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AUDI A3 (8L1) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 08.2000
AUDI A4 B6 (8E2) 1.8 T quattro
1781 ccm, 120 KW, 163 PS, 07.2002
AUDI A4 B6 Avant (8E5) S4 quattro
4163 ccm, 253 KW, 344 PS, 03.2003
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.7 TDI
2698 ccm, 140 KW, 190 PS, 04.2008
AUDI A4 B8 Avant (8K5) 3.0 TDI
2967 ccm, 150 KW, 204 PS, 11.2011
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.7 T
2671 ccm, 169 KW, 230 PS, 02.1999
AUDI TT Roadster (8N9) 1.8 T quattro
1781 ccm, 165 KW, 224 PS, 10.1999
BMW 3 Compact (E36) 316 i
1596 ccm, 75 KW, 102 PS, 01.1994
BMW 3 Touring (E46) 328 i
2793 ccm, 142 KW, 193 PS, 06.1999
CHEVROLET TRAX 1.4 LPG
1364 ccm, 103 KW, 140 PS, 04.2013
CITROËN CX I (MA) 2000
1985 ccm, 75 KW, 102 PS, 09.1974
DACIA LOGAN MCV II 1.2
1149 ccm, 54 KW, 73 PS, 05.2015
DACIA LOGAN MCV II TCe 90 LPG
898 ccm, 66 KW, 90 PS, 09.2015
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 TDCi
1560 ccm, 74 KW, 100 PS, 07.2004
LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.2 D 4x4
2179 ccm, 110 KW, 150 PS, 06.2011
MERCEDES-BENZ GLB (X247) GLB 200 (247.687)
1332 ccm, 120 KW, 163 PS, 08.2019
MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D
1798 ccm, 85 KW, 116 PS, 05.2010
OPEL ASTRA H GTC (A04) 1.8 (L08)
1796 ccm, 92 KW, 125 PS, 03.2005
OPEL KADETT E (T85) 1.8 S (C19, D19)
1796 ccm, 62 KW, 84 PS, 09.1987
PEUGEOT 206 Schrägheck (2A/C) 1.4 i
1360 ccm, 55 KW, 75 PS, 09.1998
RENAULT TWIZY (MAM_) 80
0 ccm, 13 KW, 18 PS, 04.2012
ROVER 400 II (XW) 416 GTI
1590 ccm, 90 KW, 122 PS, 04.1990
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TSI
1984 ccm, 162 KW, 220 PS, 05.2015
SEAT ALTEA (5P1) 1.9 TDI
1896 ccm, 66 KW, 90 PS, 08.2009
SEAT AROSA (6H1) 1.4 TDI
1422 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.2000
SEAT EXEO ST (3R5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 05.2010
SKODA 105,120 (744) 1.2 120 GLS
1174 ccm, 43 KW, 58 PS, 02.1983
SKODA FABIA II Combi (545) 1.2 12V
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 11.2011
SKODA RAPID Spaceback (NH1) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2012
VOLVO V70 III (135) D5 AWD
2400 ccm, 151 KW, 205 PS, 12.2009
VW CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0 TDI
1968 ccm, 84 KW, 114 PS, 11.2013
VW GOLF IV (1J1) 1.9 TDI 4motion
1896 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.1999
VW NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.9 TDI
1896 ccm, 77 KW, 105 PS, 07.2005
VW PASSAT B7 Variant (365) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 11.2010
VW SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 2.0
1984 ccm, 85 KW, 115 PS, 09.1995
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Die unterschiedlichen Funktionen der Rollen im Riemenantrieb sorgen dafür, dass der Antriebsriemen optimal arbeitet und die zugehörigen Motorbauteile wie Lichtmaschine, Servolenkungspumpe, Klimaanlagenkompressor oder Wasserpumpe zuverlässig antreibt. Im Riemenantriebssystem werden Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen verwendet, um den Riemen in der richtigen Spannung, Position und Richtung zu halten. Ebenso sorgen die Rollen dafür, dass alters- oder temperaturbedingte Ausdehnungen des Riemens ausgeglichen werden, um ein Durchrutschen oder Abspringen zu verhindern. Durch die Arbeit der Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird der Verschleiß des Riemens gleichmäßiger verteilt. Dadurch wird die Lebensdauer des Riemens sowie der angetriebenen Komponenten verlängert und eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet.
Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen erfüllen jeweils andere Funktionen.
Es gibt unterschiedliche Faktoren, die beitragen können, dass Rollen über die Zeit hinweg verschleißen oder Schäden erleiden. So sind in der Regel in Rollen Kugellager integriert, die mit der Zeit verschleißen können. So ergeben sich ein erhöhtes Spiel und Geräusche im Motorraum. Außerdem neigt die äußere Lauffläche der Rollen im Laufe der Zeit dazu, Risse oder Verformungen zu entwickeln, was den einwandfreien Betrieb behindern könnte. Ebenso können Schmutz und Feuchtigkeit in die Lager eindringen und zu Korrosion sowie Beschädigungen führen. Durch eine zu straffe Riemenspannung können zudem Lager bzw. die Rollen selbst überbeansprucht werden, wodurch sie entweder schneller verschleißen oder gar brechen können. Defekte an den Rollen können verschiedene Symptome hervorrufen:
Zusammengefasst dienen die Rollen im Riemenantrieb dem Zwecke, den Riemen ordnungsgemäß zu spannen, umzulenken und zu führen. So können die Aggregate korrekt angetrieben werden. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Opel Corsa D (S07). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Opel Corsa D (S07) angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die konkreten Anforderungen der Opel-Fahrzeuge entwickelt.
Um für den Opel Corsa D (S07) die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den Opel Corsa D (S07) online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Damit werden Dir nur die Rollen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die gewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle zum Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. Diese sind bitte vor dem Kauf abzugleichen.
Hohe Qualitätsstandards und Kompatibilität und eine überzeugende Lebensdauer sind die Schlüsselfaktoren für unsere Auswahl an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Riemenantriebsteilen ein. Sie entwickeln ihre Produkte immer weiter, so dass die Rollen stets die Anforderungen der Autobauer erfüllen, wenn nicht gar übertreffen. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Spann-, Umlenk- und Führungsrollen als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalrollen.
Wichtige Hersteller für Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den Opel Corsa D (S07) sind:
Art.Nr.:
UVP
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