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Hochwertige Mercedes-Benz G-Klasse W463 Bremssättel günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI874W386
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 182007
EAN-Nr.: 4054224820070
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 42
Bremssattelausführung: Bremssattel (1-Kolben)
Einbauposition: Hinterachse links
Gewicht [kg]: 2,08
Material: Gusseisen
Neuteil:
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
59,25 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
In den Warenkorb

Art.Nr.: UNI874W389
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 182008
EAN-Nr.: 4054224820087
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Bremssattelkolbendurchmesser [mm]: 42
Bremssattelausführung: Bremssattel (2-Kolben)
Einbauposition: Hinterachse rechts
Gewicht [kg]: 2,08
Material: Gusseisen
Neuteil:
Dieser Artikel könnte zu Deinem Fahrzeug passen, bitte präzisiere Deine Fahrzeugauswahl.
59,25 EUR

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Wozu dienen Bremssättel im Mercedes-Benz G-Klasse W463 und was sind ihre Unterschiede?

Der Bremssattel, oft als Bremszange bezeichnet, ist ein integraler Bestandteil des Scheibenbremssystems. Der Bremssattel hat die Aufgabe, die Bremsbeläge aufzunehmen und zu führen. Zudem müssen die Bremssättel den hydraulischen Druck im Bremssystem in eine mechanische Kraft umwandeln. Dadurch pressen sich die Beläge gegen die Bremsscheibe. Die Bremssättel befinden sich unmittelbar hinter den Rädern und sitzen auf den Bremsscheiben. In unmittelbarer Nähe zu den Scheiben agiert der Bremssattel fast wie eine Zange. Der Vorgang des Bremsens bewirkt im Bremssattel eine Bewegung des Kolbens nach vorne. Die Standardausstattung umfasst typischerweise ein bis zwei Kolben. Bei Fahrzeugen mit hohem Gewicht oder großer Geschwindigkeit können vielfach mehr Kolben existieren, bis zu acht pro Sattel.

Wenn der Fahrer auf das Bremspedal tritt, wird im hydraulischen System ein Überdruck erzeugt. Mit Hilfe der Bremsleitungen und -schläuche erfolgt die Übertragung des Bremsflüssigkeitsdrucks an die Bremssättel. Dort wird nun bewirkt, dass die Bremskolben die Bremsbeläge gegen die Bremsscheiben drücken, wodurch die Reibung an der Bremse zunimmt. Der Reibungswiderstand sorgt dafür, dass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umgewandelt wird. Sobald der Fahrer seinen Fuß vom Bremspedal löst, beginnt der Überdruck zu sinken. Die Bremskolben kehren wieder in ihre Ausgangsposition zurück, damit die Bremsscheiben sich wieder frei drehen können.

Bei Fahrzeugen mit rundum installierten Bremsscheiben kann ein Bremssattel zusätzlich die Rolle der Feststellbremse übernehmen. Durch den mechanischen Zug oder die elektrische Aktivierung der Handbremse wird der Bremskolben und folglich der Bremsbelag an die Bremsscheibe gepresst. Folglich bleibt das Auto auch an Steigungen stabil stehen. Grundsätzlich werden Bremssättel in zwei wesentliche Typen eingeteilt:

  • Schwimmsattel oder auch Faustsattel: Bei dieser Bauart wird in den meisten Fällen nur ein Bremskolben verbaut. Nur ein Bremsbelag wird durch den Kolben gegen die Bremsscheibe gedrückt, was die seitliche Bewegung der Bremszange ermöglicht. Nun bewegt sich der gesamte "schwimmende" Bremssattel und drückt so automatisch auch den Bremsbelag auf der gegenüberliegenden Seite gegen die Bremsscheibe.
  • Festsattel: Auf den beiden gegenüberliegenden Seiten des Festsattels ist mindestens je ein Kolben zu finden. Die Betätigung der Bremse bewirkt eine gleichmäßige Bewegung beider Kolben, die das Fahrzeug abbremst.

Schwimmsättel haben den Vorteil, dass ein geringerer Platzbedarf notwendig ist, sie einen hohen Wirkungsgrad haben, einfach zu warten und preisgünstig sind. So sind sie auch die gängigsten Bremssättel, die in Fahrzeugen zu finden sind. Bei leistungsstarken oder sportlich ausgelegten Fahrzeugen setzt man dagegen meist Festsättel ein, vornehmlich bei Autos, die außergewöhnliche Bremsleistung und exakte Steuerung des Bremsvorgangs benötigen. Auch in schweren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremsleistungen erfordern, finden sie Anwendung.

Was sind die Ursachen für defekte Bremssättel im Mercedes-Benz G-Klasse W463 und wie erkennt man sie?

Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz sind nur einige der äußeren Einflüsse, denen Bremssättel ausgesetzt sind. Dies kann unter anderem zu folgenden Auswirkungen führen:

  • Dichtungen weisen Materialschäden auf und schaffen keine zuverlässige Abdichtung mehr, sodass Bremsflüssigkeit austritt
  • Die Bewegungen der Kolben werden durch Korrosion eingeschränkt
  • Verschmutzung führt zu einer unsauberen Führung der Bremsbeläge

Dies führt zu einem unnötig hohen Abnutzungsgrad der Beläge und Bremsscheiben. Ein blockierter Bremssattel kann auch eine gefährliche Erwärmung des Rads zur Folge haben und dadurch zu einem erhöhten Kraftstoffverbrauch führen. Zusätzlich kann die Wärme dazu führen, dass eine Verglasung der Bremsbeläge auftritt, wodurch die Bremswirkung abgeschwächt werden würde. Unter besonders ungünstigen Bedingungen kann Verschleiß letztlich eine völlig versagende Bremsleistung zur Folge haben. Charakteristisch für einen verschlissenen oder klemmenden Bremssattel ist eine beim Fahren festgestellte nachlassende Bremskraft, manchmal hört man zusätzlich ein Quietschen beim Bremsen.

Wenn man dann anschließend aussteigt und eine deutlich spürbare Wärme an den Reifen feststellt und einen Brandgeruch wahrnimmt, dann spricht viel für einen defekten Bremssattel. Dann ist ein zeitnaher Wechsel unumgänglich, damit die Verkehrssicherheit gewährleistet bleibt. Wenn diese Anzeichen auftreten, erweist es sich als sinnvoll, auch die dazugehörigen Bauteile zu inspizieren, da Mängel auch an den Führungshülsen oder Dichtungen auftreten könnten. Selbst wenn keine Symptome ersichtlich sind, lohnt es sich, das gesamte Bremssystem bei jeder Wartung überprüfen zu lassen. So können frühzeitig Defekte oder Verschleiß entdeckt und rechtzeitig behoben werden.

Zusammengefasst gewährleisten die Bremssättel die korrekte Positionierung der Bremsbeläge gegenüber der Bremsscheibe, um den Bremsvorgang effizient zu machen. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass die Bremssättel perfekt auf das Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam berücksichtigt dafür alle relevanten Spezifikationen und Einschränkungen für den Mercedes-Benz G-Klasse W463. Unser Sortiment an Bremssätteln wird von namhaften Herstellern bereitgestellt. Sie sind speziell für unterschiedliche Fahrzeugmodelle und deren Anforderungen entwickelt worden. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Mercedes-Benz G-Klasse W463 angebotenen Bremssättel wurden gezielt für die spezifischen Anforderungen der Mercedes-Benz-Fahrzeuge ausgelegt.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du Bremssättel für den Mercedes-Benz G-Klasse W463 online kaufen möchtest?

Grundsätzlich empfiehlt es sich, Bremssättel achsweise zu wechseln, damit die Bremswirkung auf beiden Seiten stets gleich ist. Um für den Mercedes-Benz G-Klasse W463 den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bremsscheibendurchmesser
  • Bremssattelart
  • Herstellereinschränkung
  • Material
  • Einbauposition
  • zusätzlich benötigtes Zubehör: Führungshülsen, Bremsflüssigkeit etc.

Beim Wechsel eines Bremssattels müssen neben dem notwendigen Spezialwerkzeug auch eine kleine Menge Bremsflüssigkeit verfügbar sein. Du kannst bei uns wählen, ob Du einzelne Bremssättel oder komplette Pakete für eine Achse kaufen möchtest. Zusätzlich haben wir Sets erstellt, wo auch Bremsflüssigkeit und passende Halter mit enthalten sind.

Jeder Bremssattel ist speziell für einige Fahrzeugmodelle ausgelegt, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den Mercedes-Benz G-Klasse W463 online kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur passende Artikel für das Auto. Ob der ausgesuchte Bremssattel oder das gewünschte Set für das Fahrzeug passend ist, siehst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Wir legen bei der Auswahl unserer Bremssättel und dem dazugehörigen Zubehör besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Bremsteilen ein. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Neuerungen finden bei ihnen ebenfalls Beachtung. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremssättel als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original-Bremssättel.

Wichtige Teilehersteller für Bremssättel und Zubehör für den Mercedes-Benz G-Klasse W463 sind:

  • Febi Bilstein
  • FTE
  • Herth+Buss
  • JP Group
  • TRW