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Hochwertige BMW 5 E39 Stoßdämpfer günstig online kaufen

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für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk ab Baujahr 10.1997

Art.Nr.: PKT862W462
Hersteller: BILSTEIN
weitere Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 22-111074, 11-270270, 300 313 3601
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-111074
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 11-270270
  • 2x Federbeinstützlager Stück - MEYLE 300 313 3601
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225,95 EUR

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für Fahrzeuge ohne elektr. Dämpferregulierung

Art.Nr.: A04652W410
Hersteller: BILSTEIN
weitere Hersteller: SACHS
Teilenummer: 35-114079, 900 084
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 35-114079
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - SACHS 900 084
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436,95 EUR

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Art.Nr.: UNI283W471
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-067346
EAN-Nr.: 4025258454722
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Auge, oben Stift
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Stoßdämpfer-Bauart: federtragender Dämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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66,95 EUR

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Art.Nr.: PKT962W853
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 623 0003
EAN-Nr.: 4040074368480
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - MEYLE 326 623 0003
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133,05 EUR

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Art.Nr.: A01652W987
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 19-067346
EAN-Nr.: 4025258454722
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 19-067346
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für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

Art.Nr.: PKT262W195
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-111074
EAN-Nr.: 4025258478056
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-111074
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für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

Art.Nr.: PKT472W209
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 623 0003, 314 640 0000, 300 313 3601
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - MEYLE 326 623 0003
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - MEYLE 314 640 0000
  • 2x Federbeinstützlager Stück - MEYLE 300 313 3601
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183,95 EUR

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Bitte Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI153W578
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 623 0003
EAN-Nr.: 4040074368480
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 314 640 0000, 300 313 3601
Einbauposition: Vorderachse
nur paarweise austauschen:
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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67,95 EUR

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für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

Art.Nr.: PKT472W208
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 623 0003, 314 640 0000
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - MEYLE 326 623 0003
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - MEYLE 314 640 0000
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144,95 EUR

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für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

Art.Nr.: UNI183W844
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-111074
EAN-Nr.: 4025258478056
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Platte, oben Stift
Einbauposition: Vorderachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B4
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82,95 EUR

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für Fahrzeuge mit Standard Fahrwerk

Art.Nr.: PKT262W197
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-111074, 11-270270
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-111074
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 11-270270
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183,95 EUR

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Art.Nr.: A04652W409
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 35-114079
EAN-Nr.: 4025258603588
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 35-114079
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Welche Aufgaben erfüllen Stoßdämpfer im BMW 5 E39 und woran erkennt man, dass sie ersetzt werden müssen?

Stoßdämpfer dienen der Fahrsicherheit und reduzieren die Schwingungen der Fahrwerksfedern. Zusammen mit den Federn sind sie das Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überfahren von Schlaglöchern oder Hindernissen werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das darauffolgende Auseinanderfedern ab und reduzieren so die Schwingungen. Deshalb werden Stoßdämpfer fachlich korrekt auch als Schwingungsdämpfer bezeichnet. Schwingungen im Fahrzeug entstehen nicht nur durch Bodenunebenheiten, sondern auch bei Kurvenfahrten oder Richtungswechseln. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind also logischerweise einer ständigen Belastung ausgesetzt und sollten daher regelmäßig kontrolliert werden.

Ein Nachlassen der Stoßdämpfer ist nicht immer sofort erkennbar. Da Schwingungsdämpfer langsam verschleißen, fällt die schleichende Veränderung des Fahrgefühls, wie etwa ein unruhigeres Lenkverhalten, nicht immer direkt auf. Poltergeräusche während langsamer Fahrt verdeutlichen dagegen schneller einen Verschleiß. Eine ungleichmäßige Abnutzung des Reifens kann ebenso ein Hinweis sein wie auslaufendes Öl. Führe den nachfolgenden Test durch, um die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst zu prüfen:

  1. Drücke die Karosserie über einem Rad herunter
  2. Lasse jetzt die Stelle ruckartig los
  3. Das Auto sollte beim Ausfedern maximal einmal nachschwingen
  4. Falls das Fahrzeug mehr als zweimal nachschwingt, ist ein Defekt des Stoßdämpfers zu vermuten.
  5. Kontrolliere jeden der vier Stoßdämpfer auf diese Weise

Der Test liefert jedoch nur ein Indiz, was den Zustand der Stoßdämpfer angeht. Genaue Untersuchungen sind nur in der Werkstatt möglich. Ein defekter Schwingungsdämpfer wirkt sich negativ auf das Fahrwerk aus und hat somit Auswirkungen auf die Sicherheit beim Fahren. Beim Durchfahren von Kurven verlieren die Reifen Seitenhalt, das Fahrzeug fühlt sich schwammig an und neigt sich nach außen. Auf der Autobahn können defekte Stoßdämpfer die Anfälligkeit für Seitenwind des Fahrzeugs erhöhen. Auch der Effekt des „Känguru-Springens“ kann beim Fahren beobachtet werden. Das Fahrzeug zeigt dann eine "hoppelnde" Bewegung auf der Straße, da die Stoßdämpfer es nicht mehr optimal stabilisieren. Liegt der Schaden noch in einem frühen Stadium, bemerkt man es oft nur nachts, wenn das Scheinwerferlicht auf der Fahrbahn „tanzt“.

Zusätzlich birgt ein defekter Stoßdämpfer ein erhöhtes Risiko für Aquaplaning. Sollte man beim Fahren öfter das Lenken korrigieren müssen, könnte das ebenfalls auf einen defekten Stoßdämpfer hinweisen. Infolge der geringeren Bodenhaftung hat das Fahrzeug eine schlechtere Fahrstabilität und längere Bremswege. Durch die unterschiedlich starke Federung der Achsen reduziert sich außerdem die Wirksamkeit des ABS. Sobald diese Anzeichen sichtbar sind, sollte eine Werkstatt die Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern auf Schäden hin überprüfen.

Zusammengefasst erhöhen die Schwingungsdämpfer sowohl den Fahrkomfort als auch die sichere Bodenhaftung, was letztendlich die Sicherheit zugutekommt! Damit dies gelingt, müssen die Stoßdämpfer genau auf die spezifischen Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs zurechtgeschnitten sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den BMW 5 E39. Unser Sortiment an Stoßdämpfern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den BMW 5 E39 angebotenen Stoßdämpfer sind eigens für die komplexen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge entwickelt.

Welche Arten von Stoßdämpfern gibt es und was ist zu beachten, wenn man Stoßdämpfer kaufen möchte?

Es gibt zwei Typen von Stoßdämpfern: Öldruckstoßdämpfer, auch Ölstoßdämpfer genannt, und Gasdruckstoßdämpfer. Gasdruckstoßdämpfer sind fortschrittlicher und verdrängen immer mehr die Öldruckstoßdämpfer. Das Öl in den Ölstoßdämpfern enthält etwa 10% Gasanteile, die sich durch die Bewegung von der Flüssigkeit trennen können und zu kleinen Bläschen werden. Diesen Vorgang nennt man Ölverschäumung. Damit reduziert sich im Laufe der Fahrt die Dämpfkraft. Aus diesem Grund hat man Gasdruckstoßdämpfer entwickelt. Dabei wird Stickstoff zum Schwingungsdämpfer hinzugefügt, um das Öl unter Druck zu halten und die Ölverschäumung zu verhindern. So bleibt die Dämpfkraft auch bei langen Fahrten stets gleich. Daher werden Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 verbaut.

Um für den BMW 5 E39 die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den BMW 5 E39 kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Stoßdämpfer angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Stoßdämpfer für das Fahrzeug passend sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Stoßdämpfern sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Passgenauigkeit und Langlebigkeit. Daher bieten wir ausschließlich Schwingungsdämpfer von namhaften Herstellern an. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Dämpfern. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Stoßdämpfer als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Schwingungsdämpfer ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den BMW 5 E39 sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Pro Achse ist der Austausch beider Schwingungsdämpfer gleichzeitig durchzuführen, um die Dämpfungsabweichungen so klein wie möglich zu halten. Es wird empfohlen, die Dämpfer nach circa 80.000 Kilometern zur Überprüfung zu bringen. Es wird angeraten, den Austausch nur mit entsprechender Sachkenntnis oder durch Fachleute durchführen zu lassen.