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AUDI 80 B4 Avant (8C5) 2.0
1984 ccm, 66 KW, 90 PS, 07.1992
AUDI A4 B5 (8D2) 1.9 TDI
1896 ccm, 85 KW, 116 PS, 03.2000
AUDI A8 D2 (4D2, 4D8) S8 quattro
4172 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.1996
AUDI A8 D3 (4E2, 4E8) 3.0
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BMW 3 (E30) 325 e 2.7
2693 ccm, 95 KW, 129 PS, 01.1985
BMW 3 Cabriolet (E46) 330 Ci
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 06.2000
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BMW 5 (E60) 530 xi
2996 ccm, 200 KW, 272 PS, 03.2007
BMW 5 Touring (E39) 540 i
4398 ccm, 210 KW, 286 PS, 04.1997
BMW 7 (E65, E66, E67) 745 d
4423 ccm, 242 KW, 329 PS, 07.2005
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
DODGE CALIBER 2.2 CRD
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2010
MAZDA E Bus (SR1) E2000
1998 ccm, 63 KW, 86 PS, 11.1984
MINI MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper SD
1995 ccm, 105 KW, 143 PS, 03.2011
OPEL ADAM (M13) 1.4
1398 ccm, 64 KW, 87 PS, 10.2012
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 TDI
1968 ccm, 135 KW, 184 PS, 03.2013
VW 412 Variant 1.8 E,LE
1795 ccm, 63 KW, 86 PS, 07.1973
VW KAEFER 1300 1.3
1285 ccm, 27 KW, 37 PS, 08.1965
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Spurstangen plus Spurstangenköpfe haben grundlegende Funktionen für die Lenkung eines Fahrzeugs. Die Spurstange fungiert als Bindeglied vom Lenkgetriebe zur Radaufhängung und führt zu einer korrekten Raddrehung entsprechend der Lenkbewegung. Damit wird eine zielgerichtete Lenkung und optimale Spurhaltung realisiert. Der Spurstangenkopf ist der Übergangsbereich zwischen der Spurstange und der Radaufhängung (Achsschenkel). Er ermöglicht es, dass sich die Spurstange bei Lenkeinschlägen frei bewegen kann, und federt dabei Bewegungen und Vibrationen ab. Der Spurstangenkopf ist üblicherweise mit einem Kugelgelenk ausgestattet, das Flexibilität bietet und gleichzeitig die stabile Verbindung aufrechterhält. Spurstangen und Spurstangenköpfe sind mechanischen Belastungen und äußeren Einflüssen ausgesetzt. Als Gründe für Defekte können folgende erwähnt werden:
Ein Defekt an der Spurstange oder den Spurstangenköpfen kann zu verschiedenen Symptomen führen. Ein Anzeichen kann sein, wenn das Fahrzeug beim Fahren nicht stabil in der Spur bleibt und die Lenkung eine gewisse "Schwammigkeit" zeigt. Typische Knacklaute während des Lenkvorgangs, die besonders beim Einparken oder bei starkem Lenkradeinschlag auftreten, sind ein weiteres Symptom. Ebenso kann ein Vibrationsgefühl im Lenkrad, insbesondere bei höheren Geschwindigkeiten, auf eine vorhandene Schädigung hinweisen. Dieser Umstand zeigt sich auch bei einem einseitigen Reifenverschleiß, hervorgerufen durch eine falsche Einstellung der Spurstange oder einem fehlerhaften Spurstangenkopf. Dies kann zu Fehlstellungen führen, wodurch die Reifen ungleichmäßige Gebrauchsspuren zeigen. Abschließend können ebenso Probleme bei der Achsvermessung hinweisgebend für schadhafte Spurstangen und Spurstangenköpfe sein. Ausmachten lässt sich das durch ein seitliches Ziehen des Fahrzeugs.
Zusammengefasst steht bei den Spurstangen die Präzision der Lenkbewegung sowie das Beihalten der Spur im Vordergrund. Eine wichtige Unterstützung wird durch die Spurstangenköpfe geleistet, indem sie die Verbindung zur Radaufhängung bilden. Hierfür ist es erforderlich, dass die Lenkungsteile exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Polo III. Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Spurstangen und Spurstangenköpfen von führenden Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den VW Polo III angebotenen Spurstangen und Spurstangenköpfe sind gezielt für die spezifischen Anforderungen der VW-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den VW Polo III die richtige Spurstange oder den passenden Spurstangenkopf online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Ob die Spurstangen achsweise ausgetauscht werden müssen, hängt von ihrem Zustand ab. Es gibt keine verbindliche Norm, die vorschreibt, Spurstangen immer achsweise zu wechseln, jedoch wird oft empfohlen, beide Seiten gleichermaßen anzusehen und auszutauschen, falls erforderlich. Da beide Spurstangen in der Regel gleichmäßig belastet werden, könnten beide Spurstangen bereits verschlissen sein, auch wenn der Defekt nur auf einer Seite sichtbar ist. Nach dem Wechsel einer Spurstange muss eine Spurvermessung und -einstellung vorgenommen werden. Sollte die gegenüberliegende Seite zu einem späteren Zeitpunkt getauscht werden, verursacht dies aufgrund der erneuten Spurvermessung zusätzliche Kosten.
Diese Regelung gilt auch für den Spurstangenkopf. In der Regel sind Spurstangen und Spurstangenköpfe eigenständig verschleißende Elemente. Ist bei der Spurstange oder dem Spurstangenkopf ein erheblicher Verschleiß oder Schaden sichtbar, empfiehlt sich jedoch oft ein Austausch beider Komponenten. Auch hier gilt: Da die Spureinstellung nach dem Austausch der Teile angepasst werden muss, können zusätzliche Kosten entstehen, wenn nur ein Teil statt beide gewechselt wird. Sollte der Austausch mehrerer Teile nötig werden, stehen individuell zusammengestellte fahrzeugspezifische Produktpakete zur Wahl. In den Paketen sind die jeweiligen Lenkungsteile einer Achse sowie teilweise ergänzendes Zubehör enthalten.
Jede Spurstange bzw. jeder Spurstangenkopf ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du eine Spurstange oder einen Spurstangenkopf für den VW Polo III online kaufst, am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Spurstange bzw. der ausgesuchte Spurstangenkopf oder das gewünschte Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite, Orga- und PR-Nummern, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Die Bestellung einiger Produkte ist nur mit Fahrgestellnummer möglich. Aus diesem Grund wende Dich daher bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile wechselt. Um sicher zu gehen, dass für den VW Polo III die ausgewählte Spurstange bzw. der infrage kommende Spurstangenkopf die richtige Wahl ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Dieser kann anhand der Fahrgestellnummer prüfen, ob der Artikel zum Fahrzeug passt.
Bei der Auswahl unserer Spurstangen und dem dazugehörigen Zubehör setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Lenkungsteilen ein. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Viele Autobauer nutzen Spurstangen und Spurstangenköpfe dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Diese Bremsbacken erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Lenkungsteile.
Wichtige Hersteller für Spurstangen und Spurstangenköpfe für den VW Polo III sind:
Art.Nr.:
UVP
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