Hochwertige Renault Clio IV Ölfilter günstig online kaufen

Wofür wird ein Ölfilter im Renault Clio IV benötigt und wann ist ein Austausch notwendig?

Sauberes Motoröl ist unverzichtbar für eine gleichbleibende Motorleistung. Die Hauptfunktion des Ölfilters im Auto besteht darin, Ruß, Schmutzpartikel sowie Materialabrieb aus dem Motoröl zu entfernen, damit keine Motorschäden entstehen. Große Hitze entwickelt sich durch den Verbrennungsprozess im Motor. Im Laufe der Zeit verschmutzt und verdickt das Öl aufgrund der zahlreichen Verbrennungsrückstände. Zusätzlich werden mechanischen Bauteile im Motor vom Motoröl geschmiert. Dadurch gelangen winzige Metallfragmente und andere Schmutzstoffe in den Ölkreislauf und verunreinigen das Öl. Aufgrund dieser Umstände bedarf es eines regelmäßigen Ölwechsels. Durch die Filterleistung des Ölfilters werden Partikel und Rückstände aus dem Motoröl entfernt, wodurch das Ölwechselintervall verlängert werden kann.

Der Motorölfilter hat jedoch nur eine begrenzte Kapazität. Sobald der Ölfilter zu viel Schmutz aufgenommen hat, können nur noch wenige Partikel aufgefangen werden. Im Motor kann das zu Verstopfungen, Verschleiß und langfristigen Schäden führen. Dazu gehören unter anderem:

• Riefen und Abnutzungen an Kolben, Zylinderlaufbuchsen und Lagern
• An den Zylinderwänden reißt der Schmierfilm ab. Dies verursacht ein Festfressen der Kolben und führt zu einem Totalschaden des Motors (bekannt als Kolbenfresser).

Zur Vermeidung einer Überbelastung des Motorölfilters wird geraten, ihn regelmäßig zu erneuern. Es empfiehlt sich, den Ölfilter bei jedem Ölwechsel im Auto zu tauschen. Wechselt man nur den Ölfilter aus, ohne das Öl zu erneuern, werden sofort Schadstoffe aus dem alten Öl in den neuen Filter abgegeben, wodurch er sich schneller zusetzt. Wird bei einem Ölwechsel dagegen nur das Öl aber nicht der Filter getauscht, wird dieser voraussichtlich bereits vor dem nächsten Wartungstermin verstopft sein und muss zwischen den Wartungsintervallen gewechselt werden. Folglich wäre es doppelte Arbeit, den Filter zwischendurch auszutauschen. Ein Motorölfilter kann auch Schaden nehmen, wenn er über einen längeren Zeitraum hinweg nicht ausgetauscht wird. Minderwertige Schmierstoffe oder eine fehlerhafte Installation können ebenfalls Schäden verursachen.

Mögliche Anzeichen für einen defekten Ölfilter im Auto sind:

• Ölflecken auf dem Boden
• Ein überhitzter Motor
• Ein erhöhter Ölverbrauch

Zusammengefasst sorgt der Ölfilter für die Reinheit des Motoröls und damit für Sauberkeit im Motor. Um das zu erreichen, muss der Motorölfilter auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Renault Clio IV. Unser Angebot an Motorölfiltern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Renault Clio IV angebotenen Ölfilter wurden speziell für die hohen Anforderungen der Fahrzeuge von Renault entwickelt.

Inwiefern unterscheiden sich die Motorölfilter?

Der Motorölfilter ist direkt am Motor angebracht. Das Öl wird aus der Ölwanne in das Ölfiltergehäuse gepumpt. Das Innere des Ölfilters bzw. der Filtereinsatz besteht aus sehr feinen Fasern, die Schmutz und kleinste Metallspäne aus dem Motoröl herausfiltern. Drei verschiedene Bauformen von Motorölfiltern können unterschieden werden:

• Anschraubölfilter: Hier tauscht man die gesamte Filterkartusche aus. Meistens erfolgt das mit einem eigens dafür vorgesehenen Ölfilterschlüssel. Ihre Bauform sichert eine gleichbleibend hohe Filterkapazität. In diesen Filtern ist ein Bypass-Ventil integriert. Im Falle einer Filterverstopfung lässt dieses Ventil das ungefilterte Motoröl durchströmen, damit der Motor weiterhin mit Öl versorgt ist. Die Integration eines Rücklaufventils verhindert das Zurückfließen des Motoröls.
• Kompakte Ölfiltermodule: Diese Ölfilter übernehmen zusätzlich zur Filtration noch weitere Aufgaben, wie beispielsweise eine Kühlfunktion.
• Austauschbare Ölfilterelemente: In diesem Fall wird lediglich das Ölfilterelement ausgetauscht, nicht das gesamte Filtergehäuse. Dies stellt die umweltfreundlichste Ausführung der drei Bauformen dar.

In den meisten PKWs und kleineren Fahrzeugen ist in der Regel ein Hauptstromfilter verbaut. Dieser sorgt dafür, dass das gesamte Motorenöl im Fahrzeug gefiltert wird. Zudem besitzen LKWs sowie einige PKWs einen Nebenstromfilter. Diese filtern nochmal 5-10% des Motoröls. Mit feinsten Filterfasern ausgestattet, sorgt der Nebenstromfilter für die dauerhafte Feinstfiltration des Motoröls.

Welche Dinge sind zu beachten, wenn man einen Ölfilter kaufen und ersetzen möchte?

Wenn Du einen Ölfilter für den Renault Clio IV kaufen möchtest, solltest Du beachten, dass der Motorölfilter durch eine passgenaue Leistungsabstimmung besticht und die folgenden Qualitätsmerkmale besitzt:

• Hohe und konstante Festigkeit des Filtereinsatzes
• Hohe Dichtigkeit
• Erstklassige Materialien

Hochwertige Markenprodukte erfüllen diese Anforderungen meisterhaft. Ein Motorölfilter hat geringe Kosten und sollte gleichzeitig mit dem Öl ausgetauscht werden. Hierzu findest Du in unserem Sortiment geeignete Ölwechsel-Sets für diverse Fahrzeugmodelle. Wann ein Ölwechsel durchgeführt werden muss, steht in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs. Die Reinigung und Wiederverwendung des alten Ölfilters ist nicht gestattet, sondern er ist nach dem Ersetzen vorschriftsgemäß als Sondermüll zu beseitigen.

Jeder Ölfilter ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Ölfilter für den Renault Clio IV kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Ölfilter zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal wechselt der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicherzugehen, dass für den Renault Clio IV der ausgewählte Ölfilter der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter überprüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Ölfiltern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Ölfilter und Zubehör von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Filtern. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Ölfilter in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Motorölfilter liegt im Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Ölfilter.

Wichtige Teilehersteller für Ölfilter für den Renault Clio IV sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Hengst Filter
• Herth+ Buss
• Hirscher
• Mahle
• Mann-Filter
• Purflux

Der Austausch eines Motorölfilters ist unkompliziert, dennoch gibt es ein paar Dinge, die zu beachten sind:

• Das Ölfiltermodul darf nicht zu fest gedreht werden, hierfür hilft meist ein Ölfilterschlüssel
• Dichtringe des Ölfilters müssen vor dem Einsetzen leicht eingeölt werden
• Motoröl keinesfalls in Kontakt mit Deiner Haut oder Deinen Augen bringen
• Vermeide, dass Altöl und gebrauchte Filter auf dem Boden auslaufen oder verschüttet werden, verwende dafür vorzugsweise eine Ölauffangwanne

Weil der Ölfilter mit jedem Ölwechsel ausgetauscht werden sollte, ist es notwendig, das Altöl zuerst abzulassen und dann das Fahrzeug mit dem passenden Motoröl wieder aufzufüllen. Falls der Aufwand als zu groß empfunden wird, bietet es sich an, den Wechsel von ausgebildeten Fachleuten oder einer Werkstatt durchführen zu lassen. Tauschst Du den Ölfilter eigenständig, ist eine fachgerechte Entsorgung erforderlich, da er als Sondermüll gilt. Gebe ihn dafür an den Entsorgungsstellen für Sondermüll Deiner Gemeinde oder Stadt ab. Alternativ kannst Du den alten Ölfilter dort entsorgen lassen, wo Du ihn gekauft hast.