BMW (5 Touring (E39))

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Bremssättel

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10x MEYLE Führungsbolzen Bremssattel für AUDI BMW OPEL PORSCHE MERCEDES VW vorne o. hinten

Art.Nr.: A16652W642
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 100 698 0008
EAN-Nr.: 4040074373156

Paket-Lieferumfang:

10x Führungsbolzen, Bremssattel Stück - MEYLE 100 698 0008

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febi 178186 Bremssattel für BMW 5er E39 530/535i 530d E38 735/740i X3 E83 X5 vorne links

auch für LAND ROVER Range Rover 3 (L322) bis Fgst.-Nr. 5A999999

Art.Nr.: UNI364W530
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 178186
EAN-Nr.: 4054224781869

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 60
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Einbauposition: Vorderachse links

mehr Details zum Artikel

Gewicht [kg]: 4,6
Material: Gusseisen
Neuteil:

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62,45 EUR

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2x ATE 11.8171-0008.1 Führungsbolzen Bremssattel für VW SEAT AUDI MERCEDES vorne o. hinten

Einschränkung beachten!

Art.Nr.: UNI711W350
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssystem: ATE
Durchmesser [mm]: 12
Länge [mm]: 54,9

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Verwendung: Bremssattelführung

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febi 178187 Bremssattel für BMW 5er E39 530/535i 530d E38 735/740i X3 E83 X5 vorne rechts

auch für LAND ROVER Range Rover 3 (L322) bis Fgst.-Nr. 5A999999

Art.Nr.: UNI364W531
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 178187
EAN-Nr.: 4054224781876

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 60
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Einbauposition: Vorderachse rechts

mehr Details zum Artikel

Gewicht [kg]: 4,6
Material: Gusseisen
Neuteil:

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4x ATE 11.8171-0008.1 Führungsbolzen Bremssattel für VW SEAT AUDI MERCEDES vorne o. hinten

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: A03652W940
Hersteller: ATE
Teilenummer: 11.8171-0008.1
EAN-Nr.: 4006633098359

Lieferumfang:

4x Führungsbolzen, Bremssattel - ATE 11.8171-0008.1

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Wie funktionieren Bremssättel im BMW 5 Touring (E39) und wie werden sie unterschieden?

Der oft als Bremszange titulierte Bremssattel bildet einen wesentlichen Teil des Scheibenbremssystems. Der Bremssattel hat die Aufgabe, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Auch haben die Bremssättel die Aufgabe, den im System entwickelten hydraulischen Druck in mechanische Kraft umzuwandeln. Dieser Prozess führt dazu, dass die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst werden. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und befinden sich direkt auf den Bremsscheiben. Mit geringem Abstand zu den Scheiben funktioniert der Bremssattel wie eine Zange. Der Bremskolben im Bremssattel bewegt sich beim Bremsvorgang nach vorne. Üblicherweise verfügen die meisten Bremszangen über ein bis zwei Kolben. In Fahrzeugen mit hohem Gewicht oder hoher Geschwindigkeit können zudem mehr Kolben installiert sein, bis zu acht pro Sattel.

Durch das Treten des Bremspedals erzeugt der Fahrer im Hydrauliksystem einen Überdruck. Mittels Bremsleitungen und -schläuche wird der Druck der Bremsflüssigkeit zu den Bremssätteln übertragen. In diesem Moment drücken die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die rotierenden Bremsscheiben, um die Bremswirkung durch erhöhende Reibung zu erzeugen. Der Reibungswiderstand führt zur Umwandlung von Bewegungsenergie in Wärme. Erst mit dem Anheben des Fußes vom Bremspedal durch den Fahrer verringert sich der Überdruck. Die Kolben bewegen sich zur Ausgangsstellung, um wieder eine freie Drehung der Bremsscheiben zu ermöglichen.

In Fahrzeugen, welche an allen vier Rädern über Bremsscheiben verfügen, kann der Bremssattel auch als Feststellbremse fungieren. Beim mechanischen Anziehen oder der elektrischen Betätigung der Handbremse wird der Bremskolben und somit der Bremsbelag an die Bremsscheibe gedrückt. So bleibt das Fahrzeug auch im Gefälle stehen. Es gibt im Wesentlichen folgende zwei Bauarten der Bremssättel:

Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Diese Konstruktion verwendet typischerweise nur einen einzelnen Bremskolben. Nur ein Bremsbelag wird durch den Kolben gegen die Bremsscheibe gedrückt, was die seitliche Bewegung der Bremszange ermöglicht. Nun bewegt sich der gesamte "schwimmende" Bremssattel und drückt so automatisch auch den Bremsbelag auf der gegenüberliegenden Seite gegen die Bremsscheibe.
Festsattel: Beide gegenüberliegenden Seiten des Bremssattels enthalten mindestens einen Kolben. Bei der Betätigung der Bremse wirken beide Kolben gleichmäßig zusammen, um das Fahrzeug zu verlangsamen.

Die Vorteile der Schwimmsättel sind ihr geringer Platzbedarf, ihre hohe Effizienz, einfache Pflege sowie ihr niedriger Preis. Daher sind sie auch die am meisten verbreiteten Bremssättel in Fahrzeugen. Festsättel finden dagegen vor allem Verwendung in leistungsstarken und sportlichen Fahrzeugen, insbesondere bei Autos, die eine hohe Bremsleistung und präzise Bremskontrolle erfordern. Sie kommen auch in schweren Fahrzeugen oder Nutzfahrzeugen zum Einsatz, die eine starke und gleichmäßige Bremskraft benötigen.

Wie können Bremssättel im BMW 5 Touring (E39) defekt gehen und woran erkennt man das?

Zu den äußeren Faktoren, die Bremssättel beeinflussen, gehören Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz. Dies kann unter anderem zu folgenden Auswirkungen führen:

Dichtungen verschleißen und verlieren ihre Abdichtungsfähigkeit, was zu einem Austritt von Bremsflüssigkeit führt
Die Kolbenbewegungen werden durch Korrosion erschwert
Die Bremsbeläge werden bei Verschmutzungen unsauber geführt

Aufgrund dieser Einflüsse unterliegen die Bremsbeläge und Bremsscheiben einem erhöhten Abnutzungsgrad. Zusätzlich kann ein blockierender Bremssattel das Rad extrem erwärmen, was mit einem zusätzlichen Kraftstoffverbrauch verbunden ist. Zusätzlich kann die Hitze die Bremsbeläge verglasen, wodurch die Bremswirkung nachlassen würde. Im ungünstigsten Fall kann der Verschleiß sogar einen Totalausfall der Bremsleistung bewirken. Man bemerkt einen verschlissenen oder festsitzenden Bremssattel gewöhnlich dadurch, dass sich die Bremskraft beim Fahren vermindert, manchmal hört man zusätzlich ein Quietschen beim Bremsen.

Spürt man nach dem Aussteigen deutliche Wärme an den Reifen und riecht verbranntes Material, spricht dies meist für einen defekten Bremssattel. Dieser sollte dann schnellstmöglich gewechselt werden, damit die Verkehrssicherheit wieder hergestellt wird. Falls die beschriebenen Symptome auftreten, ist es ratsam, dass man auch die dazugehörigen Bauteile überprüft, da Mängel auch an Führungshülsen oder Dichtungen auftreten können. Auch wenn sich keine Symptome zeigen, lohnt es sich, das komplette Bremssystem bei jeder Inspektion überprüfen zu lassen. Auf diese Weise lassen sich Defekte oder Abnutzungserscheinungen frühzeitig identifizieren und umgehend beheben.

Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremssättel perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam prüft dafür alle relevanten Modellspezifikationen und Einschränkungen für den BMW 5 Touring (E39). Unser Sortiment an Bremssätteln wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den BMW 5 Touring (E39) angebotenen Bremssättel sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge optimiert.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du Bremssättel für den BMW 5 Touring (E39) online kaufen möchtest?

Generell ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu erneuern, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Um für den BMW 5 Touring (E39) den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Bremsscheibendurchmesser
Bremssattelart
Herstellereinschränkung
Material
Einbauposition
zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Beim Wechsel der Bremssättel wird neben speziellem Werkzeug auch immer etwas Bremsflüssigkeit benötigt. Du kannst bei uns die Bremssättel einzeln oder auch als achsweises Produktpaket erwerben. Außerdem stehen Dir fertige Sets zur Verfügung, die zusätzlich Bremsflüssigkeit und passende Halter umfassen.

Jeder Bremssattel ist nur für bestimmte Fahrzeuge zutreffend, daher raten wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den BMW 5 Touring (E39) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der jeweilige Bremssattel oder das gewählte Set zum Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Bei der Auswahl unserer Bremssättel und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Produkte von namhaften Herstellern an. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsteilen. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Bremssättel stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Bremssättel zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Bremssättel.

Wichtige Anbieter von Bremssätteln und Zubehör für den BMW 5 Touring (E39) sind:

Febi Bilstein
FTE
Herth+Buss
JP Group
TRW