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Hochwertige Ford Fiesta VI Bremsscheiben günstig online kaufen

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BELÜFTET | Ø 258mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI764W364
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 12578
EAN-Nr.: 4027816125785
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 258
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 22
Dicke/Stärke [mm]: 44
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 5,2
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 20
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 278mm | auch für FORD Tourneo / Transit Courier B460

Art.Nr.: UNI623W416
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92252403
EAN-Nr.: 4019722452208
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 278
Bohrbild/Lochzahl: 04/04
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 6,7
Höhe [mm]: 43,9
Innendurchmesser [mm]: 135,7
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 29,3
Verpackungshöhe [cm]: 10,5
Verpackungslänge [cm]: 29,3
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Ø 278mm | FIESTA mit Scheibenbremse an der Hinterachse

Art.Nr.: UNI183W586
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4569C
EAN-Nr.: 5012759531525
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Außendurchmesser [mm]: 278
Bremsscheibenart: belüftet
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 44
Lochanzahl: 4
Prüfzeichen: E4 90R-02C0703/3148
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BELÜFTET | Ø 258mm | HOCHGEKOHLT | für Fahrzeuge mit Trommelbremse an der Hinterachse

Art.Nr.: UNI513W029
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92176005
EAN-Nr.: 4019722493799
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 258
Bearbeitung: hochgekohlt
Bohrbild/Lochzahl: 04/05
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Einbauposition: Vorderachse
Gewicht [kg]: 5,8
Höhe [mm]: 43,9
Innendurchmesser [mm]: 136
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 27,8
Verpackungshöhe [cm]: 10,5
Verpackungslänge [cm]: 27,8
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Ø 258mm | für Fahrzuege mit Trommelbremse hinten

Art.Nr.: UNI183W040
Hersteller: DELPHI
Teilenummer: BG4170C
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Außendurchmesser [mm]: 258
Bremsscheibenart: belüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Einbauposition: Vorderachse
Höhe [mm]: 43,9
Lochanzahl: 4
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: E1 90R-02C0277/1786
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VOLL | 4-Loch | Ø 253mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI513W610
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92088403
EAN-Nr.: 4019722301155
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 253
Bohrbild/Lochzahl: 04/04
Bremsscheibenart: voll
Bremsscheibendicke [mm]: 10,2
Einbauposition: Hinterachse
Gewicht [kg]: 3,4
Höhe [mm]: 33
Innendurchmesser [mm]: 155
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 8,9
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 27,8
Verpackungshöhe [cm]: 8,4
Verpackungslänge [cm]: 27,8
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INNENBELÜFTET | 4-Loch | GELOCHT | 278mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W919
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1362.52
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 278
Bohrbild/Lochzahl: 4/4
Bremsscheibenart: innenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 6,7
Höhe [mm]: 44
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
Version: Sport
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BELÜFTET | Ø 258mm | bei FORD Fiesta 6 mit Trommelbremse an der Hinterachse

Art.Nr.: UNI884W710
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 38600
EAN-Nr.: 4027816386001
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,6
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 258
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Dicke/Stärke [mm]: 44
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 5,76
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
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BELÜFTET | Ø 278mm | bei FORD Fiesta 6 mit Scheibenbremse an der Hinterachse

Art.Nr.: UNI094W042
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 105848
EAN-Nr.: 4054224058480
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 63,5
Service Information beachten:
Außendurchmesser [mm]: 278
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Dicke/Stärke [mm]: 44
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 6,75
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
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INNENBELÜFTET | 4-Loch | 258mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W430
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1363.52
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 258
Bohrbild/Lochzahl: 5/4
Bremsscheibenart: innenbelüftet, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Einbauposition: Vorderachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 5,6
Höhe [mm]: 44
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: KBA 60872
Version: Sport
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VOLL | 4-Loch | Ø 253 mm | GELOCHT | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI023W418
Hersteller: ZIMMERMANN
Teilenummer: 250.1340.52
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 64
Außendurchmesser [mm]: 253
Bohrbild/Lochzahl: 4/4
Bremsscheibenart: voll, gelocht
Bremsscheibendicke [mm]: 10
Einbauposition: Hinterachse
Felge Lochzahl: 4
Gewicht [kg]: 3,40
Höhe [mm]: 33
Lochkreis-Ø [mm]: 108
Mindestdicke [mm]: 8,9
Oberfläche: beschichtet
Prüfzeichen: ECE R90 APPROVED
Version: Sport
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BELÜFTET | Ø 258mm | BESCHICHTET

Art.Nr.: UNI015W791
Hersteller: TEXTAR
Teilenummer: 92166803
EAN-Nr.: 4019722472596
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Bremsanlage
Zentrierungsdurchmesser [mm]: 55
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: ohne Radnabe, ohne Radlager, ohne Radbefestigungsbolzen
Außendurchmesser [mm]: 258
Bohrbild/Lochzahl: 04/05
Bremsscheibenart: innenbelüftet
Bremsscheibendicke [mm]: 23
Gewicht [kg]: 5,8
Höhe [mm]: 44
Innendurchmesser [mm]: 135,4
Lochkreis-Ø [mm]: 100
Mindestdicke [mm]: 21
Oberfläche: beschichtet
Verpackungsbreite [cm]: 27,8
Verpackungshöhe [cm]: 12,2
Verpackungslänge [cm]: 27,8
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Wie arbeiten Bremsscheiben im Ford Fiesta VI und wann müssen sie gewechselt werden?

Die Hauptfunktion der Bremsscheiben besteht darin, die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umzuwandeln und diese abzuführen, um das Fahrzeug zu verlangsamen oder zum Stillstand zu bringen. Ihre Konstruktion ermöglicht eine effektive Ableitung der entstehenden Wärme. Damit wird eine Überhitzung vermieden und ein konstantes Bremsen gewährleistet. Viele Bremsscheiben verfügen über eine Belüftung, um die Wärmeabführung zu verbessern. Hochwertige Bremsscheiben sind so konstruiert, dass sie hohen Belastungen standhalten und stabilisierend auf das Fahrzeug wirken, indem sie eine gleichmäßige Bremswirkung gewährleisten. Dies ist besonders wichtig bei hohen Geschwindigkeiten oder Notbremsungen.

Auf lange Sicht nutzen sich Bremsscheiben zwangsläufig ab. Durch wiederholtes Bremsen kommt es zu Materialverschleiß, der zur Verringerung der Scheibendicke und einer Verminderung der Leistungsfähigkeit führt. Eine extrem intensive Nutzung kann übrigens doch zu einer Überhitzung führen. Überhitzte Bremsscheiben können sich verziehen, was zu einer ungleichmäßigen Bremsleistung führt. Man spricht hierbei oftmals von „Fading“. Darüber hinaus können Feuchtigkeit und Salz (insbesondere im Winter) die Korrosion der Bremsscheiben begünstigen. Korrosion greift die Scheibenoberfläche an und mindert damit ebenfalls die Bremsleistung.

Mechanische Schäden wie Risse oder Absplitterungen, verursacht durch Schlaglöcher, Bordsteinkanten oder Unfälle, sorgen gleichermaßen dafür, dass Bremsscheiben regelmäßig geprüft und ausgetauscht werden müssen. Wann Bremsscheiben gewechselt werden müssen, hängt von den Fahrbedingungen und der Fahrweise ab. Zu den Symptomen defekter Bremsscheiben zählen:

  • Vibrationen beim Bremsen: Ein Verziehen der Bremsscheiben führt häufig zu einem pulsierenden oder vibrierenden Bremspedal beim Bremsen.
  • Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ungewöhnliche Geräusche beim Bremsen können ein Anzeichen für abgefahrene oder defekte Bremsscheiben sein.
  • Verlängerte Bremswege: Ebenso kann sich bei beschädigten oder verschlissenen Bremsscheiben der Bremsweg verlängern.
  • Unregelmäßige Bremswirkung: Zusätzlich kann auch eine ungleichmäßige Bremswirkung auf einen Austauschbedarf hinweisen.
  • Visuelle Überprüfung: Deuten visuelle Anzeichen wie Risse, Rillen, Rost oder Verfärbungen auf den Bremsscheiben auf Verschleiß hin, empfiehlt sich ein zeitnaher Austausch.

Die Bremsscheiben sorgen also dafür, dass das Fahrzeug zu jeder Zeit sicher und zuverlässig abgebremst und gestoppt wird. Um das zu erreichen, müssen die Bremsscheiben auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Ob belüftete oder volle Bremsscheiben, ob gelochte oder geschlitzte, ob normale oder Sportbremsscheiben - W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den Ford Fiesta VI. Unser Angebot an Bremsscheiben umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden speziell für die variierenden Anforderungen verschiedener Fahrzeugtypen geschaffen. Top-Qualität und Passgenauigkeit sind hiermit gewährleistet. Die für den Ford Fiesta VI angebotenen Bremsscheiben sind optimal auf die anspruchsvollen Anforderungen der Fahrzeugspezifikationen von Ford abgestimmt.

Welche Unterscheidungsmerkmale gibt es bei Bremsscheiben?

Hauptsächlich wird in volle und belüftete Bremsscheiben unterschieden. Als volle Bremsscheiben werden die bezeichnet, die als ein einziges Stück gegossen sind. Sie geben die Wärme nach und nach ab. Belüftete Bremsscheiben setzen sich dagegen aus zwei Bremsscheibenringen zusammen, die durch Stege miteinander verbunden sind. Somit bilden sich Kühlkanäle. Dadurch ist die Oberfläche der Bremsscheiben größer und kann mehr Hitze absorbieren. Durch ihre Bauart kann sie die aufgeheizte Luft aber auch gleichzeitig effektiver wieder abführen. Somit können bis zu 90% der Wärme direkt wieder an die Außenluft abgegeben werden.

Bremsscheiben können zusätzlich über Löcher und / oder Schlitze verfügen. Damit wird die Reibungshitze noch schneller abgegeben. Zusätzlich wird auch der Bremsstaub sowie Wasser sehr gut weggeführt. Neben einer erhöhten Bremswirkung kann dadurch auch eine Überhitzung vermieden werden, da die Bremsscheiben die Wärme schneller abführen als sie sie abspeichern. Ein weiterer Typ von Bremsscheiben ist die zweigeteilte Bremsscheibe. Diese sind aus zwei separaten Teilen zusammengesetzt: einem Aluminiumtopf (Nabe) und einer Reibfläche aus Stahl oder einem anderen Werkstoff. Sie reduzieren das ungefederte Gewicht, verbessern die Wärmeableitung und können kostengünstig ersetzt werden, indem nur die Reibfläche ausgetauscht wird. Diese Bremsscheiben werden bevorzugt in Hochleistungsfahrzeugen und im Rennsport eingesetzt.

Neben dem Design unterscheiden sich Bremsscheiben auch durch ihr Material. Das Standardmaterial für Bremsscheiben ist üblicherweise eine Grauguss-Legierung. Legierte Bremsscheiben bestehen aus mindestens 2 verschiedenen Materialien. Durch das Kombinieren der Materialien werden die positiven Eigenschaften der Werkstoffe verstärkt. Damit werden die Bremsscheiben belastbarer und widerstandsfähiger. Eine Variante davon sind hochgekohlte Bremsscheiben.

Diese weisen einen erhöhten Kohlenstoffanteil in der Grauguss-Legierung auf. Dadurch haben sie eine höhere Wärmeleitfähigkeit und eine höhere Temperaturbeständigkeit. Zudem überzeugen sie mit einem verbesserten Reib- und Verschleißverhalten. Da die Bremsscheiben nicht mehr so heiß werden, liefern sie ein konstantes Bremsverhalten auch bei hohen Belastungen. Zusätzlich bremsen sie geräuschärmer und stotterfrei, da die Bremsscheiben sich weniger verziehen und so weniger Vibrationen erzeugen.

In Fahrzeugen der Hochleistungs- und Luxusfahrzeuge werden oft Keramikbremsscheiben verwendet. Diese Scheiben bestehen aus einer Keramik-Verbundwerkstoffmischung. Sie bestechen durch ihr geringes Gewicht sowie ihre Hitzebeständigkeit und Langlebigkeit. Darüber hinaus sind sie weniger anfällig für Bremsfading und gewährleisten eine bessere Performance bei hohen Temperaturen. Die besten Bremsscheiben auf dem Markt sind jene, die aus einer Carbon-Keramik-Mischung bestehen. Die Herstellung erfolgt aus einem Kohlefaser-verstärktem Keramikmaterial. Diese Scheiben zeichnen sich durch Leichtigkeit, extreme Hitzebeständigkeit, Langlebigkeit und hohe Leistung aus. Allerdings sind sie auch sehr teuer, weshalb sie vorrangig nur in Supersportwagen und Rennfahrzeugen verwendet werden.

Was ist beim Bremsscheiben Kaufen und beim Bremsscheibenwechsel zu beachten?

Grundsätzlich sollten Bremsscheiben mindestens achsweise getauscht werden, damit auf beiden Seiten stets die gleiche Bremsperformance gewährleistet ist. Zudem ist ihre Einbauposition entscheidend, da verschiedene Bremsscheiben für eine spezielle Laufrichtung ausgelegt sind. Um für den Ford Fiesta VI die richtigen Bremsscheiben zu finden, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Einbauseite
  • Außendurchmesser
  • Bremsscheibendicke
  • Oberflächenbehandlung
  • Lieferumfang

Die Oberfläche einer Bremsscheibe kann beschichtet bzw. lackiert sein. Das heißt, dass eine spezielle Schutzschicht aufgetragen wird. Die Beschichtung dient dem Schutz vor Korrosion und reduziert den Verschleiß. Außerdem ist keine zusätzliche Reinigung vor dem Einbau notwendig, was den direkten Einbau ermöglicht. Alternativ dazu gibt es geölte Bremsscheiben. Das Öl verhindert, dass die Scheiben während der Lagerzeit rosten. Darum sollten sie vor dem Einbau mit Bremsenreiniger sorgfältig gereinigt werden. Zusätzlich existieren auch unbehandelte Bremsscheiben. Leichter Flugrost kann sich an diesen während der Lagerung bilden, aber wird beim Bremsen jedoch wieder abgetragen. Der Einbau kann hier ohne vorherige Maßnahmen durchgeführt werden.

Neben der Oberflächenbeschaffenheit gibt es auch Unterschiede beim Lieferumfang. Es gibt Bremsscheiben mit direkt integrierter Radnabe, Zahnrädern und / oder ABS-Sensorring. Andere kommen ausgestattet mit Radlager, Radbefestigungsbolzen, Schrauben, Schutzkappen oder weiterem Montagematerial. Die spezifischen Anforderungen, was Du für das Fahrzeug benötigst, findest Du im Handbuch des Autos. Zwingend erforderlich beim Wechsel der Bremsscheiben ist auch ein Austauschen der Bremsbeläge. Da sich die Bremsscheiben und Bremsbeläge im Laufe der Zeit aneinander anpassen, können die gebrauchten Bremsbeläge eventuell nicht genau passen bzw. nicht ausreichend an den neuen Bremsscheiben haften. Das führt zu einer geringeren Bremsleistung und könnte die neuen Bremsscheiben schneller verschleißen lassen.

Somit werden bei einem Bremsscheibenwechsel ebenfalls die Bremsbeläge ausgetauscht. Unsere Bremsspezialisten haben für diesen Fall fahrzeugspezifische Produktpakete zusammengestellt, welche die notwendigen Bremsenteile für das jeweilige Fahrzeug enthalten. Die Sets gibt es für vorne oder hinten oder auch für beide Achsen zusammen, je nachdem, was benötigt wird. Das vereinfacht nicht nur Deinen Auswahlprozess, sondern führt auch zu einer erheblichen Zeit- und Kostenersparnis, da unsere Sets durchschnittlich günstiger als die Einzelkäufe sind. Auf diese Weise wird gewährleistet, dass die Teile des Sets ideal ineinandergreifen und auf die jeweils angegebenen Fahrzeuge abgestimmt sind.

Wie findest Du die richtigen Bremsscheiben bei uns im Shop?

Um nun für den Ford Fiesta VI die passenden Bremsscheiben bei uns zu finden, ist eine Empfehlung von uns, zuerst am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf nur die reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob die ausgesuchten Bremsscheiben für das Fahrzeug passend sind, erfährst Du auf der Artikeldetailseite. Dort im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge" findest Du möglichweise noch individuelle Vorgaben für das Fahrzeug zu Baujahr, Einbauseite und Einbauposition, Ausstattung, Orga-Nummern, Fahrgestellnummer usw. Diese sind bitte vor dem Kauf zu prüfen.

Achtung! Falls eine Bestellung nur über Fahrgestellnummer möglich ist, wende Dich bitte vor dem Kauf an unsere Servicemitarbeiter. Es kann vorkommen, dass innerhalb einer Serie der Autohersteller unterschiedliche Ersatzteile verwendet. Um sicher zu gehen, dass für den Ford Fiesta VI die ausgewählten Bremsscheiben zutreffend sind, kontaktiere bitte vor dem Kauf unseren Kundenservice. Anhand der Fahrgestellnummer können unsere Mitarbeiter prüfen, ob das Produkt für das Auto geeignet ist.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Bremsscheiben und dem dazugehörigen Zubehör sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Wir haben daher ausschließlich Bremsscheiben von anerkannten Produzenten im Angebot. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Bremsscheiben zurück. Ihre Produkte werden stetig weiterentwickelt und sorgen dafür, dass sie den Präferenzen der Autohersteller mehr als genügen. Technologische Fortschritte werden ebenfalls integriert. Zahlreiche Kfz-Produzenten integrieren diese Bremsscheiben als erste Ausstattungsoption in ihre Autos. Ein wesentlicher Vorteil der von uns angebotenen Bremsscheiben ist ihr Preis. Preislich sind diese signifikant unter den Original Bremsscheiben der Fahrzeughersteller.

Wichtige Teilehersteller für Bremsscheiben für den Ford Fiesta VI sind:

  • Brembo
  • Delphi
  • Febi Bilstein
  • Herth+Buss
  • Hirscher
  • Sebro
  • Textar
  • Zimmermann

Beim Wechsel der Bremsscheiben ist es sinnvoll, eine Bremsklotzpaste zu gebrauchen. Dank der Paste laufen die Bremsbestandteile leichtläufig, wodurch weniger Bremsgeräusche entstehen. Die Keramikpaste wird dünn auf den Kontaktflächen der Bremsbeläge am gereinigten Bremsträger sowie auf den Rückseiten der Beläge aufgetragen.

Nach dem Bremsscheibenwechsel ist es erforderlich, die neuen Bremsenteile in der ersten Zeit moderat einzubremsen, damit die Komponenten sich aneinander anpassen können. Es wird davon abgeraten, in den ersten 300 km ruckartig abzubremsen, außer in Notfällen.