VW (GOLF II (19E, 1G1))

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Spannrollen / Umlenkrollen / Führungsrollen

Hochwertige VW Golf II Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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INA Spannrolle Zahnriemen für AUDI 100 80 PORSCHE SEAT SKODA VW Golf 1 2 3 4 Passat

entspricht VAG OE-Nummer: 026 109 243 L

Art.Nr.: A18903W488
Hersteller: INA
Teilenummer: 531 0063 10
EAN-Nr.: 4005108009241

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 24
Verwendung: Zahnriemenspannung

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20,95 EUR

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febi Umlenkrolle Keilrippenriemen für VW Golf 2 Passat B3/4 1.8 Transporter 074145278E

Art.Nr.: UNI254W376
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 04127
EAN-Nr.: 4027816041276

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Durchmesser der Befestigungspunkte [mm]: 8
Außendurchmesser [mm]: 90
Gewicht [kg]: 0,257

mehr Details zum Artikel

Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Kunststoff
Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung

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24,25 EUR

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febi Spannrolle Zahnriemen für VW Golf 3 Passat B3/B4 AUDI A6 C4 80 B3 SEAT Toledo 1.8 2.0

Art.Nr.: UNI254W193
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 03600
EAN-Nr.: 4027816036005

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite 1 [mm]: 27
Breite 2 [mm]: 32

mehr Details zum Artikel

Gewicht [kg]: 0,293
Innendurchmesser [mm]: 10
Material Laufrollen: Metall
Verwendung: Zahnriemenspannung

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27,15 EUR

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febi 06688 Spannrolle Zahnriemen für VW Golf 1 2 3 Passat T4 PORSCHE 924 026109243F

Art.Nr.: UNI354W359
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06688
EAN-Nr.: 4027816066880

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: für Nockenwelle
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 20

mehr Details zum Artikel

Gewicht [kg]: 0,3
Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenspannung

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15,95 EUR

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febi Spannrolle Zahnriemen für VW Golf 1 2 3 Passat B1 B3/B4 Caddy 1 SEAT Ibiza 2 1.6/1.9D

Art.Nr.: UNI354W358
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 06687
EAN-Nr.: 4027816066873

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Außendurchmesser [mm]: 72
Breite [mm]: 27, 33
Gewicht [kg]: 0,307

mehr Details zum Artikel

Innendurchmesser [mm]: 10
Material: Metall
Verwendung: Zahnriemenspannung

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15,95 EUR

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derzeit nicht verfügbar

Artikeldetails

Wie arbeiten Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im VW Golf II und wann müssen sie gewechselt werden?

Die unterschiedlichen Funktionen der Rollen im Riemenantrieb sorgen dafür, dass der Antriebsriemen optimal arbeitet und die zugehörigen Motorbauteile wie Lichtmaschine, Servolenkungspumpe, Klimaanlagenkompressor oder Wasserpumpe zuverlässig antreibt. Im Riemenantriebssystem werden Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen verwendet, um den Riemen in der richtigen Spannung, Position und Richtung zu halten. Die Rollen kompensieren zudem die natürlichen Längenänderungen des Riemens, die durch Temperaturschwankungen oder Abnutzung entstehen, und verhindern dadurch ein Durchrutschen oder Abspringen des Riemens. Dank der Rollen wird der Riemenverschleiß besser verteilt. Dies verlängert die Lebensdauer des Riemens und der angetriebenen Bauteile und sorgt für eine zuverlässige und wartungsarme Leistung.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen unterschiedliche Aufgaben.

Spannrolle: Die Spannrolle sorgt kontinuierlich dafür, dass die erforderliche Riemenspannung erhalten bleibt. Häufig ist eine Feder enthalten, die selbsttätig die Anpassung der Riemenspannung vornimmt, sofern der Riemen sich dehnt oder verschlissen wird.
Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle hat die Aufgabe, die Laufrichtung des Riemens abzuändern, um die optimalen Antriebsleistung zu ermöglichen. Ihre Aufgabe besteht nicht darin, die Spannung des Riemens zu regulieren, sondern sie stellt sicher, dass der Riemen die unterschiedlichen Baugruppen des Motors korrekt erreicht und umschlingt.
Führungsrolle: Die Aufgabe der Führungsrolle besteht darin, den Riemen in seiner Bahn zu stabilisieren und korrekt zu leiten. Sie verhindert damit das Abrutschen des Antriebsriemens aus seiner Laufbahn.

Eine ganze Reihe von Ursachen kann zum Verschleiß oder zur Beschädigung von Rollen führen. So verfügen Rollen normalerweise über Kugellager, die sich auf Dauer abnutzen können. Dies kann zu erhöhtem Spiel und Geräuschentwicklung im Motorraum führen. Außerdem neigt die äußere Lauffläche der Rollen im Laufe der Zeit dazu, Risse oder Verformungen zu entwickeln, was den einwandfreien Betrieb behindern könnte. Ebenso dringen oft Schmutzpartikel oder Nässe ein und führen zu Korrosion oder Schäden an den Lagern. Wenn der Riemen übermäßig gespannt ist, sind die Lager bzw. die Rolle zudem einer zu hohen Belastung ausgesetzt, was deren vorzeitigen Verschleiß oder einen Bruch nach sich ziehen kann. Defekte an den Rollen können verschiedene Symptome hervorrufen:

Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein beschädigtes Lager erzeugt typischerweise ein lautes Quietschen oder Schleifen.
Vibrationen: Vibrationen im Motorraum signalisieren den Verschleiß einer Rolle.
Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Probleme mit der Spannrolle führen oft dazu, dass der Riemen nicht die richtige Spannung aufweist. Der Riemen könnte auch ungleichmäßig auf der Rolle laufen oder abspringen.
Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Ein Großteil der Motorbestandteile (u.a. Wasserpumpe und Lichtmaschine) wird durch Riemen betrieben, weshalb ein gestörtes Rollensystem die Funktion dieser Komponenten beeinträchtigen kann, was den Auslöser für eine Motorüberhitzung oder Batterieprobleme darstellen kann.
Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Brüche oder ein ungleichmäßiger Verschleiß des Riemens können Indizien für defekte Rollen sein, da eine Fehlbeanspruchung durch eine fehlerhafte Umlenkung oder Spannung gefördert werden.

Zusammengefasst sind Rollen in einem Riemenantrieb darauf ausgelegt, den Riemen korrekt zu spannen, zu lenken und zu führen. Die Aggregate sind dadurch in der Lage, wie vorgesehen zu arbeiten. Zu diesem Zweck sollten die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. Bei W+S Autoteile wirst Du hierzu fündig. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den VW Golf II. Unser Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den VW Golf II angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die konkreten Anforderungen der VW-Fahrzeuge konzipiert.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW Golf II online kaufen möchtest?

Um für den VW Golf II die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den VW Golf II online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Rollen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle in das Fahrzeug passt, erfährst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Wir legen bei der Auswahl unserer Spann-, Umlenk- und Führungsrollen besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Darum haben wir ausschließlich Produkte von etablierten Marken im Sortiment. Unsere gelisteten Anbieter besitzen jahrzehntelange Expertise in der Konzeption und Produktion von Riemenantriebsteilen. Ihre ständige Produktentwicklung garantiert, dass die Rollen den Anforderungen der Autobauer entsprechen oder diese gar übertreffen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Preislich liegen diese deutlich unter den Originalrollen.

Wichtige Hersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den VW Golf II sind:

Dayco
Febi Bilstein
Herth+Buss
INA
Meyle
Zuffenhausen Parts