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Hochwertige Porsche Panamera 970 Lambdasonden günstig online kaufen

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auch für AUDI A4 (B8) A5 (8T3) 1.8 TFSI A8 6.0 S8 (4E) & VW EOS PHAETON TOURAG (7P)

Art.Nr.: A09564W578
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 182
EAN-Nr.: 4047024158672
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Abgasanlage: vor Katalysator
Anzahl der Leitungen: 5
Einbauposition: links
Länge über Alles [mm]: 1720
Verwendung: Lambdawert
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93,95 EUR

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Art.Nr.: A09564W561
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 281 004 407
EAN-Nr.: 4047025294430
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Abgasanlage: vor Katalysator
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 415
Verwendung: Lambdawert
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63,85 EUR

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Art.Nr.: UNI217W682
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 290
EAN-Nr.: 4047025388856
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Anzahl der Leitungen: 5
Länge über Alles [mm]: 688
Verwendung: Lambdawert
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91,95 EUR

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Art.Nr.: A09564W556
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 010 177
EAN-Nr.: 4047024816367
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986602
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Einbauposition: links
Länge über Alles [mm]: 950
Verwendung: Lambdawert
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59,95 EUR

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Art.Nr.: A09564W559
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 010 383
EAN-Nr.: 4047026117097
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Einbauposition: rechts
Länge über Alles [mm]: 1460
Verwendung: Lambdawert
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46,95 EUR

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auch für HYUNDAI i30 Santa Fe 1 KIA Ceed 1 RIO 2 Sportage 2

Art.Nr.: UNI366W011
Hersteller: PIERBURG
Teilenummer: 7.05271.85.0
EAN-Nr.: 4028977951855
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Einbauposition: vor Katalysator
Kabellänge [mm]: 740
Lambdasonde: beheizt
Leiteranzahl: 5
Verwendung: Lambdawert
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81,95 EUR

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Art.Nr.: UNI724W039
Hersteller: NTK
Teilenummer: 90392
EAN-Nr.: 4010326903929
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 5
Länge [mm]: 800
Lambdasonde: Breitband-Lambda-Sonde
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: A09564W555
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 220
EAN-Nr.: 4047024816459
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Abgasanlage: vor Katalysator
Anzahl der Leitungen: 5
Einbauposition: rechts
Länge über Alles [mm]: 1080
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: A09564W557
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 010 139
EAN-Nr.: 4047024816336
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
auch als Universalartikel erhältlich siehe Artikel-Nr.: 0258986602
Abgasanlage: nach Katalysator
Anzahl der Leitungen: 4
Einbauposition: rechts
Länge über Alles [mm]: 1230
Verwendung: Lambdawert
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derzeit nicht verfügbar

PORSCHE: 970 606 123 01 | Baujahr beachten!

Art.Nr.: A09564W525
Hersteller: BOSCH
Teilenummer: 0 258 017 218
EAN-Nr.: 4047024816442
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Empfohlenes Wechselintervall [km]: 250000
Abgasanlage: vor Katalysator
Anzahl der Leitungen: 5
Einbauposition: links
Länge über Alles [mm]: 665
Verwendung: Lambdawert
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Art.Nr.: UNI033W628
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J1470517
EAN-Nr.: 4029416341428
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 5
Kabellänge [mm]: 550
Lambdasonde: beheizt
Verwendung: Lambdawert
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89,35 EUR

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Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI554W938
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 177449
EAN-Nr.: 4054224774496
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Gemischaufbereitung
Anzahl der Leitungen: 6
Außengewindemaß: M18 x 1,5
Gewicht [kg]: 0,121
Kabellänge [mm]: 805
Lambdasonde: beheizt
Schlüsselweite: 22
Verwendung: Lambdawert
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Wie funktioniert eine Lambdasonde im Porsche Panamera 970?

Die Lambdasonde, auch Regelsonde genannt, erfasst den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und gibt die Information als elektrische Spannung an die Motorsteuerung weiter. So kann das Gemisch von Kraftstoff und Luft für eine ideale Verbrennung angepasst werden, um höchste Motorleistung zu gewährleisten. Die Lambdasonde überprüft bei der Messung den Sauerstoffgehalt des Abgases im Vergleich zur umgebenden Luft. Falls der Sauerstoffgehalt über dem Normalwert liegt, ist das Kraftstoffgemisch zu "mager". Damit ist mehr Luft im Verbrennungsraum vorhanden als notwendig. Erhält man Werte unter dem Referenzbereich, ist das Gemisch zu "fett" geraten. Die zur Verfügung stehende Luft reicht dann nicht aus, um den Kraftstoff vollständig zu verbrennen. Bei einem korrekt eingestellten Gemisch werden die Schadstoffemissionen minimiert.

Zusätzlich sorgt die Regelsonde für ideale Voraussetzungen zur Abgasreinigung im Katalysator. Der Katalysator kann nur dann das beste Ergebnis erzielen, wenn das Verhältnis des Abgasgemischs stimmt. Zu guter Letzt führt die Lambdasonde zu einer Ersparnis beim Kraftstoffverbrauch. Die Lambdasonde wird üblicherweise im Abgaskrümmer oder unmittelbar vor dem Katalysator positioniert. Man nennt diese Sonde auch Regelsonde. Zusätzlich kann hinter dem Katalysator eine zweite Lambdasonde vorhanden sein. Diese wird auch als Diagnosesonde bezeichnet und dient vorrangig als Kontrollsonde. Indem sie die gleichen Messungen durchführt, überprüft sie jedoch damit, ob der Katalysator einwandfrei funktioniert. Kleinere Abweichungen kann die Motorsteuerung ausgleichen. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler gemeldet.

Wie merkt man, ob die Lambdasonde defekt ist?

Um den korrekten Betrieb einer Lambdasonde sicherzustellen, ist das Erreichen der Betriebstemperatur erforderlich. Dies erfolgt durch die heißen Abgase. Wenn der Motor noch auf Betriebstemperatur hochläuft, übernimmt das Heizelement in modernen Lambdasonden das Aufheizen. Nur ab einer Temperatur von über 350°C, kann eine Regelsonde korrekte Auswertungen vornehmen. Dies ist bereits der erste Schwachpunkt. Viele Kurzstrecken erfordern, dass das Heizelement den größten Teil der Heizleistung aufbringen muss. Das Heizelement ist jedoch nicht für einen Dauereinsatz konzipiert und kann bei zu hoher Beanspruchung ausfallen. Insofern ist dies eine der Ursachen für eine defekte Lambdasonde.

Eine weitere Ursache ist, dass eine Lambdasonde mit der Zeit verdreckt, da sich die Schadstoffe der Abgase daran ablagern. Deshalb kann die Regelsonde nicht länger die richtigen Werte liefern. Ebenso kann Motoröl, durch Schäden an der Zylinderkopfdichtung oder durch defekte Kolbenringe, in den Verbrennungsraum eindringen. Nachfolgend gelangen diese Rückstände in die Abgase und können an der Lambdasonde haften bleiben. Wird zusätzlich eine Abgastemperatur von über 950°C erreicht, verursacht durch Verbrennungsanomalien und den Einsatz bleihaltiger Kraftstoffe, dann erhöht sich die Verschleißrate. Eine weitere Ursache für Defekte an der Regelsonde liegt in einer fehlerhaften Reinigung, die zur Verunreinigung der Referenzluft führt. Auch unter diesen Umständen ist keine exakte Messung mehr durchführbar. Um eine Lambdasonde richtig zu säubern, sollte ausschließlich nur der dafür vorgesehene Spezialreiniger herangezogen werden.

Führt einer der zuvor genannten Ursachen zu einer defekten Lambdasonde, kann sich das durch folgende Symptome bemerkbar machen:

  • Die Leistung des Motors verschlechtert sich
  • Der Kraftstoffverbrauch steigt
  • Dunkle Abgase werden sichtbar
  • Die Motorkontrollleuchte geht an

Solche Anzeichen müssen jedoch nicht zwangsläufig bedeuten, dass die Lambdasonde defekt ist. Es besteht ebenso die Möglichkeit, dass dies auf andere Probleme zurückzuführen ist. Vor diesem Hintergrund sollte zuerst der Fehlerspeicher ausgelesen werden. Eine sorgfältige optische Inspektion ist ebenfalls nützlich. So wie Zündkerzen besitzen Lambdasonden ebenfalls verschiedene Abnutzungsprofile. Alternativ oder ergänzend dazu kann ein Lambdasonden-Tester final bestätigen, ob wirklich die Lambdasonde defekt ist. Erst wenn ein Defekt an der Lambdasonde bestätigt ist, macht es Sinn, sich über das Austauschen Gedanken zu machen. Nebenbei bemerkt ist die Diagnosesonde, sprich die Sonde nach dem Katalysator, zumeist geringer von Abnutzung betroffen. Um Ungewissheit zu vermeiden, sollte sicherheitshalber auch diese geprüft werden, damit nicht fälschlicherweise die falsche ersetzt und der Defekt nicht behoben wird.

Zusammengefasst sorgt die Lambdasonde für eine optimale Kraftstoffverbrennung und damit für die beste Motorleistung. Hierfür ist es erforderlich, dass die Lambdasonde exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt ist. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Porsche Panamera 970. Unser ausgewähltes Sortiment an Lambdasonden ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Porsche Panamera 970 angebotenen Lambdasonden sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Porsche designed.

Welche Faktoren gilt es zu beachten, wenn Du eine Lambdasonde kaufen möchtest?

Um für den Porsche Panamera 970 die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
  • Beheizt oder unbeheizt
  • Anzahl der Leitungen
  • Art der Steckeranschlüsse
  • Kabellänge

Es ist entscheidend, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, zu bestimmen, an welcher Stelle der Austausch erfolgen soll. Position 1 beschreibt die Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde), Position 2 die Lambdasonde nach dem Kat (Diagnosesonde). Darüber hinaus können sie auch als beheizt oder unbeheizt kategorisiert werden. Bei älteren Fahrzeugen werden nur unbeheizte Regelsonden verwendet, weil die Abgasanlagen noch nicht so weit fortgeschritten sind.

Jede Lambdasonde ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher empfehlen wir Dir, bevor Du eine Lambdasonde für den Porsche Panamera 970 kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Lambdasonden angezeigt, die genau auf das Auto abgestimmt sind. Ob die ausgewählte Lambdasonde in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicher zu gehen, dass für den Porsche Panamera 970 die ausgewählte Lambdasonde passt, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Lambdasonden sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Lambdasonden von namhaften Herstellern an. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Lambdasonden. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Lambdasonden als originale Ausstattung und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Lambdasonden ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Lambdasonden der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den Porsche Panamera 970 sind:

  • Bosch
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss