VW (PASSAT CC B6 (357))

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Reifendrucksensoren

Hochwertige VW Passat CC B6 Reifendrucksensoren günstig online kaufen

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HERTH+BUSS ELPARTS Radsensor Reifendrucksensor RDKS TPMS 70699434

mit Ventilen, benötigt wird zusätzl.: AirGuard 95990001

Art.Nr.: UNI153W458
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 70699434
EAN-Nr.: 4026736402563

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Räder
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Batterie
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Drucksensor, mit integriertem Lufttemperatursensor, mit Ventilen, mit Schraube
Anzahl der Schrauben: 1

mehr Details zum Artikel

Anzahl der Ventile: 1
Druck [bar] bis: 9
Farbe: grau
Frequenzbereich [MHz]: 433, 434
Gewicht [g]: 36
Leistungsaufnahme [W]: 0,001
Material: Gummi/Metall
nur in Verbindung mit: 95990001
Ventilfarbe: schwarz
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem

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52,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage

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4x HERTH+BUSS ELPARTS Radsensor Reifendrucksensor RDKS TPMS 70699443

mit Ventilen, benötigt wird zusätzl.: AirGuard 95990001

Art.Nr.: PKT272W563
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 70699443
EAN-Nr.: 4026736415365

Lieferumfang:

4x Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem - HERTH+BUSS ELPARTS 70699443

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222,95 EUR

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BOSCH Radsensor Reifendrucksensor für VW Caddy 4 5 T6 AUDI A3 A4 B7 B9 A6 C5-C8 7PP907275F

auch für VW Passat B7 B8 Tiguan Touareg AUDI Q3 Q5 Q7 SKODA Superb 3 4 und weitere

Art.Nr.: UNI811W263
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0.273.014.060
EAN-Nr.: 4047026930993

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Räder
Farbe: silber
Frequenzbereich [MHz]: 433
Material: Stahl

mehr Details zum Artikel

Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem

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31,95 EUR

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HERTH+BUSS ELPARTS Radsensor Reifendrucksensor Luftdrucksensor RDKS TPMS 70699443

mit Ventilen, benötigt wird zusätzl.: AirGuard 95990001

Art.Nr.: UNI153W459
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 70699443
EAN-Nr.: 4026736415365

mehr Details zum Artikel

Anzahl der Ventile: 1
Anzugsdrehmoment bis [Nm]: 4
Druck [bar] bis: 9
Frequenzbereich [MHz]: 433, 434
Gewicht [g]: 46
Informationsübertragung: Funk
Material: Aluminium
nur in Verbindung mit: 95990001
Ventilfarbe: silber
Verwendung: Reifendruck-Kontrollsystem

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58,05 EUR

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4x HERTH+BUSS ELPARTS Radsensor Reifendrucksensor RDKS TPMS 70699434

mit Ventilen, benötigt wird zusätzl.: AirGuard 95990001

Art.Nr.: PKT272W562
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 70699434

Lieferumfang:

4x Radsensor, Reifendruck-Kontrollsystem - HERTH+BUSS ELPARTS 70699434

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191,65 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar

Artikeldetails

Wie arbeiten Reifendrucksensoren im VW Passat CC B6 und wann müssen sie gewechselt werden?

Viele Autofahrer kontrollieren zu selten den Reifendruck ihrer Fahrzeugreifen. Dies bedeutet, sie fahren möglicherweise mit zu wenig Reifendruck. Dadurch verbrauchen sie mehr Kraftstoff, die Reifen verschleißen schneller, der Bremsweg wird länger und die Fahrstabilität kann beeinträchtigt sein. Abhilfe schaffen Reifendrucksensoren, kurz auch RDKS oder Luftdrucksensor, Radsensor oder Reifensensor genannt. Diese Sensoren messen kontinuierlich den Luftdruck innerhalb der Autoreifen und melden dem Fahrer, wenn der Druck den sicheren Wert unterschreitet. Das System, auch als Reifendruckkontrollsystem (RDKS) bekannt, dient vor allem der Erhöhung der Fahrsicherheit, Vermeidung von Reifenpannen und Reduktion des Kraftstoffverbrauchs. Für neue Pkw der Klassen M1 und M1G besteht seit dem 1. November 2014 eine Einbaupflicht eines RDKS. Das Reifendruckkontrollsystem unterscheidet sich in das direkte (aktives) RDKS und das indirekte (passives) RDKS.

Direktes Reifendruckkontrollsystem (dRDKS): In den Reifen sind Sensoren installiert, die den Luftdruck sowie meist auch die Temperatur überwachen. Die Sensoren sind in der Regel an der Innenseite des Ventils befestigt oder direkt in den Felgen montiert. Die per Funk übertragenen Werte gehen an die Steuereinheit, wo die Daten analysiert werden. Unterschreitet der Luftdruck in einem Reifen einen bestimmten Grenzwert, erfolgt eine Warnung im Cockpit. Der Vorteil dieses RKDS ist, dass die Radsensoren den aktuellen Reifendruck genau ermitteln und auch bei zu hoher Temperatur warnen. Sie registrieren schleichende wie auch abrupte Druckverluste. Ebenso messen sie auch weiter, selbst wenn das Fahrzeug steht. Ein Nachteil dieses Systems ist, dass es nur von einer Fachwerkstatt eingebaut werden kann und dass für jedes Reifenset eigene Sensoren benötigt werden. Fahrzeugmarken wie BMW, Mini, Ford, Hyundai, KIA, Opel, Porsche und Renault nutzen bevorzugt das direkte RDKS.
Indirektes Reifendruckkontrollsystem (iRDKS): Dieses System führt keine direkte Luftdruckmessung durch, sondern verfolgt die Drehbewegung der Reifen via ABS-Sensorik. Kommt es zum Luftverlust, verkleinert sich der Durchmesser des Reifens und dessen Umdrehungszahl erhöht sich. Die Messung kann alternativ mittels der Traktionskontrolle durchgeführt werden, welche die Schwingungen zwischen Reifen und Felgen beobachtet, da diese druckabhängig sind. Sobald das RDKS eine Unstimmigkeit feststellt, wird eine Warnung ausgegeben. Von Vorteil ist, dass durch dieses System ebenfalls andere reifenbezogene Parameter wie die Beschleunigung erfasst werden. Der Nachteil liegt in der Unfähigkeit des Systems, einen gleichzeitigen Druckverlust aller Reifen zu erkennen, da nur Unterschiede im Vergleich zu den anderen Reifen erfasst werden. Ebenso ist keine Nachrüstung vorgesehen. Zudem ist bei manchen Fahrzeugen eine erneute Kalibrierung nach einem Reifenwechsel nötig. Ferner liefert das ABS keine Details darüber, an welchem Rad der Luftdruck sinkt. Diese Information erhält man nur über die Traktionskontrolle. Reifendruckmessungen sind beim indirekten RKDS nur während der Fahrt möglich. Dieses RDKS ist häufig in Fahrzeugen folgender Fahrzeughersteller zu finden: Seat, Skoda, Mazda, Honda, Audi und VW.

Reifendrucksensoren sind anfällig für unterschiedliche Defekte. Direkte Reifendrucksensoren enthalten häufig eine kleine Batterie, die nach 5 bis 10 Jahren erschöpft sein kann. Hat die Batterie ihren Dienst aufgegeben, verweigert der Sensor seinen Dienst und zeigt eine Fehlermeldung an. Zudem können äußere Einflüsse die Sensoren in Mitleidenschaft ziehen, z. B. durch unsachgemäßes Montieren oder Demontieren der Reifen, Schlaglöcher oder Korrosion. Ebenso können Probleme mit Funkübertragungen oder der Fahrzeugelektronik die Sensorfunktionen beeinträchtigen bzw. die Übertragung der Daten stoppen. Zuweilen ist es die Software, die die Sensordaten verarbeitet, die fehlerhaft ist oder aktualisiert werden muss. Defekte Sensoren machen sich in der Regel durch folgende Symptome bemerkbar:

Warnleuchte im Cockpit: Obwohl der Reifendruck stimmt, bleibt die Warnleuchte dauerhaft am Leuchten.
Fehlende oder falsche Druckanzeigen: Bei Fahrzeugen mit genauer Reifendruckanzeige können ungenaue oder sogar keine Werte angezeigt werden.
Inkonstante Warnmeldungen: Die Warnmeldungen erfolgen unregelmäßig oder verschwinden, ohne dass eine Druckanpassung erfolgt ist.

Sollte mindestens ein Sensor defekt sein, empfiehlt sich die manuelle Kontrolle des Reifendrucks, da ein fehlerhaftes System keine zuverlässigen Warnungen liefert.

Zusammengefasst messen Reifendrucksensoren den Luftdruck der Reifen. Zu diesem Zweck sollten die Luftdrucksensoren spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Passat CC B6. Unser Sortiment an Reifensensoren wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den VW Passat CC B6 angebotenen Reifendrucksensoren wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge ausgelegt.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du Reifendrucksensoren für den VW Passat CC B6 online kaufen möchtest?

Um für den VW Passat CC B6 die richtigen Reifendrucksensoren online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Wie viele Radsensoren werden benötigt?
Welches RKDS ist im Fahrzeug verbaut?
Gibt es fahrzeugspezifische Einschränkungen zu beachten?
Wird ergänzendes Zubehör benötigt?

Jeder Luftdrucksensor ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du Reifendrucksensoren für den VW Passat CC B6 online kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Reifensensoren für das Fahrzeug passend sind, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Fahrgestellnummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Die Bestellung einiger Produkte ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Bitte wende Dich daher vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den VW Passat CC B6 der ausgewählte Reifendrucksensor oder das gewählte Set passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Luftdrucksensoren sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Produkte bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Autosensoren. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Reifensensoren zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Sensoren.

Wichtige Teilehersteller für Reifendrucksensoren für den VW Passat CC B6 sind:

Caripar
Herth+Buss
Schrader
VDO

Ältere Autos muss man nicht mit Reifendrucksensoren nachrüsten. Nur ein Neuwagen muss zwingend mit einem RDKS ausgestattet sein. Alle Fahrzeuge, die von der Vorgabe betroffen sind, sind bereits mit einem RDKS ab Werk ausgestattet. Wer sich dazu entscheidet, ein älteres Fahrzeug mit einem RDKS nachzurüsten, sollte auf das direkt messenden RDKS zurückgreifen. Um dies zu bewerkstelligen, ist zumeist der Besuch einer Fachwerkstatt erforderlich, da häufig ein Anlernen der Reifendrucksensoren vorgenommen werden muss. Dazu werden spezielle Programmiergeräte genutzt. Allerdings muss nicht bei jedem Fahrzeug das Anlernen in einer Werkstatt erfolgen. Dies hängt vom Hersteller ab. Bei manchen Fahrzeugen wird das Anlernen der Reifensensoren bei der ersten Fahrt automatisch durchgeführt. Zum Teil lässt sich ebenfalls manuell über das bordeigene Menü ein Anlernen vollziehen. Im Handbuch des Fahrzeugs findet sich eine ausführlichere Beschreibung. Da viele Autofahrer sich wenig um den Luftdruck ihrer Reifen kümmern, ist es ratsam, auch bei älteren Autos das RDKS nachzurüsten. Es verbessert sowohl den Kraftstoffverbrauch als auch die Fahrsicherheit dieser Fahrzeuge.