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AUDI A4 B8 (8K2) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2007
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2011
AUDI A6 C4 (4A2) 2.5 TDI quattro
2461 ccm, 103 KW, 140 PS, 10.1995
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 12.1997
AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI TT (8J3) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
BMW 1 (E87) 120 d
1995 ccm, 130 KW, 177 PS, 03.2007
BMW 5 (E34) 525 i
2494 ccm, 125 KW, 170 PS, 02.1988
BMW 5 Touring (E61) 530 xd
2993 ccm, 170 KW, 231 PS, 02.2005
BMW X3 (E83) 2.0 i
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2005
CUPRA ATECA (KH7, KHP, KBP) 1.5 TSI
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2023
DACIA DUSTER (HS_) 1.5 dCi (HSMC)
1461 ccm, 79 KW, 107 PS, 06.2010
FORD PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue
1499 ccm, 88 KW, 120 PS, 04.2020
JAGUAR X-TYPE I (X400) 2.2 D
2198 ccm, 107 KW, 146 PS, 01.2007
JAGUAR XF I (X250) 3.0 D
2993 ccm, 177 KW, 241 PS, 03.2009
MINI MINI Cabriolet (R52) Cooper S
1598 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2004
OPEL ADAM (M13) 1.4
1398 ccm, 64 KW, 87 PS, 10.2012
SEAT ATECA (KH7, KHP) 1.5 TSI 4Drive
1498 ccm, 110 KW, 150 PS, 07.2018
SEAT LEON SC (5F5) 2.0 Cupra
1984 ccm, 206 KW, 280 PS, 10.2013
SEAT LEON ST (5F8) 2.0 TSI 4Drive
1984 ccm, 140 KW, 190 PS, 09.2018
SUZUKI IGNIS III (MF, FF) 1.2 (ATK412)
1242 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.2016
VOLVO V60 I (155) T4
1596 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2010
VW BORA I (1J2) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW BORA I (1J2) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 10.1998
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW EOS (1F7, 1F8) 1.4 TSI
1390 ccm, 90 KW, 122 PS, 11.2007
VW GOLF III Variant (1H5) 1.8 Syncro
1781 ccm, 66 KW, 90 PS, 10.1994
VW GOLF IV (1J1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 08.2000
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 81 KW, 110 PS, 05.1999
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.9 TDI
1896 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2001
VW GOLF PLUS V (5M1, 521) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 12.2005
VW GOLF VI (5K1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 11.2008
VW PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0 TDI
1968 ccm, 140 KW, 190 PS, 11.2014
VW PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 4.2 V8 4motion
4172 ccm, 246 KW, 335 PS, 05.2003
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Benötigen Fahrzeuge erweiterten Stauraum oder zusätzliche Transportmöglichkeiten, kommen oft Dach- und Kupplungsträger zum Einsatz, besonders, wenn es im Inneren des Fahrzeugs an Platz mangelt. Dank der Träger wird es möglich, sperrige oder spezielle Gegenstände wie Fahrräder, Skier, Surfbretter oder zusätzliche Koffer zu transportieren, die für den Kofferraum zu groß sind. Sie erweitern die Transportmöglichkeiten, ohne den Innenraum zu beeinträchtigen. Ob ein Dach- oder ein Kupplungsträger die bessere Wahl ist, richtet sich nach der Fahrzeugausstattung und den zu transportierenden Gegenständen.
Die Montage von Dachträgern erfolgt direkt auf dem Fahrzeugdach, normalerweise durch Anbringung an der Dachreling oder an bestimmten Befestigungspunkten des Fahrzeugs. Zusätzlich zum Dachträger benötigt man somit einen Grundträger/Basisgestell, um die Dachboxen, Fahrradträger, Ski- und Kajakhalterungen etc. korrekt anzubringen. Dachträger eignen sich bestens zum Transport von langen und sperrigen Objekten oder für den zusätzlichen Gepäckbedarf in Dachboxen. Die Fahrzeuglänge bleibt unverändert und auch der Kofferraum ist jederzeit zugänglich. Ein Nachteil besteht darin, dass das Gepäck auf dem Fahrzeugdach zu einem stärkeren Luftwiderstand führt, was einen erhöhten Kraftstoffverbrauch zur Folge haben kann. Das Fahrzeug nimmt ebenfalls an Höhe zu, wodurch auf die Durchfahrtshöhe geachtet werden muss, insbesondere in Parkhäusern. Ein weiterer Nachteil ist, dass das Heben und Platzieren von Lasten auf dem Dach schwieriger sein kann, speziell wenn es sich um schwere Objekte handelt.
Kupplungsträger sind auf der Anhängerkupplung des Fahrzeugs anzubringen. Damit ist die Anhängerkupplung eine Grundvoraussetzung, einen Kupplungsträger nutzen zu können. Diese kann bei vielen Fahrzeugen nachgerüstet werden, falls sie nicht bereits vorhanden ist. Kupplungsträger sind vor allem für das Mitführen von Fahrrädern bekannt, jedoch gibt es auch Modelle für Transportboxen oder anderes Gepäck. Da der Träger niedriger positioniert ist, verbessert sich die Zugänglichkeit zur Fracht. Aus dem Grund ist er prädestiniert für die Beförderung von E-Bikes. Kupplungsträger wirken sich fast gar nicht auf den Luftwiderstand des Fahrzeugs aus, so bleibt der Kraftstoffverbrauch im Vergleich zum Dachträger weitgehend unbeeinflusst. Darüber hinaus verändert sich die Höhe des Fahrzeugs nicht, wodurch die Einfahrt in Parkhäusern erleichtert wird. Hingegen wird der Zugang zum Kofferraum durch den Kupplungsträger zum Teil beeinträchtigt, wobei mittlerweile viele Kupplungsträger klappbar sind, um diesen Zugang doch zu ermöglichen. Ein weiterer Nachteil ist die Fahrzeugverlängerung nach hinten, was beim Ein- und Ausparken berücksichtigt werden muss.
Eine Abwandlung des Kupplungsträgers ist der Heckträger, auch Heckklappenträger genannt. Dieses System wird an der Heckklappe und nicht auf der Anhängerkupplung installiert. Das geht jedoch nur bei bestimmten Fahrzeugen beispielsweise bei Kombis. Der Vorteil besteht darin, dass ohne eine vorhandene Anhängerkupplung das Gepäck dennoch nicht auf dem Fahrzeugdach transportiert werden muss. Somit hat der Heckträger die gleichen Vor- und Nachteile wie ein Kupplungsträger. Allerdings ist es mit diesem Trägersystem nicht möglich, den Kofferraum zu öffnen.
Zusätzlich zu den Dach- und Kupplungsträgern wird gerne auch auf diverses Zubehör zurückgegriffen, um die Ladung und das Gepäck einfacher zu verstauen und besser für den Transport zu sichern. Neben den Dach- und Gepäckkoffern gibt es eine Vielzahl an Fahrradtransportzubehör wie zum Beispiel:
Das Sortiment umfasst auch handliche Gepäcktaschen für Dachboxen zur optimalen Sortierung und systematischen Verteilung des Gepäcks. Man muss auf diese Weise bei Bedarf nicht die komplette Dachbox leeren, sondern braucht lediglich eine der kleineren Taschen entnehmen. Gleichermaßen dienlich fungieren die Transportboxen und Transporttaschen für die Anhängerkupplung. Dadurch kann auch schweres Gepäck sicher und bequem transportiert werden.
Falls Du einen Dach- oder Kupplungsträger oder das passende Zubehör dazu benötigst - W+S Autoteile bietet Dir dafür die passenden Lösungen. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den VW Golf II. Unser Sortiment an Dach- und Kupplungsträgern sowie passendem Zubehör wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden sofern erforderlich besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert.
Um für den VW Golf II den richtigen Dach- und Kupplungsträger online zu kaufen, sind folgende Fragen vorab zu beantworten:
Einige Heckträger sind nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Heckklappenträger für den VW Golf II online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob das jeweilige Trägersystem mit dem Fahrzeug kompatibel ist, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Fahrzeugausstattung usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu kontrollieren.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Dach- und Kupplungsträgern sowie dem passenden Zubehör sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Aus diesem Grund findest Du bei uns nur Produkte führender Markenherstellern. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Trägersystemen und passenden Zubehörteilen. Ihre Produkte werden laufend weiterentwickelt, wobei technologische Neuerungen und neue Innovationen berücksichtigt werden.
Wichtige Teilehersteller für Dach- und Kupplungsträger und Zubehör für den VW Golf II sind:
Art.Nr.:
UVP
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