BMW (Z4 Roadster (E89))

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Spannrollen / Umlenkrollen / Führungsrollen

Hochwertige BMW Z4 Roadster (E89) Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen günstig online kaufen

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INA Umlenkrolle Keilrippenriemen für BMW E81 E82 E87 E88 E90 E91 E92 E93 E60 11287556251

auch für BMW F10 E61 F11 Z4 E89

Art.Nr.: UNI447W867
Hersteller: INA
Teilenummer: 532 0515 10
EAN-Nr.: 4005108515322

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 28
Durchmesser [mm]: 80
Material: Kunststoff

mehr Details zum Artikel

Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung

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22,95 EUR

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INA Umlenkrolle Keilrippenriemen für BMW E81-88 E90-93 E60 E61 N52 N53 6 Zyl. 11287535860

Art.Nr.: A02013W515
Hersteller: INA
Teilenummer: 532 0512 10
EAN-Nr.: 4005108529985

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Breite [mm]: 26
Durchmesser [mm]: 80
Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung

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18,95 EUR

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febi Umlenkrolle Keilrippenriemen für BMW E81 3er E90-E93 E60 F10 N43 N54 N57 11287556251

Einschränkungen beachten!

Art.Nr.: UNI174W227
Hersteller: febi bilstein
Teilenummer: 28709
EAN-Nr.: 4027816287094

Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Riementrieb
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Schraube
Außendurchmesser [mm]: 80
Gewicht [kg]: 0,225

mehr Details zum Artikel

Material: Kunststoff
Verwendung: Keilrippenriemenumlenkung/-führung

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18,05 EUR

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Wozu dienen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen im BMW Z4 Roadster (E89) und wann müssen sie getauscht werden?

Die Rollen im Riemenantrieb eines Autos erfüllen verschiedene Funktionen, um sicherzustellen, dass der Antriebsriemen ordnungsgemäß funktioniert und der Betrieb von wesentlichen Komponenten wie der Lichtmaschine, der Servolenkung, dem Klimakompressor und der Wasserpumpe dauerhaft gesichert ist. Im Riemenantriebssystem werden Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen verwendet, um den Riemen in der richtigen Spannung, Position und Richtung zu halten. Sie sorgen auch für die Anpassung bei Längenveränderungen des Riemens infolge von Temperatureinflüssen oder Abnutzung und vermeiden dadurch das Verrutschen oder Abgleiten des Riemens. Durch die Arbeit der Spann-, Umlenk- und Führungsrollen wird der Verschleiß des Riemens gleichmäßiger verteilt. Somit steigt die Lebensdauer von Riemen und den angetriebenen Bauteilen, wodurch eine zuverlässige und wartungsarme Leistung gewährleistet wird.

Spannrollen, Umlenkrollen und Führungsrollen übernehmen unterschiedliche Aufgaben.

Spannrolle: Mit der Spannrolle wird sichergestellt, dass der Riemen stets auf Spannung bleibt. Oft ist sie mit einer Feder ausgestattet, die es ermöglicht, die Riemenspannung automatisch anzupassen, wenn der Riemen länger wird oder abgenutzt ist.
Umlenkrolle: Eine Umlenkrolle ist für die Änderung der Laufrichtung des Riemens verantwortlich, um die Antriebsleistung zu maximieren. Die Regelung der Spannung gehört nicht zu ihren Aufgaben, dagegen sichert sie, dass der Riemen sämtliche Motorenbauteile korrekt erreicht und umschlingt.
Führungsrolle: Die Führungsrolle hat die Aufgabe, den Riemen in seiner Bahn zu halten und zu stabilisieren. Hierdurch wird ein Abrutschen des Antriebsriemens verhindert.

Verschiedene Faktoren können dazu führen, dass die Rollen im Laufe der Zeit verschleißen oder defekt werden. So sind Rollen in der Regel mit Kugellagern ausgestattet, die sich mit der Zeit abnutzen können. Dies führt zu erhöhtem Spiel und Geräuschen im Motorraum. Außerdem kann die äußere Lauffläche der Rollen mit der Zeit Risse oder Verformungen aufweisen, was den ordnungsgemäßen Betrieb beeinträchtigen kann. Ebenso dringen oft Schmutzpartikel oder Nässe ein und führen zu Korrosion oder Schäden an den Lagern. Ist der Riemen zudem noch zu stark gespannt, kann dies die Lager oder die Rolle selbst überlasten, was vorzeitigen Verschleiß oder Bruch verursachen kann. Defekte an den Rollen können eine Reihe von Symptomen auslösen:

Quietsch- oder Schleifgeräusche: Ein defektes Lager kann beispielsweise ein lautes Quietschen oder Schleifen verursachen.
Vibrationen: Vibrationen im Motorraum weisen auf einen verschlissenen Zustand einer Rolle hin.
Unregelmäßiger Lauf des Riemens: Probleme mit der Spannrolle führen oft dazu, dass der Riemen nicht die richtige Spannung aufweist. Der Riemen könnte auch ungleichmäßig auf der Rolle verlaufen oder plötzlich abrutschen.
Motorüberhitzung oder Probleme mit der Lichtmaschine: Aufgrund der Abhängigkeit vieler wichtige Bestandteile des Motors (wie etwa Wasserpumpe und Lichtmaschine) vom Riemenantrieb, bewirkt ein fehlerhaftes Rollensystem oft den Ausfall dieser Bauteile, was sich in einer Überhitzung des Motors oder einer entladenen Batterie äußern kann.
Sichtbarer Verschleiß am Riemen: Risse oder ungleichmäßiger Verschleiß am Riemen können auf ein Problem mit den Rollen hinweisen, da eine fehlerhafte Umlenkung oder Spannung zu einer falschen Belastung des Riemens führt.

Zusammengefasst sind Rollen in einem Riemenantrieb darauf ausgelegt, den Riemen korrekt zu spannen, zu lenken und zu führen. So können die Aggregate korrekt angetrieben werden. Um das zu erreichen, müssen die Spann-, Umlenk- und Führungsrollen auf das jeweilige Fahrzeug genau abgestimmt sein. Bei W+S Autoteile findest Du dazu die passenden Produkte. Unser Expertenteam beachtet dafür alle relevanten Modellspezifikationen und möglichen Einschränkungen für den BMW Z4 Roadster (E89). Unser ausgewähltes Sortiment an Spann-, Umlenk- und Führungsrollen ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den BMW Z4 Roadster (E89) angebotenen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind genau für die spezifischen Anforderungen der BMW-Fahrzeuge ausgelegt.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den BMW Z4 Roadster (E89) online kaufen möchtest?

Um für den BMW Z4 Roadster (E89) die richtige Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

Maße: Höhe, Breite, Durchmesser etc.
Verwendung: bspw. für den Keilriemen oder Zahnriemen etc.
Funktion: zur Umlenkung oder Führung oder zum Spannen
Welches Aggregat soll damit angetrieben werden (bspw. Nockenwelle, Generator etc.)

Jede Spann-, Umlenk- und Führungsrolle ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, aus diesem Grund empfehlen wir Dir, bevor Du eine Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle für den BMW Z4 Roadster (E89) online kaufst, direkt am Anfang dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Damit werden Dir nur die Rollen angezeigt, die genau für das Auto geeignet sind. Ob die ausgewählte Spann-, Umlenk- oder Führungsrolle in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Einbauseite, Motornummer, Baujahr, angetriebenes Aggregat usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Die wichtigsten Kriterien unserer Auswahl bei Spann-, Umlenk- und Führungsrollen sind vor allen Dingen herausragende Qualitätsmerkmale, hohe Kompatibilität und Langlebigkeit. Deshalb führen wir ausschließlich Produkte von renommierten Anbietern. Jeder der bei uns gelisteten Produzenten blickt auf eine umfangreiche Historie in der Entwicklung und Herstellung von Riemenantriebsteilen zurück. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Viele Autobauer nutzen Spann-, Umlenk- und Führungsrollen dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Ein weiterer Pluspunkt, den unsere angebotenen Produkte bieten, ist der Preis. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Originalrollen.

Wichtige Anbieter von Spann-, Umlenk- und Führungsrollen für den BMW Z4 Roadster (E89) sind:

Dayco
Febi Bilstein
Herth+Buss
INA
Meyle
Zuffenhausen Parts