Kundenservice
Wir sind für Dich da!

Unser Service-Team steht Dir bei Fragen bestmöglich zur Seite. Erreiche uns einfach und schnell:


Solltest Du eine Artikel- oder Auftragsnummer parat haben, teile sie uns direkt mit.

Über 23.000 zufriedene Kunden
Gratis Blitzversand in DE ab 90€
Priorisierte Bestellung möglich
1

Artikelvergleich

Hochwertige Audi A4 B7 Avant Wellendichtringe günstig online kaufen

Filter hinzufügen
1

Art.Nr.: PKT062W041
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 50290937
EAN-Nr.: 4026736027643
Lieferumfang:
  • 10x Steckgehäuse - HERTH+BUSS ELPARTS 50290937
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
19.95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

sofort lieferbar / 1-2 Werktage
In den Warenkorb

Art.Nr.: UNI733W861
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 50291987
EAN-Nr.: 4026736458546
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Elektrische Universalteile
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Dichtungen
Abstand der Befestigungsbohrungen 1 [mm]: 110
Abstand der Befestigungsbohrungen 2 [mm]: 65
Anschlussanzahl: 112
Anschlussgewinde 1: 10 x PG09
Anschlussgewinde 2: 5 x PG13,5
Anschlussgewinde 3: 1 x PG21
Anschlusstechnik: 8x4+4x8+2x14+1x20
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 16
Anzahl der Bohrungen: 4
Breite [mm]: 167
Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel
Höhe [mm]: 99
Material: PA (Polyamid)
Montageart: Flachsteckanschluss
Schutzart (IP-Code): IP 69K
Steckbreite [mm]: 6,3
Tiefe [mm]: 157
Zulassungsart: ADR/GGVS-geprüft
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
100.95 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
In den Warenkorb

Art.Nr.: UNI163W594
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 50291090
EAN-Nr.: 4026736361853
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Elektrische Universalteile
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info: mit Kontaktbrücke
Ergänzungsartikel/Ergänzende Info 2: mit Bolzen, mit Mutter, mit Deckel, mit Schrauben
Anschlussanzahl: 6
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 6
Gewindemaß: M10
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
77.55 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

kurzfristig lieferbar / 2-3 Werktage
In den Warenkorb

Art.Nr.: UNI833W951
Hersteller: HERTH+BUSS ELPARTS
Teilenummer: 50290025
EAN-Nr.: 4026736109127
Mengeneinheit: Stück
Baugruppe: Elektrische Universalteile
Abstand der Befestigungsbohrungen [mm]: 150
Anschlussanzahl: 76
Anschlussgewinde: 4 x M20x1,5
Anschlusstechnik: 8x4 + 3x8 + 1x20
Anzahl d. Ein-/Ausgänge: 4
Anzahl der Bohrungen: 2
Bauteilkennzeichen-Nr.: Tۖ (TڮEGG.078-03)
Breite [mm]: 158
Gehäusetyp: Gehäuse mit Kunststoff-Deckel
Höhe [mm]: 63
Material: PA (Polyamid)
Montageart: Flachsteckanschluss
Schutzart (IP-Code): IP 69K
Steckbreite [mm]: 6,3
Tiefe [mm]: 99
Zulassungsart: ADR/GGVS-geprüft
Es handelt sich um Artikel ohne konkrete Fahrzeugzuordnung. Diese sind noch mit den fahrzeugspezifischen Anforderungen zu prüfen.
53.25 EUR

inkl. gesetzl. MwSt., zzgl. Versandkosten

derzeit nicht verfügbar
1

Wozu dienen Wellendichtringe im Audi A4 B7 Avant und wann müssen sie getauscht werden?

Wellendichtringe sind auch unter den Bezeichnungen Radialwellendichtringe oder Simmerringe bekannt. Namengebend für den Simmerring war der österreichische Ingenieur Walther Simmer. Ein Radialwellendichtring, häufig auch als Kurbelwellendichtring bezeichnet, wird speziell zur Abdichtung der Kurbelwelle genutzt. Generell dichten Wellendichtringe bewegliche oder rotierende Teile ab, die von einem geschlossenen Gehäuse rausführen. Ein Beispiel dafür ist die Kurbelwelle, die die Kraft vom Motor weitergibt. Der Radialwellendichtring ist hierbei dafür zuständig, das Austreten von Öl zu unterbinden. Andere Wellendichtringe sind dagegen auf den Staub- und Spritzwasserschutz ausgelegt. Diese Wellendichtringe werden auch als Axial-Wellendichtringe genannt.

Der Unterschied ist, dass Kurbelwellensimmerringe in einem Gehäuse um die Welle herum montiert werden, während Axial-Wellendichtringe seitlich an einem Gehäuse in axialer Richtung angebracht werden. Abhängig von der Verwendungsart kann der Wellendichtring aus verschiedenen Materialien bestehen. Üblicherweise besteht ein Radialwellendichtring aus einem metallischen Außenring und einer beweglichen Dichtlippe aus speziellen Gummi- oder Kunststoffverbindungen im Inneren. Entsprechend der spezifischen Anforderung kann der Außenring entweder rundum geschlossen oder mit einer Öffnung auf einer Seite versehen sein.

In beiden Fällen entsteht der Defekt eines Wellendichtrings vorwiegend an der Dichtlippe, da sie die am meisten beanspruchte Komponente darstellt. Unreinheiten und Unebenheiten auf der Wellenoberfläche, ungenügendes oder übertriebenes Schmieren der Dichtlippe, extreme Hitzeeinwirkung oder unsachgemäßer Einbau fördern den Verschleiß. Die Folge ist eine zunehmende Undichtigkeit. Beim Kurbelwellensimmerring zeigt sich das an einem hohen Ölverlust. Sofern Schmutz oder Feuchtigkeit ins Gehäuseinnere eindringen, können auch Pfeifgeräusche oder ein verbrannter Geruch ein Zeichen dafür sein, dass der Wellendichtring kaputt ist. Ein beschädigter Kurbelwellendichtring ist keine akute Gefahr. Dennoch ist es ratsam, ihn zeitnah zu wechseln, weil der Ölverlust Folgeschäden nach sich ziehen könnte und Feuchtigkeit und Schmutz das Gehäuseinnere beeinträchtigen könnten.

Abhängig von der eingebauten Position kann der Wellendichtring schwieriger zu ersetzen sein. Um zum Beispiel den Austausch des Kurbelwellensimmerrings durchzuführen, muss die komplette Kupplung samt der Schwungscheibe demontiert werden. Die Durchführung des Wechsels kann somit bis zu fünf Stunden beanspruchen. Es ist dabei wichtig, den neuen Radialwellendichtring vor der Anbringung an der Dichtlippe leicht zu fetten. Ebenso ist auf eine präzise Ausrichtung sowie auf die genauen Anzugsmomente der Schraubverbindungen zu achten. Der Austausch eines Wellendichtrings setzt demnach sowohl praktische Fertigkeiten als auch umfassende Kenntnisse voraus.

Zusammengefasst erfüllen Wellendichtringe die Aufgabe, bewegliche oder rotierende Teile abzudichten. Damit dies gelingt, müssen die Simmerringe genauestens auf die spezifischen Anforderungen des Fahrzeuges zurechtgeschnitten sein. W+S Autoteile hat dafür die richtigen Lösungen parat. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Audi A4 B7 Avant. Unser Angebot an Wellendichtringen umfasst ausschließlich Produkte von führenden Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Höchste Qualität und Passgenauigkeit sind damit gesichert. Die für den Audi A4 B7 Avant angebotenen Wellendichtringe sind genau für die konkreten Anforderungen der Audi-Fahrzeuge konzipiert.

Was solltest Du berücksichtigen, wenn Du einen Wellendichtring für den Audi A4 B7 Avant online kaufen möchtest?

Um für den Audi A4 B7 Avant den richtigen Wellendichtring online zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:

  • Maße: Breite, Höhe, Durchmesser etc.
  • Verwendung: bspw. für die Kurbelwelle, Hydraulikpumpe, Getriebewelle etc.
  • Drallart: Rechtsdrall, Linksdrall, Wechseldrall
  • Einbauposition

Wer am Kauf eines Wellendichtrings interessiert ist, sollte zunächst den Einbauposition des Simmerrings beachten. Die Platzierung von Wellendichtringen ist sowohl an der Stirnseite als auch an der Kupplungsseite möglich. Für die Öl- oder Servopumpe findet man ebenso passgenaue Wellendichtringe. Nach der Bestimmung der Einsatzstelle sind die Maße zu prüfen. Wichtig sind hier das Außen- und Innenmaß. Beide Angaben sind wichtig, damit der Ring korrekt funktionieren kann. Ein weiterer wichtiger Aspekt ist die Drallart, also in welche Richtung sich der Ring bewegt. Bei einer sich permanent in einer Richtung bewegende Kurbelwelle kann beim Simmerring zwischen Linksdrall und Rechtsdrall gewählt werden. Bei einer Drehung der Welle in beide Richtungen ist ein Radialwellendichtring mit Wechseldrall notwendig. Wenn mehrere Wellendichtringe benötigt werden, könnten sich unsere fahrzeugspezifischen Produktpakete als Vorteil erweisen.

Jeder Simmerring ist fahrzeugspezifisch, daher schlagen wir vor, bevor Du einen Wellendichtring für den Audi A4 B7 Avant online kaufst, gleich zu Beginn dieser Seite das Fahrzeug vollständig auszuwählen. Auf diese Weise kannst Du die Anzahl der Artikel auf diejenigen reduzieren, die für das Auto geeignet sind. Ob der ausgewählte Wellendichtring bzw. das entsprechende Set in das Fahrzeug passt, siehst Du auf der jeweiligen Artikeldetailseite. Vor dem Kauf bitte dort noch einmal im Bereich "Passende Fahrzeuge" prüfen, ob es irgendwelche individuellen Vorgaben für das Fahrzeug hinsichtlich Einbauseite, Motorcode, Baujahr, Fahrgestellnummer, Motornummer, Fahrzeugtyp usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.

Wir legen bei der Auswahl unserer Wellendichtringe besonderen Wert auf eine exzellente Qualität und Kompatibilität und eine hohe Lebensdauer. Wir haben daher ausschließlich Produkte von anerkannten Produzenten im Angebot. Alle Hersteller in unserem Angebot setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Dichtungen ein. Dank kontinuierlicher Weiterentwicklung bieten die Simmerringe eine hochwertige Performance und übertreffen teilweise sogar die Ansprüche der Autohersteller. Innovation und Technologie sind ebenso Teil ihrer Entwicklungen. Viele Autobauer nutzen Wellendichtringe dieser Hersteller auch als Erstausrüsterware und bauen sie direkt ab Werk ein. Einen zusätzlichen Vorteil unserer angebotenen Produkte stellt der Preis dar. Sie erweisen sich als wesentlich preiswerter als die Original-Wellendichtringe.

Wichtige Anbieter von Wellendichtringen für den Audi A4 B7 Avant sind:

  • Corteco
  • Elring
  • Febi Bilstein
  • Victor Reinz
  • Zuffenhausen Parts