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ALFA ROMEO GT (937_) 2.0 JTS (937CXH1A, 937CXH11)
1970 ccm, 121 KW, 165 PS, 11.2003
AUDI A5 Sportback (F5A, F5F) 40 TFSI g-tron
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AUDI A6 C5 (4B2, 4B4) 3.7 quattro
3697 ccm, 191 KW, 260 PS, 03.1999
AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 45 TDI Mild Hybrid quattro
2967 ccm, 170 KW, 231 PS, 07.2018
AUDI Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 55 TFSI Mild Hybrid quattro
2995 ccm, 250 KW, 340 PS, 07.2019
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 730 d
2993 ccm, 190 KW, 258 PS, 07.2012
BMW X6 (G06, F96) xDrive 30 d Mild-Hybrid
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CHEVROLET CRUZE (J300) 1.7 D
1686 ccm, 96 KW, 131 PS, 01.2012
CHRYSLER VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS_, NS_) 3.8 i AWD
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CITROËN C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.6 HDi / BlueHDi 115
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FIAT 500 (312_) 1.3 D Multijet (312AXB1A)
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MERCEDES-BENZ SPRINTER 3,5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) 319 CDI / BlueTEC (906.131, 906.133, 906.135, 906.231,...
2987 ccm, 140 KW, 190 PS, 03.2009
MERCEDES-BENZ SPRINTER 3-t Pritsche/Fahrgestell (B906) 209 CDI (906.111, 906.113, 906.211, 906.213)
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MERCEDES-BENZ T1 Pritsche/Fahrgestell (601) 208 D 2.3
2299 ccm, 60 KW, 82 PS, 06.1989
NISSAN QASHQAI II (J11, J11_) 1.3 DIG-T
1332 ccm, 116 KW, 158 PS, 10.2020
OPEL ASTRA F CC (T92) 2.0 i (F08, M08, F68, M68)
1998 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.1991
OPEL ASTRA G CC (T98) 1.6 16V (F08, F48)
1598 ccm, 74 KW, 101 PS, 02.1998
OPEL ASTRA H (A04) 1.9 CDTI (L48)
1910 ccm, 110 KW, 150 PS, 09.2004
OPEL ASTRA J GTC 1.4 (08)
1364 ccm, 88 KW, 120 PS, 10.2011
OPEL ASTRA J GTC 2.0 BiTurbo CDTI (08)
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OPEL CORSA A TR (S83) 1.3 S (F11, M11, F19, M19)
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OPEL CORSA B (S93) 1.6 GSI 16V (F08, F68, M68)
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OPEL FRONTERA B (U99) 2.2 i (6B_ZC, 6B_VF, 6B_66, 6B_76)
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OPEL INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 (35)
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OPEL MOKKA / MOKKA X (J13) 1.7 CDTI 4x4 (_76)
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OPEL OMEGA B (V94) 2.2 DTI 16V (F69, M69, P69)
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OPEL OMEGA B (V94) 2.6 V6 (F69, M69, P69)
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PEUGEOT BOXER Bus (244, Z_) 2.8 HDi 4x4
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PORSCHE 911 (997) 3.8 Turbo S
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RENAULT MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.4 16V (LA0D, LA1H, lA0W, LA10)
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RENAULT MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.6 BiFuel (KZ03)
1598 ccm, 81 KW, 110 PS, 11.2008
RENAULT MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (FP0C, FP0K, FP0P)
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1332 ccm, 117 KW, 160 PS, 01.2019
RENAULT VEL SATIS (BJ0_) 2.0 16V Turbo (BJ0K)
1998 ccm, 120 KW, 163 PS, 06.2002
SEAT IBIZA II (6K1) 1.8 T 20V Cupra
1781 ccm, 115 KW, 156 PS, 07.2000
SKODA KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 1.4 TSI
1395 ccm, 110 KW, 150 PS, 10.2016
SKODA OCTAVIA II (1Z3) 2.0 TDI 16V
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 02.2004
SKODA ROOMSTER Praktik (5J) 1.4
1390 ccm, 63 KW, 86 PS, 03.2007
SUZUKI SAMURAI Geländewagen geschlossen (SJ_) 1.3 Allrad (SJ413)
1324 ccm, 47 KW, 64 PS, 11.1988
SUZUKI SWIFT II Stufenheck (AH, AJ) 1.6 (SF416, AH14)
1590 ccm, 70 KW, 95 PS, 11.1989
SUZUKI SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2 (AZH412, ZC72S)
1242 ccm, 69 KW, 94 PS, 10.2010
SUZUKI SX4 / SX4 CLASSIC (EY, GY) 1.6 VVT (RW416, YA21S)
1586 ccm, 88 KW, 120 PS, 07.2009
TOYOTA AVENSIS Kombi (_T22_) 2.0 i (ST220_, ST220R)
1998 ccm, 94 KW, 128 PS, 09.1997
TOYOTA AYGO (_B4_) 1.0 VVTi (KGB40)
998 ccm, 53 KW, 72 PS, 03.2018
VW GOLF IV Variant (1J5) 1.8 T
1781 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2000
VW TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0 V6 TDI
2967 ccm, 176 KW, 240 PS, 01.2010
VW TOURAN (1T3) 1.4 TSI EcoFuel
1390 ccm, 110 KW, 150 PS, 05.2010
VW TRANSPORTER T5 Pritsche/Fahrgestell (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ 2.0 BiTDI
1968 ccm, 132 KW, 180 PS, 09.2009
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die Lichtmaschine, auch als Generator bezeichnet, ist ein bedeutendes Bauteil in Autos, das die Stromversorgung übernimmt und die Batterie auflädt. Der Hauptzweck der Lichtmaschine ist es, Strom zu generieren, der dazu dient, alle elektronischen Komponenten des Fahrzeugs im Betrieb zu versorgen. Hierzu zählen unter anderem die Scheinwerfer, das Radio, die Klimaanlage und weitere elektronische Systeme. Außerdem lädt der Generator die Fahrzeugbatterie auf und stellt deren ausreichende Ladung zu jeder Zeit sicher. Diese Funktion ist sehr wichtig, um den Motorstart durch die Batterie zu ermöglichen.
Die Lichtmaschine wird über einen am Motor montierten Riemen in Bewegung gesetzt. Die mechanische Energie des laufenden Motors wird durch diesen Riemen an den Generator weitergeleitet. Im Inneren der Lichtmaschine befindet sich ein Rotor, der sich dreht, und ein Stator, der feststeht. Durch die Drehbewegung des Rotors schafft dieser ein Magnetfeld, das im Stator zu einer Wechselspannung führt. Da die meisten Verbraucher und die Batterie Gleichstrom (DC) erfordern, enthält die Lichtmaschine auch einen Gleichrichter. Dieser wandelt den erzeugten Wechselstrom in Gleichstrom um. Ein weiterer Bestandteil der Lichtmaschine ist der Spannungsregler, der die Aufgabe hat, die Ausgangsspannung konstant zu halten (im Regelfall zwischen 13,8 und 14,4 Volt). Damit wird gewährleistet, dass weder die Batterie noch die elektrischen Systeme des Fahrzeugs Schaden nehmen.
Der Ausfall einer Lichtmaschine kann durch verschiedene Gründe verursacht werden, was sich durch bestimmte Symptome äußert. Ein Grund für eine Fehlfunktion der Lichtmaschine kann die Abnutzung der Lager im Laufe der Zeit sein, da dies einen erhöhten Widerstand erzeugt und schließlich zum Ausfall des Generators führen kann. Ein weiterer Defekt kann durch ausgefallene Gleichrichterdioden in der Lichtmaschine entstehen, was die Umwandlung von Wechselstrom in Gleichstrom beeinträchtigt. Daneben verschleißen auch die Kohlebürsten, die den Kontakt zwischen Rotor und Stator gewährleisten. Somit wird die Stromerzeugung beeinträchtigt. Ein loser, beschädigter oder gerissener Antriebsriemen ist ein weiterer Grund, warum die Lichtmaschine nicht ordnungsgemäß funktioniert. Ebenso können eine fehlerhafte Verkabelung, Korrosion an den Anschlüssen oder andere elektrische Störungen Probleme verursachen. Schließlich können auch eine unzureichende Kühlung oder ein Hitzestau dazu führen, dass die Lichtmaschine überhitzt und beschädigt wird.
Folgende Anzeichen deuten auf eine defekte Lichtmaschine hin:
Um festzustellen, ob der Defekt tatsächlich in der Lichtmaschine vorliegt, ist es zunächst ratsam, den Zustand der Batterie zu überprüfen, da eine schwache oder fehlerhafte Batterie ähnliche Probleme verursacht. Ist die Funktionsfähigkeit der Batterie gewährleistet, sollte als nächster Schritt auch überprüft werden, dass der Antriebsriemen intakt und richtig gespannt ist. Abschließend sollte die Spannung der Lichtmaschine mit einem Multimeter überprüft werden. Wenn die Lichtmaschine ordnungsgemäß arbeitet, sollte sie im Betrieb etwa 13,8 bis 14,4 Volt liefern. Sind abweichende Spannungswerte vorhanden, ist der Generator zu ersetzen.
Zusammenfassend trägt die Lichtmaschine dazu bei, dass beim Fahren immer ausreichende elektrische Energie zur Verfügung steht und die Batterie geladen bleibt. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Lichtmaschine perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz Sprinter 5-t Pritsche/Fahrgestell (B906). Unser Sortiment an Lichtmaschinen wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit garantiert. Die für den Mercedes-Benz Sprinter 5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) angebotenen Lichtmaschinen sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Mercedes-Benz abgestimmt.
Um für den Mercedes-Benz Sprinter 5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) die richtige Lichtmaschine zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Die Auswahl der Lichtmaschine ist abhängig von der Motorengröße, der Anzahl der elektrischen Verbraucher und der erforderlichen Leistung. Darüber hinaus ist die richtige Spannung wesentlich, die in Autos normalerweise zwischen 12 und 14 Volt liegt. Von der Stromstärke (A) ist abhängig, wie viel Strom für die Verbraucher zur Verfügung steht. Eine Vielzahl von Verbrauchern führt zu einer Steigerung der geforderten Stromstärke. Auch in ihrer Bauart können sich Lichtmaschinen unterscheiden. Die häufigste Bauart ist die Drehstromlichtmaschine, dicht gefolgt vom Einbaudrehstromgenerator. In älteren Fahrzeugen sind meistens Gleichstromlichtmaschinen vorhanden. Die neueste Technologie wird von integrierten Startergeneratoren verkörpert, die in modernen Hybridfahrzeugen und Autos mit Start-Stopp-Systemen verbaut sind. Im Benutzerhandbuch erfährst Du genau, welche Lichtmaschine zum Fahrzeug passt.
Im Übrigen werden die meisten Generatoren mittlerweile als Pfandartikel vertrieben. In Lichtmaschinen sind wertvolle Materialien wie Kupfer und Aluminium enthalten, die recycelt und wiederverwendet werden können. Das Rückgabesystem gewährleistet die Erhaltung und Rückführung dieser wertvollen Materialien. Damit ist es Herstellern und Wiederaufbereitern möglich, alte Lichtmaschinen zu sammeln und zu überholen. Häufig ist dies günstiger im Vergleich zur Anfertigung neuer Lichtmaschinen und verringert damit die Produktionskosten. Folglich erhebt man beim Kauf einer Lichtmaschine ein Pfand bzw. verrechnet dieses bei gleichzeitiger Rückgabe des alten Generators.
Jede Lichtmaschine ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, deshalb raten wir Dir, bevor Du eine Lichtmaschine für den Mercedes-Benz Sprinter 5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) kaufst, gleich zu Beginn auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die gewählte Lichtmaschine zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Motorcode, Fahrzeugausstattung, Klimazone, Fahrgestellnummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Achtung! Falls eine Bestellung nur über die Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Manchmal ändert der Autohersteller die verwendeten Ersatzteile innerhalb einer Serie. Um sicher zu gehen, dass für den Mercedes-Benz Sprinter 5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) die ausgewählte Lichtmaschine zutreffend ist, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Über die Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter feststellen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.
Hohe Qualitätsstandards, optimale Kompatibilität und eine lange Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Lichtmaschinen. Deshalb bieten wir ausschließlich Lichtmaschinen und Zubehör von etablierten Marken. Die von uns geführten Marken haben langjährige Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Generatoren. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Lichtmaschinen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht sogar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Lichtmaschinen als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Generatoren ist ihr Preis. Ihr Kostenpunkt ist bedeutend geringer als bei den Lichtmaschinen der Originalhersteller.
Wichtige Teilehersteller für Lichtmaschinen für den Mercedes-Benz Sprinter 5-t Pritsche/Fahrgestell (B906) sind:
Art.Nr.:
UVP
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