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ALFA ROMEO 159 (939_) 1.9 JTDM 8V (939AXE1B)
1910 ccm, 88 KW, 120 PS, 09.2005
AUDI A1 (8X1, 8XK) 1.4 TFSI
1395 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2012
AUDI A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.8 TFSI quattro
1798 ccm, 132 KW, 180 PS, 05.2013
AUDI A4 B7 Avant (8ED) 2.0 TDI quattro
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 01.2006
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 1.8 TFSI
1798 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2007
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2011
AUDI A6 Allroad C6 (4FH) 3.0 TDI quattro
2967 ccm, 171 KW, 233 PS, 05.2006
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5 TDI quattro
2496 ccm, 110 KW, 150 PS, 12.1997
AUDI R8 (422, 423) 5.2 FSI quattro
5204 ccm, 386 KW, 525 PS, 04.2009
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CITROËN XSARA (N1) 1.8 i
1761 ccm, 66 KW, 90 PS, 04.1997
DACIA LOGAN MCV (KS_) 1.5 dCi (KS04)
1461 ccm, 55 KW, 75 PS, 05.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) Cooper
1598 ccm, 90 KW, 122 PS, 03.2010
MINI MINI Cabriolet (R57) One
1598 ccm, 72 KW, 98 PS, 09.2009
OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
OPEL ASTRA H Caravan (A04) 1.7 CDTI (L35)
1686 ccm, 59 KW, 80 PS, 08.2004
OPEL ASTRA J GTC 1.4 Turbo (08)
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.2011
PEUGEOT 307 Break (3E) 2.0 16V
1997 ccm, 103 KW, 140 PS, 03.2005
PORSCHE 911 (993) 3.6 Turbo 4
3600 ccm, 300 KW, 408 PS, 03.1995
SEAT TOLEDO II (1M2) 2.3 V5
2324 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.1998
SKODA FABIA I Stufenheck (6Y3) 1.4 16V
1390 ccm, 55 KW, 75 PS, 10.1999
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2
1198 ccm, 55 KW, 75 PS, 07.2012
SMART FORTWO Coupe (451) 1.0 Brabus (451.333)
999 ccm, 72 KW, 98 PS, 01.2008
SUZUKI SWIFT II Schrägheck (EA, MA) 1.0 (SF310, AA44)
993 ccm, 37 KW, 50 PS, 03.1989
VOLVO V40 Kombi (645) 2.0
1948 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.1995
VOLVO XC40 (536) B3 Mild-Hybrid
1969 ccm, 130 KW, 177 PS, 01.2022
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 74 KW, 101 PS, 09.2000
VW GOLF IV (1J1) 2.8 VR6 4motion
2792 ccm, 150 KW, 204 PS, 03.1999
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2014
VW PASSAT B9 Variant (CJ5) 2.0 TSI 4motion
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 05.2024
VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.1995
VW TIGUAN (5N_) 1.4 TSI 4motion
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 05.2011
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Riemenrollen in einem Auto übernehmen unterschiedliche Aufgaben, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen korrekt arbeitet und dafür sorgt, dass zentrale Motorbestandteile, darunter Lichtmaschine, Servopumpe, Klimakompressor und Wasserpumpe, zuverlässig angetrieben werden. Für die richtige Spannung, Position und Führung des Riemens im Antriebssystem dienen Spann- und Umlenkrollen sowie Führungsrollen. Zusätzlich gleichen die Rollen natürliche Längenänderungen des Riemens aufgrund von Temperaturwechseln oder Verschleiß aus und verhindern somit das Durchrutschen oder Abspringen des Riemens. Sie sorgen dafür, dass der Verschleiß des Riemens gleichmäßig erfolgt. Somit steigt die Lebensdauer von Riemen und den angetriebenen Bauteilen, wodurch eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet wird.
Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen sind für verschiedene Funktionen zuständig.
Eine ganze Reihe von Ursachen kann zum Verschleiß oder zur Beschädigung von Rollen führen. So sind Rollen in der Regel mit Kugellagern ausgestattet, die sich mit der Zeit abnutzen können. Daraus resultieren ein erhöhtes Spiel sowie Geräusche im Motorraum. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen mit der Zeit Risse oder Verformungen aufweisen, was den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen kann. Ebenso können Schmutz und Feuchtigkeit in die Lager eindringen und zu Korrosion sowie Beschädigungen führen. Wenn der Riemen übermäßig gespannt ist, sind die Lager bzw. die Rolle zudem einer zu hohen Belastung ausgesetzt, was deren vorzeitigen Verschleiß oder einen Bruch nach sich ziehen kann. Defekte an den Rollen können verschiedene Symptome hervorrufen:
Zusammengefasst dienen die Rollen im Riemenantrieb dem Zwecke, den Riemen ordnungsgemäß zu spannen, umzulenken und zu führen. So können die Aggregate korrekt angetrieben werden. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Ford Galaxy I. Unser Angebot an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Ford Galaxy I angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Ford-Fahrzeuge entwickelt.
Um für den Ford Galaxy I die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, daher schlagen wir vor, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Ford Galaxy I online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Spann-, Umlenk- und Führungsrollen besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Riemenantriebsteilen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Rollen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalrollen.
Wichtige Anbieter von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Ford Galaxy I sind:
Art.Nr.:
UVP
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