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AUDI A4 B5 (8D2) 2.4 quattro
2393 ccm, 121 KW, 165 PS, 03.1997
AUDI A4 B5 (8D2) 2.8
2771 ccm, 128 KW, 174 PS, 09.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 2.5 TDI
2496 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
2976 ccm, 162 KW, 220 PS, 07.2003
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
BMW 1 (E87) 120 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2004
BMW 3 (E36) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E46) 325 ti
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 04.2001
BMW 3 Coupe (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Coupe (E46) 325 Ci
2494 ccm, 141 KW, 192 PS, 09.2000
BMW 3 Touring (E91) 325 i
2497 ccm, 155 KW, 211 PS, 12.2004
BMW 5 (E60) 530 xi
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 7 (E65, E66, E67) 730 d
2993 ccm, 155 KW, 211 PS, 09.2003
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
DAEWOO ESPERO (KLEJ) 1.8
1796 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.1995
DAEWOO REZZO (U100) 2.0
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.2000
DODGE CALIBER 2.0
1998 ccm, 115 KW, 156 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.0 CRD
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 06.2006
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
JEEP CHEROKEE (KL) 2.2 CRD
2184 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2018
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 128 KW, 174 PS, 10.2006
MINI MINI (R56) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 03.2010
MINI MINI (R56) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
MITSUBISHI GALANT VI (E3_A) 2.0 (E39A, E38A, E33A)
1997 ccm, 80 KW, 109 PS, 04.1989
PORSCHE 944 2.5
2479 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.1981
RENAULT MASTER II Kasten (FD) 2.8 dTI (FD0C, FD0F, FD2B, FD2F, FD3C, FD3F)
2799 ccm, 84 KW, 114 PS, 07.1998
ROVER 800 Coupe 825 SD
2500 ccm, 87 KW, 118 PS, 09.1993
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
TESLA MODEL S (5YJS) P100D AWD
0 ccm, 450 KW, 612 PS, 10.2016
VW EOS (1F7, 1F8) 3.2 V6
3189 ccm, 184 KW, 250 PS, 06.2006
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro
1781 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1994
VW SCIROCCO (53) 1.3
1272 ccm, 44 KW, 60 PS, 08.1979
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Ein Querlenkerlager, alternativ Querlenkerbuchse genannt, bildet einen Bestandteil der Radaufhängung im Kraftfahrzeug und übernimmt viele wichtige Aufgaben. Das Lager stellt die Verbindung des Querlenkers zur Karosserie dar und absorbiert die Stöße und Vibrationen, die während der Fahrt entstehen. Dadurch wird sowohl der Komfort als auch die Stabilität des Fahrzeuges gesteigert. Der Querlenker ist dafür verantwortlich, das Rad in seiner Position zu halten und eine kontrollierte Bewegung des Rades zu ermöglichen. Das Querlenkerlager sorgt dafür, dass der Querlenker sich bewegt, ohne zu viel Spiel zu haben.
Verschiedene Faktoren können die Funktionsfähigkeit eines Querlenkerlagers beeinträchtigen. Mit der Zeit und durch häufige Belastung verschleißen die Lager, was zu einer Abnahme der Dämpfungsfähigkeit und Stabilität führt. Herausforderungen durch unebene Straßen, sowie Schlaglöcher und Bordsteine, wirken sich belastend auf die Lager aus und können deren Abnutzung schneller vorantreiben. Hohe oder niedrige Temperaturen beeinflussen ebenfalls das Lagermaterial, wodurch es spröde und porös werden kann. Eindringendes Wasser oder Schmutz können zudem zu Korrosion am Metall führen und das Gummi schneller zersetzen. Ein defektes Querlenkerlager kann sich auf verschiedene Arten bemerkbar machen. Es treten überwiegend die folgenden Symptome auf:
Sollte eines dieser Symptome erkennbar sein, ist eine sofortige Überprüfung und der eventuelle Austausch des Querlenkerlagers angeraten, um zusätzliche Schäden an den anderen Teilen der Aufhängung oder den Reifen zu verhindern.
Zusammengefasst fungiert das Querlenkerlager als Verbindungsstück zwischen dem Querlenker und der Karosserie und mindert die Bewegungen der Radaufhängung. Damit dies gelingt, müssen die Querlenkerlager genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz CLS. Unser ausgewähltes Sortiment an Querlenkerlagern ist von namhaften Markenherstellern. Sie sind auf die unterschiedlichen Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen optimiert. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Mercedes-Benz CLS angebotenen Querlenkerlager sind genau für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge optimiert.
Um für den Mercedes-Benz CLS die richtigen Querlenkerlager online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Eine gute Praxis ist es, die Querlenkerlager immer paarweise pro Achse zu wechseln. Wenn mehrere Querlenkerlager benötigt werden oder Zusatzartikel gewünscht sind, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen.
Jedes Querlenkerlager ist nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du ein Querlenkerlager für den Mercedes-Benz CLS online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das ausgewählte Querlenkerlager bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Querlenkerlager und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität sowie auf eine hohe Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Lenkungsteilen. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Autobauer nutzen Querlenkerlager dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originallager.
Wichtige Teilehersteller für Querlenkerlager und Zubehör für den Mercedes-Benz CLS sind:
Art.Nr.:
UVP
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