Hochwertige VW Multivan T6 Keilriemen günstig online kaufen

Was ist die Funktion eines Keilriemens im VW Multivan T6 und welche Unterschiede gibt es?

Der Keilriemen stellt ein wesentliches Bauteil im Motor dar. Gemeinhin kennt man ihn auch unter den Bezeichnungen Keilrippenriemen, Rippenriemen, Antriebsriemen oder Treibriemen. Der Riemen überträgt die Motorkraft auf Nebenaggregate wie die Lichtmaschine, den Lüfter, die Wasserpumpe und die Servolenkung. Um das erreichen zu können, muss der Rippenriemen über verschiedene Spannrollen geführt werden. Durch die Kurbelwelle wird die Bewegung der Kolben in eine Drehbewegung umgewandelt. Durch diese Rotation wird eine Riemenscheibe in Bewegung gesetzt, die wiederum den Keilriemen und die weiteren Scheiben samt zugehörigen Aggregaten aktiviert. Damit der Riemen nicht verrutscht, wird er über verschiedene Führungsrollen, Spannrollen und Umlenkrollen geführt, die den Antriebsriemen auf Spannung und in Position halten.

Der ursprüngliche Keilriemen ist entweder innen glatt oder weist Querrillen auf, durch die er Reibung auf den Rollen erzeugt. Diese Eigenschaft erschwert seine Führung bedauerlicherweise. Es kommt deshalb häufig vor, dass er verrutscht oder sich verzieht. Daher entwickelte man den Keilrippenriemen. Durch seine nebeneinander liegenden Längsrillen wird der Rippenriemen zuverlässiger geführt und hält besser auf den Rollen. Dadurch ist er in der Lage, auch stärkere Drehmomente zu übertragen. Um die maximale Kraft zu übertragen sind die entsprechenden Rollen notwendig, die ebenfalls Rillen als passendes Gegenstück zum Antriebsriemen haben.

Alte Fahrzeuge enthalten in der Regel noch traditionelle Keilriemen, wohingegen die neueren Modelle fast ausschließlich mit Keilrippenriemen ausgestattet sind. Ein Resultat dessen ist, dass der Ausdruck Keilriemen heutzutage oft gleichbedeutend mit Keilrippenriemen genutzt wird, da fast ausschließlich nur noch die moderne Version vorhanden ist. Hauptursächlich dafür sind unter anderem die immerwährenden, steigenden Anforderungen an den Riemenantrieb. Es wird mehr Leistung benötigt und es sind immer mehr Nebenaggregate verbaut, die betrieben werden müssen.

Wie kommt es zur Abnutzung des Keilriemens und woran ist ein Defekt erkennbar?

Die Riemen bestehen aus einer speziellen Gummimischung. Diese Mischung sorgt für die optimale Flexibilität und den nötigen Druck auf den Führungsrollen. Im Laufe der Nutzung kommt es jedoch zur Abnutzung des Antriebsriemens. Ausgelöst wird dies durch folgende Einflussfaktoren:

• Kälte lässt die Gummimischung porös und brüchig werden.
• Ein zu ausgeleierter Antriebsriemen büßt an Spannung ein und kann infolgedessen von den Rollen abrutschen. Folglich könnten Schäden am Riemen entstehen.
• Der Keilriemen wird über die Zeit dünner und kann, bedingt durch zu starke Reibung, reißen.
• Zu viel Nässe reduziert die Haftung des Riemens an den Rollen.

Moderne Keilrippenriemen weisen eine sehr hohe Widerstandsfähigkeit auf, weswegen Risse nur noch selten auftreten. Dennoch tritt mit zunehmendem Alter eine Abnutzung der Riemen zu Tage. Hieraus folgt, dass der Riemenantrieb während jeder Fahrzeugwartung überprüft werden sollte. Bei Bedarf kann die Kontrolle auch mal zwischendurch erfolgen. Der Riemen lässt sich sehr simpel kontrollieren, da man ausschließlich eine Sichtprüfung durchführen muss. Ein prüfender Blick unter die Motorhaube zeigt den Zustand des Treibriemens:

• Sind dabei Risse oder ausgefranste Stellen erkennbar?
• Zeigen die Außenränder eine Verhärtung?
• Lassen sich Schäden erkennen?
• Sitzt der Antriebsriemen noch richtig in den Führungsrollen?

Zusätzlich sollte bei der Sichtprüfung auch gleich die Riemenspannung geprüft werden. Ein Ziehen des Keilriemens in Deine Richtung reicht hierfür aus. Wenn das Spiel mehr als 2 cm beträgt, ist er entweder unzureichend gespannt oder ausgeleiert. Dann sollte der Antriebsriemen zeitnah getauscht werden. Das Auftreten von quietschenden Geräuschen kann ebenfalls für einen verschlissenen Keilriemen sprechen. Während der Winterzeit ist das Quietschen besonders häufig zu hören. Die Riemenmischung verhärtet sich durch Kälte, wodurch der Riemen sich nicht mehr so gut um die Rollen legen lässt. Das quietschende Geräusch wird auch durch zu viel Feuchtigkeit auf dem Antriebsriemen hervorgerufen. In diesen Fällen ist das Geräusch jedoch nur kurzzeitig zu hören und damit kein Grund zur Besorgnis.

Im Falle eines anhaltenden Quietschens, speziell beim Anfahren, ist eine Inspektion des Keilriemens notwendig und bei Bedarf ein Austausch erforderlich. Das ist natürlich auch der Fall, wenn sich eine entsprechende Warnleuchte in der Instrumentenanzeige zeigt. Bei aufleuchtender Warnleuchte sollte man sofort den Zustand des Riemens untersuchen, da ein Riss am Rippenriemen vermutet werden kann. Unter diesen Umständen darf die Fahrt nicht weitergehen, weil der Motor nicht ausreichend gekühlt wird und die Servolenkung möglicherweise ausfällt. Die umgehende Stilllegung verhindert schlimmere Schäden.

Der Keilriemen sorgt zusammengefasst für den zuverlässigen Antrieb der Nebenaggregate. Hierfür ist es erforderlich, dass der Antriebsriemen exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den VW Multivan T6. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Keilriemen von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den VW Multivan T6 angebotenen Keilriemen wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge ausgelegt.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du einen Keilriemen für den VW Multivan T6 online kaufen und wechseln möchtest?

Um für den VW Multivan T6 den richtigen Keilriemen online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Keilriemenart: Keilriemen oder Keilrippenriemen
• Anzahl der Rippen beim Keilrippenriemen
• Länge
• Verwendung

Wenn Du einen Rippenriemen kaufen möchtest, musst Du vor allen Dingen die Rippenanzahl beachten, weil die Rollen dazu passen müssen. Ihr perfektes Ineinandergreifen ist ausschlaggebend. Keilriemen sind keine Universalartikel, sondern für jedes Fahrzeug individuell. Die Länge hängt somit davon ab, wie die Aggregate zueinander positioniert und wie die Rollen angeordnet sind. Wesentlich ist auch die Frage, welches Aggregat der Riemen antreiben soll.

Um nun für den VW Multivan T6 einen passenden Keilriemen online zu kaufen, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Antriebsriemen zum Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug zu Verwendung, Fahrzeugausstattung, Motornummer, Baujahr usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Bei der Auswahl unserer Keilriemen und Keilrippenriemen setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Antriebsriemen von etablierten Marken im Sortiment. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Keilriemen zurück. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Jeder Hersteller verfügt über seine eigene Rezeptur für die Gummimischung der Antriebsriemen, die trotzdem allesamt strapazierfähig sind und sich durch ihre Langlebigkeit hervorheben. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Keilriemen und Keilrippenriemen als Originalteile in die Wagen eingebaut werden. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Riemen stellt der Preis dar. Diese Riemen erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalteile.

Wichtige Anbieter von Keilriemen und Keilrippenriemen für den VW Multivan T6 sind:

• Contitech
• Dayco
• Herth+Buss
• Meyle

Antriebsriemen können im Allgemeinen selbst gewechselt werden. Man findet den Riemen gewöhnlich an der Außenseite des Motors, wodurch er ziemlich leicht zugänglich ist. Allerdings braucht man etwas Geschick und Geduld, denn der Zugang zum Keilriemen ist beengt, sodass der Austausch etwas knifflig sein kann. In einigen neuesten Fahrzeugen ist der Rippenriemen ausschließlich von unten erreichbar, was die Anhebung des Fahrzeugs mittels Hebebühne erforderlich macht. Außerdem ist die Benutzung des entsprechenden Werkzeugs ratsam. Mit diesem kann man den Riemen von den Rollen lösen und den neuen anschließend wieder fachgerecht einspannen. Wesentlich beim Einbau eines neuen Keilriemens ist allerdings die richtige Spannung auf den Rollen.

Bei zu geringer Spannung wird nicht genug Kraft übertragen und der Rippenriemen kann aus der Führung rutschen. Andererseits könnte eine übermäßige Spannung zur Folge haben, dass der Antriebsriemen einer zu hohen Belastung ausgesetzt wird und rascher reißt. Zu beachten ist, dass beim Wechsel eines Keilriemens auch die Riemenscheiben und die dazugehörigen Rollen überprüft werden. Ist ihr Verschleiß zu groß, macht es Sinn, auch diese gleich mit zu ersetzen. Hierfür bieten wir individuell zusammengestellte Riemensätze an. Das erleichtert Dir nicht nur die Suche, sondern spart Dir zusätzlich auch noch Zeit und Geld, da die Pakete im Allgemeinen günstiger sind, als wenn Du die Einzelteile kaufst. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Teile des Sets ideal ineinandergreifen und auf die jeweils angegebenen Fahrzeuge abgestimmt sind.