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Hochwertige BMW 1 Cabriolet (E88) Stoßdämpfer günstig online kaufen

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Art.Nr.: UNI301W625
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 725 0032
EAN-Nr.: 4040074225189
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: unten Stift, oben Stift
Artikelnummer des empfohlenen Zubehörs: 314 741 0004, 314 740 0008
Einbauposition: Hinterachse
nur paarweise austauschen:
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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47,95 EUR

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Art.Nr.: UNI413W683
Hersteller: SACHS
Teilenummer: 311 410
EAN-Nr.: 4013872483051
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Stift
Einbauposition: Hinterachse
Kenngröße: SEV32/15X158A
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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71,95 EUR

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für Fahrzeuge mit Sportfederung / M-Technik

Art.Nr.: PKT952W181
Hersteller: SACHS
Teilenummer: 311 410, 900 127
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - SACHS 311 410
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Satz - SACHS 900 127
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Art.Nr.: UNI583W992
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 35-115915
EAN-Nr.: 4025258602451
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Einbauposition: Vorderachse rechts
Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne M-Technik
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B6
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für Fahrzeuge mit M-Technik / mit Sportfahrwerk

Art.Nr.: A03652W422
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 725 0032, 314 740 0008, 314 741 0004, 314 741 0001
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - MEYLE 326 725 0032
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - MEYLE 314 740 0008
  • 2x Reparatursatz, Federbeinstützlager Stück - MEYLE 314 741 0004
  • 2x Federbeinstützlager Stück - MEYLE 314 741 0001
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Art.Nr.: UNI483W965
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 24-115957
EAN-Nr.: 4025258640316
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Stift
Einbauposition: Hinterachse
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
Stoßdämpfer-Bauart: Dämpfer nicht federtragend
Stoßdämpfer-System: Einrohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B8
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Art.Nr.: UNI583W993
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 35-115939
EAN-Nr.: 4025258639280
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift
Einbauposition: Vorderachse links
Fahrwerk: für Fahrzeuge mit M-Technik
Stoßdämpfer-Bauart: Federbein
Stoßdämpfer-System: Einrohr-Upside-Down
Stoßdämpferart: Gasdruck
Version: B8
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Art.Nr.: A13652W033
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 725 0016
EAN-Nr.: 4040074636121
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Fahrwerk: für Fahrzeuge ohne M-Technik

Art.Nr.: UNI203W649
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4320810
EAN-Nr.: 4029416419554
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Federung/Dämpfung
Stoßdämpfer-Befestigungsart: oben Stift, unten Stift
Einbauposition: Hinterachse, Hinterachse links, Hinterachse rechts
Stoßdämpfer-Bauart: Teleskop-Stoßdämpfer
Stoßdämpfer-System: Zweirohr
Stoßdämpferart: Gasdruck
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Art.Nr.: A03652W180
Hersteller: HERTH+BUSS JAKOPARTS
Teilenummer: J4320810
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - HERTH+BUSS JAKOPARTS J4320810
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für Fahrzeuge mit Sportfahrwerk

Art.Nr.: A06652W692
Hersteller: BILSTEIN
Teilenummer: 22-152770, 22-152787
Lieferumfang:
  • 1x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-152770
  • 1x Stoßdämpfer Stück - BILSTEIN 22-152787
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für Fahrzeuge mit M-Technik / mit Sportfahrwerk

Art.Nr.: A03652W420
Hersteller: MEYLE
Teilenummer: 326 725 0032, 314 740 0008
Lieferumfang:
  • 2x Stoßdämpfer Stück - MEYLE 326 725 0032
  • 1x Staubschutzsatz, Stoßdämpfer Stück - MEYLE 314 740 0008
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Welche Bedeutung haben Stoßdämpfer im BMW 1 Cabriolet (E88) und wie stellt man fest, dass sie getauscht werden müssen?

Stoßdämpfer sind sicherheitsrelevante Bauteile des Fahrwerks und dämpfen die Schwingungen der Fahrwerksfedern. Zusammen mit den Federn sind sie das Bindeglied zwischen Radaufhängung und Karosserie. Beim Überfahren von Schlaglöchern oder Hindernissen werden die Fahrwerksfedern komprimiert. Die Stoßdämpfer dämpfen die Entspannung der Federn nach dem Zusammenpressen und tragen zur Verringerung der Schwingungen bei. Daher nennt der Fachmann Stoßdämpfer auch Schwingungsdämpfer. Nicht nur Straßenunebenheiten, sondern auch Kurven und Richtungsänderungen bewirken Fahrzeugschwingungen. Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern sind daher ständig beansprucht und sollten somit regelmäßig überprüft werden.

Ein Verschleiß der Stoßdämpfer ist nicht immer ganz so leicht zu erkennen. Da Schwingungsdämpfer langsam verschleißen, fällt die schleichende Veränderung des Fahrgefühls, wie etwa ein unruhigeres Lenkverhalten, nicht immer direkt auf. Poltergeräusche bei niedrigen Geschwindigkeiten machen dagegen schneller auf einen Verschleiß aufmerksam. Ein unregelmäßiges Abnutzungsmuster des Reifens kann ebenso auf einen Defekt hinweisen wie auslaufendes Öl. Mit diesem Test lässt sich die Funktionsfähigkeit der Stoßdämpfer des Fahrzeugs selbst überprüfen:

  1. Drücke die Karosserie über einem Rad nach unten
  2. Lasse den Punkt ruckartig los
  3. Das Auto sollte beim Ausfedern maximal einmal nachschwingen
  4. Falls das Fahrzeug mehr als zweimal nachschwingt, ist ein Defekt des Stoßdämpfers zu vermuten.
  5. Wiederhole diesen Prozess bei allen anderen Stoßdämpfern

Allerdings stellt der Test lediglich einen Anhaltspunkt für den Zustand der Stoßdämpfer dar. Wirklich aussagekräftige Resultate lassen sich lediglich in der Werkstatt erzielen. Ein defekter Schwingungsdämpfer im Fahrzeug beeinträchtigt das Fahrwerk und somit die Fahrsicherheit. Während Kurvenfahrten haben die Reifen weniger Seitenhalt, das Auto wirkt schwammig und neigt sich nach außen. Autobahnfahrten mit beschädigten Stoßdämpfern führen zu erhöhter Empfindlichkeit des Fahrzeugs gegenüber Seitenwinden. Zusätzlich kann es zum sogenannten „Känguru-Springen“ des Fahrzeugs während der Fahrt kommen. Das Fahrzeug „hoppelt“ dann über die Fahrbahn, weil die Schwingungsdämpfer es nicht mehr (so gut) stabilisieren. Liegt der Schaden noch in einem frühen Stadium, bemerkt man es oft nur nachts, wenn das Scheinwerferlicht auf der Fahrbahn „tanzt“.

Darüber hinaus kann ein defekter Stoßdämpfer schneller zu Aquaplaning führen. Sollten beim Fahren häufiger Lenkkorrekturen nötig sein, könnte das ebenfalls ein Hinweis auf einen Defekt sein. Bedingt durch die verminderte Bodenhaftung der Reifen ist die Fahrstabilität beeinträchtigt und der Bremsweg verlängert sich. Ferner ist die Wirkungsweise des ABS eingeschränkt, wenn die Achsen ungleichmäßig federn. Sollten diese Symptome bemerkt werden, raten wir dazu, Stoßdämpfer und Fahrwerksfedern zeitnah in der Werkstatt überprüfen zu lassen.

Zusammengefasst schaffen die Schwingungsdämpfer sowohl Komfort während der Fahrt als auch einen sicheren Halt auf der Straße, was somit für die Sicherheit sorgt! Hierfür ist es erforderlich, dass die Stoßdämpfer exakt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt sind. W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dabei sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den BMW 1 Cabriolet (E88). Unser Angebot an Stoßdämpfern umfasst ausschließlich Produkte führender Markenhersteller. Sie wurden besonders für verschiedene Fahrzeugtypen und deren speziellen Anforderungen entworfen und angepasst. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den BMW 1 Cabriolet (E88) angebotenen Stoßdämpfer sind speziell für die hohen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge abgestimmt.

Welche Stoßdämpfermodelle gibt es und worauf sollte man achten, wenn man Stoßdämpfer kaufen möchte?

Es gibt zwei Arten von Stoßdämpfern: Ölstoßdämpfer, auch Öldruckstoßdämpfer genannt, und Gasdruckstoßdämpfer. Die Gasdruckstoßdämpfer sind technisch weiterentwickelt und ersetzen zunehmend die Öldruckstoßdämpfer. Das Öl in den Ölstoßdämpfern besitzt einen Gasgehalt von ungefähr 10%, welcher sich durch die Bewegung von der Flüssigkeit trennen kann, und kleine Bläschen bildet. Diesen Prozess nennt man Ölverschäumung. Dadurch nimmt die Dämpfkraft während der Fahrt ab. Dies war der Anlass zur Entwicklung der Gasdruckstoßdämpfer. Durch die Zufuhr von Stickstoff zum Schwingungsdämpfer wird das Öl unter Druck gehalten und Ölverschäumung somit verhindert. So bleibt die Dämpfkraft auch bei langen Fahrten stets gleich. Daher sind Gasdruckstoßdämpfer seit dem Jahr 2000 in den meisten Fahrzeugen eingebaut.

Um für den BMW 1 Cabriolet (E88) die richtigen Stoßdämpfer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Bauart
  • Befestigung
  • Stoßdämpfer-System
  • Fahrwerk
  • Stoßdämpferart
  • Maße wie Länge und Durchmesser
  • Einbauseite
  • mitgeliefertes Zubehör wie Domlager, Fahrwerksfeder, Luftfederbeine, Staubschutz oder Anschlagpuffer

Jeder Stoßdämpfer ist nur für bestimmte Fahrzeuge vorgesehen, dadurch legen wir Dir nahe, bevor Du einen Stoßdämpfer für den BMW 1 Cabriolet (E88) kaufst, zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Stoßdämpfer angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die gewählten Stoßdämpfer zum Fahrzeug passen, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglicherweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu beachten.

Wir legen bei der Auswahl unserer Stoßdämpfer besonderen Wert auf eine exzellente Qualität, optimale Passgenauigkeit und eine hohe Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Schwingungsdämpfer bekannter Markenhersteller. Alle von uns angebotenen Hersteller haben jahrelange Erfahrungen im Bauen und Entwickeln von Dämpfern. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Sie achten auch auf den neuesten Stand der Technik. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Stoßdämpfer in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein weiterer Vorteil unserer angebotenen Schwingungsdämpfer liegt im Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Originalstoßdämpfer der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Stoßdämpfer für den BMW 1 Cabriolet (E88) sind:

  • Bilstein
  • Herth+Buss
  • Koni
  • Meyle
  • Monroe
  • Sachs

Pro Achse ist der Austausch beider Schwingungsdämpfer gleichzeitig durchzuführen, um die Dämpfungsabweichungen so klein wie möglich zu halten. Die allgemeine Empfehlung besagt, die Dämpfer spätestens nach ca. 80.000 Kilometern untersuchen zu lassen. Unser Rat ist es, den Austausch entweder mit hinreichender Erfahrung oder durch einen Fachmann vornehmen zu lassen.