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AUDI A2 (8Z0) 1.4
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 02.2000
AUDI A3 (8P1) 1.6 E-Power
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.2011
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 10.1996
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.4
2393 ccm, 120 KW, 163 PS, 09.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 07.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4
2393 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2001
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 02.1997
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 04.1996
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.7 quattro
3697 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2002
BMW 1 (E81) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2007
BMW 1 (E87) 116 i
1599 ccm, 90 KW, 122 PS, 09.2007
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E46) 316 i
1596 ccm, 77 KW, 105 PS, 04.2000
BMW 3 (E46) 318 d
1951 ccm, 85 KW, 116 PS, 09.2001
BMW 3 (E90) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 01.2006
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1895 ccm, 77 KW, 105 PS, 01.1999
BMW 3 Compact (E36) 318 ti
1895 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.1996
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 09.2001
BMW 3 Touring (E91) 330 d
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 12.2004
BMW 3 Touring (E91) 330 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 09.2005
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
BMW 6 (E24) M 635 CSi
3453 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1984
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW X3 (E83) 3.0 d
2993 ccm, 150 KW, 204 PS, 01.2004
BMW X5 (E53) 3.0 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 10.2003
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CHRYSLER CROSSFIRE 3.2
3199 ccm, 160 KW, 218 PS, 07.2003
CHRYSLER CROSSFIRE Roadster SRT-6
3199 ccm, 246 KW, 335 PS, 09.2004
CHRYSLER SEBRING (JS) 2.7
2736 ccm, 138 KW, 188 PS, 07.2007
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
FORD FOCUS C-MAX (DM2) 2.0
1999 ccm, 107 KW, 145 PS, 03.2004
JAGUAR S-TYPE II (X200) 3.0 V6
2967 ccm, 175 KW, 238 PS, 01.1999
KIA PRO CEE'D (ED) 1.4
1396 ccm, 77 KW, 105 PS, 02.2008
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI (F56) Cooper S
1998 ccm, 131 KW, 178 PS, 11.2020
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1397 ccm, 55 KW, 75 PS, 03.2009
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Coupe (R58) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 12.2010
NISSAN PRIMERA (P12) 1.9 dCi
1870 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2003
OPEL ADAM (M13) 1.2
1229 ccm, 51 KW, 69 PS, 10.2012
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
ROVER 75 (RJ) 2.5 V6
2497 ccm, 130 KW, 177 PS, 10.2001
SEAT EXEO (3R2) 1.8 TSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2010
TESLA MODEL 3 (5YJ3) EV
0 ccm, 239 KW, 325 PS, 12.2019
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 2.0 FSI
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2006
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW JETTA I (16) 1.5
1457 ccm, 51 KW, 70 PS, 08.1978
VW KAEFER 1.2 (42005)
1192 ccm, 22 KW, 30 PS, 01.1954
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
VW KAEFER 1500 1.6
1584 ccm, 37 KW, 50 PS, 07.1970
VW PASSAT B5 (3B2) 2.8 V6
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 08.1996
VW PASSAT B6 (3C2) 2.0 FSI 4motion
1984 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 08.2010
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Eine Steuerkette wird in einem Fahrzeug eingesetzt, um die synchrone Funktionsweise zwischen der Kurbelwelle und der Nockenwelle zu gewährleisten. Durch die Steuerkette wird die Bewegung der Kurbelwelle zur Nockenwelle übertragen, was die Öffnung und Schließung der Ventile steuert. Die Funktion der Steuerkette besteht darin, das perfekte Ventilsteuerungstiming im Motor sicherzustellen und so die Motorleistung und -effizienz zu verbessern. Bei der Auswahl von Steuerketten spielen eine lange Lebensdauer und eine hohe Zuverlässigkeit in Übereinstimmung mit den Anforderungen jedes Fahrzeugs eine wichtige Rolle.
Egal ob Du die Steuerkette in der Ausführung Simplex, Duplex, geschlossen oder mit Kettenschloss, für die Ölpumpe oder als Zahnkette suchst, W+S Autoteile bietet die perfekte Lösung an. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Audi A5 (8T3). Unser Sortiment an Steuerketten und Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Die Steuerketten sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen für die Motorsteuerung optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Audi A5 (8T3) angebotenen Steuerketten sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge ausgelegt. Für die Auswahl der passenden Steuerkette für das Fahrzeug sind neben ihrer Ausführung auch ihre spezifische Anwendung ausschlaggebend.
Bei Steuerketten wird unterschieden in:
Simplex-Steuerketten bestehen aus einer einsträngigen Kette, die die Kraft von der Kurbelwelle zur Nockenwelle führt. Dieser Kettentyp hat eine einfache Konstruktion und wird häufig in kleineren Antrieben oder für Anwendungen mit weniger hoher Beanspruchung verwendet.
Duplex-Steuerketten hingegen bestehen aus zwei parallel laufenden Kettensträngen, die synchronisiert arbeiten, um eine höhere Belastbarkeit und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Sie besitzen höhere Widerstandsfähigkeit und sind für den Einsatz in leistungsintensiven Motoren geeignet. Insgesamt stellen Duplex-Steuerketten eine robustere und langlebigere Alternative zu Simplex-Steuerketten dar, was sich jedoch auch in ihren meist höheren Kosten widerspiegelt, bedingt durch die aufwendigere Konstruktion und die verwendeten Materialien. Die spezifischen Anforderungen des vorliegenden Motors und Fahrzeugs sind also eine entscheidende Größe bei der Wahl zwischen Simplex- und Duplex-Steuerketten.
Der Unterschied zwischen geschlossenen und offenen Steuerketten und Ketten mit Schloss zeigt sich hauptsächlich in ihrer Montage und Instandsetzung. Mit einer geschlossenen Steuerkette ist eine Kette ohne Verbindungsglieder oder einem Kettenschloss gemeint. Eine Wartung ist ausschließlich durch das Auswechseln der gesamten Kette möglich, da sie in sich geschlossen ist. Geschlossene Steuerketten zeichnen sich durch erhöhte Sicherheit und Zuverlässigkeit aus, da es keine Verbindungsstellen gibt, die brechen oder sich lösen könnten. Man findet sie vornehmlich in leistungsintensiven Motoren.Bei einer offenen Steuerkette handelt es sich um eine Kette, die Verbindungsglieder oder ein sogenanntes Kettenschloss enthält. Hierdurch lässt sich die Kette bei Bedarf öffnen, säubern oder instand setzen, ohne vollständig getauscht werden zu müssen. Offene Steuerketten ermöglichen eine einfachere Wartung, sind jedoch anfälliger für Schäden durch Verschleiß an den Verbindungsgliedern.Eine Steuerkette mit Kettenschloss enthält ein spezielles Verbindungsglied, womit sich die Steuerkette einfach und unkompliziert öffnen und verschließen lässt, ohne dass Werkzeug oder besondere Fähigkeiten nötig sind. Damit vereinfacht sich die Instandhaltung und der Austausch der Steuerkette deutlich. Durch diese Ausführung ist die Steuerkette sowohl sicher als auch einfach zu warten.
Während die Ventilsteuerung durch die Steuerkette im Motor übernommen wird, findet mittels der Steuerkette an der Ölpumpe die Übertragung der Drehbewegung von der Kurbelwelle auf die Pumpe statt. Um den Motor zu schmieren, pumpt die Ölpumpe Öl durch den Motor und schützt so die beweglichen Teile vor Abnutzung und Schäden. Durch die Steuerkette an der Ölpumpe wird der kontinuierliche Betrieb der Pumpe und somit die Motorenschmierung gewährleistet.
Eine Zahnkette ist eine spezielle Steuerkette, konzipiert, um die Ventilregulierung in einem Verbrennungsmotor präziser zu koordinieren. Im Gegensatz zu einer klassischen Rollenkette hat eine Zahnkette Zähne, die in spezielle Zahnräder oder Ritzel eingreifen. Zahnketten bieten einige Vorteile, darunter eine präzisere Steuerung der Ventilöffnungs- und Schließzeiten, eine verbesserte Leistung und Effizienz des Motors sowie eine höhere Belastbarkeit und Langlebigkeit.
Eine Empfehlung von uns: Wähle am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig aus. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Um die geeignete Steuerkette für den Audi A5 (8T3) online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
In unserem Sortiment findest Du neben der Steuerkette auch komplette Steuerkettensätze, die zusätzlich die nötigen Montageartikeln umfassen. Dabei sind unter anderem Kettenspanner, Gleitschienen sowie Zahnräder und / oder Dichtungen enthalten.
Ob eine Steuerkette zum Audi A5 (8T3) passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Motornummer, Einbauposition, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Die Bestellung einiger Ersatzteilen ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Daher wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass die ausgewählte Steuerkette für den Audi A5 (8T3) passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Wir legen bei der Auswahl unserer Steuerketten und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Steuerketten und Steuerkettensätze von anerkannten Produzenten im Angebot. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Steuerketten. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Steuerketten stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen die Steuerketten als Origialteile in die Wagen eingebaut werden. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Steuerketten besteht im Preis. Diese Steuerketten erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalherstellersteuerketten.
Wichtige Anbieter von Steuerketten für den Audi A5 (8T3) sind:
Art.Nr.:
UVP
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