Hochwertige MINI(R50, R53) Wellendichtringe günstig online kaufen

Wie funktionieren Wellendichtringe im MINI (R50, R53) und wie erkennt man, wann sie getauscht werden müssen?

Wellendichtringe sind auch unter den Bezeichnungen Radialwellendichtringe oder Simmerringe bekannt. Die Bezeichnung Simmerring geht auf den Erfinder Walther Simmer, einen österreichischen Ingenieur, zurück. Ein Radialwellendichtring, häufig auch als Kurbelwellendichtring bezeichnet, wird speziell zur Abdichtung der Kurbelwelle genutzt. Im Allgemeinen sind Wellendichtringe darauf ausgelegt, rotierende oder sich bewegliche Teile abzudichten, die aus einem geschlossenen Gehäuse rausführen. Exemplarisch lässt sich die Kurbelwelle anführen, welche die Antriebskraft des Motors weitergibt. Der Radialwellendichtring verhindert dabei, dass Öl austritt. Andere Wellendichtringe werden hingegen dazu verwendet, das Eindringen von Staub und Spritzwasser zu verhindern. Diese werden häufig auch Axial-Wellendichtringe genannt.

Kurbelwellensimmerringe umschließen innerhalb des Gehäuses direkt die Welle, hingegen werden Axial-Wellendichtringe seitlich außen am Gehäuse angebracht. Abhängig von der Verwendungsart kann der Wellendichtring aus verschiedenen Materialien bestehen. Verallgemeinert besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring mit einer im Zentrum befindlichen, beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffmischungen. Im Hinblick auf den Anwendungszweck kann der äußere Ring geschlossen sein oder eine einseitige Öffnung haben.

In beiden Fällen ist die Dichtlippe die Stelle, an der ein Wellendichtring kaputt geht, da sie die am stärksten beanspruchteste Komponente ist. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Welle, zu starke oder zu geringe Fettung der Dichtlippe, zu hohe Hitze oder eine unsachgemäße Montage können zum Verschleiß führen. Daher steigert sich mit der Zeit die Undichtigkeit. Am Kurbelwellensimmerring ist das an einem hohen Ölverlust abzulesen. Wenn Verunreinigungen oder Feuchtigkeit in das Gehäuseinnere vordringen, könnten pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch ebenfalls Anzeichen für einen Defekt des Dichtrings sein. Ein defekter Simmerring stellt keine akute Gefahr dar. Dennoch empfiehlt es sich, ihn alsbald ersetzen zu lassen, denn der Ölverlust kann weiteren Schaden anrichten und Feuchtigkeit und Schmutz das Gehäuseinnere beeinträchtigen könnten.

Abhängig von der Lage des Wellendichtrings ist der Austausch nicht so einfach. Um zum Beispiel den Kurbelwellensimmerring auszutauschen, ist es notwendig, sowohl die Kupplung als auch die Schwungscheibe komplett zu entfernen, um an den Dichtring zu gelangen. Der Wechsel kann daher bis zu 5 Stunden dauern. Dabei ist es wichtig, dass der neue Radialwellendichtring vor der Montage an der Dichtlippe leicht eingefettet wird. Ebenso ist auf eine präzise Ausrichtung sowie auf die genauen Anzugsmomente der Schraubverbindungen zu achten. Daher ist beim Auswechseln eines Wellendichtrings praktische Erfahrung und fundiertes Fachwissen unabdingbar.

Zusammengefasst sorgen Wellendichtringe für ein Abdichten beweglicher oder rotierender Teile. Hierfür ist es erforderlich, dass die Simmerringe exakt auf das entsprechende Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den MINI (R50, R53). Unser Angebot an Wellendichtringen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den MINI (R50, R53) angebotenen Wellendichtringe sind genau für die spezifischen Anforderungen der MINI-Fahrzeuge konzipiert.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du einen Wellendichtring für den MINI (R50, R53) online kaufen möchtest?

Um für den MINI (R50, R53) den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
Einbauposition

Wer beabsichtigt, einen Wellendichtring zu kaufen, sollte zunächst auf die Einbauposition des Simmerrings achten. Es ist möglich, Wellendichtringe sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite zu montieren. Auch für Öl- oder Servopumpen kann man entsprechende Wellendichtringe finden. Ist die Verwendung klar, geht es an die Maße. Das Innen- und Außenmaß spielen eine wesentliche Rolle. Beide Angaben sind entscheidend, um die einwandfreie Funktion des Rings zu gewährleisten. Zudem kann auch die Drallart relevant sein, also in welche Richtung der Ring sich bewegt. Ist eine konstante Drehrichtung der Kurbelwelle gegeben, so sind ein Links- oder Rechtsdrall für den Kurbelwellensimmerring vorgesehen. Bei einer Drehung der Welle in beide Richtungen ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall notwendig. Falls der Bedarf an mehreren Wellendichtringen besteht, eignen sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete besonders gut.

Jeder Simmerring ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher raten wir Dir, bevor Du einen Wellendichtring für den MINI (R50, R53) online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Simmerringe angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Wellendichtringen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dichtungen ein. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Automobilproduzenten greifen auf diese Wellendichtringe zurück und setzen sie als ursprüngliche Ausstattungsware ein. Ein weiterer Vorzug unserer angebotenen Produkte besteht im Preis. Diese Produkte sind erheblich günstiger im Vergleich zu den Original-Wellendichtringen.

Wichtige Teilehersteller für Wellendichtringe für den MINI (R50, R53) sind:

Corteco
Elring
Febi Bilstein
Victor Reinz
Zuffenhausen Parts