Hochwertige Mercedes-Benz S-Klasse W221 Lambdasonden günstig online kaufen

Welche Funktionen erfüllt eine Lambdasonde im Mercedes-Benz S-Klasse W221?

Die Lambdasonde, auch als Regelsonde bezeichnet, überprüft den Sauerstoffgehalt im Abgasstrom und übergibt die Information in Form einer elektrischen Spannung an die Motorsteuerung. Dadurch lässt sich für den Verbrennungsraum das Verhältnis von Kraftstoff und Luft steuern, um eine exzellente Verbrennung und beste Motorleistung zu realisieren. Im Rahmen ihrer Messung vergleicht die Lambdasonde den im Abgas befindlichen Sauerstoffgehalt mit dem in der umliegenden Luft. Bei erhöhtem Sauerstoffgehalt ist das Kraftstoffgemisch zu "mager", also ist mehr Luft im Verbrennungsraum als für den Kraftstoff gebraucht wird. Liegt der Sauerstoffwert unterhalb des Referenzbereiches, deutet dies auf ein zu "fettes" Gemisch hin. Es wird zu wenig Luft für eine vollständige Verbrennung des Kraftstoffs bereitgestellt. Ist das Gemisch korrekt eingestellt, werden die Schadstoffe minimiert, die an die Umwelt abgegeben werden.

Zusätzlich liefert die Regelsonde optimale Voraussetzungen für die Abgasreinigung im Katalysator. Der Katalysator kann nur dann das beste Ergebnis erzielen, wenn das Verhältnis des Abgasgemischs stimmt. Zu guter Letzt senkt eine Lambdasonde auch den Kraftstoffverbrauch. Häufig wird die Lambdasonde im Abgaskrümmer oder unmittelbar vor dem Katalysator verbaut. Hierbei spricht man dann auch von der Regelsonde. Ergänzend dazu kann es eine weitere Lambdasonde nach dem Katalysator geben. Diese wird auch als Diagnosesonde bezeichnet und dient vorrangig als Kontrollsonde. Sie führt die gleichen Messungen durch und stellt damit jedoch fest, ob der Katalysator ordnungsgemäß funktioniert. Kleine Unregelmäßigkeiten lassen sich von der Motorsteuerung ausgleichen. Bei größeren Abweichungen wird ein Fehler ausgegeben.

Wie merkt man, ob die Lambdasonde defekt ist?

Um korrekt zu funktionieren, muss eine Lambdasonde Betriebstemperatur haben. Das erfolgt mit den heißen Abgasen. Hat der Motor noch nicht seine Betriebstemperatur erreicht, wird das Aufwärmen der Sonde durch das in modernen Regelsonden integrierte Heizelement realisiert. 350°C ist die Mindesttemperatur, damit eine Regelsonde genaue Messungen vornehmen kann. An diesem Punkt trifft man bereits auf das erste Problem. Wenn meistens nur Kurzstrecken gefahren werden, muss die Heizleistung hauptsächlich vom Heizelement erbracht werden. Dieses Heizelement ist jedoch nicht für eine Langzeitnutzung konzipiert und kann bei Überlastung ausfallen. Deshalb ist dies eine der Ursachen für den Ausfall einer Lambdasonde.

Ein weiterer Grund ist die Verschmutzung der Lambdasonde durch das Ablagern von Schadstoffen aus den Abgasen. Infolgedessen liefert die Regelsonde keine korrekten Messergebnisse mehr. Zudem kann Motoröl, verursacht durch eine beschädigte Zylinderkopfdichtung oder verschlissene Kolbenringe, in den Brennraum eindringen. Die Rückstände davon gelangen in die Abgase und heften sich an die Lambdasonde. Zusätzlich führen zu hohe Abgastemperaturen von über 950°C, verursacht durch Verbrennungsstörungen und durch die Verwendung von verbleitem Kraftstoff, zu einer schnelleren Abnutzung. Defekte können auch durch eine falsche Reinigung auftreten, da dabei die Referenzluft verfälscht wird. Auch in diesem Fall kann keine korrekte Messung mehr durchgeführt werden. Zur fachgerechten Reinigung einer Lambdasonde sollte ausschließlich ein dafür geeigneter Spezialreiniger genutzt werden.

Führt einer der zuvor genannten Ursachen zu einer defekten Lambdasonde, kann sich das durch folgende Symptome bemerkbar machen:

• Es kommt zu einem Nachlassen der Motorleistung
• Es kommt zu einer Zunahme des Kraftstoffverbrauchs
• Dunkle Abgase werden sichtbar
• Die Motorkontrollleuchte geht an

Solche Anzeichen müssen jedoch nicht zwangsläufig bedeuten, dass die Lambdasonde defekt ist. Es besteht ebenso die Möglichkeit, dass dies auf andere Probleme zurückzuführen ist. Folglich ist zuerst ein Auslesen des Fehlerspeichers empfehlenswert. Wichtig ist auch eine gründliche visuelle Überprüfung. Wie bei Zündkerzen gibt es auch bei Lambdasonden verschiedene Abnutzungsprofile. Alternativ oder ergänzend dazu kann ein Lambdasonden-Tester final bestätigen, ob wirklich die Lambdasonde defekt ist. Erst wenn ein Defekt an der Lambdasonde bestätigt ist, macht es Sinn, sich über das Austauschen Gedanken zu machen. Nebenbei bemerkt ist die Diagnosesonde, sprich die Sonde nach dem Katalysator, zumeist geringer von Abnutzung betroffen. Um Ungewissheit zu vermeiden, sollte sicherheitshalber auch diese geprüft werden, damit nicht fälschlicherweise die falsche ersetzt und der Defekt nicht behoben wird.

Zusammengefasst bewirkt die Lambdasonde eine optimale Kraftstoffverbrennung, was in einer hervorragenden Motorleistung resultiert. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Lambdasonde perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt ist. Ob Du nun eine Lambdasonde vor dem Kat (Regelsonde) oder nach dem Kat (Diagnosesonde) benötigst oder sie beheizt oder unbeheizt sein soll - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Mercedes-Benz S-Klasse W221. Unser ausgewähltes Sortiment an Lambdasonden ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Absolute Spitzenqualität und perfekter Sitz sind somit gewährleistet. Die für den Mercedes-Benz S-Klasse W221 angebotenen Lambdasonden sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Mercedes-Benz optimiert.

Worauf solltest Du achten, wenn Du eine Lambdasonde kaufen willst?

Um für den Mercedes-Benz S-Klasse W221 die richtige Lambdasonde zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

• Einbauseite: vor oder hinter dem Katalysator
• Beheizt oder unbeheizt
• Anzahl der Leitungen
• Art der Steckeranschlüsse
• Kabellänge

Man muss, bevor man eine Lambdasonde kaufen möchte, bedenken, an welcher Position sie ersetzt werden muss. Position 1 bezieht sich auf die Regelsonde, die vor dem Kat liegt, Position 2 auf die Diagnosesonde, die nach dem Kat platziert ist. Man kann zusätzlich zwischen beheizten und unbeheizten Sensoren unterscheiden. In Fahrzeugen älteren Baujahrs sind nur unbeheizte Regelsonden anzutreffen, weil die Abgasanlagen dort weniger entwickelt sind.

Jede Lambdasonde ist nur für bestimmte Fahrzeuge passend, daher schlagen wir vor, bevor Du eine Lambdasonde für den Mercedes-Benz S-Klasse W221 kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchte Lambdasonde für das Fahrzeug passend ist, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug zu Einbauposition, Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Teilweise ist es möglich, dass der Autohersteller innerhalb einer Serie die verwendeten Ersatzteile ändert. Damit Du sicher sein kannst, dass für den Mercedes-Benz S-Klasse W221 die ausgewählte Lambdasonde die richtige ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Bei der Auswahl unserer Lambdasonden setzen wir vor allem auf hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher bieten wir ausschließlich Lambdasonden von namhaften Herstellern an. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Lambdasonden zurück. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Lambdasonden als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein zusätzlicher Vorteil der von uns angebotenen Lambdasonden liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original Lambdasonden der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Lambdasonden für den Mercedes-Benz S-Klasse W221 sind:

• Bosch
• Febi Bilstein
• Herth+Buss