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Hochwertige Ford Mondeo IV Turnier Bremsen günstig online kaufen

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Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI711W350
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssystem: ATE
Durchmesser [mm]: 12
Länge [mm]: 54,9
Verwendung: Bremssattelführung
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8,45 EUR

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VOLL | Ø 302mm | auch für LAND ROVER Range Rover Evoque (L538)

Art.Nr.: UNI884W145
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 30721
EAN-Nr.: 4027816307211
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 302
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Dicke/Stärke [mm]: 51
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 5
Gewicht [kg]: 5,57
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
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55,95 EUR

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Art.Nr.: UNI684W043
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 16642
EAN-Nr.: 4027816166429
WVA-Nummer: 24537
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schrauben
Service Information beachten:
Breite [mm]: 43
Dicke/Stärke 1 [mm]: 16
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 0,809
Länge [mm]: 95
Prüfzeichen: ECE R90 Approved
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19,95 EUR

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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: A03652W940
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359
Lieferumfang:
  • 4x Führungsbolzen, Bremssattel - ATE 11.8171-0008.1
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INNENBELÜFTET | 5-Loch | Ø 300mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W711
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92196905
EAN-Nr.: 4019722494185
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 300
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 28
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 8,9
Höhe [mm]: 52,1
Innendurchmesser [mm]: 140
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 26
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 30,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,7
Verpackungslänge [cm]: 30,8
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135,65 EUR

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Art.Nr.: UNI264W581
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 178070
EAN-Nr.: 4054224780701
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Service Information beachten:
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 38
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 2,33
Material: Gusseisen
Neuteil:
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BELÜFTET | Ø 300mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: A03652W930
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 43975, 16613
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe - FEBI BILSTEIN 43975
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse - FEBI BILSTEIN 16613
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für viele verschiedene Hersteller und Modelle passend!

Art.Nr.: UNI513W164
Hersteller: AIC
Teilenummer: 54072
EAN-Nr.: 4046283540723
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Durchmesser [mm]: 12
Einbauposition: Vorderachse, Hinterachse
Gewindemaß: M9 x 1,25
Verwendung: Bremssattel
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BELÜFTET | Ø 300mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: PKT262W839
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1365.52, 24123.200.1
Lieferumfang:
  • 2x Bremsscheibe - ZIMMERMANN 250.1365.52
  • 1x Bremsbelagsatz, Scheibenbremse - ZIMMERMANN 24123.200.1
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Art.Nr.: UNI557W737
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 1000895
EAN-Nr.: 4027816094135
Mengeneinheit: Satz
Baugruppe: Bremsanlage
Gewicht [kg]: 0,150
Verwendung: Bremssattel
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VOLL | 5-Loch | Ø 302mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W262
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92159303
EAN-Nr.: 4019722436529
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 302
Bohrbild/Lochzahl: 05/06
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 11
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 5,2
Höhe [mm]: 50,8
Innendurchmesser [mm]: 177,6
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 9
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 32,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,5
Verpackungslänge [cm]: 32,8
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auch für LAND ROVER & VOLVO

Art.Nr.: UNI564W151
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 178948
EAN-Nr.: 4054224789483
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 60
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Einbauposition: Vorderachse links
Gewicht [kg]: 3,895
Material: Gusseisen
Neuteil:
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Wofür wird die Bremse im Ford Mondeo IV Turnier benötigt und was sind ihre Bestandteile?

Die Bremse eines Autos hat die Funktion, die Geschwindigkeit des Fahrzeugs zu verringern oder es vollständig zum Stillstand zu bringen. Durch diesen Vorgang wird die Bewegungsenergie des Autos in Wärme umgewandelt, die anschließend über Bremsscheiben oder -trommeln abgeführt wird. Eine leistungsfähige Bremsanlage ist somit unerlässlich für die Verkehrssicherheit. Verschiedene Komponenten der Bremsanlage in einem Auto agieren gemeinsam, um die Bremswirkung sicherzustellen. Im Wesentlichen wird bei Bremsen zwischen Scheibenbremsen und Trommelbremsen unterschieden, die sich durch verschiedene Bauteile voneinander abgrenzen.

Zu den wichtigsten Bestandteilen der Scheibenbremse gehören:

  • Bremsscheibe: Eine Scheibe, die direkt mit dem Rad verbunden ist und sich mit ihm dreht.
  • Bremssattel: Ein Bauteil, in dem die Beläge angebracht werden und welches die Bremsscheibe umschließt.
  • Bremsbeläge: Reibbeschichtungen, die während des Bremsens gegen die Bremsscheibe gepresst werden.
  • Hauptbremszylinder: Er wandelt den vom Bremspedal stammenden Druck in hydraulischen Druck um.

Folgende Komponenten gehören zur Trommelbremse:

  • Bremstrommel: Eine runde Trommel, die sich zusammen mit dem Rad dreht.
  • Bremsbacken: Zwei Bremsbacken, die sich im Inneren der Trommel befinden.
  • Radzylinder: Der Druck vom Bremspedal bringt durch ihn hydraulisch die Bremsbacken in Bewegung.
  • Federmechanismus: Rückholfedern, die nach dem Lösen der Bremse die Bremsbacken aus der Trommel zurückziehen und damit dafür sorgen, dass die Bremswirkung endet.

Zusätzliche Komponenten, die in beiden Bremsarten vorhanden sind, sind:

  • Bremsschläuche und -leitungen: Sie transportieren die Bremsflüssigkeit zu den Bremsen.
  • Bremsflüssigkeit: Transportiert die hydraulische Kraft durch die Bremsleitungen.
  • Warnkontaktanzeige: Zeigt optisch oder akustisch an, wenn ein Wechsel der Bremsbeläge erforderlich ist.
  • Bremskraftverstärker: Er erhöht die auf das Bremspedals ausgeübte Kraft, um das Bremsen zu erleichtern.

Wie kann eine Bremse im Auto defekt gehen und was sind Anzeichen für eine kaputte Bremse?

Die Bremse im Auto kann auf unterschiedliche Arten kaputt gehen. Zumeist ist der natürliche Verschleiß über die Jahre die primäre Ursache, weshalb Bremsteile regelmäßig erneuert werden müssen. Ferner kann eine intensive Nutzung zu Überhitzung und Fading führen, wodurch die Bremsfähigkeit bereits vorzeitig verringert wird. Ebenso sorgen undichte Bremsleitungen und defekte Bremszylinder, sowie korrodierte Bauteile oder mechanische Schäden für einen vorzeitigen Austausch von einem oder mehrerer Bremsteile.

Typische Symptome eines Defekts an der Bremse sind:

  • Verlängerte Bremswege: Der Anhalteweg des Fahrzeugs nimmt zu.
  • Ungewöhnliche Geräusche: Quietschgeräusche, Schleifen oder Poltern beim Bremsvorgang.
  • Vibrationen: Spürbare Vibrationen im Lenkrad oder am Bremspedal beim Bremsen.
  • Weiches Pedal: Das Pedal wirkt schwammig und muss stärker durchgetreten werden.
  • Zieheffekt: Das Fahrzeug zieht beim Bremsen zu einer Seite.
  • Warnleuchten erscheinen: Warnsymbole für Bremsen oder ABS im Armaturenbrett leuchten auf.

Die Bremsanlage sorgt also dafür, dass das Auto zuverlässig abgebremst wird und sicher zum Stillstand kommt. Hierfür ist es erforderlich, dass die Bremsenteile exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Ford Mondeo IV Turnier. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremsenteilen von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Ford Mondeo IV Turnier angebotenen Teile für die Bremse sind speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Ford designed.

Welche Punkte sollte man beim Bremsen Kaufen berücksichtigen?

Grundsätzlich sollten die Teile der Bremsen mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Des Weiteren haben viele Bremsscheiben und Bremstrommeln eine vorgegebene Laufrichtung, was eine korrekte Einbauposition erforderlich macht. Damit die passenden Bremsenteile ausgewählt werden können, gilt es, die folgenden Fragen im Vorfeld zu beantworten:

  • Welche Teile müssen ersetzt werden?
  • Über welche Eigenschaften müssen die einzelnen Komponenten verfügen?
  • Braucht es zusätzliches Material zum Wechseln?

Ist erst einmal eine klare Angabe der Anforderungen erfolgt, dann zahlt es sich aus, bei uns im Shop nach fertigen Bremsen-Sets zu suchen. Unsere Spezialisten haben dafür individuell auf jedes Fahrzeug die erforderlichen Bremsenteile in einem Produktpaket zusammengestellt. Das erleichtert Dir nicht nur die Suche, sondern spart Dir zusätzlich auch noch Zeit und Geld, da die Pakete im Allgemeinen günstiger sind, als wenn Du die Einzelteile kaufst. Somit kannst Du darauf vertrauen, dass die in dem Set befindlichen Komponenten exakt zueinander passen und auf die angegebenen Fahrzeugtypen abgestimmt sind.

Um nun für den Ford Mondeo IV Turnier die passenden Bremsen bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das gewählte Bremsenteil für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Ford Mondeo IV Turnier die ausgewählten Bremsen die richtigen sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Welche Teilehersteller für Bremsen haben wir im Sortiment und worauf sollte bei einem Bremsenwechsel geachtet werden?

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremsenteilen und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Bremsen von etablierten Marken im Sortiment. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsenteilen. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Bremsenteile dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und werden von ihnen direkt ab Werk verbaut. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Bremsen stellt der Preis dar. Diese Bauteile erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Bremsenteile.

Wichtige Teilehersteller für die Bremsen für den Ford Mondeo IV Turnier sind:

  • AIC
  • ATE
  • Brembo
  • Caripar
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Ferodo
  • FTE
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Meyle
  • OJD
  • Sebro
  • Textar
  • TRW
  • Zimmermann

Zum Bremsenwechsel empfiehlt es sich, eine Bremsklotzpaste einzusetzen. Mit der Paste bleiben die Einzelteile einer Bremse leichtläufig und das mindert die Bremsgeräusche. Die Keramikpaste wird dünn sowohl auf den gereinigten Bremsträger als auch auf die Rückseiten der Bremsbeläge aufgetragen.

Es empfiehlt sich, die Bremsen nach dem Austausch in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich richtig aneinander anpassen können. Die ersten 300 km nach dem Wechsel sollten extreme Bremsungen vermieden werden, mit Ausnahme von Notbremsungen.