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VW PASSAT B7 Variant (365) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 125 KW, 170 PS, 08.2010
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Wellendichtringe werden auch als Radialwellendichtringe oder Simmerringe bezeichnet. Der Name Simmerring wurde nach dem österreichischen Ingenieur Walther Simmer benannt. Ein Radialwellendichtring ist das Synonym für den Kurbelwellensimmerring, ein spezieller Wellendichtring für die Kurbelwelle. Grundsätzlich sind Wellendichtringe dazu konzipiert, rotierende oder bewegliche Teile abzudichten, die ein geschlossenes Gehäuse verlassen. Als Beispiel dafür steht die Kurbelwelle, die Kraft des Motors überträgt. Der Radialwellendichtring sorgt hierbei dafür, dass kein Öl austritt. Andere Wellendichtringe sind dagegen auf den Staub- und Spritzwasserschutz ausgelegt. Diese Wellendichtringe werden auch als Axial-Wellendichtringe genannt.
Der Unterschied ist, dass Kurbelwellensimmerringe in einem Gehäuse um die Welle herum montiert werden, während Axial-Wellendichtringe seitlich an einem Gehäuse in axialer Richtung angebracht werden. Je nachdem, für welche Art der Verwendung ein Wellendichtring benötigt wird, besteht er aus unterschiedlichen Materialien. Üblicherweise besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Im Hinblick auf den Anwendungszweck kann der äußere Ring geschlossen sein oder eine einseitige Öffnung haben.
In beiden Fällen ist die Dichtlippe der Schwachpunkt, an dem ein Wellendichtring versagt, weil es dort zu den höchsten Belastungen beim Betrieb kommt. Unreinheiten und Unebenheiten der Welle, fehlende oder überschüssige Schmierung der Dichtlippe, übermäßige Hitze oder inkorrekte Montage tragen zur Abnutzung bei. Die Konsequenz ist eine wachsende Undichtigkeit. Am Kurbelwellensimmerring ist das an einem hohen Ölverlust abzulesen. Sollte Schmutz oder Feuchtigkeit ins Innere gelangen, können auch pfeifende Geräusche oder ein verbrannter Geruch als Indikator auftreten, dass der Dichtring kaputt ist. Ein beschädigter Kurbelwellendichtring ist keine akute Gefahr. Nichtsdestotrotz ist es klug, ihn zeitnah auszutauschen, da der Ölverlust möglicherweise zusätzliche Schäden auslöst und Feuchtigkeit sowie eindringender Schmutz das Gehäuseinnere schädigen könnten.
Abhängig von der Lage des Wellendichtrings ist der Austausch nicht so einfach. Um zum Beispiel den Austausch des Kurbelwellensimmerrings durchzuführen, muss die komplette Kupplung samt der Schwungscheibe demontiert werden. Der Wechsel kann daher bis zu 5 Stunden dauern. Es ist dabei unerlässlich, beim Einbau den neuen Radialwellendichtring an der Dichtlippe mit etwas Schmiermittel zu versehen. Ebenso ist auf eine präzise Ausrichtung sowie auf die genauen Anzugsmomente der Schraubverbindungen zu achten. Der Austausch eines Wellendichtrings setzt demnach sowohl praktische Fertigkeiten als auch umfassende Kenntnisse voraus.
Zusammengefasst dienen Wellendichtringe zum Schutz der Abdichtung von beweglichen oder rotierenden Teilen. Zu diesem Zweck sollten die Simmerringe spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Citroen C3 I. Unser ausgewähltes Sortiment an Wellendichtringen ist von namhaften Markenherstellern. Jedes Bauteil ist genau an die Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den Citroen C3 I angebotenen Wellendichtringe sind genau für die konkreten Anforderungen der Citroen-Fahrzeuge ausgelegt.
Um für den Citroen C3 I den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wer einen Wellendichtring kaufen möchte, sollte als erstes darauf achten, wo der Simmerring eingebaut werden soll. Simmerringe können sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite befestigt werden. Für die Öl- oder Servopumpe findet man ebenso passgenaue Wellendichtringe. Steht der Anwendungsbereich fest, werden als nächstes die Maße betrachtet. Maßgeblich sind die äußeren und inneren Maße. Beide Angaben sind entscheidend, um die einwandfreie Funktion des Rings zu gewährleisten. Außerdem spielt die Drallart eine Rolle, also die Richtung, in die der Ring dreht. Es gibt beim Kurbelwellensimmerring den Links- oder Rechtsdrall, wenn die Welle sich immer nur in eine Richtung bewegt. Bei einer Drehung der Welle in beide Richtungen ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall notwendig. Wenn mehrere Wellendichtringe benötigt werden, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen.
Jeder Simmerring ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Wellendichtring für den Citroen C3 I online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Simmerringe angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der jeweilige Wellendichtring bzw. das entsprechende Set mit dem Fahrzeug kompatibel ist, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Wir legen bei der Auswahl unserer Wellendichtringe besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb sind unsere Produkte nur von bekannten und geschätzten Markenherstellern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Dichtungen zurück. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Simmerringe eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Auch Innovationen von Technologien werden von ihnen berücksichtigt. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Wellendichtringe als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Produkte ist der Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Wellendichtringe.
Wichtige Hersteller für Wellendichtringe für den Citroen C3 I sind:
Art.Nr.:
UVP
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