusatzwasserpumpe ist beispielsweise bei längeren Staus hilfreich, wenn zu wenig äußerer Fahrtwind zur Kühlung zur Verfügung steht und es ausschließlich auf die Wasserpumpe ankommt, die Temperatur des Motors zu regeln.
Um für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Kasten (B906) die richtige Wasserpumpe zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Nach Möglichkeit ist im Voraus zu prüfen, ob weitere Ersatzteile gleich mit ausgetauscht werden sollen. Hierfür eignen sich unsere maßgeschneiderten Produktpakete. Diese enthalten zumeist die Kühlwasserpumpe mitsamt dem jeweiligen Riemen. Daneben gibt es Pakete, die eine Wasserpumpe und ein Thermostat enthalten. Eventuell ist auch der Kühlmitteltemperatursensor oder die vorgeschriebene Menge an Kühlflüssigkeit in den Paketen mit enthalten.
Jede Wasserpumpe ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher raten wir Dir, bevor Du eine Wasserpumpe für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Kasten (B906) kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Wasserpumpen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Wasserpumpe für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrgestellnummer, Baujahr, Motorcode und Motornummer, PR-Nummer, Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicherzugehen, dass für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Kasten (B906) die ausgewählte Wasserpumpe passend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl an Wasserpumpen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher findest Du bei uns nur Wasserpumpen von führenden Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Wasserpumpen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Viele Autobauer nutzen Wasserpumpen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Kühlmittelpumpen stellt der Preis dar. Diese erweisen sich als erheblich günstiger als die Original-Wasserpumpen.
Wichtige Teilehersteller für Wasserpumpen für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Kasten (B906) sind:
Grundsätzlich gibt es für mechanische Wasserpumpen im Auto feste Wartungsintervalle, die meistens mit dem Wechsel des Keilriemens bzw. Zahnriemens einhergeht. Die genauen Intervalle für das Fahrzeug kannst Du in den Unterlagen des Autos nachlesen. Meist ist der Wechsel der Wasserpumpe äußerst aufwendig, da parallel der Riemenantrieb ausgebaut werden muss, was erheblichen Arbeitsaufwand mit sich bringt. Aus diesem Grund erfolgt immer gleichzeitig der Austausch des Riemenantriebs, des Thermostats, der Dichtung und eventuell der Zylinderkopfdichtung. Umgekehrt wird die Wasserpumpe mit gewechselt, wenn eigentlich nur der Riemenantrieb oder die Zylinderkopfdichtung zu erneuern ist. Die Anschaffungskosten der Einzelteile sind niedrig. Hier schlagen nur die hohen Arbeitskosten der Werkstatt zu Buche, da der Ein- und Ausbau sehr zeitaufwendig ist.
Um die Zahl der Reparaturen und den Arbeitsaufwand zu reduzieren, wird darauf geachtet, so viele Teile wie möglich in einem Arbeitsgang auszutauschen. Ein weiterer wichtiger Grund für dieses Vorgehen ist, dass neue Ersatzteile nicht durch abgenutzte Teile einen vorzeitigen Verschleiß erleiden. Der Austausch einer elektrisch betriebenen Kühlmittelpumpe erfordert weniger Aufwand, weil der Ein- und Ausbau des Riemenantriebs entfällt. Neben den zu tauschenden Ersatzteilen und der benötigten Menge an Kühlflüssigkeit bietet es sich an, auch einen Kühlerreiniger zu kaufen. Der Reiniger wird vor dem Austausch in die alte Kühlflüssigkeit geschüttet und bis zu 30 Minuten, bei laufendem Motors samt eingeschalteter Heizung, einwirken gelassen. Damit wird sämtlicher Schmutz und Ablagerungen aus dem Kühlsystem entfernt. So wird die Haltbarkeit der einzelnen Komponenten verbessert und der Verschleiß hinausgezögert.
Art.Nr.:
UVP
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