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ABARTH GRANDE PUNTO 1.4 (199.AXN1B)
1368 ccm, 114 KW, 155 PS, 07.2007
ALFA ROMEO ALFASUD Sprint (902_) 1.3 (902A)
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AUDI 100 C3 Avant (445, 446) 1.8
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AUDI A4 B8 Avant (8K5) 2.0 TFSI
1984 ccm, 155 KW, 211 PS, 06.2008
AUDI A6 C4 Avant (4A5) 2.8
2771 ccm, 142 KW, 193 PS, 12.1995
AUDI A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 T
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AUDI Q5 (8RB) SQ5 TFSI quattro
2995 ccm, 260 KW, 354 PS, 05.2013
BMW 1 (E87) 118 i
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 10.2006
BMW 2 Gran Tourer (F46) 218 d
1995 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2014
BMW 3 (E90) 335 d
2993 ccm, 210 KW, 286 PS, 09.2006
BMW 3 Cabriolet (E46) 318 Ci
1995 ccm, 110 KW, 150 PS, 03.2004
BMW 3 Compact (E46) 316 ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 06.2002
BMW 501 2.1
2077 ccm, 53 KW, 73 PS, 07.1952
BMW X5 (E53) 3.0 i
2979 ccm, 170 KW, 231 PS, 04.2000
BMW Z4 Coupe (E86) M
3246 ccm, 252 KW, 343 PS, 04.2006
CITROËN BX Break (XB-_) 19
1905 ccm, 70 KW, 95 PS, 12.1987
DACIA DUSTER (HS_) 1.2 TCe 125
1197 ccm, 92 KW, 125 PS, 10.2013
DODGE JOURNEY 2.4
2360 ccm, 125 KW, 170 PS, 01.2009
FORD FOCUS II (DA_, HCP, DP) 2.0 TDCi
1997 ccm, 100 KW, 136 PS, 07.2004
FORD FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.6 Ti
1596 ccm, 85 KW, 115 PS, 07.2004
JEEP COMPASS (MK49) 2.2 CRD 4x4
2143 ccm, 120 KW, 163 PS, 12.2010
JEEP COMPASS (MP, M6, MV, M7) 1.3 Hybrid 4x4
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LADA 112 (2112) 1.6
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MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 200 (212.034)
1991 ccm, 135 KW, 184 PS, 01.2013
MERCEDES-BENZ E-KLASSE (W212) E 500 (212.072)
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MITSUBISHI LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.8 DI-D
1798 ccm, 85 KW, 116 PS, 05.2010
MITSUBISHI STARION (A18_A) 2.0 Turbo ECi (A183A)
1997 ccm, 125 KW, 170 PS, 06.1982
NISSAN MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 3.0
2988 ccm, 142 KW, 193 PS, 01.1995
PORSCHE CAYENNE (92A) 4.8 S
4806 ccm, 294 KW, 400 PS, 06.2010
PORSCHE MACAN (95B) 2.0 (95BAU1)
1984 ccm, 195 KW, 265 PS, 05.2018
RENAULT TRAFIC II Kasten (FL) 1.9 dCi 80 (FL0B)
1870 ccm, 60 KW, 82 PS, 03.2001
SEAT ALHAMBRA (710, 711) 2.0 TDI
1968 ccm, 130 KW, 177 PS, 11.2012
SEAT ALTEA (5P1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 03.2004
SEAT LEON (5F1) 1.2 TSI
1197 ccm, 81 KW, 110 PS, 04.2014
SEAT Mii (KF1, KE1) 1.0 EcoFuel
999 ccm, 50 KW, 68 PS, 10.2012
SKODA FABIA II (542) 1.2
1198 ccm, 44 KW, 60 PS, 12.2006
SMART CABRIO (450) 0.7 (450.433)
698 ccm, 55 KW, 75 PS, 01.2003
TESLA MODEL S (5YJS) 90D AWD
0 ccm, 386 KW, 525 PS, 09.2015
VOLVO 960 II (964) 2.5
2473 ccm, 125 KW, 170 PS, 07.1994
VW BEETLE Cabriolet (5C7, 5C8) 1.2 TSI
1197 ccm, 77 KW, 105 PS, 12.2011
VW BORA Variant (1J6) 1.9 TDI
1896 ccm, 96 KW, 130 PS, 11.2000
VW GOLF IV (1J1) 1.8 T GTI
1781 ccm, 132 KW, 180 PS, 08.2001
VW GOLF VI (5K1) 1.6
1595 ccm, 75 KW, 102 PS, 10.2008
VW GOLF VI (5K1) 1.6 TDI
1598 ccm, 66 KW, 90 PS, 02.2009
VW GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 2.0 GTD
1968 ccm, 135 KW, 184 PS, 04.2013
VW PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 2.0 TDI 4motion
1968 ccm, 110 KW, 150 PS, 08.2014
VW PASSAT CC B6 (357) 1.4 TSI MultiFuel
1390 ccm, 118 KW, 160 PS, 01.2011
VW TOURAN (1T3) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 05.2010
VW TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0 TDI
1968 ccm, 103 KW, 140 PS, 09.2009
AUTO AUSWÄHLEN, UM PASSENDE TEILE ZU FINDEN
Scheibenwischer haben die Aufgabe, Regen, Schnee, Schmutz und weitere Verunreinigungen von der Windschutz- und teilweise auch von der Heckscheibe eines Fahrzeugs zu entfernen. Dadurch stellen sie sicher, dass der Fahrer auch bei schlechter Witterung klare Sicht hat, was hinsichtlich der Fahrsicherheit von großer Bedeutung ist. Scheibenwischer beziehungsweise Wischerblätter gibt es für die Front- und bei manchen Fahrzeugen auch für die Heckscheibe. Optimal arbeiten Wischerblätter dann, wenn zwischen ihnen und der Scheibe genügend Scheibenreiniger oder Flüssigkeit verteilt ist. Dann ermöglichen sie freie Sicht selbst bei widrigen Witterungsverhältnissen. Während des Betriebs wird die Gummilippe der Wischerblätter am stärksten belastet und nutzt sich dadurch stärker ab als die anderen Teile des Scheibenwischers. Eine zu stark verschmutzte Scheibe, Eis oder Trockenheit strapazieren die Gummilippe stark, was den Verschleiß beschleunigt. Zu den häufigsten Verschmutzungen gehören:
Im Allgemeinen halten Wischerblätter ein Jahr, abhängig jedoch vom Grad der Beanspruchung. Heckscheibenwischer haben häufiger eine längere Lebensdauer aufgrund der geringeren Beanspruchung. Wenn der Scheibenwischer Schlieren verursacht oder beim Wischen quietscht, deutet dies darauf hin, dass die Gummilippe verschlissen ist. Im ersten Schritt kannst Du die Gummilippe und die Scheibe mit einem feuchten Tuch und etwas Spülmittel säubern. Bleiben nach dem Reinigen die Schlieren und das Quietschen oder zeigt eine Inspektion, dass der Gummi ausgefressen oder ausgehärtet ist, dann ist ein Wechsel notwendig.
Rubbelt ein Scheibenwischer, kommt das womöglich durch eine zu trockene Scheibe zustande. Durch einen Test der Scheibenwaschanlage kannst Du prüfen, ob das Rubbeln nach wie vor auftritt. Ursache könnte dann ein größerer Defekt oder Wachsüberreste von der Waschanlage auf der Scheibe sein. Es ist ebenfalls wichtig zu beobachten, ob die Wischerarme auf der Frontscheibe synchron agieren. Arbeiten sie asynchron, deutet das ebenfalls auf eine schwerwiegendere Fehlfunktion hin.
Dreckige Scheiben trüben die Sicht und verzögern die Reaktionszeit des Fahrers in gefährlichen Situationen. Auch entstehen oft durch Schlieren Lichtreflexionen, die zusätzlich die Sicht einschränken und den Fahrer ablenken. Während der Fahrt fokussieren sich die Augen immer wieder kurzfristig auf die schmutzige Scheibe, anstelle auf die vorausliegende Straße gerichtet zu bleiben. Gefahren im Straßenverkehr können somit leicht übersehen werden, was die Wahrscheinlichkeit von Unfällen erhöht.
Gleiches gilt selbstverständlich genauso für den Heckscheibenwischer. Wenn er nicht mehr richtig funktioniert, sind Gefahren von hinten nicht mehr oder zu spät zu erkennen. Besonders wichtig ist das natürlich beim Rückwärtsfahren und Einparken, wo es gerne mal auf jeden Zentimeter ankommt.
Zusammengefasst stellen die Scheibenwischer eine klare Sicht sicher und somit auch eine sichere Fahrt bei jedem Wetter. Um dies sicherzustellen, ist es notwendig, dass jedes Wischerblatt perfekt auf das jeweilige Fahrzeug abgestimmt ist. Ob Du Bügel- oder Flachbalkenwischer benötigst, gebogen, mit Spoiler oder Verschleißwarnung - W+S Autoteile bietet Dir dafür perfekte Lösungen an. Unser Expertenteam überprüft dafür alle erforderlichen Modellspezifikationen und Einschränkungen für den Peugeot 508 I. Unser ausgewähltes Sortiment an Scheibenwischern ist von namhaften Markenherstellern. Sie wurden gezielt für die unterschiedlichen Anforderungen der verschiedenen Fahrzeugtypen entwickelt. Das bedeutet beste Qualität und präzise Passform sind garantiert. Die für den Peugeot 508 I angebotenen Scheibenwischer sind eigens für die komplexen Anforderungen der Peugeot-Fahrzeuge angepasst.
Man kann grundsätzlich zwischen Bügelwischern und Flachbalkenwischern unterscheiden. Beim Bügelwischer handelt es sich um das traditionelle Wischerblatt. Er wird hauptsächlich in älteren Fahrzeugen eingesetzt und oft auch bei Heckscheibenwischern neuerer Modelle. Bügelwischer haben ein Wischblatt aus Gummi, das von einer Metallkonstruktion (Bügel) gestützt wird. Der Metallrahmen hat mehrere Gelenke und Federn, um den Druck des Wischblatts auf die Windschutzscheibe zu verteilen. Der Bügel sorgt durch die ausgewogene Verteilung der Kraft vom Wischerarm auf das Wischgummi für einen gleichmäßigen Anpressdruck auf der Scheibe. Dank neuer Technologien hat sich auch mit der Zeit der Bügelwischer weiterentwickelt. Vornehmlich greift man auf eine sogenannte Zweistofftechnologie bei den Wischergummis zurück. Dabei kommen Gummis mit zwei unterschiedlichen Härtegraden zum Einsatz, wobei die härtere Seite auf der Scheibe aufliegt. Dies führt zu einer optimalen Wischleistung und verlängert deutlich die Haltbarkeit des Gummis.
Zusätzlich gibt es Bügelwischer auch mit mindestens einem Spoiler beziehungsweise in gebogener Form. So wird der aerodynamische Vorteil besser genutzt und das Scheibenwischerblatt bleibt bei stärkeren Geschwindigkeiten fester auf der Scheibe. Durch den höheren Anpressdruck bleibt auch die Leistung der Bügelwischer bei hohem Tempo erhalten. Einige Bügelwischer haben zusätzlich eine optische Verschleißwarnung. Dabei werden Abnutzungsindikatoren erkennbar oder verändern ihr Farbdesign, wenn eine bestimmte Abnutzungsgrenze erreicht wird. Auch das Montieren beziehungsweise der Scheibenwischeraustausch ist mühelos, da häufig ein Quick-Clip Adapter verwendet wird. So hat man die Möglichkeit, das neue Wischerblatt einfach einzuhängen und einzurasten. Schon kann das Fahren fortgesetzt werden. Wenn Du keinen Adapter hast, schaue in der Bedienungsanleitung des Autos nach, wie der Einbau funktioniert. Generell sind Bügelwischblätter in der Anschaffung sowie im Austausch günstiger.
Flachbalkenwischer, auch Aerowischer genannt, sind mit einem fortlaufenden, flexiblen Gummibalken ausgestattet, der keine sichtbaren Metallbügel aufweist. Die flache Struktur und der integrierte Spoiler bieten eine verbesserte Aerodynamik. Aufgrund der aerodynamischen Gestaltung wird eine gleichmäßige Druckverteilung über die gesamte Länge des Wischblatts ermöglicht. Deshalb haften Flachbalkenwischer auch bei hohen Geschwindigkeiten sehr gut an der Scheibe. Dies stellt sicher, dass sich das Wischerblatt gleichmäßig abnutzt, wodurch seine Lebensdauer bis zu 30% länger sein kann als vom Bügelwischer. Zusätzlich ist die Anzahl der beweglichen Teile, die gewartet werden müssen, geringer. Ebenso eignet sich der Flachbalkenwischer auch hervorragend für kaltes Klima, weil keine Vereisung von Metallteilen erfolgen kann. Diese Wischer werden vorzugsweise bei stark geneigten Windschutzscheiben eingesetzt oder bei häufigen Fahrten mit hohen Geschwindigkeiten. Ihre Bauweise sorgt dafür, dass die Wischerblätter weniger Wind- und Wischgeräusche verursachen. Auch beim Flachbalkenwischer wird die Zweistofftechnologie für die Gummimischungen verwendet. Die Anbringung gestaltet sich auch hier sehr einfach, da die Wischerblätter vormontierte Originaladapter besitzen.
Um für den Peugeot 508 I die richtigen Scheibenwischer zu kaufen, sind folgende Faktoren wichtig:
Wer neue Scheibenwischer kaufen möchte, sollte darauf achten, dass die Größe und die Maße stimmen. Es genügt, das Wischerblatt auszumessen, um die Länge zu ermitteln. Bitte beachte hierbei jedoch, dass sich die Maße der beiden Frontwischer, sowie des Heckscheibenwischers, unterscheiden können. Hieraus folgt, dass jeder Scheibenwischer separat gemessen werden sollte. Je nach Marke kann die Wischerlänge variieren. Kleinere Abweichungen stellen kein Problem dar. Allerdings sollten die Wischerblätter keinesfalls zu groß sein, damit sie nicht über die Scheibe hinausragen. Ebenso wenig sollten sie zu klein sein, da dann der Bereich, den sie freimachen, zu wenig Sicht bietet.
Ein weiterer entscheidender Faktor ist die Anzahl der Scheibenwischer. Die meisten Fahrzeuge haben zwei Frontwischer. Häufig ist bei Heckscheiben nur ein einziger Wischer verbaut. Es gibt jedoch ein paar Ausnahmen, wo die Frontscheibe durch einen Einarmwischer komplett abgedeckt wird beziehungsweise wo zwei Heckscheibenwischer benötigt werden. Die Halterung spielt ebenfalls eine große Rolle, das heißt die Position, an der der Scheibenwischer an den Wischarm angebracht wird. In der Regel wird dafür ein spezifischer Adapter verwendet. Es gibt ihn in verschiedenen Ausführungen. Die Bedienungsanleitung des Fahrzeugs gibt Auskunft darüber, welches Adaptersystem eingebaut ist.
Nach Angaben eines ADAC-Tests ist die Qualität entscheidend bei Scheibenwischern. Markenprodukte wie die von Bosch, Denso, Valeo und SWF erzielten im Test die besten Ergebnisse. Wenn Du Scheibenwischer kaufen möchtest, solltest Du auf folgende Qualitätsmerkmale achten:
Jeder Scheibenwischer ist nur für bestimmte Fahrzeuge zugelassen, daher empfehlen wir Dir, bevor Du einen Scheibenwischer für den Peugeot 508 I kaufst, am Anfang dieser Seite eine vollständige Auswahl des Fahrzeugs zu treffen. Auf diese Weise reduzierst Du die Artikelübersicht auf nur die, die für das Auto geeignet sind. Wenn das Fahrzeug zwei Scheibenwischer für vorne oder hinten benötigt, werden sie Dir direkt als Set angeboten. Falls Du alle Scheibenwischer auf einmal wechseln willst, haben wir Wischer-Sets im Angebot, die die Wischerblätter für vorne und hinten enthalten. Die Wischer sind speziell für die Anforderungen des jeweiligen Fahrzeugs konzipiert. Ob die ausgewählten Scheibenwischer in das Fahrzeug passen, siehst Du auf der Artikeldetailseite. Prüfe vor dem Kauf bitte dort noch einmal im unteren Bereich bei "Passende Fahrzeuge", ob es irgendwelche Einschränkungen für das Auto hinsichtlich Baujahr, Einbauseite und Befestigungsart usw. gibt. Diese sind bitte zwingend zu beachten.
Unsere Prioritäten bei der Auswahl von Scheibenwischern sind eine sehr hohe Qualität, perfekte Passgenauigkeit und eine lange Lebensdauer. Deshalb bieten wir ausschließlich Wischerblätter von etablierten Marken. Alle Hersteller in unserem Sortiment setzen ihre jahrzehntelange Erfahrung in der Entwicklung und Produktion von Scheibenwischern ein. Durch kontinuierliche Verbesserung ihrer Produkte stellen sie sicher, dass die Autoproduzenten ihre Anforderungen erfüllt sehen, oft sogar übertroffen. Sie berücksichtigen ebenfalls technologische Innovationen. Zahlreiche Kfz-Hersteller integrieren diese Scheibenwischer in der Erstausstattung ihrer Autos. Ein zusätzlicher Pluspunkt unserer angebotenen Wischerblätter ist der Preis. Sie sind deutlich günstiger als die Original-Scheibenwischer der Fahrzeughersteller.
Wichtige Teilehersteller für Scheibenwischer für den Peugeot 508 I sind:
Das Auswechseln von Scheibenwischern ist in der Regel einfach, ohne dass spezielle Werkzeuge notwendig sind. Die Scheibenwischer werden aufgerichtet und aus ihrer Halterung ausgeklipst. Dann können sie abgenommen und durch die neuen ausgetauscht werden. Lasse den neuen Wischer einfach einrasten, und der Wechsel ist abgeschlossen. Es wird dringend empfohlen, den Wischerarm beim Austausch der Wischerblätter festzuhalten, da der Arm durch eine Feder gespannt wird. Wird er nicht festgehalten, könnte der Wischer aus der aufgestellten Position auf die Scheibe knallen, was im schlimmsten Fall einen Riss auf der Windschutzscheibe verursachen könnte.
Mit einer regelmäßigen Säuberung und Pflege der Wischerblätter lässt sich das Wechseln der Scheibenwischer hinauszögern. Generell wird empfohlen, die Wischerblätter mindestens halbjährlich mit warmem Wasser und etwas Spülmittel zu reinigen. Allerdings können verschiedene Umstände eine häufigere Reinigung erfordern. Dazu gehören:
Zusätzlich zur Pflege der Scheibenwischer sollte der angesammelte Schmutz unter der Motorhaube entfernt werden. Kleine Steine, Laub und Zweige sammeln sich oft unterhalb der Scheibe an und geraten während der Fahrt unter die Scheibenwischerblätter. Zusätzlich kann eine gründliche Reinigung der Scheibe Sinn machen. Manchmal entfernen Waschstraßen das Wachs nicht vollständig, was die Bewegungsfreiheit der Scheibenwischer reduzieren kann. Natürlich sollten diese Pflegetipps auch für den Heckscheibenwischer angewandt werden.
In der kalten Jahreszeit und bei Eisgefahr ist es entscheidend, nicht nur das Scheibenwasser mit Frostschutz zu versetzen, sondern auch bei abgestelltem Fahrzeug auf folgende Maßnahmen zu achten:
Somit lässt sich ein Festfrieren der Wischerblätter an den Scheiben verhindern. Einige moderne Fahrzeuge verfügen über unter der Motorhaube "versteckte" Wischerarme, die sich nur automatisch aufstellen lassen. In solchen Situationen sollte bei Eisgefahr, statt die Wischer aufzustellen, besser eine Schutzfolie verwendet werden. Durch die Aktivierung der Automatik beim Motorstart können sich die Wischerarme bewegen und dabei möglicherweise den Lack beschädigen. Grundsätzlich sollte vermieden werden, die Scheibenwischer als Eiskratzer zu verwenden.
Art.Nr.:
UVP
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