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Die Wasserpumpe im Auto sorgt für die Bewegung der Kühlflüssigkeit im Kreislauf rund um den Motor, damit ein Wärmeaustausch erfolgen kann. Daher trägt sie auch den Namen Kühlmittelpumpe oder Kühlwasserpumpe. Sie bewirkt, dass die hohen Temperaturen vom Motor abgeleitet werden und eine Überhitzung vermieden wird. Zusätzlich kühlt das Kühlmittel den Motor durch eine permanente Zirkulation. Die Umwälzung erfolgt durch die Wasserpumpe. Eine Wasserpumpe im Auto muss hohe thermische und mechanische Belastungen aushalten. Durch Ablagerungen im Kühlwasser können jedoch Schäden an der Wasserpumpe entstehen. Ebenso verschleißt auch das Wasserpumpenrad durch Reibung vom Riemenantrieb.
Typische Symptome für eine defekte Wasserpumpe sind meistens Undichtigkeiten, aus denen Kühlmittel austritt. Ein sinkender Kühlmittelstand verursacht einen Anstieg der Motortemperatur, was ebenfalls einen Defekt anzeigt. Eine fehlerhafte Kühlwasserpumpe kann sich auch in Form von schleifenden oder hämmernden Geräuschen oder dem Ausfall der Heizung bemerkbar machen. Es ist jedoch auch möglich, dass diese Anzeichen auf eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder defekte Umlenkrollen hinweisen. In jedem Fall solltest Du schnellstmöglich eine Werkstatt aufsuchen, um die defekten Teile austauschen zu lassen. Nur dadurch lässt sich ein Motorschaden vermeiden, der mit erheblichen Kosten verbunden wäre.
Zusammengefasst sorgt die Wasserpumpe für einen funktionierenden Kühlkreislauf und unterstützt bei der Kühlung des Motors. Zu diesem Zweck sollte die Wasserpumpe spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam beachtet dabei alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den Renault Trafic II Kasten. Unser Angebot an Wasserpumpen umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das garantiert beste Qualität und eine präzise Passform. Die von uns für den Renault Trafic II Kasten angebotenen Wasserpumpen sind präzise auf die hohen fahrzeugspezifischen Anforderungen der Renault-Fahrzeuge entwickelt.
In der Regel wird zwischen zwei Typen von Wasserpumpen unterschieden:
Mechanisch betriebene Wasserpumpen werden vom Keilriemen oder Zahnriemen angetrieben. Ihre Drehzahl hängt direkt mit der Motordrehzahl zusammen, da diese über den Riemenantrieb übertragen wird. Werden die Kühlmittelpumpen dagegen elektrisch angetrieben, orientiert sich die Drehzahl am Kühlbedarf. Der Betrieb wird dementsprechend unabhängig von der Motordrehzahl gesteuert. Aus diesem Grund zeichnen sie sich durch einen besseren Wirkungsgrad aus und helfen möglicherweise sogar, den Kraftstoffverbrauch zu mindern.
In einigen Fahrzeugen kommt es vor, dass neben der herkömmlichen mechanischen Kühlwasserpumpe auch noch eine elektrisch angetriebene Zusatzwasserpumpe mit eingebaut ist. Die Zusatzpumpe springt in besonderen Belastungsfällen ein und unterstützt die Hauptwasserpumpe, wenn diese an ihre Leistungsgrenzen gelangt. Sie wird somit nur temporär zugeschaltet. Die Zusatzwasserpumpe kann zum Beispiel bei langen Staus hilfreich sein, wenn durch das Stehen nicht genug Fahrtwind zum Kühlen eingesaugt werden kann und die Temperaturregulierung des Motors ausschließlich über die Wasserpumpe erfolgen muss.
Um für den Renault Trafic II Kasten die richtige Wasserpumpe zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Es sollte von vornherein abgeklärt werden, ob weitere Ersatzteile sofort mit ausgetauscht werden sollen. Für solche Fälle sind unsere individuell gestalteten Produktpakete ideal. Diese enthalten zumeist die Kühlwasserpumpe mitsamt dem jeweiligen Riemen. Daneben gibt es Pakete, die eine Wasserpumpe und ein Thermostat enthalten. Mitunter sind auch der Kühlmitteltemperatursensor oder die notwendige Menge an Kühlmittel mit in den Paketen enthalten.
Jede Wasserpumpe ist nur für bestimmte Fahrzeuge ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du eine Wasserpumpe für den Renault Trafic II Kasten kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Wasserpumpe für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrgestellnummer, Baujahr, Motorcode und Motornummer, PR-Nummer, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile verändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Renault Trafic II Kasten die ausgewählte Wasserpumpe die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Wasserpumpen sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Wasserpumpen von namhaften Herstellern an. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Geschichte in der Entwicklung und Herstellung von Wasserpumpen zurück. Sie entwickeln ihre Produkte kontinuierlich weiter, so dass die Wasserpumpen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Wasserpumpen in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Kühlmittelpumpen besteht im Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Wasserpumpen der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Wasserpumpen für den Renault Trafic II Kasten sind:
Grundsätzlich gibt es für mechanische Wasserpumpen im Auto feste Wartungsintervalle, die oftmals im Zusammenhang mit dem Austausch des Keilriemens oder Zahnriemens erfolgt. Wann genau der Wechselzeitpunkt bei dem Fahrzeug ist, kannst Du den Fahrzeugunterlagen entnehmen. Das Wechseln der Wasserpumpe ist zumeist sehr langwierig, da der Riemenantrieb mit ausgebaut werden muss und somit einige Arbeitsstunden anfallen. Darum tauscht man immer auch gleich den Riemenantrieb, das Thermostat, die Dichtung und wenn nötig auch die Zylinderkopfdichtung mit aus. Umgekehrt wird auch die Wasserpumpe ersetzt, wenn eigentlich nur der Riemenantrieb oder die Zylinderkopfdichtung gewechselt werden muss. Die nötigen Teile sind in der Anschaffung günstig. In diesem Fall sind die beträchtlichen Arbeitskosten der Werkstatt ausschlaggebend, da der Ein- und Ausbau sehr viel Zeit beansprucht.
Um diesen Aufwand zu begrenzen und ihn nicht mehrfach durchzuführen, werden so viele Teile wie möglich auf einmal ersetzt. Ein weiterer Aspekt, der dieses Vorgehen rechtfertigt, ist, dass neue Bauteile dann nicht durch abgenutzte Komponenten vorzeitig verschleißen können. Der Austausch von elektrisch betriebenen Kühlmittelpumpen gestaltet sich einfacher, da hier der Riemenantrieb nicht ausgebaut werden muss. Abgesehen von den auszutauschenden Teilen und der benötigten Menge an Kühlflüssigkeit ist es ratsam, auch einen Kühlerreiniger direkt mitzukaufen. Dieser wird vor dem Ablassen der alten Kühlflüssigkeit beigemengt und bis zu 30 Minuten, bei eingeschaltetem Motor und laufender Heizung, einwirken gelassen. Das sorgt dafür, dass Schmutz und Ablagerungen aus dem Kühlsystem entfernt werden. Auf diese Weise wird die Lebensdauer der Systeme verlängert und der Abnutzungsprozess gebremst.
Art.Nr.:
UVP
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