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ALFA ROMEO 146 (930_) 1.6 16V T.S. (930.B2C)
1598 ccm, 82 KW, 112 PS, 09.1997
AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8
1781 ccm, 65 KW, 88 PS, 02.1986
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2011
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 171 KW, 233 PS, 05.2006
AUDI A7 Sportback (4GA, 4GF) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 180 KW, 245 PS, 10.2010
BMW 1 (F21) 118 i
1598 ccm, 100 KW, 136 PS, 03.2015
BMW X3 (F25) xDrive 20 d
1995 ccm, 135 KW, 184 PS, 09.2010
CHEVROLET AVEO / KALOS Schrägheck (T200) 1.4
1399 ccm, 61 KW, 83 PS, 03.2005
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 (K8M1, K8MA, K8AC)
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2013
FIAT 124 Spider (124_) 1800 Rally Abarth (CSA)
1756 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.1972
FIAT CINQUECENTO (170_) 1.1 Sporting (170AH)
1108 ccm, 40 KW, 54 PS, 10.1994
FIAT DUCATO Bus (250_) 180 Multijet 3,0 D
2999 ccm, 130 KW, 177 PS, 06.2011
FIAT STILO Multi Wagon (192_) 1.9 D
1910 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2004
HONDA CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4 i S (EJ9)
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 11.1995
HYUNDAI i20 II Coupe (GB) 1.1 CRDi
1120 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2015
HYUNDAI i20 III (BC3, BI3) 1.6 T-GDi N
1598 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2020
MAZDA 626 V Station Wagon (GW) 2.0 DITD (GWFW)
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.1999
MERCEDES-BENZ E-KLASSE T-Model (S213) E 400 d (213.220)
2925 ccm, 250 KW, 340 PS, 02.2019
MERCEDES-BENZ S-KLASSE Coupe (C126) 500 SEC Cat
4973 ccm, 185 KW, 252 PS, 06.1989
MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper S ALL4
1598 ccm, 140 KW, 190 PS, 07.2014
NISSAN SUNNY III Liftback (N14) 2.0 D
1974 ccm, 55 KW, 75 PS, 10.1990
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.9 CDTi 16V (L08)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 03.2005
OPEL CORSA D (S07) 1.0 (L08, L68)
998 ccm, 44 KW, 60 PS, 07.2006
OPEL CORSA D Kasten/Schrägheck (S07) 1.2 (L08)
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 01.2010
OPEL VECTRA C Caravan (Z02) 2.2 direct (F35)
2198 ccm, 114 KW, 155 PS, 10.2003
PEUGEOT 406 Coupe (8C) 3.0 V6
2946 ccm, 152 KW, 207 PS, 03.2000
PORSCHE 911 (996) 3.6 Carrera S
3596 ccm, 254 KW, 345 PS, 02.2003
RENAULT TWINGO I (C06_) 1.2 16V (C06C, C06D, C06K)
1149 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.2001
RENAULT TWINGO II (CN0_) 1.2 Turbo (CN0C, CN0F)
1149 ccm, 74 KW, 100 PS, 03.2007
ROVER 200 II Schrägheck (RF) 214 i
1396 ccm, 55 KW, 75 PS, 11.1995
ROVER 200 II Schrägheck (XW) 214 Si/Gsi
1396 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1989
SAAB 9000 Schrägheck 2.0 -16 Turbo
1985 ccm, 118 KW, 160 PS, 09.1984
SEAT ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 10.2006
SEAT ARONA (KJ7, KJP) 1.0 TSI
999 ccm, 81 KW, 110 PS, 06.2020
SEAT IBIZA II (6K1) 1.4 i 16V
1390 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
SEAT IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 85 PS, 03.2008
SEAT TERRA Kasten/Kombi (024A) 0.9
903 ccm, 29 KW, 40 PS, 01.1987
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1998
SKODA 105,120 (744) 1.2 120 GLS
1174 ccm, 43 KW, 58 PS, 02.1983
SKODA OCTAVIA II Combi (1Z5) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 02.2004
SKODA OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 2.0 TDI 4x4
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2013
SUBARU JUSTY I (KAD) 1000 4WD (KAD-A)
997 ccm, 40 KW, 54 PS, 11.1984
VOLVO 850 Kombi (855) 2.0 Turbo
1984 ccm, 155 KW, 210 PS, 02.1993
VW PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6
1595 ccm, 74 KW, 101 PS, 06.1997
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TSI 4motion
1984 ccm, 150 KW, 204 PS, 07.2011
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine gut funktionierende Fahrzeugbeleuchtung ist entscheidend, weil sie sowohl die Sicht als auch das Gesehenwerden erleichtert. Das erhöht nicht nur die Sicherheit im Straßenverkehr, sondern erleichtert es auch, sich innerhalb des Fahrzeugs zurechtzufinden. Spezielle Beleuchtungselemente wie Blinker und Bremslichter zeigen die Fahrabsichten des Fahrers für andere sichtbar an. Im Allgemeinen gibt es Autolampen im Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) für folgende Beleuchtungssituationen:
Autolampen werden bei jeder Autofahrt verwendet. Aufgrund ihrer Konstruktionsweise halten sie nur für eine bestimmte Anzahl an Betriebsstunden. Wie lange die Lebensdauer ist, hängt von der Bauart ab. Allerdings gilt für alle: Die Autolampen erreichen durch häufige Autofahrten schneller das Ende ihrer Betriebsdauer. Das macht sich meistens durch ein durchgebranntes Leuchtmittel bemerkbar. Damit ist das Durchbrennen auch die Hauptursache für eine defekte Autolampe. Dies kann durch Materialermüdung, beispielsweise des Glühfadens, oder durch Kurzschlüsse verursacht werden, die auf beschädigte Kabel oder Feuchtigkeit im Scheinwerferglas zurückzuführen sind. Feuchtigkeit im Scheinwerfer kann neben Kurzschlüssen auch zu Korrosion der Kontakte oder Kabel führen. Darüber hinaus führen Spannungsspitzen zu einem schnelleren Verschleiß der Autolampen. Erschütterungen können zusätzlich zu mechanischen Beschädigungen führen. Zu guter Letzt kann auch eine zu hohe Wärmeentwicklung dafür verantwortlich sein, dass Autolampen defekt gehen. Das geschieht, wenn Leuchtmittel mit zu hoher Leistung verwendet werden, für die das Fahrzeug nicht ausgelegt ist.
Ein nicht funktionierendes Autolicht bemerkt man, wenn es nicht mehr brennt oder in neueren Fahrzeugen durch eine Anzeige im Armaturenbrett. Jedoch gibt es vorher meistens schon Anzeichen, die auf eine defekte Autolampe hindeuten:
In diesen Fällen ist ein Wechsel ratsam. Ist die neue Autolampe nach dem Einsetzen ohne Funktion, deutet dies darauf hin, dass ein Defekt am Scheinwerfer selbst vorliegt, welcher dann ausgetauscht werden muss.
Die wichtigste Unterscheidung von Autolampen basiert auf der verwendeten Technologie. Folgende Typen werden unterschieden:
In den meisten Autos werden Halogenlampen eingesetzt, unter anderem, weil sie sehr kostengünstig sind. Sie haben einen Glaskolben, der mit einem Halogengas wie Jod oder Brom gefüllt ist. Im Kolben ist ein Wolfram-Filamentdraht, der durch den Strom wortwörtlich zur Weißglut gebracht wird und dadurch hell leuchtet. An der Stelle des Filamentdrahts gibt es dagegen in Xenonlampen zwei Elektroden aus Wolfram, zwischen denen, durch eine vom Vorschaltgerät erzeugte Spannung, ein Lichtbogen erzeugt wird. Durch den Lichtbogen wird das im Glaskolben enthaltene Xenongas und die Metallhalogenide entzündet, wodurch ein helles und intensives Licht entsteht. Obgleich sie teurer sind, zeichnen sie sich gegenüber Halogenlampen durch eine verbesserte Lichtausbeute und längere Lebensdauer aus.
Zunehmend häufiger kommen in Autoscheinwerfern LED-Lampen zum Einsatz. LEDs zeichnen sich durch ihre Energieeffizienz, einer langen Lebensdauer und einer hohen Lichtausbeute aus, bringen allerdings auch höhere Anschaffungskosten mit sich. Die innovativste Lampenart für Fahrzeuge ist zurzeit das Laserlicht. Dieses beeindruckt ebenfalls mit seiner intensiven Lichtausbeute und Reichweite. Aufgrund des hohen Preises wird Laserlicht jedoch noch nicht so häufig eingesetzt.
Man unterscheidet Lampen auch nach ihrer Bauart. Der jeweilige Einsatzort und die benötigte Lichtstärke beeinflussen üblicherweise die Wahl. Eine Übersicht der verbreitetsten Lampenarten, zu welcher Technologie sie gehören und ihre Verwendungszwecke findest Du hier:
Halogenlampen:
Weitere Glühlampen:
Xenonlampen (Gasentladungslampen):
LED-Lampen:
Autolampen im Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) tragen zusammengefasst für mehr Sicht und Sicherheit im Straßenverkehr bei und unterstützen die Verständigung zwischen den Verkehrsteilnehmern. Wesentlich ist, dass die Leuchtmittel dem jeweiligen Fahrzeug angepasst sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Autolampen von führenden Markenherstellern. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert.
Grundsätzlich kann man festhalten, dass immer nur die Autolampe im Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) gewechselt werden muss, bei der ein Defekt vorliegt. In den meisten Fällen kann man die erforderlichen Autolampen selbst austauschen. Um für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) die richtigen Autolampen zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Welche Autolampen für das Fahrzeug benötigt werden, kannst Du im Benutzerhandbuch des Autos nachlesen.
Eine Umrüstung der Halogenscheinwerfer auf Xenon- oder LED-Technologie ist im Grunde genommen möglich, allerdings äußerst zeitintensiv und komplex. Unter Umständen erlischt noch die Betriebserlaubnis, falls nicht zugelassene Leuchtmittel oder andere Elemente in der Lichtanlage montiert werden. Für diejenigen, die ein intensives LED-Licht im Halogenscheinwerfer haben möchten, jedoch keinen kompletten Scheinwerferwechsel anstreben, sind die lichtstarken Halogenlampen mit Straßenzulassung, wie jene aus der Osram Night Breaker Serie, eine gute Wahl. Dank dieser Halogenlampen kann man ein um 20% weißeres Licht genießen, das eine um bis zu 200% gesteigerte Helligkeit bietet.
Hohe Qualitätsstandards und eine hohe Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Autolampen. Daher bieten wir ausschließlich Leuchtmittel und passendes Zubehör von namhaften Herstellern an. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Leuchtmitteln. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Autolampen eine überzeugende Leistung und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Autolampen in der Erstausstattung in die Wagen eingebaut werden.
Wichtige Hersteller für Autolampen und Zubehör für den Mercedes-Benz Sprinter 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) sind:
Art.Nr.:
UVP
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