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Stoßdämpfer sind wesentlich für die Fahrsicherheit und dämpfen die Bewegung der Fahrwerksfedern. In Zusammenarbeit mit den Federn dienen sie als Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Wenn das Auto auf ein Schlagloch oder Hindernis trifft, werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen das darauffolgende Auseinanderfedern ab und reduzieren so die Schwingungen. Deshalb werden Stoßdämpfer fachlich korrekt auch als Schwingungsdämpfer bezeichnet. Bodenunebenheiten bewirken ebenso wie Kurvenfahrten und Richtungswechsel Schwingungen im Fahrzeug. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind daher ständig beansprucht und sollten somit regelmäßig überprüft werden.
Ein Nachlassen der Stoßdämpfer ist nicht immer sofort erkennbar. Weil die Schwingungsdämpfer nach und nach verschleißen, bleiben schleichend auftretende Veränderungen im Fahrgefühl wie ein unruhigeres Lenkverhalten oft unbemerkt. Poltergeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten machen dagegen schneller auf einen Verschleiß aufmerksam. Eine ungleiche Reifenabnutzung ist ebenso ein Zeichen wie auslaufendes Öl. Mit dem folgenden Test kannst Du die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst prüfen:
Der Test stellt aber nur eine grobe Orientierung bezüglich des Zustands der Stoßdämpfer dar. Gewissheit erhält man erst durch einen Werkstattbesuch. Ein defekter Schwingungsdämpfer im Fahrzeug beeinträchtigt das Fahrwerk und somit die Fahrsicherheit. Während Kurvenfahrten haben die Reifen weniger Seitenhalt, das Auto wirkt schwammig und neigt sich nach außen. Auf der Autobahn kann das Fahrzeug mit einem oder mehreren defekten Stoßdämpfern anfällig für Seitenwind werden. Zusätzlich kann es zum sogenannten „Känguru-Springen“ des Fahrzeugs während der Fahrt kommen. Das Fahrzeug zeigt dann eine "hoppelnde" Bewegung auf der Straße, da die Stoßdämpfer es nicht mehr optimal stabilisieren. In einem frühen Schadensfall wird dies oft nur bei Nacht durch das „tanzende“ Scheinwerferlicht auf der Straße deutlich.
Darüber hinaus kann ein defekter Stoßdämpfer schneller zu Aquaplaning führen. Wenn beim Fahren häufigeres Korrigieren beim Lenken erforderlich ist, deutet das ebenfalls auf einen möglichen Defekt hin. Durch den Verlust an Bodenhaftung weist das Fahrzeug eine erhöhte Instabilität auf und benötigt einen längeren Bremsweg. Durch die unterschiedlich starke Federung der Achsen reduziert sich außerdem die Wirksamkeit des ABS. Zeigen sich die beschriebenen Anzeichen, ist eine zeitnahe Werkstattkontrolle der Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern angeraten.
Zusammengefasst schaffen die Schwingungsdämpfer sowohl Komfort während der Fahrt als auch einen sicheren Halt auf der Straße, was somit für die Sicherheit sorgt! Zu diesem Zweck sollten die Stoßdämpfer spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam berücksichtigt dabei alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Audi A3 (8L1). Unser ausgewähltes Sortiment an Stoßdämpfern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Das bedeutet, dass beste Qualität und präzise Passform garantiert sind. Die für den Audi A3 (8L1) angebotenen Stoßdämpfer sind speziell für die hohen Anforderungen der Audi-Fahrzeuge entwickelt.
Man unterscheidet zwei Arten von Stoßdämpfern: Ölstoßdämpfer, auch bekannt als Öldruckstoßdämpfer, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind technisch weiterentwickelt und ersetzen zunehmend die Öldruckstoßdämpfer. Das in den Ölstoßdämpfern enthaltene Öl enthält circa 10% Gasanteile, die sich durch die Bewegung aus der Flüssigkeit lösen können und zu kleinen Bläschen werden. Dieser Effekt wird Ölverschäumung genannt. So wird die Dämpfkraft während des Fahrens abgeschwächt. Dies war der Anlass zur Entwicklung der Gasdruckstoßdämpfer. Durch die Zufuhr von Stickstoff zum Schwingungsdämpfer wird das Öl unter Druck gehalten und Ölverschäumung somit verhindert. Folglich bleibt die Fähigkeit zur Dämpfung auch bei längeren Fahrten permanent erhalten. Daher werden Gasdruckstoßdämpfer in den meisten Fahrzeugen seit dem Jahr 2000 verbaut.
Um für den Audi A3 (8L1) die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Stoßdämpfer ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Stoßdämpfer für den Audi A3 (8L1) kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die jeweiligen Stoßdämpfer mit dem Fahrzeug kompatibel sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Bei der Auswahl unserer Stoßdämpfer setzen wir vor allem auf hohe Qualität, optimale Passgenauigkeit und auf eine lange Lebensdauer. Deshalb sind unsere Schwingungsdämpfer nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Die von uns geführten Marken haben jahrelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dämpfern. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie die Anforderungen der Autohersteller mehr als erfüllen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Stoßdämpfer als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Schwingungsdämpfer besteht im Preis. Diese erweisen sich als deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer.
Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den Audi A3 (8L1) sind:
Damit die Dämpfung so gleichmäßig wie möglich bleibt, ist es notwendig, beide Schwingungsdämpfer pro Achse gleichzeitig zu wechseln. Allgemeinhin wird empfohlen, die Dämpfer nach rund 80.000 Kilometern inspizieren zu lassen. Eine Empfehlung ist es, den Austausch ausschließlich durch erfahrene Personen oder professionelles Personal vornehmen zu lassen.
Art.Nr.:
UVP
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