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AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 07.2000
AUDI A4 B5 (8D2) 1.8 quattro
1781 ccm, 92 KW, 125 PS, 01.1995
AUDI A4 B6 (8E2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
AUDI A4 B8 (8K2) 2.0 TDI
1968 ccm, 105 KW, 143 PS, 11.2007
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C6 (4F2) 3.0
2976 ccm, 160 KW, 218 PS, 08.2004
BMW 3 (E90) 325 xi
2996 ccm, 160 KW, 218 PS, 09.2007
BMW 3 Compact (E46) 318 ti
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2001
BMW 5 (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 03.1996
FORD CAPRI III (GECP) 2.8 Super Injection
2792 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.1981
MAZDA PREMACY (CP) 2.0 TD
1998 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1999
OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19)
1796 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.1987
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 2.0 Syncro
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 03.1990
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Ein Radbremszylinder, welcher ebenso als Bremstrommelzylinder bezeichnet wird, ist ein grundlegender Bestandteil im hydraulischen Bremssystem. Er befindet sich innerhalb der Trommelbremse und enthält Kolben, die durch den hydraulischen Druck bewegt werden. Seine Hauptaufgabe ist es, den bei Aktivierung des Bremspedals erzeugten hydraulischen Druck in mechanische Kraft umzuwandeln. Diese mechanische Kraft wird genutzt, um die Bremsbacken gegen die Bremstrommel zu drücken, wodurch das Fahrzeug abgebremst wird.
Die andauernde Beanspruchung von Radbremszylindern verursacht einen natürlichen Verschleiß. Zusätzlich können sich auch die Dichtungen des Radbremszylinders abnutzen oder beschädigt werden, was ein Austreten der Bremsflüssigkeit zur Folge hat. Entsprechend entsteht ein Druckverlust im Bremssystem. Es besteht ebenso die Gefahr, dass die Mechanik des Zylinders beeinträchtigt wird, wenn die Bremsflüssigkeit alt und wasserhaltig ist. Folgende Anzeichen deuten auf einen beschädigten Radbremszylinder hin:
Der Radbremszylinder in Trommelbremsen trägt zusammengefasst dazu bei, das Fahrzeug abzubremsen. Hierfür ist es erforderlich, dass der Bremstrommelzylinder exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Renault Kangoo (KC0/1_). Unser ausgewähltes Sortiment an Radbremszylindern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die von uns für den Renault Kangoo (KC0/1_) angebotenen Radbremszylinder sind genau für die konkreten Anforderungen der Renault-Fahrzeuge ausgelegt.
Es ist empfohlen, Radbremszylinder achsweise zu tauschen, auch wenn es nicht unbedingt vorgeschrieben ist. Dieser Schritt sorgt für eine gleichförmige Bremsleistung und vermeidet Ungleichheiten im Bremssystem. Um für den Renault Kangoo (KC0/1_) den richtigen Radbremszylinder online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jeder Radbremszylinder ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, deshalb raten wir Dir, bevor Du einen Radbremszylinder für den Renault Kangoo (KC0/1_) online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgesuchte Radbremszylinder in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrzeugausstattung, Fahrgestellnummer, PR-Nummer, Getriebeart, Einbauseite usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Radbremszylindern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremskomponenten zurück. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Anforderungen der Autohersteller mehr als gerecht werden. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Radbremszylinder als Originalteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Produkte ist ihr Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalteile der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Radbremszylinder für den Renault Kangoo (KC0/1_) sind:
Art.Nr.:
UVP
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