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Der Bremssattel, oft als Bremszange bezeichnet, ist ein integraler Bestandteil des Scheibenbremssystems. Der Bremssattel übernimmt die Aufnahme und Führung der Bremsbeläge. Bremssättel nehmen zudem hydraulischen Druck auf und wandeln ihn in eine mechanische Kraft um. Dieser Prozess führt dazu, dass die Bremsbeläge an die Bremsscheibe gepresst werden. Die Bremssättel sind hinter den Rädern verbaut und befinden sich direkt auf den Bremsscheiben. In unmittelbarer Nähe zu den Scheiben agiert der Bremssattel fast wie eine Zange. Während des Betätigens des Bremspedals bewegt sich der Bremskolben im Bremssattel nach vorne. Die Standardausstattung umfasst typischerweise ein bis zwei Kolben. In Fahrzeugen mit hohem Gewicht oder hoher Geschwindigkeit können zudem mehr Kolben installiert sein, bis zu acht pro Sattel.
Betätigt der Fahrer das Bremspedal, wird im hydraulischen System ein Überdruck erzeugt. Dieser Druck der Bremsflüssigkeit wird über die Bremsleitungen und Bremsschläuche an die Bremssättel übertragen. An dieser Stelle sorgen die Bremsskolben dafür, dass durch Druckausübung die Bremsbeläge an die rotierenden Bremsscheiben gepresst werden, um die Reibung zu verstärken. Der Reibungswiderstand sorgt dafür, dass die Bewegungsenergie des Fahrzeugs in Wärmeenergie umgewandelt wird. Sobald der Fahrer seinen Fuß vom Bremspedal löst, beginnt der Überdruck zu sinken. Die Bremskolben ziehen sich zurück, um den Bremsscheiben wieder die freie Rotation zu ermöglichen.
Ein Bremssattel kann in Fahrzeugen, die an allen vier Rädern Bremsscheiben verbaut haben, auch die Funktion der Feststellbremse übernehmen. Beim mechanischen Anziehen oder der elektrischen Betätigung der Handbremse wird der Bremskolben und somit der Bremsbelag an die Bremsscheibe gedrückt. Dies sichert das Fahrzeug bei Gefälle ab. Es existieren primär zwei grundlegende Bauarten von Bremssätteln:
Schwimmsättel erfordern weniger Platz, sind effizent, leicht instand zu halten und kostengünstig. Insbesondere aus diesen Gründen sind sie die verbreitetsten Bremssättel in vielen Fahrzeugen. Bei leistungsstarken oder sportlich ausgelegten Fahrzeugen setzt man dagegen meist Festsättel ein, vornehmlich bei Autos, die außergewöhnliche Bremsleistung und exakte Steuerung des Bremsvorgangs benötigen. Auch in schweren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen, die eine starke und gleichmäßige Bremsleistungen erfordern, finden sie Anwendung.
Äußere Einflüsse wie Feuchtigkeit, Straßenschmutz und Streusalz können auf Bremssättel einwirken. Dies führt unter anderem zu den nachfolgenden Konsequenzen:
Dies führt zu einem unnötig hohen Abnutzungsgrad der Beläge und Bremsscheiben. Zusätzlich kann ein blockierender Bremssattel das Rad extrem erwärmen, was mit einem zusätzlichen Kraftstoffverbrauch verbunden ist. Zusätzlich kann durch die Hitze eine Verglasung der Bremsbeläge entstehen, was eine Minderung der Bremswirkung zur Folge hätte. Im schlimmsten Fall kann Verschleiß auch zum vollständigen Ausfall der Bremsleistung führen. Ein verschlissener oder klemmender Bremssattel äußert sich typischerweise bei der Fahrt durch eine reduzierte Bremskraft, manchmal hört man zusätzlich ein Quietschen beim Bremsen.
Spürt man nach dem Aussteigen deutliche Wärme an den Reifen und riecht verbranntes Material, spricht dies meist für einen defekten Bremssattel. Ein rascher Austausch ist dann geboten, um die Verkehrssicherheit zu gewährleisten. Wenn diese Anzeichen auftreten, erweist es sich als sinnvoll, auch die dazugehörigen Bauteile zu inspizieren, da Mängel auch an den Führungshülsen oder Dichtungen auftreten könnten. Auch wenn sich keine Symptome zeigen, lohnt es sich, das komplette Bremssystem bei jeder Inspektion überprüfen zu lassen. So lässt sich der Verschleiß oder etwaige Defekte rechtzeitig diagnostizieren und proaktiv beseitigen.
Bremssättel sorgen zusammengefasst dafür, dass die Bremsbeläge korrekt gegen die Bremsscheibe gedrückt werden, um das Fahrzeug abzubremsen. Zu diesem Zweck sollten die Bremssättel spezifisch auf das jeweilige Fahrzeug zugeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür sorgfältig alle Modellspezifikationen und mögliche Einschränkungen für den BMW Z4 Roadster (E89). Wir bieten eine sorgfältig gewählte Auswahl an Bremssätteln von führenden Markenherstellern. Sie sind darauf abgestimmt, den spezifischen Anforderungen unterschiedlicher Fahrzeugtypen gerecht zu werden. Überragende Qualität und exakte Passgenauigkeit sind somit gegeben. Die für den BMW Z4 Roadster (E89) angebotenen Bremssättel sind präzise für die fahrzeugspezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge konzipiert.
Generell ist es ratsam, Bremssättel achsweise zu erneuern, um stets eine vergleichbare Bremskraft auf jeder Seite zu gewährleisten. Um für den BMW Z4 Roadster (E89) den richtigen Bremssattel online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Beim Wechsel der Bremssättel sind sowohl besonderes Werkzeug als auch eine kleine Menge Bremsflüssigkeit unumgänglich. Du kannst bei uns wählen, ob Du einzelne Bremssättel oder komplette Pakete für eine Achse kaufen möchtest. Außerdem stehen Dir fertige Sets zur Verfügung, die zusätzlich Bremsflüssigkeit und passende Halter umfassen.
Jeder Bremssattel ist nur bei bestimmten Autos einsetzbar, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Bremssattel für den BMW Z4 Roadster (E89) online kaufst, oben auf dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Bremssättel angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob der gewählte Bremssattel oder das gewünschte Set zum Fahrzeug passt, erfährst Du auf der entsprechenden Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Besonderheiten für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Fahrzeugausstattung, Baujahr, Bremsscheibendurchmesser, Orga-Nummer usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Bremssätteln und dem dazugehörigen Zubehör sind eine sehr hohe Qualität und Kompatibilität und eine lange Lebensdauer. Daher führen wir nur qualitativ hochwertige Produkte bekannter Markenhersteller. Alle Hersteller in unserem Sortiment verfügen über jahrelange Erfahrung in der Herstellung und Entwicklung von Bremsteilen. Die fortlaufende Optimierung ihrer Produkte sorgt dafür, dass die Anforderungen der Autohersteller immer erfüllt oder sogar übertroffen werden. Technologisch sind sie stets auf dem neuesten Stand. Zahlreiche Fahrzeughersteller verwenden diese Bremssättel als Erstausrüsterware und bauen sie direkt in ihre Fahrzeuge ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Diese erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Bremssättel.
Wichtige Teilehersteller für Bremssättel und Zubehör für den BMW Z4 Roadster (E89) sind:
Art.Nr.:
UVP
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