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Hochwertige MINI (R50, R53) Scheinwerfer günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI711W340
Hersteller: HELLA
Teilenummer: 1K0 008 191-007
EAN-Nr.: 4082300225082
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Beleuchtung, Beleuchtung, Universal
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Glühlampe
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Glühlampen
Anzahl der Leuchtefunktionen: 2
Befestigungsart: Vierpunktbefestigung
Einbauposition: rechts, links
erfüllt ECE-Norm: R112, R50, R7, R8
Form: rund
Lampenart: H7, T4W
Leuchtefunktion: mit Fernlicht, mit Positionslicht
Leuchten-Bauart: FF, Halogen
Lichtaustritt [mm]: 90
Menge: 36
Montageart: Einbau, Schraubanschluss
Referenzzahl: 12,5
Schutzart (IP-Code): IP5KX, IPX9K
Spannung [V]: 12
Streuscheibenausführung: glasklare Streuscheibe
Verwendung: Fernscheinwerfer
Zulassungsart: CCC-geprüft
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
55,95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
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Art.Nr.: A05652W322
Hersteller: HELLA
Teilenummer: 1K0 008 191-007
EAN-Nr.: 4082300225082
Lieferumfang:
  • 2x Scheinwerfereinsatz, Fernscheinwerfer - HELLA 1K0 008 191-007
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
112,95 EUR

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Was ist die Aufgabe von Scheinwerfern im MINI (R50, R53) und was sind Anzeichen für einen Defekt?

Während jeder Fahrt bei Dunkelheit bieten uns Scheinwerfer Licht und gewährleisten unsere Sicherheit im Straßenverkehr. Sie richten das Licht auf die Straße und machen uns für andere Verkehrsteilnehmer besser sichtbar. Autoscheinwerfer gehören zur Grundausstattung eines Fahrzeuges und sind fest in der Fahrzeugfront verbaut. Moderne Hauptscheinwerfer sind weit mehr als bloße Lichtversorger. Sie betonen die individuelle Gestaltung des Fahrzeuges und dienen zusätzlich als stilistisches Element.

Dennoch bleibt ihre Hauptaufgabe der Schutz und die Halterung der Leuchtmittel. Da die Lichtstrahlen der Glühbirnen in sämtliche Richtungen streuen, ist das Vorhandensein eines Scheinwerfers notwendig. So wird das Licht gebündelt auf die Straße gebracht. Für Halogenscheinwerfer wird ein spezieller Reflektor eingesetzt, um das ausgestrahlte Licht zu bündeln und zu lenken. Bei älteren Fahrzeugen trägt zusätzlich die Struktur des Glases zur optimalen Lichtstreuung bei. Im Gegensatz dazu verwenden Xenon-Scheinwerfer ein bewegliches Projektionsmodul anstelle eines Reflektors.

Die wesentlichste Funktion der Autoscheinwerfer ist das Abblendlicht. Es wird bei jeder Fahrt während der Dämmerung und Dunkelheit eingesetzt und beleuchtet die Straßen und deren Umgebung. Gleichzeitig darf der Gegenverkehr nicht geblendet werden. Des Weiteren ist im Hauptscheinwerfer auch die Funktion des Fernlichts integriert. Es leuchtet erheblich heller und deckt einen größeren Bereich ab als das normale Abblendlicht und darf aus dem Grund nicht bei entgegenkommendem Verkehr aktiviert werden. Als weitere Funktion enthält jeder Scheinwerfer zusätzlich ein Blinklicht. Zusätzlich verfügen moderne Frontscheinwerfer noch über weitere integrierte Funktionen wie Tagfahrlicht, Standlicht und / oder Kurvenlicht.

Das korrekte Einstellen und einwandfreies Funktionieren der Scheinwerfer ist dabei unbedingt erforderlich. Wenn nur eine Glühlampe ausgefallen ist, ist ein Austausch des gesamten Scheinwerfers nicht nötig. Doch hin und wieder kann der Hauptscheinwerfer selbst defekt werden. Defekte Scheinwerfer erkennt man in den meisten Fällen an diesen Punkten:

  • Der Frontscheinwerfer liefert nur wenig Helligkeit, obwohl hochwertige Leuchtmittel verwendet werden. Unter diesen Umständen ist das Glas des Scheinwerfers vermutlich stark verkratzt oder vergilbt. Autoscheinwerfer können aufgrund von UV-Strahlung oder Steinschläge bildlich gesprochen "erblinden". Hinzu kommen oft spröde Gummidichtungen oder Risse, die ebenfalls die Ursache für ein matt oder stumpf wirkendes Glas sind. Dadurch kann Feuchtigkeit in den Scheinwerfer gelangen und somit von Innen Schimmel entstehen lassen.
  • Der Bordcomputer meldet eine Störung.
  • Obwohl die Glühbirnen funktionieren, geben die Scheinwerfer kein Licht.
  • Eine automatische oder manuelle Einstellung des Scheinwerfers ist nicht mehr möglich, trotz intaktem Stellmotor und Niveausensor.

Bei diesen Anzeichen raten wir, den defekten Scheinwerfer auszutauschen. Normalerweise ist es ausreichend, nur die betroffene Seite zu wechseln, abhängig vom visuellen Zustand des anderen Scheinwerfers. Ein paarweiser Austausch beider Scheinwerfer ist nicht zwingend nötig.

Die Scheinwerfer am Fahrzeug gewährleisten also eine bestmögliche Sicht auf die Straße und tragen dazu bei, dass andere Verkehrsteilnehmer das Fahrzeug frühzeitig wahrnehmen. Zu diesem Zweck sollten die Scheinwerfer spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den MINI (R50, R53). Unser Sortiment an Scheinwerfern wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den MINI (R50, R53) angebotenen Scheinwerfer sind eigens für die komplexen Anforderungen der Fahrzeuge von MINI angepasst.

Wie unterscheiden sich Hauptscheinwerfer?

In der Regel ist bei fast jedem Auto der Halogen Scheinwerfer als Frontscheinwerfer eingebaut. Er ist erschwinglich und die Instandsetzung sowie der Ersatz der Glühlampen ist in der Regel rasch durchgeführt. Aufgrund des Namens ist ersichtlich, dass Halogenlampen in diesen Scheinwerfern benutzt werden. Für Abblendlicht und Fernlicht werden, je nach Autofabrikat, ein oder zwei Halogenlampen pro Scheinwerfer verwendet. Für die beste Performance der Halogen-Scheinwerfer empfehlen wir, hochwertige Halogenlampen zu verwenden. Damit haben Halogen Scheinwerfer eine deutlich verbesserte Leuchtkraft als die werksmäßig verbauten Lampen und eine angenehme Lichtfarbe von hellgelb bis weiß. Du findest die passenden Leuchtmittel in unserem Shop.

Alternativ zu den Halogenschweinwerfern gibt es noch die Xenon Scheinwerfer. Hierbei werden Xenon-Brenner als Leuchtmittel verwendet. Sie leuchten meistens weiß, mit einem leicht bläulichen Stich und haben eine längere Lebensdauer. Der Einbau von diesen Scheinwerfern und den passenden Leuchtmitteln ist jedoch teurer und aufwendiger. Halogenleuchten werden teilweise als Ergänzung zum Fernlicht eingebaut, außer bei Bi-Xenon-Scheinwerfern. Diese verwenden nur einen Xenon Brenner. In Fahrzeugen der Oberklasse werden inzwischen häufig Laser- oder LED-Scheinwerfer verbaut. Bekannt sind diese Hauptscheinwerfer für ihre hohe Effizienz und ihre besonders lange Lebensdauer.

Was ist beim Scheinwerfer Kaufen wichtig?

Um für den MINI (R50, R53) die richtigen Scheinwerfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Baujahr vom Fahrzeug
  • enthaltene Funktionen

Im Laufe ihrer Produktionszeit werden Fahrzeugmodelle oft von den Herstellern durch ein Facelift aktualisiert. Somit ist das Baujahr eine entscheidende Größe beim Kauf. Zusätzlich muss ermittelt werden, ob ein oder beide Frontscheinwerfer ersetzt werden müssen. Möchtest Du beide Frontscheinwerfer austauschen, bieten wir Dir unsere Produktpakete an. Diese enthalten zum jeweiligen Fahrzeug passende Frontscheinwerfer für die linke und rechte Seite.

Um nun für den MINI (R50, R53) den passenden Scheinwerfer bei uns zu kaufen, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Scheinwerfer für das Fahrzeug geeignet ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto zu Baujahr, Einbauseite, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Um sicher zu gehen, dass für den MINI (R50, R53) der ausgewählte Scheinwerfer der richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Scheinwerfern und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Hauptscheinwerfer bekannter Markenhersteller. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Scheinwerfern. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Scheinwerfer stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Etliche Autobauer bevorzugen diese Hersteller, weswegen viele der Scheinwerfer als Origialteile in die Fahrzeuge eingebaut werden. Ein weiterer Bonus unserer angebotenen Scheinwerfer liegt im Preis. Diese Bauteile erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original Scheinwerfer.

Wichtige Teilehersteller für die Scheinwerfer für den MINI (R50, R53) sind:

  • Hella
  • Herth+Buss
  • Magneti Marelli
  • Tyc
  • Valeo

Welche Punkte sind beim Wechseln eines Scheinwerfers zu berücksichtigen?

Üblicherweise ist der Wechsel von Halogen Scheinwerfern leicht durchzuführen. Meistens muss man lediglich die Schrauben zur Befestigung lösen und das Kabel vom Scheinwerfer trennen. Falls notwendig, muss in gewissen Fällen die Stoßstange dafür abgenommen werden. Bei Xenon Scheinwerfern dagegen sollte vorher die Batterie abgeklemmt werden, um alle Bauteile gefahrlos demontieren zu können. LED-Scheinwerfer sind allerdings im Fall eines Defekts vollständig zu ersetzen, weil die einzelnen Leuchtdioden nicht ausgetauscht werden können.

Die Umrüstung von Halogen- auf Xenon- oder LED-Scheinwerfer ist zwar realisierbar, jedoch sehr kompliziert und voller Herausforderungen. Auch kann die Betriebserlaubnis ihre Gültigkeit verlieren, sofern nicht genehmigte Leuchtmittel oder Teile für die Scheinwerferanlage genutzt werden. Solltest Du ein starkes LED-Licht im Halogenscheinwerfer wünschen ohne einen kompletten Scheinwerferaustausch, dann empfehlen sich besonders lichtstarke Halogenlampen mit Straßenzulassung, wie sie in der Osram Night Breaker Serie angeboten werden. Dies Leuchtmittel erzeugt bis zu 20% weißeres Licht und weist dadurch eine bis zu 200% höhere Leuchtkraft auf.

Viele Autofahrer wissen leider nicht, ob ihre Scheinwerfer korrekt eingestellt sind. Ein falsch eingestellter Scheinwerfer kann die Sicht behindern und andere Verkehrsteilnehmer blenden. Sollte das Scheinwerferlicht blenden, wird man das wahrscheinlich durch Lichthupen des Gegenverkehrs bemerken. Somit sind die Scheinwerfer des Fahrzeugs offensichtlich zu hoch eingestellt. Ursächlich könnte sowohl eine hohe Ladung im Auto als auch eine verstellte Grundeinstellung der Scheinwerfer sein. Oft wird letzteres durch den selbst durchgeführten Austausch der Glühlampen verursacht.

Leuchtet das Scheinwerferlicht nur wenige Meter weit und ist der Lichtkegel dabei sehr klein, deutet dies auf eine zu tief gesetzte Scheinwerfereinstellung hin. Man hat nicht nur schlechtere Sicht auf die Straßen, sondern kann auch weniger gut von anderen gesehen werden. Eine Neuausrichtung der Scheinwerfer wird hier erforderlich. Viele Fahrzeuge ermöglichen es, die Leuchtweite manuell zu regulieren. Es befindet sich dafür ein kleiner Drehknopf links neben dem Lenkrad. Im Bedarfsfall ermöglicht dieser Drehknopf eine simple Modifizierung der Lichthöhe am Fahrzeug.

Verwendet man eine automatische Leuchtweitenregelung oder hast trotz richtiger Justierung, immer noch Fehler bei der Lichteinstellung, empfiehlt sich ein Werkstatttermin zur Überprüfung der Scheinwerfer. An dieser Stelle muss die Scheinwerferneigung präzise eingestellt werden. Diese Arbeit muss sehr genau ausgeführt werden und es bedarf des richtigen Werkzeugs. Möchtest Du es dennoch selbst versuchen, dann benötigst Du idealerweise eine weiße Wand sowie korrekte Informationen zum Neigungswinkel und zur Lichthöhe des Scheinwerfers. Entsprechend der Vorgaben des Herstellers kann die Scheinwerferneigung somit eigenständig durchgeführt werden. Doch Achtung: Bei falsch eingestellten Scheinwerfern kann man in eine Kontrolle geraten und daher mit einem Verwarngeld von 15 bis 35 Euro belastet werden.