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Hochwertige Ford Mondeo IV Turnier Radlager und Radnaben günstig online kaufen

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Art.Nr.: A08652W472
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 714 651 0005
EAN-Nr.: 4040074098189
Lieferumfang:
  • 2x Radnabe - MEYLE 714 651 0005
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155,95 EUR

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Art.Nr.: UNI656W472
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 714 651 0005
EAN-Nr.: 4040074098189
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Radaufhängung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem Radlager, mit integriertem magnetischen Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 136,5
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 5
Lagerausführung: Schrägkugellager
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Zähnezahl ABS-Ring: 88
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78,95 EUR

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Art.Nr.: UNI876W536
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4700818
EAN-Nr.: 4029416466220
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Radaufhängung
Außendurchmesser [mm]: 136
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Felge Lochzahl: 5
Verwendung: Radnabe
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69,05 EUR

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Art.Nr.: UNI656W499
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 714 750 0018
EAN-Nr.: 4040074106143
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Radaufhängung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit integriertem Radlager, mit integriertem ABS-Sensor
Außendurchmesser [mm]: 136
Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Lagerausführung: Kugellager
Lochkreis-Ø [mm]: 108
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Bitte Einschränkungen beachten! | Mit Radnabe, ABS-Impulsring und Anbaumaterial

Art.Nr.: UNI284W227
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 44890
EAN-Nr.: 4027816448907
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Radaufhängung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Radlager in Radnabe integriert, mit integriertem magnetischen Sensorring, mit ABS-Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 136
Breite [mm]: 136
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 4,00
Lagerausführung: Schrägkugellager
Verwendung: Radnabe
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72,55 EUR

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Art.Nr.: UNI876W538
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4700820
EAN-Nr.: 4029416466244
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Radaufhängung
Außendurchmesser [mm]: 136
Felge Lochzahl: 5
Verwendung: Radnabe
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53,45 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Bitte Einschränkungen beachten! | Mit Radnabe, ABS-Impulsring und Anbaumaterial

Art.Nr.: UNI284W226
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 44889
EAN-Nr.: 4027816448891
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Radaufhängung
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Anbau-/Befestigungsmaterial
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: Radlager in Radnabe integriert, mit integriertem magnetischen Sensorring, mit ABS-Sensorring
Außendurchmesser [mm]: 136
Breite [mm]: 136
Einbauposition: Hinterachse links, Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 4,00
Lagerausführung: Schrägkugellager
Verwendung: Radnabe
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101,95 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Art.Nr.: UNI876W537
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4700819
EAN-Nr.: 4029416466237
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Radaufhängung
Außendurchmesser [mm]: 136
Einbauposition: Vorderachse beidseitig
Felge Lochzahl: 5
Verwendung: Radnabe
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60,45 EUR

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Welche Rolle erfüllen Radlager und Radnaben im Ford Mondeo IV Turnier und wie kann man feststellen, wann ein Austausch notwendig ist?

Radlager sorgen für die reibungsarme Drehung der Räder und tragen das Fahrzeuggewicht. Sie reduzieren dabei die Reibung zwischen Radnabe und Achse und ermöglichen eine stabile und gleichmäßige Radrotation. Die Radnaben hingegen sind Bauteile, an denen die Räder des Fahrzeugs befestigt werden. Ihre Aufgabe ist es, das Rad sicher am Fahrzeug anzubringen sowie das Radlager dabei zu unterstützen, für eine stabile Radrotation zu sorgen.

Mit der Zeit unterliegen Radlager und Radnaben natürlichem Verschleiß, ausgelöst durch äußere Einflüsse, ungünstige Fahrbahnbedingungen und erhöhte Nutzung. Schmutz, Wasser, Streusalz und weitere Verunreinigungen beeinträchtigen die Schmierung in den Radlagern und sorgen für Korrosion an den Radnaben. Zu schwere Fahrzeugbeladung und häufiges Fahren unter extremen Bedingungen sind weitere Ursachen, die die Bauteile belasten. Gleichzeitig kann eine unsachgemäße Montage dazu beitragen, dass die Radlager und Radnaben eine verkürzte Lebensdauer haben.

Folgende Anzeichen deuten auf defekte Radlager hin:

  • Ein brummendes, schleifendes oder dröhnendes Geräusch, das mit wachsender Geschwindigkeit stärker wird.
  • Erkennbares Spiel (Wackeln) des Rads, wenn es bewegt wird.
  • Starkes Ansteigen der Temperatur im Bereich des Rads.
  • Spürbare Vibrationen im Lenkrad oder Fahrzeug während der Fahrt.

Diese Symptome deuten häufig auf defekte Radnaben hin:

  • Eine defekte Radnabe kann zu einer Unwucht im Rad führen, was sich in ungleichmäßigem Reifenverschleiß und durch Vibrationen äußert.
  • Fehlfunktionen des ABS-Systems oder leuchtende Warnlampen können auf Probleme mit der Radnabe hindeuten, da viele Radnaben ABS-Sensoren enthalten.
  • Erkennbare Beschädigungen in Form von Rissen oder Verformungen sind an der Radnabe zu erkennen.

Zusammengefasst spielen Radlager und Radnaben eine wichtige Rolle im Fahrwerksystem eines Fahrzeugs. Um ihre Zuverlässigkeit sicherzustellen, müssen beide Ersatzteile exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Ford Mondeo IV Turnier. Das von uns sorgfältig ausgewählte Sortiment an Radlagern und Radnaben wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Ford Mondeo IV Turnier angebotenen Radlager und Radnaben sind eigens für die komplexen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge ausgelegt.

Was ist zu beachten, wenn Du Radlager oder Radnaben kaufen möchtest?

Um für den Ford Mondeo IV Turnier die richtigen Radlager bzw. Radnaben zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauposition
  • Maße: Innen- und Außendurchmesser, Breite etc.
  • Lagerart: Kugellager oder Rollenlager
  • Integriertes Zubehör wie ABS-Sensor, Radnabe, Radbolzen, Wellendichtring, Fettkappe etc.

Eine mögliche Unterscheidung von Radlagern betrifft ihre Lagerart. Dabei ist die Ausführung der im Inneren des Lagers positionierten Wälzkörper besonders maßgeblich. Es gibt sowohl Kugellager als auch Rollenlager. In Kugellagern fungieren Kugeln als Wälzkörper, wohingegen Rollenlager kegel- oder zylindrische Rollen enthalten. Aufgrund der geringen Reibung erlauben Kugellager höhere Drehzahlen. Rollenlager sind hingegen belastbarer. Das Schrägkugellager stellt eine spezielle Variante innerhalb der Kugellager dar. In solchen Lagern rollen die Kugeln entlang einer schräg angeordneten Spur, um mehr radialen und axialen Lasten standhalten zu können. Die Anwendung dieser Bauform ist hauptsächlich in Sport- und Hochleistungsfahrzeugen üblich.

Die Anzahl der Lagerreihen ist ein weiteres Unterscheidungsmerkmal bei Radlagern. Bei den meisten PKWs und leichten Nutzfahrzeugen werden überwiegend einreihige Radlager genutzt, hingegen kommen bei schweren Fahrzeugen und erhöhten Lastanforderungen zweireihige Bauformen zum Zuge. Zusätzlich gibt es offene und geschlossene Lager. Integrierte Dichtungen bei geschlossenen Lagern verhindern das Eindringen von Schmutz und Feuchtigkeit. Deswegen sind sie wartungsfrei und haben eine erhöhte Lebensspanne, kosten aber mehr.

Von größter Bedeutung bei Radnaben ist, welche zusätzliche Ausstattung bereits integriert ist. Häufig sind ABS-Sensoren mit enthalten, manchmal auch Radlager oder sogar Bremsscheiben. Deshalb ist die Montage unkomplizierter, da die Anzahl der zu verbauenden Einzelteile verringert wird, und die Zuverlässigkeit wird gesteigert, da sämtliche Bestandteile perfekt zusammenpassen. Radnaben sind normalerweise aus hochwertigem Stahl hergestellt. In Hochleistungs- und Sportwagen setzt man aufgrund der Gewichtsvorteile jedoch vermehrt Aluminium ein.

Jedes Radlager und jede Radnabe ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du ein Radlager oder eine Radnabe für den Ford Mondeo IV Turnier kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das jeweilige Radlager oder die gewählte Radnabe mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Fahrgestellnummer, Bremssystem, Getriebeart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Ford Mondeo IV Turnier das ausgewählte Radlager bzw. die gewünschte Radnabe zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel für das Fahrzeug geeignet ist.

Hohe Qualitätsstandards, optimale Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Radlagern und Radnaben. Deshalb bieten wir ausschließlich Radlager und Radnaben von etablierten Marken. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Fahrwerksteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Autobauer nutzen Radlager und Radnaben dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Radlager und Radnaben ist der Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger als die Originalteile.

Wichtige Teilehersteller für Radlager und Radnaben für den Ford Mondeo IV Turnier sind:

  • AIC
  • FAG
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Meyle
  • SKF
  • SNR